第565章 找上門來的奔馳汽車公司

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蘇聯,從來都是不怕西方的輿論,也不怕西方的封鎖的,其實,西方一直都在對蘇聯進行封鎖,從來都不對蘇聯進行出口任何高科技產品,但是,蘇聯一直都在發展之中,一直都在強大之中,美國有的,蘇聯也會有,人造衛星,宇宙飛船,航空母艦,蘇聯所有的東西,全部具有。

對於西方輿論,蘇聯從來就沒有當回事,而且,因爲蘇聯入侵阿富汗,西方國家抵制了在莫斯科舉行的第二十二屆奧運會,蘇聯也就會以牙還牙,抵制在美國洛杉磯舉行的第二十三屆奧運會。

此時的蘇聯,雖然國庫幾乎無法維持正常的開銷,出現了赤字,蘇聯仍然是這個地球上讓人顫抖的一個強大的存在。

現在,這個跺一跺腳就會讓世界顫抖的強大的國家,開始了它的又一輪擴張的本來面目,哪怕是一直在極力推進國內改革,推進蘇聯經濟發展爲主要目的的溫和的領導人,也不想放過這個機會。

“軍方開始調動軍隊,做出戰鬥部署,外交部門與伊朗現政府進行接觸,同時試探伊拉克的態度。”安德羅波夫聽了這麼長時間,睏意已經上來,他的腎病,已經越來越嚴重了。

但是,權衡之後,他實在是不願意放下這麼好的機會。

聽到這個消息,戈爾巴喬夫在心裡一陣着急,如果蘇聯軍隊真的出兵了,那麼,除非蘇聯政府把國庫裡面的黃金賣掉,否則。根本就沒有能力維持軍隊的開銷,安德羅波夫同志怎麼變得這麼草率!

………

提起奧地利,幾乎所有的人,都會首先想到音樂之都維也納,藍色的多瑙河緩緩流過,造就了這裡特殊的文化氛圍。幾個音樂大師,都曾定居維也納。

而在奧地利僅有的幾個行政地區之一的上奧地利州的一座有1000年曆史的古老城鎮,斯太爾城。這裡位於斯太爾河和恩河的交匯處。它是奧地利製造業的中心,有很悠久的歷史,早在14世紀開始,斯太爾城就已經是有名的金屬加工中心,並已經開始鑄造武器。

現在,設在這裡的斯太爾戴姆勒普赫股份公司,囊括了兵器製造、卡車製造廠和汽車製造各個方面。

(可惜在後世,87年的時候。輕武器製造分部從斯太爾戴姆勒普赫股份公司中分離出來,組成一家獨立的“斯太爾曼利夏”公司,而商用車部分,因爲盲目擴張,趕上了90年代的經濟蕭條,全部被德國的MAN公司收購,只保留了軍車部分。)

現在,在斯太爾城的斯太爾公司,迎來了一批從中東來的客人。

此時,斯太爾公司與中國的協議剛剛簽署。將向中國轉讓斯太爾卡車的全套生產線,這讓斯太爾公司興奮不已,跟隨而來的中東客人,他們自然更加非常熱情地接待。

“我們的斯太爾91系列重型車,是我們公司在75年開始研製的滿足最近二十年需求的新一代重型汽車。我們的這個車是一個系列化的產品,總共有七個噸位級車型:兩軸車三個品種991、1291、1391;三軸車三個品種1491、2591、2891;四軸車一個品種1891。”斯太爾的解說人員一邊放幻燈片,一邊解說道:“我們的全系列車型都採用了模塊化設計,由5種不同功率的發動機、4種變速箱、3種驅動後橋、2種前橋、2種離合器、2種轉向器和一套氣路模塊組合出7個級別數十個車型,具有了世界先進水平。而且,我們的汽車爲了適合大規模量產。採用了簡單的生產工藝。比如,我們的汽車的底盤,採用了常見的槽型大梁,由內、外兩根高度前後相同的直樑組合而成,對於不同載重量的車型底盤,我們通過採用附加副縱梁的辦法來解決。比如,我們的軍用1491車型。在安裝上層結構時,就需要附加一根具有一定截面尺寸的副縱梁,來滿足底盤強度上的需求。”

穆罕穆德馬赫迪阿爾薩利赫。這位在薩達姆的提拔下成爲了伊拉克的貿易部長的人,這次受到了庫賽閣下的重視,派來出訪奧地利,進行這次引進項目的談判。

“我們需要得更多。”穆罕默德說道:“第一,貴方的WD615發動機,目前只能輸出到310馬力,我們希望這種發動機可以採用渦輪增壓技術,讓馬力輸出到370馬力,甚至達到400馬力,第二,我們需要引進的,主要是10噸和16噸級輪邊減速橋,我們希望能夠得到這些設備的完整生產技術,包括生產高強度的齒輪所需的特種合金鋼材從冶煉開始的所有設備。”

