旅遊業下一戰不是賣行程?雄獅旅遊拚轉型「旅遊科技公司」背後盤算
雄獅集團董事總經理黃信川希望2026藉由四大引擎強化營運韌性與成長動能。 圖/陳志光、遊慧君
3月21日,我看見創意無限的雄獅旅遊集團,再一次打破框架,旗下4,000人齊聚臺北市立兒童新樂園同嗨,以別開生面的戶外春酒趴,邀請員工、眷屬及導遊領隊們同歡,展現了集團的實力與霸氣。董事長王文傑並宣佈,雄獅將邁向「旅遊科技公司」。
對照雄獅集團在2025年創下歷史最高獲利,每股稅後純益(EPS)來到傲視業界的17.49元,以如此創新規模的戶外春酒趴酬謝員工夥伴,一點也不浮誇,適切展現出一個領導品牌的創意與氣場。
原本,在一般旅遊業眼中,今年是可以大展拳腳的一年,無奈有人搞事,荷姆茲海峽一夕變色,爲這一年的榮景投下變數。不過,領頭羊沒有悲觀的權利,雄獅這個業界領導者並未看壞後續發展,轉單,換個地方去玩,應該是他們給消費者的建議吧。
擅於分析擘畫的雄獅也理出了些頭緒。去年全臺出國旅遊人次達1,894萬、創下歷史新高,隨着今年航空業擴張航網,如鳳凰城、華盛頓、布拉格等新增航點,米蘭航班天天出發,加上臺中直飛釜山、東京等區域佈局,帶動整體運能,預期2026年出境旅遊市場將延續穩定成長態勢。
更細節的來看,今年是機會與挑戰並存的一年,相較於去年Q1同期,日韓、紐澳訂單年增近3成;美加線爲成長黑馬,訂單年增4成;北歐極光訂單能見度已延伸至2027年3月。
然而,受到地緣政治局勢波動影響,亞非旅遊需求將出現「轉單效應」,不過整體旅遊需求並未減少,旅客轉向紐澳、日韓等地區。惟國際油價攀升勢必帶動機票燃油附加費上調,進一步推升交通、旅宿等相關供應鏈成本,未來團費調漲預料將視國際情勢滾動式調整。
面對今年變局,雄獅將持續深化國際化佈局,透過多元產品組合與彈性供應鏈調整,有效分散區域風險,並強化全球市場連結。同時積極展現品牌承諾,聚焦提升服務品質與顧客體驗,以旅客安全與權益爲優先,藉數位化工具的導入,提升營運效率與消費者滿意度。
2026四大成長引擎 強化營運韌性與成長動能
據悉,雄獅今年是以「AI賦能、精準分衆、服務擴圈、全球佈局」作爲2026年四大成長引擎,強化營運韌性與成長動能。也的確,領先者沒有停下腳步的權利,看到幾年前,此一「旅界雄獅」可以勇敢面對疫情、紮下根基、英挺走出,然後,即使如今擁有旅遊界其他同業加總的權重與地位,仍不忘持續鞭策自己精進,每天都有新的推力向前。這點,不難從董事總經理黃信川的臉書、每日行程中看出。
對此,川總謙稱,「我們比別人全方位,全方位代表的就是高成本」。
接着口條鮮明的黃信川話匣子開了。他說,你可以用最少的人力去做最大的市場,只做產品批發,跟着同業賣,不需要建完整通路;缺點是,你無法瞭解消費者的面貌,你只瞭解中間商的面貌。但我們雄獅會兼顧兩種狀況,既瞭解中間商的需求,也掌握消費者的喜好。兩者我們都是直接接觸,且理解產品的多樣性。
所以,你不可能用一羣人去做全世界。做東北亞、做東南亞一定是不同的人。因爲季節不同、產品不同、航空公司元件不同、專業也不同,這就是爲什麼我們的產品都很大。
因此,我們講的四大引擎,第一就是全球化。
所謂全球佈局,講的並不是指在全世界布公司,而是你佈局的海外公司都能做inbound、outbound,加上臺灣還有國民旅遊,這樣才叫全球化。火網交叉,互爲客源地、互爲採購供應商,才能把餅做大、做到極致。
以面對日本這麼大的市場爲例,也只有雄獅把公司佈局在日本作直接採購。「我們在東京、熊本、琉球、北海道佈局,像我們布這麼多點的應該沒有。所以,我們看到的跟臺灣旅行社看到的會不一樣」。
川總說,一如臺灣很多同業在講,臺灣有40%的人要去日本玩;但雄獅看到的,是全世界的人都要來日本。這視野就不一樣了。「站在全球佈局的角度,你看到的是全世界;用臺灣的角度看市場,你就只看到臺灣。」關於佈局這件事,雄獅是以真正全球的觀念、經營模式,以全球市場爲他們要發展的市場。
