天空中可以看見噴氣式戰鬥機在翱翔，海面上則是那些大大小小的軍艦，最引人注目的當然要屬那兩艘航空母艦，“南海”號與“東海”號，這兩艘航空母艦剛剛趕到港口幾個小時，尚未完全停機下錨，天空中的那些噴氣式戰鬥機就是從這兩艘航空母艦的飛行甲板上放飛的，現在，這兩艘航空母艦已經完全淘汰了螺旋槳戰鬥機，艦上的蒸汽彈射器已經成爲戰鬥機起飛必不可少的裝備。
而這裡，就是霍爾木茲海軍基地，位於波斯灣與印度洋的連接處，戰略地位之重要無需贅言，控制了這裡，就等於控制了波斯灣的海上石油通道，這裡就好比是世界石油工業體系的頸部動脈，靠近咽喉部位，而霍爾木茲海軍基地就是一把抵在這處頸部動脈的尖刀，只要握住這把尖刀的“手”輕輕一用力，整個世界都會爲之顫抖。
這隻握刀的“手”屬於中國海軍，霍爾木茲海軍基地或許是中國最重要的海外軍事基地，甚至可能是全世界所有軍事基地中最具有戰略意義的基地，對之恨之入骨或者垂涎三尺的國家時刻都在盯着這裡，所以，霍爾木茲海軍基地的防禦力度也是很強的，這裡不僅駐紮了大量精銳的中國部隊，而且還建設了世界上最完備同時也是最先進的遠程警戒系統，構成這一遠程警戒系統的不僅有雷達，而且也有遠程偵察機，整個波斯灣海域和整個阿曼灣海域都在霍爾木茲基地的監視之下，任何動靜都逃不過基地參謀室的注意，而且，所有中東地區的軍事情報也都會彙總到基地參謀室，這裡實際上是中國中東軍事指揮中樞。
現在，海軍中將沈鴻烈就在霍爾木茲海軍基地的參謀室裡，而且正在參謀的協助下翻閱和整理最近兩天的伊朗戰局分析報告，雖然沈鴻烈並不是海軍基地直屬單位的指揮官，但是既然他率領艦隊趕到增援，那麼他就已是基地的一名高級指揮官，有權查閱所有的情報和信息。
前幾天，沈鴻烈指揮的海軍第一航空艦隊正在印度洋北部海域執行訓練任務，1944年11月15日，土耳其與伊朗的戰爭爆發之後，沈鴻烈就接到了來自總參謀部的命令，於是立即結束了訓練任務，調整了艦隊的航向和任務，率領艦隊以最快速度趕往霍爾木茲海軍基地增援，並且提前四個小時抵達軍港。
中國海軍第一航空艦隊是在今天凌晨六點鐘抵達霍爾木茲海軍基地軍港的，從那時起，沈鴻烈就幾乎一直呆在基地參謀室裡，向值班參謀瞭解情況，並翻閱相關文件和情報，以瞭解目前伊朗戰場的局勢發展，從目前掌握的情報來分析，德軍地面部隊已經正式介入了這場戰爭，而且已經佔領了德黑蘭，並且正在向南方快速推進，而伊朗軍隊已經在南部地區最重要的交通樞紐城市古姆建立了防禦陣地，等着德軍過來，目前古姆戰役尚未爆發，戰場形勢基本平靜，而德軍顯然也正忙於鞏固已佔領區的統治秩序，南進速度有所放緩，但是距離古姆確實也不太遠了，從昨天晚上起，古姆城已經開始遭到德國空軍的猛烈轟炸。
現在最要緊的事情就是向古姆派遣更多的空軍戰鬥機部隊，尤其是噴氣式戰鬥機，戰場的各種跡象都表明，此次戰爭，德國空軍使用了“相當數量”的噴氣式作戰飛機，如果不出意料的話，或許伊朗戰場會成爲世界上第一次噴氣機大戰的戰場，德國的噴氣機和中國的噴氣機到底誰才代表着未來空戰的正確設計思路，或許就看伊朗戰場的天空了。
