“我們可以用自己的一部分零件，來代替這款飛機的零部件嗎？”丹尼斯厄普中將突然開口了：“比如，我們自己的雷達，來替換這戰機上面的雷達？”
他們要引進的這款飛機，以技術引進爲主，初期或許會引進一些整機，但是後續的飛機，肯定是要在他們自己的工廠內生產的，這幾乎就算是他們的雕刻匠項目的替代品了。
自己生產，當然可以用一些自己的零部件來代替，同時也可以用大衛國的，比如雷達方面，他們就有自己的想法，大衛國的埃爾塔el/m-2032 雷達，他們更加熟悉，更容易整合自己的火控系統。
秦觀點點頭：“當然可以，不過，這樣的話，我們可不會負責相應系統的售後部分。”
聽對方一說，秦觀就知道對方在打什麼主意，如果用了大衛國的一些產品，到時候萬一在國際上被懷疑，己方也有的說，己方是賣給大衛國的，大衛國人再怎麼搞，就和己方沒關係了，看看上面的雷達，都是大衛國的產品。
“那個自然。”拉法爾在一旁賠笑，對他們來說，出口一部分雷達，也是賺錢的。
大衛國和彩虹國，保持着親密友好的關係，而大衛國在和彩虹國的武器合作之中，也是賺取了很多的利潤的。
別的不說僅僅是把彩虹國那些老舊的幻影3戰機改裝成獵豹戰機，改裝的費用，就相當於購買新機費用的兩倍。
至於後來歷史上的雕刻匠，一款輕型戰機，如果能造出來，造價也是f-16的兩倍，沒辦法，他們別無選擇。
“我們還是談一談改進發動機的事吧。”拉法爾繼續說道，究竟能不能用，彩虹國是否決定要購買，還得看這批飛機能不能裝他們自己的“阿塔”9k-50 發動機。
這款發動機，在七十年代，彩虹國就購買了全套的生產技術，哪怕是其中一部分零件無法生產，也可以從國際上秘密購買，所以，他們別無選擇，也只能是利用這款發動機。
來到會議室裡，一衆技術專家們開始了討論。
“這款發動機自重大，推力小。”屠老說道：“想要將它裝到我們的殲十四戰機上，有困難啊。”
“所以，我們打算採用減重方案，通過大量使用複合材料來降低飛機的重量。”拉法爾說道。
既然發動機不給力，那就只能從其他方面想辦法，比如減重。
通過採用複合材料來減重，是一個相當不錯的方案，問題是，現在纔剛剛80年代初期，航空方面的複合材料，還沒有廣泛應用。
製造飛機結構的傳統材料包括鋁、鋼和鈦。而複合材料的主要好處是減輕的重量和較簡單的裝配。
相比鋁製的飛機蒙皮，複合材料可以直接成型，同時重量也輕，這樣就可以增強飛機的性能了。
在現在，真正能夠投入使用的複合材料主要是碳纖維，以島國toray公司研製生產的t300爲代表，由於受力較小，只能應用在次要部位，比如前緣、口蓋、整流罩、方向舵和垂直安定面等。
漢國的戰機使用複合材料，也纔剛剛進行研發而已，投入使用不知道要多久，至於這些彩虹國的實際買家，想要應用複合材料，實在是太理想化了。
“我認爲，我們現在寄希望於複合材料，那是空中樓閣。”秦觀說話了：“現在，複合材料並不成熟，我們也沒有掌握複合材料的使用技術，你們掌握得如何了？”
秦觀這樣問，大衛國的拉法爾搖搖頭。
雖然大衛國的科研能力強，那是寄託在西方世界，尤其是鷹國上的，他們自己研製的戰機，零件都是從鷹國訂購的，複合材料，那也是鷹國給生產的，現在，想要讓他們自己生產，那是不可能的。
他們不行，彩虹國自己就更不行了。
“如果我們寄託在一款還沒有掌握的技術上，結果是顯而易見的。”秦觀說道：“進度會拖延，最終甚至會一事無成。”
任何一個項目，一旦進度拖延，後果就難以預料了，歷史上的梟龍項目，就是如此，能艱難地走下來，簡直就是個奇蹟。
和彩虹國的這個項目，一直苦等複合材料，那最後就黃了。
聽到秦觀的話，在場的幾個人點點頭：“是啊，秦總，您說的對，但是，如果我們不在飛機上減重，那我們的發動機推力不足，這款戰機的性能就很差。”
這畢竟只是一款二代渦噴發動機而已，推重比不高，動力不能滿足殲十四的需求，那這款飛機，就成爲雞肋了。
“我們爲何不想點別的辦法，比如，提高我們的發動機的動力啊。”秦觀說道：“我們有着方面的研發經驗，比如我們從牛國引進技術生產的斯貝發動機，經過我們的改進，動力提高了百分之十七。只要你們把發動機的全套資料提供給我們，我們就可以進行同樣的改進，研製新壓氣機，新渦輪和電子控制設備，讓發動機的推力提高百分之十，是沒有問題的。”
現在的加力推力是70千牛，再提高個百分之十，就接近80千牛了，這樣就勉強夠用了，何必在機體上大做文章呢？
聽到秦觀的話，在場的幾個人眼前都亮了。
想要提高發動機的推力，最重要的就是提高渦輪前溫，只要換裝新的耐高溫的渦輪葉片，就能夠提高溫度，提高動力。
對方沒有拒絕的可能，畢竟，如果這款發動機改型成功了，也可以裝在他們現有的幻影3上，繼續提高它的性能，這絕對是皆大歡喜的結局。