聽到這款計算機滿足十年不落後，楊輝不置可否，真要說這款計算機。楊輝可以毫不猶豫的說這款計算機已經落後於國際主流水平了。
但是要從基地的需要來說，這款計算機還真得可以做到十年不落後，在革命性的圖形操作還沒有出現的時候，老式的計算機配上老式的dos操作系統是可以滿足基地的需求，基本沒有更新的必要。
並不是說計算機性落後了先進水平就不能使用了，能滿足需要就是最好的，在有的時候先進的還並不如性命能落後的。買東西不僅看性能，還看性價比、看自己的需要。
既然這批次的計算機輔助設計系統能夠滿足需要，楊輝也就懶得費口水去拆穿ibm的謊言，還是讓他繼續吹牛逼吧。
牛逼的ibm繼續吹着牛逼，楊輝到一邊去看catia的安裝情況，安裝進度不斷更新，隨着安裝完畢的提示，達索工作人員繼續操作，安裝好了還得要進行調試。
調試完畢的達索工作人員站起來：“ok，楊小姐，現在你可以嘗試進行操作一下，你是專門培訓過的，相信操作起來沒有問題。”
儘管基地這臺計算機和自己在達索進行培訓時的計算機型號不同，但是大概還是沒有改變，楊月坐下來來，將雙手放在鍵盤上面不斷的敲擊着字母按鍵。
在八三年的時候，計算機鍵盤各個按鍵佈局還沒有後世那麼合理，但就是這樣的情況下，楊月還是熟練的的輸入着各種指令。
在雙手靈活的跳動下，一連串的指令輸入到計算機中，確認命令。顯示器中根據命令出現了一條法線。
繼續輸入命令之後輪廓線被一條一條的勾勒出來，接着約束輪廓線，直到草圖編輯完成，進入三維工作臺，輸入簡單的拉伸命令，常規幾何體部件就搞定。
常規的幾何部件並不能表現出catia的強大之處，於總師也看出了這一點，要求繼續構建一個帶有複雜曲面的模型。
按照資料給出的數據繼續建模，曲面設計就比較麻煩，dos系統下就更是如此。
花費了了將近一刻鐘纔將一個簡單的曲面做出來，這下就能看出catia的強大之處了，複雜曲面設計一直就是手工繪圖的一個大難題，要想表達出曲面效果計算機三維繪圖是最合適的。
繼續進入到零部件設計環境之中，對曲面造型進一步加工。終於直觀的看出來了零部件效果，楊輝一看就知道，這是新殲教七的雙三角翼結合處蒙皮造型。
不敢相信的看着不斷刷新的屏幕，看熱鬧的什麼也不說了，這些看熱鬧的心裡都在想一件事：必須要學會這個強大的技能，學會了這個，那設計新飛機還不是手到擒來，簡單快捷。
有了示範，就對計算機輔助設計就有了直觀的感受，這對後續的推廣將會有很大的幫助，至少現在就有人在一邊小聲的打聽基地的培訓班什麼時候開課。
於總師這個時候才重視起來這款輔助設計軟件，老一輩人雖然思想比較跟不上年輕人，但是當看到實打實的效果之後就是另外一番景象了。
“老白你這引進的是好東西啊，以前聽0132那邊吹噓這個計算機輔助設計有多強，我還不信，現在算是徹底見識到了。的確很不錯，這錢花的挺值得，若不是年紀大了的原因，我都要去學學這個東西。”
好歹也是五十多歲的老人了，於總師感嘆一番也就不再多說，。落寞又激動的往其他辦公室而去。他現在要去通知其他辦公司人員收拾敏感資料，準備讓達索方面安裝這個輔助設計系統。
一部套系統安裝完畢，看熱鬧的也都看過了，各自回去做自己的事，倒是楊輝從帝都帶來的那十五位研究生一副躍躍欲試的樣子。