爲了向戰場投送更多的空軍力量，中國駐中東地區的多數噴氣機戰鬥部隊都已開始向伊拉克、科威特集結，一些戰鬥部隊已經進駐前線機場並已投入戰鬥，在昨天的空戰中，中德兩國空軍爆發過數次小規模空戰，根據目前已經確認的戰果，中國空軍已經擊落了至少二十架ME262式噴氣式戰鬥機，以及同樣數量的AR234噴氣式轟炸機，而中方損失只是個位數，戰鬥結果已經表明，在性能上，尤其是在速度和航程上，中國“閃電”全面壓制德國ME262“燕子”。
除了擊落若干已經確認型號的德國空軍噴氣式戰鬥機之外，中國地面部隊在搜索德國戰鬥機殘骸的過程中還發現了一些從來沒有見過的新式德制噴氣機，其中至少確認了兩種型號，一種型號的造型相當古怪，它與“閃電”一樣也是隻有一臺噴氣式發動機，但是這臺發動機卻不是安裝在機身內部，而是安裝在飛機的背部，看上去就像是飛機背了個大罐子，更讓人驚訝的是，這種噴氣機的垂尾不是一片，而是兩片，呈“V”型，這似乎是爲了給噴氣引擎的氣流讓道，但是未必沒有其它設計目的，另一種未知德軍噴氣機型號的造型與“閃電”略微相似，但是垂尾卻是“T”型，機身也更短，這顯示它的航程也不如“閃電”。
種種跡象表明，德國空軍似乎是打算將伊朗戰場當作其新式武器的試驗場，將某些剛剛試製完成的新式飛機投入一線戰場以檢驗其性能，只不過，在“閃電”面前，這些新式噴氣機都不是對手，“閃電”的設計理念從一開始就是超越了時代的。
不過“閃電”數量有限，雖然目前中國本土空軍部隊已經開始將西部基地的一些“閃電”西調，但是轉場需要時間，而且也不可能全都調到伊朗戰場或者中東地區，畢竟，一旦亞盟向德國集體宣戰，中國中亞軍區的部隊完全可以直接從裡海北部海岸向伏爾加河、頓河流域實施迅猛突擊，威脅高加索地區德軍後路，其它戰場也需要噴氣機。
也正因此，當“南海”號和“東海”號航空母艦抵達霍爾木茲海軍基地之後，立即按照總參謀部的命令將多數噴氣式戰鬥機調撥給了基地方面，由其指派到需要的戰場，不過這兩艘航空母艦的噸位有限，不可能攜帶太多噴氣式戰鬥機，目前的伊朗戰場上空，中國空軍噴氣機部隊的兵力還是捉襟見肘的，好在飛機質量無可挑剔，多少彌補了數量上的差距。
至於沒有了噴氣機的航空母艦，現在也只能遊弋在軍港附近，依靠護航艦艇以及水雷的保護駐泊在基地，考慮到現在的印度洋也活躍着一些德國潛艇，航空母艦冒險出海是不可取的，反潛任務交給獵潛艇和驅逐艦以及水上巡邏機就可以了，海軍航空兵部隊的主力目前將把他們的主要注意力集中在陸上戰場方向。
既然不必指揮航空母艦出海作戰，那麼沈鴻烈也就“清閒”起來，坐在基地參謀室裡與參謀們一起研究目前伊朗戰局的形勢，同時他們也關注着其它方向，畢竟，現在的德國還控制着北非地區，尤其是埃及東部，那裡控制着蘇伊士運河，與亞盟“託管”的西奈半島遙遙相望，如果德軍想越過蘇伊士運河進攻亞洲的話，西奈半島就是必經之地，那裡不可能平靜。
事實也正是如此，就在昨天下午，德國空軍終於開始對西奈半島進行試探性的騷擾，這似乎是在“配合”亞盟全體會議的舉行，納粹德國政府或許是打算以此向亞盟示威，但是也可能是在試探西奈半島中國空軍的實力，畢竟，伊朗戰場告急之後，中國空軍駐西奈半島的一些噴氣機部隊也調到了伊拉克空軍基地，實力多少受到了影響，德國空軍的意圖可能就是摸一摸西奈半島亞盟噴氣機部隊的底細。
