“一比一!我想開一比一不知道行不行?就是怕撞了……”田野望又激動又忐忑的道。
“你技術比我好,而且陶啓隆已經包場了,安全的很。就這樣了,後天下午,魔都國際賽車場見。”說完吳前掛了電話。
田野望那邊啪嘰就把書給合上了,趕緊訂票,他覺得今天晚上要興奮得睡不着了。包下一條國際賽道飆車,只要是對賽車熱愛的人都扛不住這份誘惑。
接着,吳前又打了個電話給黃興遠。黃興遠有拉法,都能玩到一起。吳前自己挑了阿斯頓·馬丁Vulcan,他聯繫鄒天陽讓他安排箱貨車,讓從健身房展廳取了阿斯頓·馬丁Vulcan和柯尼塞格one:1,順帶把918和拉法也拉上一起。
十輛車裡面,吳前最想要在賽道體驗的就是阿斯頓·馬丁火神,阿斯頓·馬丁向自然吸氣致敬的巔峰之作,絕對的賽道怪物。車鑰匙吳前全部留在了車上,展廳的安全系統非常強大,比自己帶着可放心多了,同時也爲了方便應對像現在這種隨時調配車輛的情況。
“欣欣,阿斯頓·馬丁在天朝的總服務電話是多少?”
駱夏欣雖然已經離職了一會,但專業知識還沒忘記,報了一串號碼給吳前。
幾經輾轉之下,吳前聯繫上了阿斯頓·馬丁英國總部,商量好讓對方派一支技師團隊在36小時之內趕到魔都國際賽車場,這是全球24位擁有Vulcan的車主特權。
最麻煩是科尼賽克的調校問題,科尼賽克的工廠在瑞典安吉爾霍姆,而且科尼賽克一共只有30名全職員工,包括了4名工程師,3名研發人員,4名組裝技師,4名前工序人員,2名發動機裝配工,5名總裝配工,2名倉庫管理人員,以及5名負責公關、營銷、行政和管理的人員。
想從一家人工如此緊湊的廠子調配人手到天朝來,難度可不小,最後雙方妥協,只能派遣兩名人員過來。
“一人負責裝配調校,一名工程師,夠了,謝謝。”說完,吳前掛斷了電話。
安靜的車內,只有吳前打電話的聲音,等所有事情吩咐完,也回到了西子湖四季酒店。
牛司機從來沒敢小瞧任何入住總統府邸的客人,但他發現結果還是看低了吳前。把車停在別墅院子之中,牛司機恭敬的爲幾人開了車門。
“今天晚上辛苦你了。”吳前點出五張紅票遞給牛司機,牛司機的服務態度沒話說,小費是一點點小心意。牛司機道謝後接過錢走了。
吳前笑道:“雅莉、欣欣你們是跟我一起去魔都,還是留在杭州玩?”
“跟你一起去魔都,你要是沒時間,我和欣欣去逛逛街。”熊雅莉道。
吳前點了點頭,覺得這樣也不錯,他正好可以避免了和兩女一起逛商場的無聊時光。
回到總統府邸,吳前先去洗澡了,熊雅莉找到駱夏欣,兩人湊在一起不知道研究些什麼。
說到最後,熊雅莉笑着揉了揉駱夏欣的頭髮,看着駱夏欣眼含秋水的模樣,連熊雅莉心裡都感覺楚楚動人,她算是明白爲什麼吳前抵抗不住駱夏欣了,這樣的女人接觸久了,對男人的誘惑力的確很大。
吳前依舊選擇泡在按摩浴池,他洗完後路徑熊雅莉的臥室,發現人沒在,估計對方也在洗澡,上樓走到主臥,打開燈吳前嚇了一跳。
駱夏欣穿着睡衣抱着腿坐在牀頭邊,身子前後搖晃發着呆,不知道在想什麼,雪白腳丫上的腳趾頭隨着節奏一翹一翹的,十分可愛。
臥榻之側美人抱膝而坐,此情此景,值得賦詩一首。
“欣欣,做什麼呢?”吳前走到牀邊捏了捏駱夏欣的鼻子。
駱夏欣緩過神,眼中秋波如水的看着吳前,柔聲道:“小哥哥,樓下的中央空調效果不好,我來試試你這裡的中央空調效果怎麼樣。”
“我這裡的挺不錯,不信你試試。”
燈火通明的臥室,中央空調的溫度適宜,空調口有溫度感應頭,只要達到恆定的溫度,就只會有小風徐徐吹動。
駱夏欣和吳前想了點辦法,翻騰出取暖設備,讓屋內的溫度升高,溫度感應探頭瞬間就檢測到了,開始加大冷氣排放的力度,嘶嘶小聲變作了呼呼聲。
可不論空調的風怎麼吹,也無法熄滅取暖設備的熱源。
“是效果一般。”吳前關掉了取暖設備,擦了一把額頭上的汗。
吳前和駱夏欣造成空調負荷加重浪費電力的同時,京城那邊的健身房外忙開了。
凌晨時分,一輛雙層的箱貨車出現在健身房門前。原本可以直接用飛機空運過去,但因爲火神和一比一都沒有牌照,到了魔都還是要找箱貨,不如用熟悉的人,放心一些。
鄒天陽正指揮着裝車,田野望站在他身邊,一個勁的鼓吹,說魔都多麼多麼好玩,你不能去多麼多麼可惜,差點沒把鄒天陽氣死。
“野驢,1億多的車啊,我要是你碰都不敢碰,你膽子比天還大你知道嗎?去賽道……哼!”鄒天陽氣憤的道,健身房剛開業,事情多得很,他是真沒功夫出去玩。
雖然鄒天陽對賽車不感興趣,可是他對江南美女感興趣呀。
田野望搖頭嘆氣,拍了拍鄒天陽的肩膀,鄭重的道:“哥們,我會多拍些賽車寶貝的照片給你看,知道你好這口,想看什麼角度的?”
“啊,西吧!”鄒天陽一腳踢到田野望屁股上。
這會,陶啓隆和黃興遠兩人結伴而來,把918和拉法停好,兩人均是有些羨慕的看了看田野望。他們自己的車是不差,但若是能選一輛吳前收藏的車,那更加美滋滋。
陶啓隆和黃興遠心中知道,關係還沒有到那一步,有些話不好開口,隨着一次次的接觸,交情深了自然都好辦。
雙層箱貨可以裝四輛車,正好把幾人的座駕裝好,反覆的進行了加固之後,箱貨司機就出發了。從京城到魔都國際賽車場有1200公里路,時間算不上多麼緊張,三個司機輪着開,完全不會出現疲勞駕駛。
最主要幾人也不敢疲勞駕駛啊,這要是出點事故,幾名司機賣掉底褲都賠不起,運輸公司的老闆也是頂着很大壓力的。