541 慶祝勝利 (第一章)

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布倫德爾說到後面的時候,甚至都主動站起來,爲贏得冠軍的張一飛鼓掌。

這並不是因爲他個人的喜好,而是因爲張一飛拿到這個分站冠軍,就意味着他成爲了F1歷史上面,拿到杆位、賽道記錄、分站冠軍的最年輕車手。

年僅十八歲獨中三元,這絕對是一項載入F1史冊的記錄,作爲一名解說,他算是見證歷史的誕生。

“贏了?”

阿虎嘴中喃喃的說了一句,因爲舒馬赫朝蒙託亞動手的時候,賽道鏡頭都對準了他們兩個人。

畢竟分站冠軍一年有十幾場,這種動手畫面,隨着賽車運動越來越文明,可能幾年都看不到一次。所謂物以稀爲貴,大家關注度都在他們兩個人身上,直到張一飛衝線了,賽道鏡頭才放到冠軍車手身上。

就好像比賽過程中突然斷檔了一下,然後畫面一轉,就是張一飛瞬間成爲了冠軍。

這種變化,讓很多車組成員都有點矇蔽,其實從甩開舒馬赫的那一刻起,張一飛這個冠軍就十拿九穩,沒有懸念了。

但是巴西大獎賽的先例,真的是讓車組成員心有餘悸,不敢提前歡呼雀躍,否則到時候樂極生悲怎麼辦?

甚至當張一飛真的衝過終點線,黑白格旗出現在賽道上,他們還是有種恍然如夢,不敢相信這一切都是真的。

“贏了,一飛贏了!”

旁邊的陳志已經反應過來了,他舉起雙臂,激動的揮舞着自己的拳頭,確定了張一飛獲勝的消息。

“飛贏了,普羅斯特拿到了奧地利冠軍!”

“一飛君,我終於見證到你拿冠軍了,當初的決定沒錯!”

武田純子甚至喜極而泣,她當初可算是一時衝動,爲了見證張一飛到底能走多遠,放棄了豐田青訓經理的職業,前往歐洲的豐田賽車事業部。

甚至在最後,她跟山本右京兩個人,放棄了豐田的職位,選擇跟隨張一飛一起加入普羅斯特車隊。

說實話,跟豐田這種世界第一巨頭汽車企業相比較,普羅斯特車隊真的就是一個小老弟,而且還是那種隨時可能倒閉的小老弟。

相當於放棄了穩定了工作跟前途,跟張一飛一起去挑戰未知的未來。

今天,武田純子終於見證到張一飛登頂。雖然這不是什麼世界總冠軍頭銜,但是對於一名亞洲車手來說,能拿到分站世界冠軍頭銜,就已經是創造歷史一般的奇蹟了。

至於世界總冠軍的頭銜,這是山本右京跟武田純子之前做夢都不敢想的事情。不過可能從今天過後,“野望”將會不受控制的碰撞,世界總冠軍纔是真正的天下第一!

“我真的不敢相信飛做到了,這是一個奇蹟,這是普羅斯特車隊的巔峰!”

領隊亨利也因爲激動而顫抖,從之前的Ligier車隊,到現在的普羅斯特車隊。亨利已經記不清楚,有多少年沒有品嚐到冠軍的滋味了。

甚至他都一度做好了車隊解散的準備,結果沒想到,僅僅就是一年的時間,中國飛讓車隊有機會站上巔峰!

“GOOD!這飛的勝利,也是車組成員的勝利,更是普羅斯特的勝利。兄弟們,你們發揮的很出色!”

查理吼了一嗓子,同時稱讚了車隊的維修技師團隊,一名車手的勝利,從來都不是個人的成就,而是整支車隊的勝利。

哪怕強如舒馬赫,從法拉利車隊退役之後,二次復出奔馳車隊都遭受到很多非議。

因爲相比較在法拉利車隊如同王朝一般的統治地位,奔馳車隊舒馬赫的成績可以用崩盤來形容,連隊友羅斯伯格都競爭不過,最後一年甚至十名開外。

要知道那個時間點,威廉姆斯車隊已經落伍,三巨頭逐漸朝着紅牛、奔馳、法拉利轉換。所以奔馳車隊哪怕就是比不上當年如日中天的法拉利車隊,好歹也是三巨頭之一,算不得什麼弱隊。

所以很多人都質疑舒馬赫是抱了法拉利車隊的大腿,否則他絕對是達不到車神的高度。

當然,這種質疑更多是毫無根據,畢竟當時的舒馬赫年齡都已經四十歲出頭了,F1對於身體素質的要求,比場地賽以及拉力賽都要高。

高齡加上退役了幾年狀態下滑,跑不贏年輕人是很正常的事情。而且舒馬赫只是沒有站上巔峰,中游水平還是在的。不過這從側面也反應了,確實呆在法拉利車隊的舒馬赫,比呆在奔馳車隊要舒服很多。

任何車手的成功都不是個人的事情,而是要跟一支車隊相輔相成的。查理這麼說並不是要搶佔張一飛什麼功勞,而是車組成員同樣需要勝利來提升自信,以及振奮士氣。

既然有了好車手,那麼就要讓車組成員,也有匹敵三巨頭車隊的信心!