至於服務擴圈。過去是自己建通路、自己做,現在是跨界整合,也跟別人合作。舉最簡單例子,CRM(客戶關係管理)透過數據分析與技術手段,管理企業與潛在及現有客戶互動的系統。這事大家都可以講的很棒棒,但真正在做的沒幾家。
CRM不是寄了資料、跟客戶有互動就算做了,顧客關係是單向的,有經營管理纔是雙向的。爲此,雄獅引進一個真正懂CRM的組織。而且爲了要做這塊,不惜斥資千萬打造出一套系統,有系統地去分析。
另外,可以和別的同樣有客戶系統的公司合作。譬如:新光有百萬會員。他的會員點數能在你這邊使用,你的點數也能在那邊用,點數對點數,能共享點數,這才叫擴圈服務。
AI賦能在於目標放在三、五年後成爲旅遊科技公司。其實,公司從2024年就開始有在做,還請來一位很厲害的獨董盧希鵬,引進他很多做AI的學生博士來這裡開班授課。除了經理級,真正要聽懂的是老闆,會計、業務、產品、行銷,優化自己的能量,並找出痛點,以前一個禮拜才能做的,現在只要20分鐘。雄獅真正在做的,是如何將這些能量統整,進而系統化。畢竟,人可以運用AI並且讓AI有溫度。
掌握旅遊趨勢 推出消費者走心行程
觀察到旅遊市場逐漸走向多元、兩極,雄獅便着手推動多元化產品線,以滿足分衆需求。預期2026年旅客出遊的偏好,一端是追求極致彈性與即時紓壓,以日、韓爲主的「高頻短天數」行程;另一端則是強調深度連結、長短線延伸至7至11日的「沉浸式長天數」行程,帶動整體訂單年增達3成。
此外,運動體驗與觀賞賽事已躍升爲新興主流,顯示旅遊正從單純觀光轉向「深度主題」與「自我實現」。
長線行程
強調沉浸式、深度連結。舉例如:「玩樂369經典瑞士三峰三火車(夏)10日」規畫走訪瑞士最精華景點,深度體驗瑞士三段最著名的景觀列車,包括黃金旅遊路線列車、冰河列車及伯連納列車;近距離欣賞阿爾卑斯山羣最著名的三大名峰少女峰、馬特宏峰及白朗峰,同時走訪瑞士經典必遊城市盧森、伯恩、蘇黎世,因其沈浸、深度連結,受到許多消費者青睞。
歐洲避暑長線買氣旺。「瑞士三峰三火車10日」帶領旅客搭乘經典景觀鐵道,飽覽阿爾卑斯山脈的絕美湖光山色與壯闊雪峰。 圖/雄獅集團提供
另外,近期大洋洲的團體行程也相當受到歡迎。長線方面也有葡萄牙杜羅河谷酒區、冰島極光藍冰洞熔岩秀、西澳粉紅湖等差異化行程搶佔市場。針對紐西蘭,相關行程着重在放鬆心靈與大自然的深度連結,特別安排搭乘紐航中段航班與海岸景觀列車,飽覽山海絕景;住宿主打「獨家雙度假」概念,入住馬爾堡峽灣內酒店與庫克山隱士飯店,搭配在地酒莊品酩與峽灣遊船饗宴,讓旅客以從容的步調,沉浸在大洋洲的純淨與美好。
2026年爲極光大爆發的最後一年,因此預期如冰島極光船等行程,將持續熱銷。 圖/雄獅集團提供
紐西蘭的庫克山地區被評選爲「世界上最佳觀星地之一」,可看到閃耀的星星,包括星座、流星、彗星等。 圖/雄獅集團提供
主題旅遊
挾「世界馬拉松官方授權」保證參賽名額,如「MR芝加哥馬拉松8日」,報名人數已較去年全年增長逾3成;針對登山熱潮,更發揮「保證入住山屋」的資源優勢。另外,「MT富士山登山吉田火祭5日」,則結合日本三大奇祭與登山健行,由專業達人領軍並頒發獨家登頂證書,建立獨特產品競爭力。
鐵道旅遊
鐵道旅遊,國內首推「鳴日號」打破過往三日框架,推出兩天一夜輕奢版「振興花蓮2日」,走訪光復糖廠、大農大富併入住頂級五星飯店,每人僅11,900元起;國外鐵道則推薦榮獲國際金旅獎的關西「近鐵雙鐵道輕奢行6日」,以及日本東北最高級的「EMOTION美食列車5日」。
東北Emotion被譽爲日本東北「最美移動餐廳」的高級美食列車,以「體驗、美食、藝術」爲主題,全程享用由主廚以東北當地食材烹製的精緻法式料理,並欣賞三陸海岸絕美海景。 圖/雄獅集團提供
短線行程
短線來說,仍以日韓爲主的高頻短天數行程居多,可滿足消費者以極致彈性與即時紓壓的需求。爲精準對焦新世代需求,雄獅推出高機動性、保留大量「Me Time」的日本短天數行程與韓國半自助遊。近期因臨近暑假,適合親子旅遊的商品也很多,雄獅在5月底有參與臺北國際觀光博覽會(TTE),推出不少符合親子出遊的商品,消費者不妨即時關注。