剛纔，沈鴻烈已經與參謀們研究完了西奈半島的局勢，現在，他又將注意力轉回到土耳其方向，根據伊拉克空軍部隊的偵察機報告，土耳其軍隊仍在向其東部邊境增加兵力，似乎是想繼續向伊朗戰場增兵，但是也不能排除發動對伊拉克的入侵行動的可能，畢竟，伊拉克與土耳其之間也存在領土糾紛，而伊拉克豐富的石油資源也一直是土耳其垂涎已久的獵物，兩國在前幾年就經常在邊境上發生衝突，只是當時的國際形勢不允許土耳其採取“果斷行動”。
“土耳其空軍沒有噴氣機，倒不是值得關注的對手，關鍵還是土耳其陸軍，自從該國親德集團發動政變上臺執政之後，在軍事制度上照搬德國軍隊，不僅建立起了一支類似黨衛軍的部隊，而且還加強了陸軍的兵力，目前，據伊拉克國防部估計，土耳其陸軍至少擁有常備軍一百萬人，但是我們認爲這個數字有些誇大了，不過同時我們也認爲土耳其陸軍的總兵力不會少於五十萬人，這是一個龐大的數字，相比之下，伊朗的十多萬陸軍、伊拉克的五萬陸軍就相形見絀了。
另一方面，從目前中東各國的反應來看，除了伊朗、伊拉克這兩個對土耳其入侵感到恐懼的國家表示將盡全力協助亞盟展開反擊之外，其它的中東國家仍舊態度曖昧，總參謀部的分析看來是基本正確的，中東各國，尤其是那些石油出口國，對於亞盟是三心二意的，它們想做牆頭草，所以對德國進攻伊朗並不非常緊張，我們分析，這些國家或許已經暗地裡與德國進行了外交接觸，或許是納粹德國政府對它們有所承諾，因此纔會如此態度曖昧。”
參謀處長的分析讓沈鴻烈頻頻點頭，他很贊同參謀的意見，並且也拿出了他的看法。
“戰爭初期，不要指望這些牆頭草有多盡心，它們能夠負擔軍費就可以了，至於直接出兵，還是不要指望它們，亞盟安全理事會不會不清楚這一點，所以，我認爲，在陸軍方面，除了中國軍隊之外，只能先依靠那些缺錢的東南亞國家，它們出兵，中東各國出錢，先把伊朗局勢穩住再說。”
“中樞會不會直接從中亞軍區實施戰略反攻呢？”
參謀處長突然問起這個問題，這個問題也是所有人都關心的問題。
“德軍在烏拉爾地區駐有重兵集團，很難說戰爭初期階段中亞地區會出現怎樣的局面，如果亞盟向德國集體宣戰，很難保證烏拉爾地區的德軍不會先發制人發動進攻，如果我來指揮中亞軍區，我會取穩妥之勢，打個防守反擊，但是中樞是不是會這麼想，我卻不知道了。我可是海軍指揮官啊，陸軍作戰本來也不是我的買賣。”
說到這裡，沈鴻烈有些無奈的嘆了口氣，現在戰爭集中在陸地戰場，他這個海軍將領還真是有些英雄無用武之地，畢竟，德國的海軍主力都在地中海和大西洋戰場，印度洋這裡雖然也有一些潛艇，但是隨着蘇伊士運河的關閉和紅海曼德海峽的封鎖，那些在印度洋遊獵的德國潛艇或許很快就將被迫退出印度洋戰場，除非日本跟着德國向亞盟宣戰，否則的話，太平洋和印度洋就不會成爲中國海軍的主戰場。
沈鴻烈倒是非常希望能夠指揮艦隊在地中海戰場或者大西洋戰場作戰，但是他也明白，在目前的局勢之下，這種期望是不現實的，至少在控制埃及之前，蘇伊士運河航道對於中國海軍艦隊而言也是封閉的，而且，大西洋的惡劣海況是否適合中國航空母艦作戰，這到目前來講也是一個問題，當年沈鴻烈曾指揮航空母艦前往大西洋訓練，他很清楚大西洋的海況，如果那裡海況好的話，歐洲人也不會將太平洋看作是“太平之海”了。