591 驚人成長 (第二章)

科塞爾明白張一飛心中的疑惑,再次確定了蒙託亞的用時,並且提醒他對手已經換人了。

這個消息對於張一飛來說,簡直可以用意外之喜來形容。首先就是避免了被前後夾擊的風險,第二就是在這條賽道上,舒馬赫給自己的壓力,確實沒有蒙託亞大。

這並不是說舒馬赫的實力不如蒙託亞,而是很多車手都有自己的優勢地方,印第安納波利斯賽道蒙託亞太熟悉了,走線找不到任何瑕疵跟可趁之機。

就好比塞納的雨戰舉世聞名,最誇張的時候單圈能甩當時世界頂級車手,包括舒馬赫在內接近4秒。能說塞納有單圈領先舒馬赫4秒的實力嗎?答案當然是不可能的,單圈速度要領先4秒,簡直就是毆打小朋友的節奏,完全不在一個檔次上。

只能說當時無規律雨戰,半乾半溼的賽道,剛好屬於他最擅長的點,才能創造F1史上最偉大一圈的奇蹟。

現在的蒙託亞也是如此,印第安納波利斯賽道把他的特長給放大了,所以在這條賽道上,展現出來的實力跟壓迫力,比舒馬赫更加強大。

像是1號彎那樣的超車,張一飛懷疑要是把舒馬赫換做蒙託亞,自己還真不一定能超過去。

從維修通道駛離出來的蒙託亞,看着兩臺已經遠遠領先的賽車,臉上的表情很陰沉。

剛纔進站檢查的時候,首席技師發現自己賽車的前鼻翼,也出現了一條很明顯的裂痕。爲了保障接下來賽事的正常進行,以及車手的安全,所以車隊策略組臨時決定更換前鼻翼。

不得不說威廉姆斯車隊,無愧於三巨頭車隊的頭銜,車組成員的專業度也沒話說。臨時決定更換情況下,他們也僅僅用了15秒出頭的時間解決問題,真可謂是快的驚人。

如果換做是普羅斯特車隊,在這種無準備情況下更換前鼻翼,目測時間得用到18秒左右。這裡就能看出一支頂級車隊的底蘊,他們經歷過太多的事故,有足夠的預備方案。

不過此刻蒙託亞並沒有任何放棄的心態,他依然有信心,自己能追上前面的張一飛跟舒馬赫,捍衛主場榮耀!

另外一邊張一飛跟舒馬赫兩個人,開始了追逐戰,能明顯的感覺到,舒馬赫這一次的進攻更加兇猛跟激進。如果不是爲了世界總冠軍拿到積分,張一飛甚至有種感覺,搶線的時候,對方有把自己撞賽道的衝動。

同樣在舒馬赫那邊,他也感受到張一飛防守強度的變化,這名中國新人,沒有之前那麼耿直的靠速度跟單純壓車取勝,而是走線變化多端,製造了很多亂流影響後車氣動平衡。

說實話,這些操作都是F1老鳥纔有的意識,張一飛只是經歷過簡單的停站,就能改變自己的防守策略,真的讓舒馬赫很驚訝。

三十二圈、三十三圈,三十七圈!

圈速開始不斷增長,張一飛跟舒馬赫兩個人的鏖戰繼續,確實是張一飛的防守越來越好,哪怕舒馬赫攻勢更加激烈,依然沒有找到很好的超車機會。

當然,這裡面確實也有舒馬赫的顧慮,畢竟世界總冠軍就在眼前,他可能沒有普羅斯特那樣的保守,但也做不到跟塞納一般的不顧一切,終究還是保留了一些強勢。

“很厲害,中國新人王,簡直是肉眼可見的速度在成長。”

豐田車隊經理富田勉,看着張一飛的防守操作,語氣驚歎的說了一句。

很明顯能看到張一飛爭鬥過程中,不斷變線破壞自己的尾端氣流,讓舒馬赫沒那麼輕鬆提速,甚至是擾亂後車的氣動平衡。

這一點,是之前在張一飛防守上看不到,甚至就連前半賽程,張一飛更多都是靠着強硬擋車,以及過快的過彎速度,保持對後車的優勢。

如果不是年輕反應足夠快,這種耿直擋車方式,稍微變道慢一點就會擋不住。

領隊上戶平川聽到之後,也是點了點頭說道:“中國的一飛君確實很強,展現出亞洲第一車手的實力,當初我們放棄他的青訓合同,真是可惜了。”

豐田賽車事業部,最近是真的有點後悔,爲了收購飛箭車隊,放棄了張一飛這麼大的潛力股。甚至可以毫不誇張的說,哪怕沒有飛箭車隊的基礎,只要圍繞張一飛都能打造一支F1上游車隊。

畢竟豐田不是什麼土豪進場遊戲,完全沒有資本從零開始,豐田可是勒芒的冠軍車隊,又有着世界第一大車廠的實力基礎,可以說強大的車手,纔是他們最缺的東西。

張一飛表現的越出色,他們就感到越虧!

