科曼奇族的新酋長，也就是那位倉皇而逃的德克伊亞背棄了他的族人，他的這個酋長自然也就得不到族人的認可。
德克伊亞頂着一個科曼奇酋長的空銜跑了，剩下的那些科曼奇人自然不幹了。
科曼奇族是一個人口大約在七八萬左右的大部族，他們的人口或許不如克里人還有奧薩奇人那麼多，但彪悍的性格和強壯的體格讓他們成爲了北美大陸西南區域的一個強悍的部族。
當初德克伊亞組建三族聯軍的時候，並沒有把部族所有的戰士集中起來，現在整個科曼奇族大約還有一萬多名合格的戰士分佈在各個部落中，他們並不知道德克伊亞拋棄族人的事情。
於是，在科曼奇大祭司的指派下，未來即將成爲部族大祭司的一個祭祀帶領着第三師的將士留了下來，配合從上京趕來的喬拉克魯魯接受科曼奇族剩下的族人。
有第三師的將士在，足以應對科曼奇人剩下的那些戰士了。畢竟那些戰士也沒有集中在一起，他們分散在幾十個部落中，一個部落能有一二百戰士就算是多的了。
再加上那些科曼奇祭祀的配合，石熊知道，科曼奇族算是徹底淪陷了。
而石熊則帶領着第一師和第二師以及親衛軍繼續西進。
德克伊亞向西逃竄，如果不出預料的話，他們肯定是逃往阿帕奇族的地盤。
阿帕奇人的地盤和科曼奇人的地盤是緊緊相連的，兩族之間雖然也有些小摩擦，但總的來講關係還是不錯的。德克伊亞向西逃竄也就不足爲奇了。
石熊可不想再給阿帕奇人留下什麼準備的時間。
不過相比於科曼奇人，石熊對於阿帕奇人還是比較佩服的。
阿帕奇人和科曼奇人一樣，都不是北美西南區域的原住民，他們都是從北方遷徙而來的。
不過由於阿帕奇人居住的區域更靠西，所以他們很早之前就和西班牙殖民者接觸了。
當初西班牙殖民者幹掉了中美洲的印第安人之後，就沿着墨西哥一路北上進入到了北美洲，並沿着西海岸繼續北上，一直抵達後世的加拿大境內。
所以別看西班牙人無法染指北美大陸的中東部，但是他們在落基山脈以西還是非常有勢力的。
不過，彪悍的阿帕奇人對於西班牙人並不是很感興趣，尤其是在西班牙人滅掉了阿茲特克文明之後，阿帕奇人對於西班牙人就更不感興趣了。
事實上，不僅是西班牙人，整個歐洲殖民者在阿帕奇人眼中看來都不是什麼好人。
所以，從西班牙人開始，到法國殖民者、英國殖民者甚至是後來的墨西哥人，阿帕奇人以及是在做抗爭。
阿帕奇人是對生活在美國西南部的印第安人部族的一個統稱。整個阿帕奇族分爲七個大部，他們是和納瓦霍人是關係相近的部族。
傳統上，阿帕奇人分佈在後世的亞利桑那、科羅拉多、新墨西哥、俄克拉荷馬和德克薩斯以及墨西哥的北部。驍勇善戰的阿帕奇人，不僅和西班牙人進行了長達數百年的抗爭，後來更是在美墨戰爭期間，堅決的站在美利堅人這一邊。
只不過他們並沒有看清楚美利堅人的醜惡面孔。當美利堅人在阿帕奇人的協助下打敗了墨西哥人之後，美利堅人又起了齷齪的心思。他們找了各種各樣的理由來找阿帕奇人的茬，最終阿帕奇人因領土爭端而和美利堅人撕破了臉皮，並發動了戰爭。
但在美墨戰爭期間消耗過大的阿帕奇人沒有能抵抗住美利堅人的強大武器，在十九世紀後期，阿帕奇人戰敗，然後被迫分散遷入不同的保留區。
可以說，在整個北美印第安人之中，阿帕奇人絕對算是一隻奇葩，他們和北邊的蘇族人一樣，都是抵抗白人的急先鋒。
就憑這一點，阿帕奇人就值得石熊尊敬。
不過尊敬歸尊敬，該打的還是要打，只是該怎麼打，還要看具體情況。
石熊從來就不曾否認阿帕奇人的彪悍，這一點，即便是後世的美利堅人也都承認，而且在後世美軍裝備的各種直升機命名上就可以看出來。
美利堅陸軍航空兵成立於俄克拉荷馬州的錫爾堡，恰好處於諸多印第安保留地的中心地帶。因此有人認爲，爲了體現當地部落的傳統榮譽，美利堅陸航部隊應該使用印第安部落的名字來命名直升機。
儘管在簽署《獨立宣言》以後仍然持續了148年的印第安戰爭中，美利堅陸軍和印第安部落是敵人，但從二戰開始，很多印第安人進入美利堅軍隊中服役，爲美利堅立下了衆多的功勞。所以這個提議也得到了衆多美利堅人的認可。
二戰之後到六十年代之前，美利堅人研發的直升機大都用印第安部族或者是印第安部族中的歷史名人來命名，不過在1960年貝爾公司研發的AH-1武裝直升機沒有使用這個傳統，而是以“眼鏡蛇”的名字來命名了這款直升機。可美利堅陸航的這一做法立刻就引發了印第安人的抗議，美利堅陸航很快就恢復了這個傳統。
後來美利堅人研究的各種直升機，就重新恢復了以印第安部落或者印第安部落的名人來命名的習俗。
像上世紀五六十年代就服役的貝爾公司研發的UH-1“易洛魁”直升機和OH-58“基奧瓦”直升機，就是分別以易洛魁部族和基奧瓦部族命名的。前者曾經把切洛基人趕出了大湖區域，而後者，在這個歷史時空中已經被石熊征服了。
後世世界上公認的排名第一的武裝直升機，同樣是波音公司研發的那款大名鼎鼎的AH-64“阿帕奇”，就是以阿帕奇人的名字命名的......
從後世美利堅人對陸航直升機的命名上，就可以看出阿帕奇人的強悍來，要不然長弓阿帕奇也不會用阿帕奇這個名字來命名。