0588 造謠誹謗?

而《IIHS》,全稱Insurance Institute for Highway Safety(米國公路安全保險協會),在歐洲和美洲每年進行系統和專業的碰撞測試,得出的安全性能指數對各個廠商的車型進行星級劃分,促進各車廠對安全性研究的投入。

《IIHS》的測試強度非常的高,很多次汽車車身強度升級,都是因爲這家機構出現了新的測試方法,迫使廠商不得不在車身上下功夫,來應對嚴苛的碰撞測試。

無論是《消費者報告》還是《IIHS》,都是非常受消費大衆歡迎,卻不被產品商所喜愛的機構。

但不可否認,正是因爲有這樣的機構存在,才促進了產品的優化和發展,也保護了消費者的權益。

會議室內,面對領導提出的問題,高層們一腦袋包,想不出答案,只能決定先派公關人員去Happy Source公司洽談,看接下來怎麼辦。

自家知自家事,產品到底是真材實料還是花裡胡哨,高層們心中一清二楚。

這檔節目的上映,給那些喜歡做表面功夫的汽車企業老闆心中埋下了一顆定時炸彈,不知道什麼時候自家品牌的汽車就被這個節目組從4S店買走,然後出現在了節目上……

偷工減料的廠商惴惴不安,也有實實在在的廠家,因爲汽車的售價略高,市場競爭力不足,導致銷量不好,不被市場認可,想要通過《HS Top Gear》這檔節目“證道”,打開銷路。

這些企業的熱情就非常高了,他們對自己的產品有信心,覺得他們絕地翻身的機會來了,籌劃向節目組提供他們集團的汽車,任憑點評褒貶隨意。

正在養雲安縵的吳前不會知道,車廠們因爲這檔節目幾家歡喜幾家愁,甚至有人懷疑他要搞一個天朝版本的《消費者報告》。

他沒有想過要把攤子鋪得好像《消費者報告》和《IIHS》那麼大,他只想能夠在自己的節目之中,讓主持人暢所欲言的講訴每一臺車的優缺點,給生活帶去的方便或者麻煩,花錢買到的實惠或是浪費。

僅此而已。

此刻,他剛在自家網站上看完自己一手扶持起來的綜藝節目,總體來說,他對這檔節目的效果還算滿意。

如果以看待原版的眼光來評判,的確還有不足的地方,比如主持人的知識儲備還略顯單薄,比如劇情的安排痕跡還有些明顯不夠自然,旁白插入的時機略顯突兀等等,都還可以有很大的進步空間。

這些,在往後的時間裡,慢慢錘鍊,總會越來越好。

第二天上午,吳前的手機很安靜,可田野望、姚昕璐還有綜藝部門和網絡部門的一些重要人士,手機響了個不停,有很大一部分來電的目的就是爲了洽談贊助冠名等商業合作。

經過晚間緊急會議的商議結果,許多集團揮舞着大把的鈔票想要趕在第一個入場。

刨去那些贊助商,令所有人都沒有想到的是,僅僅經過一個晚上的時間,一些外媒也被這檔節目給吸引了目光。

美、英、澳、法等國的重量級媒體紛紛來電,表示想要購買其播放版權。

本來講,這些外媒是不可能過分關注天朝綜藝節目動態的。

但因爲“三賤客”的刻意“安利”,加上觀看曼聯新聞發佈會轉化成綜藝節目觀衆向親朋好友的推薦,順利的引起了外媒注意。

引起注意只是第一步,打鐵還需自身硬,最終讓外媒願意掏錢購買播放權還是依靠節目本身的質量。

這個消息讓綜藝部門的人喜出望外,這簡直是意外之喜,意外之財。

董事長明確規定過,絕不允許接受任何品牌的贊助,眼看着白花花的銀子流走,大家嘴上不說,心裡還是有些心疼的。

雖然綜藝部門成立之初的願望是爲了達成心中的理想,打造一款合格的汽車類綜藝節目,並沒有想過要賺錢。

但平時花了公司那麼多錢,如果能爲公司創造一定的利潤,誰會不想呢。

好事一籮筐,麻煩事也不是沒有。

上午十一點多,吳前接到田野望的電話,說是綜藝部門被一家車企給告上了法院,說他們造謠誹謗……

“造謠誹謗?”吳前心中疑惑,問道:“怎麼說?”

田野望哭笑不得的道:“就是匡子餘想吐那個事兒……”

原來,在第一集的節目之中,測試車輛油耗的同時,匡子餘購買的那輛新車因爲轎廂內異味很大,他長期處於封閉環境,差點把自己給整吐了。

噁心反胃的同時,他調侃,買這種車,新車期間絕對不能關閉外循環和車玻璃,否則會造成不適。

“吳哥,那輛車我也坐過,的確是有些味兒味兒的。我考慮到如果說太過分或許會被車企找上門,所以匡子餘本來要拆車找異味源,我攔着沒讓他們那麼幹,也怪我……”

田野望感覺滿心委屈,後來他上網查口碑,發現那輛車的確存在新車異味太重的情況,這一項是投訴得最多的。

吳前這會正坐在“望江閣”吃飯,今天他沒有什麼安排,就等着晚上乘坐俄航直接飛往下諾夫哥羅德。

正憑欄遠眺黃譜江吃着飯,得知綜藝節目在海外造成了一定的影響,本來心情好得很,結果被這個消息給攪沒了。

“真特麼棒,車子被投訴,被曝光,不積極解決車輛的問題,找消費者找曝光人的麻煩,自主品牌就是讓這樣的害羣之馬給抹黑的!”

吳前非常氣憤,因爲這臺車並非合資,更非進口,而是一臺自主品牌的車。

天朝汽車工業經過最近二十多年的高速發展,涌現出一批非常優秀的自主品牌,大家都明白一個道理,技術是決定產品的市場力和獲利能力的根本因素。

這些優秀的車企努力做研發、做市場調研、做售後服務,竭盡所能的來提升自家企業的核心競爭力。

可林子大了什麼鳥都有,免不了還是有一些投機取巧的企業夾雜在內,不研究硬件技術,偷工減料以價格佔據市場,對售後和投訴不管不顧,做着一錘子買賣,消費着百姓對自主品牌的信任。

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