“富田社長,我瞭解過一飛君簽約普羅斯特車隊,好像只是底薪。如果我們支付轉會費跟違約金,是否能把一飛君給挖到豐田車隊?”

聽到上戶平川這個建議,富田勉真是有點心動了,底薪就意味着違約金不會很高,加上轉會費,也在豐田車隊可以承擔的範圍之內。

最主要就是目前豐田車隊兩名車手,思瑞克·貝爾諾爾迪太菜,約斯·維斯塔潘太老,都有點不堪大用,而且老維斯塔潘說不定明年就準備退役了,也會空出來一個正式車手的空缺。

“豐田董事會應該沒問題,但怎麼說動張一飛?”

“他身邊的數據分析師跟經紀人,都是豐田青訓車隊員工,現在很多朋友跟他們都有聯繫,我認爲可以讓他們來勸說。”

“可以,這件事情就交給你來辦。”

富田勉擔任車隊經理之前,是豐田賽車事業部社長,級別跟山本右京他們相差太遠,所以並不認識這兩位前豐田員工。既然上戶平川有這個關係,那確實可以試試看。

畢竟現在的張一飛,已經不是什麼潛力問題,而是展現出一流車手的實力。只要他不是曇花一現,以張一飛現在的年齡,幾乎可以註定成爲F1頂級車手,甚至去衝擊世界總冠軍!

這對於豐田來說,是不可多得的超級新人,能挖到自己車隊更好。

賽道上張一飛跟舒馬赫的爭奪,依然非常的激烈,而且張一飛逐漸感到吃力。

從開始時候能用亂流壓制舒馬赫,起到了很明顯的效果,不過到了後來,舒馬赫很明顯已經適應了張一飛防守節奏的變化。

認真說起來,張一飛這也不是什麼新花樣,在舒馬赫的職業生涯裡面,不知道遇到過多少類似的情況。想要用這種方法就擊敗他,還是太嫩了一點。

所以後面他的攻勢越來越兇猛,搶線也開始變得強硬起來。張一飛知道舒馬赫賽車的前橫連桿是加強過的部件,真要輕度撞車,自己必然是吃虧的。

只是之前很多時候,仗着自己新人身份,光腳的不怕穿鞋的理念,舒馬赫有諸多顧及,並沒有表現出那種強硬。

但是現在隨着自己實力增長,開始讓舒馬赫感到壓力跟威脅,他必然要用更強硬的手段來對付自己。所以在一些搶線爭奪中,張一飛也不敢像之前那樣肆無忌憚,覺得自己吃定舒馬赫一樣。

被動局勢下,有好幾次舒馬赫差點超車成功,甚至有次在1號彎,舒馬赫都已經全車超過去了,而張一飛靠着連環彎的優勢走線,反超了回來。

“舒馬赫不是號稱最強車手嗎?怎麼連個中國佬都超不過去!”

“FUCK YOU,難道美國大獎賽的冠軍,真要由一名中國車手奪取嗎?我無法接受!”

“跑快點舒馬赫,別磨磨蹭蹭的!”

“蒙託亞,追上前面這兩個,你的實力就只是如此嗎?”

“加油蒙託亞,冠軍只能是你的!”

面對賽道上張一飛領先的局勢,很多美國車迷開始着急了,他們紛紛扯開嗓子呼喊。

之前他們只是拿張一飛當作開刀的菜鳥,其實舒馬赫纔是印地車迷真正的目標。畢竟只有擊敗最強的F1車手,才能爲印地賽車正名。

結果沒想到,張一飛強的有點出乎意料,如果真讓他拿到美國站冠軍,那臉往哪放?

“雷齊,中國新人確實有點強。”

印地冠軍布雷克,坐在觀衆席臉色凝重的朝着身邊的雙料冠軍雷齊說了一句。

作爲印地年度冠軍,他們自然不是菜鳥,能看懂那些精妙跟高難度的操控。

如果說之前排位賽,能讓張一飛跑到第三是偶然的話,那現在超越蒙託亞,擋車舒馬赫,就絕對不可能是運氣!

說實話,這幾位印地冠軍,開始是真的沒有把張一飛放在眼中,認爲他只是一個嘲笑跟羞辱的對象。而現在來看,這中國小子遠比自己想象的要更加強大,這種水平,完全不是報道上的中國菜鳥!

雷齊沒有回答,而是朝着身邊的海利歐說道:“你覺得自己比中國新人強嗎?”

作爲今年新科冠軍,號稱最強印地車手的海利歐,纔是這次挑戰一級方程式的主力。

他之前的對手只有一個人,那就是舒馬赫,所有的一切炒作,也就是爲了讓舒馬赫應戰。而現在看來,F1超級新人,還真是名副其實。

“我是最強的方程式車手,有疑問嗎?”

海利歐冷漠的回了雷齊一句,眼神中充滿了戰意跟殺氣,絲毫沒有對前輩車手的謙虛跟尊重。

他今天坐在這裡,就是爲了方程式之王這個頭銜而來的,無論是張一飛還是舒馬赫,都是在他要擊敗的對手名單裡面!

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