第1234章 平衡車(求訂求票)

兩人又聊了一會兒,李大福要走的時候,馮宇忽然想到了另外一個產品,前世也很火,但大部分市場,卻被進口產品所佔據了。

重要的是,這個產品應用很廣,不只是民用,還可以作爲軍用,警用等,那就是電動平衡車。

電動平衡車,一般分爲獨輪和雙輪兩種,這種車,也被稱之爲體感車。主要的原理就是一種動態穩定,據說靈感是來自於陀螺。看似沒有穩定的支撐,但偏偏不會倒。

而這平衡車裡面,也要用到陀螺儀和加速傳感器,根據車體的姿態變化,利用伺服控制系統,驅動電機進行調整,從而保持平衡和前進。

本來是作爲休閒娛樂的產品研發的,但後來,卻成爲了一種新型交通工具,並且科技感十足。通過人體重心的改變,實現加速、減速、啓動、停止等動作。

在剛剛被提出來的時候,還被當成是黑科技呢!

在這兩年,各個國家對雙輪電動平衡小車不斷研究,該項目已經成爲全球機器人研究的熱點之一,領先是米國、島國、法國和瑞士,就連俄羅斯和德國,都處於落後狀態。

去年的時候,塞格威面世,很快受到青睞,並從民用,走向軍用。因爲這個轉向空間幾乎爲0,所以十分適合狹小的空間使用。最重要的是,這個可以作爲探路用的遙控機器人,與電子攝像頭結合,是很好的偵察兵。

未來的很多拆彈機器人,也採用了這類技術,當然,還有鏈軌機器人等等,適用於不同的地方,不同的地貌。

甚至科學家們認爲,這個技術,可以應用在太空探索上,比鏈軌機器人更有優勢,並且代表了一種科技的發展方向。

我們華夏自然也開始研究這項技術了,其中以華清大學爲首,還有一些其他大學也在研究。

本來以華夏這些專家的水平,到也不會差太多,但偏偏他們各自爲戰,都想自己先研究成功,從而名利雙收。

如果這些專家結合到一起,那麼研究速度,必然能大大加快。當然,前提是研發經費也要跟得上。

越是領先世界的高科技技術,所需要的研發經費,就越高。華夏在精密儀器方面,本身就處於二流水平,光是那個陀螺儀,就達不到要求。

未來很多所謂的國產電動平衡車,其實大部分的元件,都是進口島國或者米國的,他們不過就是組裝、貼牌而已。

自古以來,核心技術掌握在誰的手裡,那麼誰就能掌握主動權、話語權和利潤分配權。也就是說,你賣的越多,大部分的利潤,還全是被別人賺走了,風險則要擔的越多。

讓馮宇印象最深的,就是米國的電動平衡車塞格威,在京城奧運期間,大量出現在鏡頭前,然後各地安檢等單位,都大量的採購,從而被老美賺走了大筆的利潤。

這個技術,馮宇想自己試試,能否研究成功。當然,憑藉冰城機械製造集團的實力,暫時還力有不逮,畢竟沒有這方面的專家。

不過不是可以跟大學合作麼,給那些大學教授、實驗室提供贊助經費,研究成果跟大學共享好了。

反正馮宇是想將這個技術應用到產品上,從而賺取利潤,而那些大學,恐怕除了爲了錢,還爲了名和責任。他們一些人,可是帶着國家的任務呢。

國家給他們下達任務,但又給不了那麼多錢,也就是既想馬兒跑得快,又不給馬兒吃飽,當然,這也跟華夏此時的經濟水平不太高有關。

等過上十年八年的,國家對於這方面的投入會越來越多。不是上面領導看不到這一點,而是實在花錢的地方太多,有個側重點而已。

“李總,你去查一下,國內都有哪些機構和專家在研究平衡車,回頭咱們贊助一筆錢,把這個技術的使用權買下來。”

“平衡車?馮總,那東西沒什麼用啊。跟滑板車沒啥區別吧,還要貴不少。而且也更加的笨重,應用比較狹窄吧?”

“應用狹窄,那是沒找對應用的地方。你想想,警察巡邏的時候,尤其是在一些人流密集的地方維護治安,是不是要站得高一點,看的才清楚?甚至一些工廠,包括超市的巡查,都可以用這個。這東西,也可以作爲代步工具,只要稍微訓練一下,就能玩,很簡單。”

“可這個沒有扶手啊,那我們增加一個扶手?”

“可以,不過就算是沒有扶手的,也可以有其他辦法。比如用一根帶子穿過,用手拉着帶子保持平衡就好了。”

前世馮宇就玩過這種平衡車,就是用的綁帶抓在手裡,否則不敢往後仰,也就是無法剎車。有了帶子,那就簡單多了。而玩過一段時間後,帶子自然就可以取消了。

增加扶手是可以,但扶手同時也限制了人們下車的時候,只能向後,不能向前,應對一些突發狀況的時候,不利於反應速度。

用一根帶子?李大福在腦海中模擬了一下,怎麼感覺像是在騎馬牽着繮繩似的?

他不知道行不行,回頭找人試試吧。不過當務之急,就是讓公司聯繫上那些研究人員,然後拿出一筆錢來,給那些人投資,讓他們加快研發速度。

嗯,可以多贊助幾個實驗室,然後相互之間讓他們進行交流,這樣進度能更快,藏着掖着可不行。

如果錢無法打動他們,那就用國家和民族大義來壓他們。窩裡橫有個毛用,我們的目標,應該是超過那些老外,站在世界之巔!

嗯,這句話是馮總平時教他們的,用來對付那些研究人員,格外的好用。

一些老傢伙,根本不在乎錢,在乎的是名。都想出人頭地,但在國家民族大義面前,他們還是不得不屈服的。

“對了,我們的電動自行車,也要研發摺疊的。並且可以將我們的摺疊自行車技術,授權給其他的工廠生產自行車。好東西,不怕貴,只要咱們的產品能做到世界第一,那麼哪怕比別人的產品領先了一點點,售價就算是高出一倍,也會有人買的。”

馮宇跟李大福又繼續聊一些想法的時候,接到了基裡連科的電話。

……

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