第一千八百三十四章 運輸機

漢國對運輸機的渴望是無止境的,畢竟,運輸機的前面,還有一個詞的,叫做戰略運輸機!戰爭,最終打的是綜合國力,而最直接的呢?

打的是後勤保障能力啊。

必須要有後勤保障的能力,纔有戰爭的勝利,否則,前線需要的後勤無法供應上,那戰爭就無法進行下去了,後勤,關係重大。

而現代戰爭,對後勤的需要更加迫切,尤其還重視高速、機動和深入敵後作戰,這樣,只有運輸機才能夠滿足。

畢竟,戰略運輸機具備載重量大和航程遠等特點,在需要的時候,可以快速高效地運輸武器裝備和各種物資,甚至在需要的時候,還可以快速的向戰場投送兵力,所以,是各國爭相地追求的一種能力,而在這方面,伊爾-76是有着很不錯的性能的,漢國也纔會孜孜不倦地追求。

如果沒有伊爾-76,那漢國就沒有戰略預警機,沒有伊爾-76,也沒有可能成建制地空投傘兵,等等。

在地震等惡劣災害的時候,也是首先用伊爾-76來運輸物資的,可以想象這種運輸機是多麼的重要。

不過,秦觀當然知道國內的這個短肋的,所以在幾年前,他就已經主持了從牛國購買sc-5運輸機的全部設計資料,在漢國國內開始了對這款飛機的仿製工作。

sc-5運輸機,是有不同的版本的,最初的時候,是採用了渦槳發動機的型號,起飛重量大概一百噸左右,而最終的改進型sc-5/41,是和鷹國的c-141運輸機一個級別的,採用全新設計的機翼和rb178形成組合,和c-141一樣採用丁字型垂直尾翼,最大起飛重量可以達到190噸,最大載重達到54噸。

這個計劃如果成功了,將會是牛國的航空工業的一個驕傲,但是,肖特公司還是失望了,他們看到牛國的皇家空軍最終象徵性的購買了大約10架,然後就把大部分資金投入到購買鷹國人的“大力神”運輸機上了。

這個時候,漢國人終於出來了,漢國購買了全套的技術,讓肖特公司的鉅額的研發資金得到了回報,不過幾年來,漢國的仿製,也是緩慢的,最大的問題,還是發動機,他們在等待着一款合格的發動機。

而現在呢?

先進的噴氣動力,已經配給了運十,相應的,這種仿製的發動機,也可以裝配到運輸機上了,同一款的核心機,換裝不同的外涵道,就可以得到不同的推力,這就是核心機的奧秘所在。

秦觀邁着慢悠悠的步子,向着伊爾-76的方向而去,當看到了秦觀的方向的時候,馬羅科夫頓時就明白過來了,暗暗地罵自己愚蠢。

漢國人需要什麼?

當然是運輸機啊,到現在爲止,漢國人還沒有合格的大型運輸機呢,而且,給漢國人出口運輸機,那馬羅科夫自己就可以做主,因爲這種飛機,出口阻礙是最小的。

漢國人,纔是最精明的啊!漢國人,哪怕是從己方這裡進口了伊爾-76運輸機,西方也不會太看重,畢竟這東西,主要是搞後勤方面的,又不是在一線交戰的,漢國人既得到了他們需要的,還不會激怒西方,這樣的左右逢源,他們真的是一把好手啊。

賣嗎?

當然要賣了,因爲現在的熊國,嚴重地缺乏外匯啊,他們等着拿外匯去換寶貴的糧食呢,給漢國人出口一些運輸機,怕什麼?

運輸機是關着艙門的,這裡根本就沒有什麼人,秦觀只能是擡頭仰望這款飛機,當站到這種飛機的跟前的時候,就更加能夠感受到這款飛機的巨大了,它的起落架粗壯,機輪的個數很多,秦觀甚至不用怎麼彎腰,就已經能夠站到最下面了。

“秦總,貴方對我們這款運輸機感興趣嗎?”

馬羅科夫說道:“這款運輸機,是我們的明星產品,每年的產量就有五十多架,貴方現在訂購的話,最早年底的時候,就能夠交付使用了。”

每年五十多架的產量,那已經是相當不簡單了,對熊國來說,自己的需要也是很大的。

秦觀搖搖頭:“這款運輸機是不錯,不過,還差點啊,我看它的寬度就不夠,如果運輸主戰坦克的話,怕是不行啊。”

這話說得馬羅科夫感覺到自己一口血要噴出來了,沒錯,這一點點的小小的缺憾,這個秦總居然都知道?

它的寬度不夠,其實就差那麼一點點,所以,熊國人自己的主戰坦克在運輸的時候,是需要拆掉側裙板的。

不過呢,漢國的坦克,明顯地更加寬大啊,熊國的坦克拆掉側裙板可以進去,漢國的主戰坦克,恐怕就進不去了。

而且,這款飛機的四十噸的載重量,也正好在主戰坦克的上限上,一旦主戰坦克再發展,重量增加,那就沒法用伊爾-76來運輸了。

其實,用運輸機來運輸坦克,本來就是個僞命題,這也太浪費了,哪怕是財大氣粗的鷹國,也很少用運輸機來運輸,當年打椰棗國的時候,他們也是靠船隻來運輸的,至於漢國的話,國內有四通八達的鐵路網,用鐵路來運輸就行了,再說,如果鐵路不夠的話,現在的國內的重卡發展火爆,用己方最先進的北方重卡,拖着板車,就能運輸了,完全沒啥問題的。

秦觀現在僅僅就是找藉口而已。

需要伊爾-76嗎?

有需要,畢竟這款運輸機的性能不錯,而己方根本就不差錢,哪怕是己方的sc-5運輸機和伊爾-76並列裝備,也是可以的。

不過呢,己方自己能造的,最大的也就是sc-5系列,這種起飛重量一百多噸的運輸機而已,更高級別的,漢國現在絕對是空白的,哪怕就是後世的運二十,最大起飛重量也僅僅是二百噸而已。

看看熊國呢?

人家最大的運輸機啊安-225,這種飛機的機翼下,吊掛着六臺發動機!眼前的伊爾-76和它一比,那就是小弟弟的角色了!它最大的起飛重量是多少?

六百四十噸!

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