“沒錯,飛是最強的車手,我們也是最強的車隊!”

“冠軍飛,冠軍普羅斯特!”

“我們不再是那支墊底車隊,我們同樣有了冠軍車手!”

“兄弟們繼續努力吧,未來的征途上,普羅斯特車隊不再落後!”

車組成員都歡呼雀躍起來,聲音響徹了整個維修區間。

甚至就連一向“冷酷”的科塞爾,也是握緊了自己的拳頭,嘴脣微微顫抖,內心的情緒很激動。

畢竟以他的資歷跟身份重出江湖,成爲一名中國新人的比賽工程師,唯一的目標就是冠軍!

曾經跟張一飛一樣,科塞爾的這個決定,也被很多人嘲笑是眼瞎、年齡大了老糊塗,否則怎麼會放棄大學教授的身份,選擇輔佐一名年輕中國車手,來到一支快要倒閉的普羅斯特車隊?

事實證明,科塞爾的眼光沒錯,他挑戰難度也成功了!對於他這個階段來說,錢跟利益其實都已經不重要,完全可以在自己的小高爾夫球場頤養天年。

只有“名”這個東西,科塞爾還沒有徹底放棄,他想要打造出下一個塞納,下一個F1的絕對王者!

不過車隊維修站的歡呼聲音,相比較賽道上數萬觀衆的聲音,就顯得很渺小了。

隨着張一飛奪冠,這下無論是他的支持者,還是他反對者,此刻都是一片驚呼。畢竟賽前無論怎樣,所有人都沒有想過張一飛真的能拿到奧地利大獎賽冠軍。

這可是一位中國新人啊!那個國度可能就連方程式賽車是什麼都不知道,也能出現一位F1冠軍車手?

要知道從六十年代就征戰F1的日本車手,到目前位置都還沒有拿到過任何一個分站的冠軍頭銜,更別說是完成帽子戲法這種壯舉了!

“不是吧,飛真的奪冠了?”

“這還能有假?舒馬赫跟蒙託亞出局,飛可謂是遙遙領先,連個追趕的對手都沒有!”

“太強了吧,只參加過四場比賽,就連中三元,拿到帽子戲法,這以後簡直不敢想象!”

“有什麼不敢想象的,蒙託亞還是上一站蒙扎冠軍呢,法拉利主場力壓了舒馬赫,這一站不照樣涼涼。”

“F1就是風水輪流轉,只有世界總冠軍頭銜,纔是無可質疑的王者,這纔是舒馬赫強大的真正原因!”

相比較這些主場觀衆的驚歎,張一飛的支持者,就是純粹的狂歡了。

“我等到了!我真的等到了!張一飛成爲了冠軍!”

“奧地利A1王者!我們中國車手終於有冠軍頭銜跟賽道記錄了!”

“張一飛沒有讓我們失望,他還是那個最強的中國車手!”

“我始終沒有懷疑過自己的信念,張一飛終究有一點,能站上世界之巔的。”

“OH,我從來不敢想象自己會成爲一名中國車手的粉絲,飛確實征服了我。”

“飛太帥了,如果不是太年輕,我真的想跟他談一場戀愛。”

“得了吧,你兒子都沒有比飛小几歲!”

“關你屁事,飛,加油!”

歡呼聲音響徹全場,而駕駛着普羅斯特賽車,前往慶祝區域的張一飛,此刻也是反應過來了,直接鬆開了方向盤,用慢速開始滑行,雙手高高舉起慶祝自己的勝利。

說實話,當看到賽道結束的黑白方格旗揮舞的時候,張一飛自己都有點矇蔽。

雖然在最後階段,隨着蒙託亞跟舒馬赫出局,冠軍已經沒有任何的懸念了。但是當自己真的成爲了奧地利大獎賽冠軍,那種感覺還是有一種說不出來的不真實感。

我真的成爲冠軍了?我真的證明自己了?

一直到全場響起的歡呼聲音,以及那些拼命衝到圍欄面前,朝着張一飛揮舞的手臂,這些畫面驚醒了張一飛。

沒錯,自己戰勝了舒馬赫,戰勝了賽道上的所有對手,成爲了奧地利大獎賽的冠軍,這是亞洲賽車歷史上,第一個黃種人F1分站冠軍!

“我贏了!我是冠軍!”

張一飛發出咆哮跟怒吼,宣泄着自己內心的情緒!

從開始登陸歐洲,這一路上經歷了太多的冷眼與嘲笑,特別是經歷過巴西大獎賽的失之交臂後,這個冠軍對於他的意義更大了。

此刻現場爲勝利者而發出的歡呼跟掌聲,張一飛也等待了太久。

今天,我終於做到了!

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