這個計算機輔助設計實在是太有用處了，特別是對做氣動外形設計的科研人員來說，這絕對是一大利器，在外形設計中曲面設計幾乎就是貫穿始終，這就是作弊一樣的東西。
甚至有人在像想以後能不能有仿真的風洞試驗軟件，這樣就不用那麼多的麻煩。
人類引以爲豪的就是能思考，現在能夠想到做計算機模擬風洞，那以後實現起來還會困難嗎？
一所的輔助設計系統都安裝完畢，近十多臺計算機分佈在各個辦公室，絕對是賞心悅目，同時培訓班也如火如荼的開展起來。
值得一提的是達索飛機公司的那位技術間諜最後還是沒有得到他想要的資料，一所的保密工作做的還是很嚴密，至少還是防住了‘國際友人’的小心思。
楊輝和白所長一起準備回了二所，一所再怎麼需要楊輝，楊輝也是二所的人。回二所去看看還是很有必要的，兩年拿出合格的發動機楊輝現在還是覺得有些懸，這個還是自己親自去看看進度爲好。
離開鳥不拉屎的一所，楊輝和白所長還有前去參加了培訓的鐘建設一起往回趕，來的時候只有於總師一人，現在回去了，小吉普就顯得有些擁擠了。
爲了招待好這些爲了共和國和法國的友好的達索公司工作人員，又準備了一輛長途大卡車，在這些外國友人驚訝的目光中，楊輝率先爬上了後面的大車廂。
現在還別把卡車不當車，好歹也是能夠代步的傢伙，至少楊輝覺得這卡車比坐侉子兜風要舒服多了。
左看右看也沒有看到其它的交通工具，這些外國友人似乎明白了。這次得要違法交通規則做一回貨車車箱，這在發達的法國那是絕對不允許，但是現在........
看到這些外國有人還在猶豫，楊輝只能無奈的解釋一番：“先生們，我們這裡沒有客運汽車，要走幾十公里的路程到下一個目的地，我們只能坐這輛還算不錯的卡車。”
這次遵守交通規則的法國佬也沒辦法了，只能是屈尊一回了。
看着這高大的卡車車廂，身材高大的西方人突然也有些無所是從了，到底是該從哪裡上車好？
楊輝現在已經在車上了，見到身材高大的外國有人找不到方法上車來，打算過去搭把手。但是沒想到的是，這位高傲的法國人，不願意接受東方人的幫助，要自己上車。
於是就有了滑稽的一幕，穿着西褲，襯衣打着領帶，踏着錚亮地皮鞋的法國人往卡車上爬的一幕，而車上卻坐着一名好整以暇的青年東方人。
心疼的將外套脫下來交給旁邊的同事，萬一弄髒了那就不好辦。雙手搭在車廂上，擡起腳往後面的備用輪胎上面踩着，錚亮的皮鞋在鋪滿了灰塵的輪胎上一蹭，旁人看了都是心疼不已。
另外一隻腳一擡起來，整個人就懸空了，腳上的力道都傳到了備用輪胎上。
備用輪胎都是由鐵鏈簡單懸掛着的，一受到外力就要打轉，這下就要出問題。
備用輪胎一打轉就受不了力，這位法國友人重心不穩，“咣”的一聲響起就摔下去。
好在汽車也不高，摔下來只是有些狼狽而已，楊輝馬上跳下來，看這位有沒有問題。
“我抗議，你們這些接待做的實在是太不到位了，必須要給我換交通工具，絕對不坐這種不安全的車輛。”
怎麼辦，這法國人看來是肯定不會走卡車了，這要怎麼纔好。
突然楊輝想起了侉子，這個侉子在後世國內是落後的代名詞，但是它復古的造型，在後世很受西方友人們喜歡，而現在嘛
“這個，要不這位先生就換乘摩托車吧，我們這裡有一些摩托車，他們是二戰德國的軍用摩托車，質量還是挺可靠的。”