在戰機研製中,一個很重要的工作就是繪圖,而在老工業基地,更是有一大羣的繪圖員。
機械圖紙,是有一種先天性的美感的,比如在航空雜誌上,可以看到各種飛機的結構圖,讓人眼花繚亂,又會讓人感覺到無比的清新。
那還只是個縮略圖而已,而在設計所裡,設計出來的圖紙,動輒就是幾米廠的,安歇繪圖員們拿着繪圖儀,在繪圖板上細緻地繪圖,整個大房間裡幾十人甚至上百人一起繪圖的場景,也算是一個靚麗的風景了。
現在,這個足足有三米長的平板上,就是一張巨大的圖紙,這張圖紙,大比例地畫着一款戰機。
“這就是我們的殲八2項目。”顧總說道:“我們知道空軍的需求,我們也知道,靠國外是不行的,所以,我們就立足自研,自己搞出來了國內最先進的雙發重型戰鬥機,請大家仔細看圖紙。”
空中蔡國慶,這款飛機,秦觀當然是清楚的。
對漢國來說,最大的威脅就是來自熊國的轟炸機,現在和熊國的關係也是最緊張的時候,熊國隨時都可能撕破嘴臉,和漢國進入戰爭狀態。
所以,對漢國空軍來說,如何保衛自己的領空,如果攔截熊國的轟炸機,那是最重要的,在和鷹國關係緩和之前,漢國只能是立足自己。
前面的幾款戰機,都因爲指標過高而全部夭折,殲八項目卻活了下來,因爲它幾乎也不算是自研,算是個仿製改進的項目。
具體來說,外形和米格21很相似,只不過是拉長了而已,它裝備兩臺渦噴-7甲發動機,加長了機頭,通過這樣的改進,來獲得漢國最需要的遠程截擊能力。
它的航程達到了2200千米,是漢國空軍最遠的,至於殲七,只有1480千米,而加掛了副油箱之後,那就更遠了。
由於採用了兩臺發動機,所以它的加速性能大大提高,同時極速也提高到了2.2馬赫,但是,要說它的空戰能力,那就完全是渣渣了。
機頭進氣,無法容納大口徑的雷達,根本就沒有遠距離的截擊能力,同時,由於機體細長,照顧到了高空高速,機動性就很差了,截擊機,根本就不是爲了空戰而生的,只是爲了攔截敵人的轟炸機而已。
哪怕是這款飛機,那也是歷經磨難的,原型機1969年7月5日首飛成功,磨磨蹭蹭,一直到了1979年完成設計定型,1980年開始服役。
而現在,最多就是這款原型機定型而已,先不說它雖然定型服役,依舊有數不清的大大小小的問題,就先說它現在,根本就沒有全天候作戰能力,絕對是個雞肋的存在。
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所以,歷史上,空軍中的殲八並不多,主力型號都是殲八2。
相比原型機,它除了使用推力進一步增大的渦噴-13a發動機之外,最大的變化就是進氣道改爲機體兩側進氣佈局,從而騰出機頭空間安裝更大的火控雷達和更多的電子設備。
雖然它的飛行性能不咋地,但是它畢竟有個大腦袋,可以裝先進的雷達,所以在後世,雖然七爺在陸續地退役,但是八爺依舊作爲中堅老當益壯。
按照歷史上的進度,現在也就是殲八初級型號剛剛誕生而已,但是現在,如果他們繼續搞這種機頭進氣的東西的話,空軍肯定是不喜歡的。
誰能想到,他們居然把殲八2給搞出來了。
機頭改成了兩側進氣,留出來了巨大的空間給雷達使用,現在,也不用歷史上的和平典範項目了,漢國己方就已經開始自己造雷達了,造出來,可以給6611所,當然也可以給6601所了,而且,由於它的機頭更大,所以,能容納雷達天線尺寸也就更大,那就具備了更優秀的探測能力。
“我們已經和負責雷達研製的114所進行了聯繫,按照他們的說法,我們這款飛機的機頭,可以裝載的雷達尺寸超過900毫米,它的探測能力,可以超過150公里,發現轟炸機的距離,可能會達到200公里。”
漢國最需要的就是遠程截擊能力,這個截擊能力,和雷達密切相關,雷達的性能,又和口徑密切相關。
機頭越大,能容納的雷達天線口徑就越大,就越能看得遠。
雖然這些說法有些誇大,但是,反正還沒裝機,等到發展起來之後,說不定性能還能提升呢?
這幅圖,看起來是相當的流暢的,秦觀當然知道,在6601所,畫圖是一項基本功,他們經常會召開畫圖大賽,就看誰畫圖更漂亮。
沒錯,設計飛機結構很重要,但是把圖畫好看,更重要,這是面子工程。現在,這漂亮的圖,果然吸引了空軍高層的注意。
可惜啊,他們只看線條是否流暢,難道他們就沒有看出來,這嫁接是多麼的生硬麼?
去年的時候,秦觀就一起參觀過米格-23,當時秦觀看不上米格23,所以把猛龍和藍鯊都給交換過來了,想要實現己方的航空工業的大跨進。
現在,猛龍項目進展順利,藍鯊卻是沒有任何進展,而這些人,倒是會耍聰明,直接把米格23的機頭,給嫁接到殲八戰機上來了。
看這兩側進氣,多麼的生硬,再看看那些受力樑,優美地彎曲過來,能承受住嗎?戰機一個高機動飛行,不得解體了?
空軍需要高速遠程攔截機,猛龍雖然看起來更漂亮,但是有什麼用?沒有己方看得遠,沒有己方飛的快!
“好,這個方案,可以拿到航空工業部的會議上去討論,我們也該討論一下空軍裝備的發展了。”在場的莫部長已經拍板了。
裝備是空軍的,但是會議是要在航空工業部上展開的,還要有一些技術專家們進行論證,這樣的會議,6601所是佔便宜的,因爲,裡面的人,他們都很熟啊。