綦琦點頭，跟趾動作是一招地道的賽車技巧，在半自動變速箱問世以前，凡是想當賽車手的人都必須先學會跟趾動作。
在歐、日等汽車文化較深厚的國家，跟趾動作的普及程度不亞於國內的“看速度表換檔法”。
夜森爵揚眉，“你剛剛的減速動作只要是會開車的人，都會做！完全沒有任何挑戰性！而當減速的時候最有效完美的方法，就是跟趾減檔！”
“我只是……”綦琦剛想要解釋什麼，卻被夜森爵無情地打斷。
“不管你是處於什麼原因，但，只要是你握上方向盤的那一刻，就必須將每一段行程當作在賽道上行駛一樣！不要因爲偷懶或覺得怎樣，不屑地去做它！”
“嘶——”綦琦不由一陣倒抽氣，他怎麼知道自己想說什麼……
“相信作爲一個參賽手，你應該會懂得跟趾動作的大體步驟。”夜森爵用異常嚴肅的眸光盯着她，隨後用自己修長的手腳來演示這套動作。
“先用右腳尖踩下制動踏板減速，待轉速快落到最大扭力輸出轉速以下（或者你認定的換檔點以下），這時，快速用左腳踩下離合哭踏板，右腳腳尖保持制動的同時用右腳的腳跟歪向油門踏板並踩下，完成補油動作後立刻減低一檔，然後右腳跟離開油門，左腳鬆開離合器踏板，右腳尖繼續剎車，直到可以踩油門時再鬆開剎車把油門踩到底加速！”
待他說完，綦琦非常受益地點點頭。
“其實跟趾動作，我很早就有練習過，但對於它的原理一直不是很清楚。”
“因爲各檔之間齒輪比的不同，在運作時會有轉速差，跟趾動作不是爲了在賽場上減速，減檔的同時利用補油來消除轉速差以達到平順，快速減檔的目的！假設一部車子一檔齒比3。6，二檔齒比1。8，當前的引擎轉速是3600rpm，變速箱的輸出軸轉速就是3600/1。8=2000rpm。如果你想在此刻減到一檔，又要維持輸出軸1000rpm不變（在極限行進時必須保證變速箱輸出軸轉速的穩定，否則會引起輪胎與地面的穩定摩擦瞬間改變，造成失控的局面），則一定要讓引擎轉速在20003。6=7200rpm的高峰。這就是跟趾動作的意義：減檔補油，保持國體平衡。”
“練習跟趾動作時首先要找一部腳踏板位置合適的車子，腳踏板不能離得太遠，高低位置要幾乎一致才能方便地做出跟趾動作！”
（某墨：這項跟趾動作雖然看起來有些難，動作也比較繁瑣。但它是競賽指數最高的，10級，在賽場上非常實用，快速有效！）
推薦墨子另一部精彩虐文《腹黑少爺強制愛》絕對意想不到的精彩【復仇+慢熱文，各種想象不到的虐！】閱讀地址：墨子Q號1774988553，寶貝們一定要多多收藏、留言，墨子會視情況多多更新喔