如果上來就飛這種飛機的話，那就算是陳瑞作爲一名天才飛行員，也是有危險性的，畢竟，這種飛機的飛行特性，和普通的飛機一點都不同，作爲一款垂直起降飛機，它是可以不用依靠機翼的升力，直接就能飛起來的，甚至就連各種操作特性，那也是完全的不同。
不過，陳瑞雖然是第一次的接觸，卻不是第一次的飛行，在飛行模擬器上，以前無聊的時候，也曾經調出來過這種飛機界面，進行過幾次飛行，初步地找到過感覺。
所以，陳瑞還是有信心的。
看着一旁的人員將機翼放下來，然後開始加油，氣氛也開始逐漸緊張起來，大家都覺得，剛剛接觸才幾個小時，就要飛這東西，似乎是太難了，尤其是，陳瑞現在一直都蹲在座艙裡，對着座艙研究着裡面各個旋鈕的用處，看來纔剛剛開始熟悉而已，一般情況下，這種正式飛行，恐怕要經過動輒數月的準備才行。
當燃料加滿之後，陳瑞就將飛行手冊放到了一邊，然後說道：“給我接電源車，我要開始啓動了，你們退後。”
陳瑞向着外面喊話，但是，外面的人都露出關心的表情來，尤其是楊少校，更是反覆地叮囑：“陳瑞，你有信心嗎？如果沒有信心，咱們就走陸路好了，不用這麼冒險。”
現在，林曉霞的肚子纔剛剛鼓起來，陳瑞要做爸爸了，但是呢，孩子離出生還早着呢，這種時候，如果陳瑞有什麼事，楊少校會覺得自己是無法和秦觀交代的，他畢竟是秦觀的小舅子啊。
“沒問題。”陳瑞說道：“楊少校，您這麼說，我會感覺到是對我的侮辱的，請退後，發動機要啓動了。”
身後，升力發動機那特有的蓋板，已經打開了。
它和海鷂完全採用的是不同的設計方式，海鷂是一臺發動機在中部，直接四個噴口向下，而它則是單獨配備了升力發動機，前後一起使勁，這樣，它噴出的氣流就更大了，尤其是前面的升力發動機，氣流是直接向下的，燒蝕相當嚴重，好在這裡是碼頭，下面是混凝土，燒了也沒啥，要是上了軍艦，經常燒熔甲板，那就讓人頭疼了。
於是，楊少校等人只能退後，然後，就聽到了渦輪機那特有的嘯叫，陳瑞在剛剛看使用手冊的時候，相當的慢，而現在，已經把各種數據完全記在腦子裡了，所以現在操作起來，那就很快了。
前面的升力發動機發出了轟鳴，接着，後面的主發動機也跟着轟鳴起來，陳瑞等待發動機運轉了幾秒鐘，然後就把油門推到了全功率的狀態。
後面的噴管已經向下，前面的兩臺升力發動機也開始發力，四道*的火苗，出現在衆人的視線裡，在夜色中，顯得更加的壯觀，楊少校目睹着這個景象，也不由得咂舌，這也太誇張了吧？
他們雖然已經離開了二十多米，還是能夠感覺到一股股的熱浪襲來，跟着，雅克38的機身顫動了兩下，起落架的液壓減震開始變鬆，然後，機輪離開了地面，它已經飛起來了！
這種飛機難飛嗎？其實不難，雖然熊國人的電子技術落後，但是人家的整合能力相當好，他們從六十年代就開始研究這種垂直起降發動機，到現在，已經過去二十多年了，控制系統方面，也已經成熟了。
陳瑞感覺到和飛模擬器沒有什麼區別，他的左手輕輕地推動油門杆，控制着戰機緩緩地上升，這就是旱地拔蔥，不用靠機翼的升力，完全依靠發動機的力量把飛機硬生生地推起來。機身升起來五六米，而氣流也隨着機身的上升，一直在下面噴射着，火紅的噴氣尾煙，看起來更加的壯觀。
在這個高度處，陳瑞開始從垂直爬升轉入正常工作狀態，這纔是最危險的時候，此時機翼還沒有升力，所以，一旦控制不當，很容易掉下來。
如果飛機忽然掉下來，希望自動彈射系統管用，讓飛行員趕緊彈射出來，可不能出狀況啊！
其實，陳瑞的操作並不難，爲了這個最困難的從垂直起降轉入正常飛行狀態，雅克列夫已經給它設計了一套專門的自動控制系統。
此時，升力發動機還在繼續提供充沛的動力，支持着飛機的重量，而後面的主發動機，噴管在慢慢的向後轉，這架飛機的機頭稍稍向上擡，然後，開始慢慢地向前飛行了！
整個過程中，這套自動控制系統一直都在工作着，讓升力發動機的工作狀態及推力轉向後噴口的旋轉角度處於最佳情況，就這樣，戰機的速度越來越快，越來越快！
當速度達到二百多的時候，終於，升力發動機熄火了，頂部的艙蓋關閉，下面的噴口關閉，主發動機接過來了推力權限，全部用來推動戰機向前飛行，這架飛機，簡直是太完美了！
這一刻，海軍的官兵們也都動心了，如果把己方的什麼登陸艦上，裝載這玩意兒，不是立刻就能變身航母了嗎？
當然，這肯定是個夢想，燒熔甲板的問題，連熊國人都解決不了。
陳瑞飛走了，他飛得很順利，對他們來說，只要能飛起來，就沒問題了，接着，附近的機場裡面降落的時候，可以直接用常規的方式降落，這樣還能更節省燃料。
第二名飛行員，學着陳瑞的樣子，晃晃悠悠地也把飛機給飛走了，接着，是第三架，第四架，當所有的飛機都飛走的時候，不知覺中，天都快要亮了。
他們實現了漢國海軍航空兵的又一個突破，他們已經開始使用垂直起降戰鬥機了，雖然不能作爲主力，但是在某些方面，還是可以發揮出他們獨特的用處來的，比如，守護祖國的南部海島！
當所有的飛機都安全起飛後，楊少校已經控制不住自己的心情，將這個好消息告訴了秦觀。