第1999章 讓工人去送快遞

“馮,你這樣我們很難談下去。你在米國的產業有很多,甚至可以說有接近一半的產業都在米國。”裡德做出一副爲難的樣子。

馮宇挑了下眉毛:“是三分之一還不到。你覺得我少了這三分之一的資產,我就不是世界首富了?”

裡德暗示馮宇又許多產業在米國,應該選擇做出一些妥協。馮宇則告訴對方,大不了這些資產我不要了,玩橫的誰怕誰啊。

我損失一大筆,但是米國損失的也非常大,到時候奧巴牛說不定就要引咎辭職,他們支持奧巴牛上位的付出,就都打水漂了。

米國爲什麼那麼多富豪敢到外國四處投資,因爲米國強大,他們知道沒人敢賴着他們的錢,除非他們犯法了,還要證據確鑿。

華夏爲什麼這些年敢讓國內的企業走出去了?因爲華夏也足夠強大了,罩得住自己的國人,不怕別的國家耍無賴。

馮宇顯然是華夏最重視的商人,沒有之一。不過馮宇到了任何國家,都會成爲最受重視的商人,甚至那個商字在有些國家也可以去掉。

米國現在求着華夏幫忙呢,爲了讓華夏幫忙出錢,讓華夏的企業來米國投資,他們付出了不少的利益。

現在如果跟馮宇發生了嚴重矛盾衝突,對米國的經濟打擊是巨大的,對米國的聲譽也是巨大的打擊。

馮宇的個人形象可是非常好,除了對米國摳了一點,對於那些貧窮的國家捐款也是非常多的,享有很高的國際聲譽。

在媒體如此發達的今天,尤其是網絡媒體興起之後,除了一些瘋子,或者狂熱的宗~教~徒,沒人會採用什麼過激的手段了,大部分都是互相妥協。

更何況他們也希望跟馮宇合作,能夠賺到更多的錢。至於網絡上說馮宇掌控米國,他們對此嗤之以鼻。

馮宇的資產是很多,但是還無法動搖米國的根基,他們任何一個大財團,都有信心跟馮宇掰手腕。

如果馮宇變成了米國人,那麼他們纔會擔心呢。那時候馮宇很可能受到比他們更多的照顧,因爲馮宇的商業網絡更好,且沒有軍~火商背景,會更受到百姓的支持。

“馮,李,這個問題我們暫時先擱置,回頭我們慢慢談。”

馮宇端起茶杯喝了口茶:“沒關係,談上個一年半載的也無所謂,我一點都不着急。”

不投資這邊,馮宇可以投資其他的。無論是現在抄底股票,還是投資原油或者黃金,都能保證賺錢,大勢所趨,不是一兩家財團能夠扭轉的。

甚至馮宇還打算擴大在米國的零售業務呢,目前拉爾夫又考察好了一家超市零售集團,是荷蘭零售巨頭阿爾伯特控股的,比之前馮宇收購的那家規模更大一點,年銷售額也能達到五百億美元。

在米國,電商雖然發展的也非常早,但有一個很大的問題,那就是米國的物流真的不咋地。服務質量很差,尤其是物流終端——送貨員。

偏偏這個費用還很貴,因爲米國許多人都是生活在郊區,城區多是一些商店、辦公樓什麼的。這樣就讓運送距離變得很長,運費就貴,不只是油錢什麼的,人工費也貴得很。

這個特點,在一些歐洲國家也是一樣,電商環境遠遠無法與華夏相提並論。所以別看亞馬孫如今是全世界最大的電商,但是盈利還是遠遠無法與傳統零售商相比。

就算是今年,亞馬孫的業務又得到了極大的增長,但是前段時間跟貝佐斯溝通,貝佐斯說預期淨利潤不超過十個億美元,還不如馮宇收購的那個米國的連鎖超市集團呢。

也是因爲物流終端的落後,所以讓米國的電商發展受到嚴重製約。傳統零售,依然是最主流的。更何況米國的家庭基本上都有車,還不止一輛,他們更習慣於每個星期開車到超市去購物。

馮宇計劃是將來可以讓這邊的超市集團與亞馬孫集團做一些合作,比如倉儲和進貨渠道等等,可以有效的節省成本,提高利潤,這一點北極熊超市集團做的就非常好。

馮宇現在就是擴大他在行業上的規模,爭取每一項業務都做到世界頂尖。許多業務需要眼光、規劃,還有許多業務完全就是需要龐大的資金。

還好,這些馮宇都不缺。

馮宇這個態度,讓裡德再次爲難了。他纔想起來,老闆告訴他,儘量跟馮宇談更多的合作,將馮宇綁在他們加利福尼亞財團上面。

甚至老闆都說過,如果馮宇願意,他們願意讓富國銀行跟民生銀行換股,保證雙方之間密切的聯繫,這是大財團之間慣用的方式。

上個世紀可能大財團之間有着頗多競爭,甚至手段都比較激烈。但是如今,大財團之間多關係密切,他們誰也沒有能力做到一覽衆山小,那麼不如分享成果,保證他們永遠都不會從高處跌落。

而且這一次也是奧巴牛主動找馮宇拉投資,馮宇才說了幾個感興趣的投資方向,這個港口,也是對奧巴牛來說非常重要的投資。

據說華夏那邊也格外關注此事,如果這邊沒有談妥,那麼華夏將不會購買米國的國債,這分明就是爲馮宇的談判加碼呢。

由此也可以看出,馮宇在華夏這邊的分量。可這個國債,原本是他們用其他利益換華夏答應的。

當然,他們這些大財團也沒少利用米國的影響力,幫助他們在國外擴張,所以對此也並不感覺多麼意外。

“馮,我想我們應該能夠找到一個共贏的合作方式。”

“我也是在這麼認爲的。”馮宇笑眯眯的說道。

其實就是這個長遠利益並沒有特別高,如果要是跟it科技那樣,馮宇早就讓一步,保證趕緊將合同簽署了。

這種利潤低,但屬於長流水的,談的時候就會特別的累。不過馮宇也想到了一個好辦法,或許可以解決一下現在的問題。

“如果你們只是擔心就業的問題,那麼我或許可以幫一點忙。我準備投資一筆錢到物流行業,需要大量的送貨員,這個不需要很高的學歷,不需要懂計算機,我想那些碼頭工人,或許可以勝任。”

亞馬孫要擴大自己的物流網絡,易唄那邊也是一樣,馮宇早就打算跟基裡連科合作,在米國建立一個龐大的物流網絡了,主要就是終端派件。

當初沒有多少人願意做這一行,但是隨着米國失業潮的來臨,貌似很多人開始願意應聘這個工作了,即使薪水不是很高。

這樣一來,相信最大的阻撓就可以解決了,說不定五個港口碼頭,都可以變成全自動化的試點了。

……

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