第2章 激戰前夜(二)

S師指揮所裡,也是一片忙碌景象。指揮員是師參謀長趙俊生,山東人,高高的個子,和藹可親的臉上帶着軍人的威嚴,他原是D團的團長,是一個抗美援朝後期的老飛行員,參加過幾場戰鬥,有一些實戰經驗。爲了給年輕人讓出位置,到師裡來當參謀長。他是S師這次演習的總指揮,今天的訓練是爲演習而組織的,他要看一看自己的部下預演的成績。

此時他正悠閒地坐在椅子上,目光注視着軍用地圖,掌握着訓練的全局情況。訓練正在有序地進行,沒有需要自己處理的情況,顯得有些清閒。通訊參謀坐在電話機旁,耳朵聽着無線電通話,偶然接一下電話,事情也比較少。最忙的是標圖員和領航員。

標圖員在一張巨大的軍用地圖上標畫着每架飛機的位置,無線電裡不停地傳來雷達操縱員清晰的報數聲,數字是按照通話規則1、2、3、4、5、6、7、8、9、0分別讀作幺、兩、三、四、五、陸、拐、八、勾、洞,避免被對方聽錯:

“001,010,101。”

“002,015,098。”

“003,180,124。”

“005,268,150。”

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這些類似天書的數據只有經過專門訓練的標圖員才能聽明白,第一組數字表示飛機的批次,第二組數字是該批次飛機在雷達站的方位,第三組數字則是飛機距離雷達站的距離。001是第一批飛機,010和101是飛機在雷達站的10度方位,距離雷達站101公里。標圖員根據雷達操縱員通報的飛機的方位和距離,迅速移動標圖尺,點上一個點,各點連接起來,形成一條線,就是這架飛機的飛行軌跡。

標圖尺是一把刻有釐米刻度的長尺子,零點訂在地圖上雷達站所在的位置,以此爲圓心作360度旋轉,地圖上30釐米半徑的圓周上畫着360個刻度,表示雷達站的360度方位。空中飛機多時,雷達操縱員是在不停地通報數據,就像讀一本數字書,標圖員就要不停地旋轉標圖尺,快速地將每一個座標點標在地圖上,動作稍微慢一點,就會漏掉幾個點,使飛機的軌跡連線出現殘缺。

這次參加演習的標圖員是全師最好的標圖員,只見他忙而不亂,快速地將一個個座標點標在軍用地圖上,並將前後兩個點用線段連接起來。

領航員根據標圖員在地圖上標註的飛機的位置,用無線電引導空中的飛機飛向目標:

“010,目標右前方30度,40公里,注意搜索。”

前面的數字是飛行員的代號,

“010,明白!”

“010,目標右前方25度,45公里,注意搜索。位置有點落後,增加速度追上去!”

“010,明白!”

010是D團二大隊大隊長林超,帶領僚機中隊長邱繁榮執行對“敵”轟炸機的攔截任務,這也是這次演練的一個部分。這次飛行練習的目的就是要在有效的攔截地段內發現轟炸機,對轟炸機實施攻擊並擊中轟炸機。聽到地面領航員的引導,林超和邱繁榮對右前方30度左右的範圍進行重點搜索。飛機在茫茫的大海上空飛行,四周全是一片藍色,藍色的天空,藍色的大海,如果不是有太陽作參照,簡直分不出那是面是天,那面是海,稍微不注意就會產生錯覺。向下看,海面上有一個個小島,星星點點。無數的漁船星羅棋佈,在高空只能看見一個個小黑點。

林超和邱繁榮聽到指揮所領航員的引導口令,目光向預定方向努力地搜索着,沒有發現目標。長時間的搜索,林超看得眼睛有點發酸,他將視線轉向座艙,看了一下座艙的飛行儀表,藉以回覆一下眼睛的疲勞。然後擴大搜索範圍,繼續搜索。

“010,目標右前方30度,20公里。”

“010,目標右前方30度,15公里。”

指揮所領航員不斷地通報着目標方位、距離,聲音有些急促。林超一邊回答着,一邊對外搜索。距離越來越近,應該能夠發現目標了還是沒有發現,林超的心情也有些急燥。

“011發現目標!目標右前方30度,10公里。在右三角風擋框裡。”僚機邱繁榮首先發現了目標,他的主要精力是編隊,緊跟長機,附帶進行搜索,眼睛不是盯得太死,相對林超眼睛的疲勞程度要輕一些,所以優先長機發現了目標。他把這一情況報告了指揮所,也通報了長機。

在僚機的通報下,林超也發現了目標。在遠遠的海天交接處,有一個像手指頭般大小的黑東西,這就是目標,扮演“敵”方的轟炸機,確認無誤後,林超也把自己的發現報告了指揮所:

“010發現目標!”

“好,跟上去!實施攻擊。”領航員下達了攻擊的命令,長長地出了一口氣,總算引導成功了,可以暫時鬆一口氣了。

林超兩眼緊盯着目標,帶領僚機加大油門向目標衝去,八公里,五公里,三公里,一公里,目標越來越近,也越來越大,一公里以內,出現在他們面前的竟然是一個龐然大物,比自己駕駛的飛機要大兩、三倍。這是我國自己設計製造的目前最先進的轟炸機,機身長30多米,高10多米。機上乘員六人,裝備三門火炮,分三個部位,前炮、中炮、尾炮,可以對付來自各個不同方向的攻擊,自衛能力比較強。

林超收小油門,使飛機的速度減小一些,不然速度過大,自己的飛機就會衝到目標機前面去。同時拉桿上升高度,佔居有利攻擊位置,在與目標機溝通無線電聯絡後,雙機開始了對轟炸機的攻擊練習。

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