穆罕默德的說法,是庫賽根據中國後來主要生產的車型,也就是適應中國那種超載和複雜路況的車型,經過了近二十年的檢驗,同時,也會經受住伊拉克的考驗,雖然穆罕默德在接手這個項目後,開始對斯太爾項目進行了研究,但是,仍然對庫賽閣下的知識如此淵博表示欽佩,庫賽閣下,絕對是真神轉世!

斯太爾能夠與中國簽訂最終的協議,其中很重要的一點,就是這個公司非常耐心,尤其是對於中東來的大項目,他們非常重視。

“這些都可以滿足,我們將向貴國輸出全套的技術,不僅僅是我們剛剛研製出來的最新的16噸級的輪邊減速器,連我們的WD615發動機,雙中間軸變速箱的所有部件,都會在伊拉克實現自主生產。”斯太爾公司的副總經理說道。

就在伊拉克代表團在奧地利的斯太爾公司考察的時候,伊拉克的巴格達,迎來了從歐洲過來的新的客人,德國的奔馳汽車公司的推銷團隊,在奔馳商用車副總經理的帶隊下,親自來到了伊拉克!

奔馳公司着急了,真的很着急,在中國的項目上,因爲奔馳公司的傲慢,失去了入主中國的機會,他們不想再失去中東這個巨大的市場!

他們有最優秀的汽車,但是,卻沒有出口到他們很自信的市場上去,這無疑是個巨大的諷刺。

對中國的出口,主要是因爲奔馳公司吃定了中國這個市場,他們以爲,中國一定會乖乖地花費巨大的外匯,來使用他們這種先進的汽車,所以,在對中國技術出口的時候,他們提出了條件,要求中國必須先購買至少一千輛NG80系列汽車,纔會考慮出口技術,對於當時百廢待興,沒有什麼外匯儲備的中國來說,這幾乎是不可能的。

因此,德國很遺憾地,或者說,是因爲他們的傲慢,讓他們失去了這次進入東方這個巨大市場的機會,但是,他們仍然沒有放棄,一支專門的團隊,在策劃新的方案,希望自己的汽車,能夠打入中國的市場。

只是,讓他們沒有想到的是,斯太爾汽車,這個在歐洲根本就不值一提的汽車公司,居然走了運氣,連中東人,也看上了他們的汽車!

聯邦德國的工業,是讓整個西歐最爲矚目的,他們也有驕傲的資本,二戰結束時,作爲戰敗國,聯邦德國的整個機械工業幾乎成爲一片廢墟,但是,在冷戰最前沿的德國人硬是在戰爭結束後的短短10年內,便創造了全國年產汽車100萬輛的驚人業績,70年代初期聯邦德國已超越英國成爲世界第二大汽車生產國,到現在,奔馳的NG80系列汽車,已經在全世界獲得了良好的口碑。

他們沒有想到,貧窮的拿不出外匯的中國選擇了奧地利的斯太爾項目,爲此奧地利給中國提供了五億美元的低息貸款,還承諾可以讓中國用自己生產出來的斯太爾汽車抵債,但是,富裕的伊拉克,居然也選擇了斯太爾!

庫賽不知道,自己只是揣着自己口袋的銀子買東西,能買什麼就買什麼,卻深深地刺激了自傲的德國人,德國人下定了決心:一定要打開中東的市場!

因爲,中東各國,都是有着豐富石油的富裕國家,而且,從現在看,伊拉克已經在中東各國,漸漸有取代埃及曾經地位的樣子,伊拉克自己生產線上的東西,已經成功地打入了其他的中東國家,比如沙特,就選擇了伊拉克生產的幻影4000戰機和T72坦克,如果奔馳汽車能夠成功打開伊拉克的市場,那麼,整個中東,到處都會有奔馳卡車的影子!

因此,奔馳汽車公司,一直都在關注着伊拉克的形勢,看到伊拉克的代表團在訪問斯太爾汽車公司的時候,他們終於忍耐不住,代表團親自到伊拉克來進行推銷。

他們絕對不相信,連幾千萬美元的一架幻影4000都能裝備的伊拉克,會捨不得引進他們最優秀的汽車,伊拉克肯定是不知道己方的汽車的優秀性能!未完待續。。

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