F1賽道上面，最擔心出現的場面其實並不是撞車，而是出現翻滾跟飛濺的碎片。
只要不是硬挺挺的撞在諸如水泥牆上，沒有緩衝位置來卸力，大多數情況下賽車框架都能護住車手的性命，否則F1賽事死亡率起碼要高几倍不止。
此刻阿萊西的賽車，如同一片飄散的落葉般，在砂石緩衝區瘋狂的翻滾。沒有HANS頭頸部支撐系統的年代，這種鞭打傷害，很有可能直接甩斷車手的脖子。
而且不斷撞擊的碎片，也是在空中瘋狂的飛舞着，高速度下的小碎片，都有可能成爲一顆顆子彈，擊穿車手所戴的頭盔，造成致命的威脅。
當年塞納，就是被賽車零部件，擊穿的頭盔內出血而死。
但這還不是更嚴重的，賽車底盤跟砂石的碰撞，引發的火星點燃了破損的油箱。不斷翻滾的賽車，更是把車內燃油給甩的遍地都是，幾乎短短瞬間，藍色的普羅斯特賽車就形成了一團火球。
“快救人，快！”
普羅斯特車隊維修站裡面，科塞爾有史以來第一次出現情緒失控的場面，朝着車組人員瘋狂的怒吼，讓賽事安全保障出動救援車輛。
與此同時，車組成員也最快速度開出工具車，從維修通道衝了出去，準備第一時間救援阿萊西。
無論這位法國老將車技如何，之前幹過多少意氣之爭的事情，他都是普羅斯特車隊的一員，在車隊最艱難的低谷期不離不棄。
團隊不止是一個名詞，更是一個爲之奮鬥的夢想載體，任何一員都是無比重要跟珍視的。
科塞爾也是朝着事故地點衝去，他曾經見證過塞納死亡的事故，明白這種程度的危機有多嚴重，科塞爾不想當初的悲劇再次上演！
“危險了！阿萊西的14號賽車突然着火，從火勢情況來看應該是出現了燃油泄露。”
“離他最近的救援隊都有一百多米，至少需要十幾秒的時間才能衝到救援地點，這種火勢之下，哪怕有着防火服，車手也很難堅持十幾秒！”
布倫德爾也是無比緊張的解說着阿萊西的情況，賽車防火服雖然能抵擋高溫，但也是有時間限制的。而且在賽車服跟頭盔的連接處，是沒有防火措施的，這種熊熊大火事故中，車手很難堅持十幾秒的救援！
“一飛閣下！”
旁邊的伊藤結生此刻也是發出了一聲驚呼，因爲他看到張一飛沒有超過這兩輛事故賽車，而是直接衝進了砂石緩衝區，停在了着火的阿萊西賽車旁邊。
“一飛閣下他沒有選擇繼續自己的比賽，也沒有跟舒馬赫去競爭最終的冠軍，他選擇了拯救自己的隊友！”
沒錯，當張一飛看到阿萊西出現賽車翻滾的時候，他其實就已經點下剎車減速，考慮着是否要去救助阿萊西。
只不過一般的撞車事故，自己去參與救援的意義也不大，甚至還有可能添亂。畢竟張一飛只是一名車手，而不是一名急救人員，如果一定要做出選擇的話，他帶着阿萊西的期望去衝刺冠軍，可能是更好的選擇。
但是當他看到阿萊西賽車着火之後，這種兩難選擇就沒有了，無論會不會急救，第一時間把阿萊西給帶離火源，纔是最重要的事情。
冠軍張一飛自然是想要，隨着巴里切羅衝出賽道，他前面就只剩下舒馬赫，至少也能拿個亞軍。
但是無論如何，他不會把自己的成績，建立在隊友的生命安全之上，這一點他做不到！
一腳剎停在着火的普羅斯特賽車旁邊，此刻藍色賽車已經被火焰跟濃煙包圍。透過火焰的縫隙，張一飛能看到阿萊西歪着腦袋躺在座椅上面，很明顯是陷入了昏迷狀態。
沒有絲毫的猶豫，張一飛直接衝到了着火的普羅斯特賽車旁邊，雙手伸進駕駛艙裡面，去解開阿萊西身上的安全帶。
火焰帶來的高溫，開始衝擊着張一飛，哪怕身上有防火服暫時沒多大的感覺。但是頭盔跟面罩，是擋不住這樣的高溫，甚至火熱的空氣溫度，都灼燒着張一飛的呼吸道。
F1賽車設計之初，就設想過事故或者着火之後，車手如何快速脫離的問題。所以張一飛按住快速脫離卡扣，六點式安全帶瞬間脫落，然後張一飛抓住賽車服肩膀上的提手。
“起來！”
心底裡面怒吼了一句，張一飛全身肌肉力量開始繃緊，硬生生把阿萊西從駕駛座艙裡面，給提了出來！
要知道這不是把人抱起，或者是背起來，抓住肩膀拉手硬提起來，就完全靠雙臂的肌肉力量。雖然F1車手大多數不是什麼壯漢，但怎麼說阿萊西也是有着一百多斤的重量，硬提起來的難度是可想而知！
但是張一飛卻做到了，除了本身長年累月鍛鍊肌肉力量之外，還有就是一種爆發的意志。他手上的動作每慢上一秒，無論是他自己還是阿萊西，被燒傷的風險都要大幾分，必須要最快時間把阿萊西給救出來！
提出賽車之後，張一飛儘量用着平躺的方式，把阿萊西給脫離着火的賽車。因爲他不知道對方頸椎這些重要部位，是否受到了損傷，如果盲目的大幅度擺動，可能會造成非常嚴重的二次傷害。
雖然張一飛不是什麼急救員，但是賽車急救知識，是每一名職業車手的必修課。
“救出來了，飛把阿萊西救出來了！”
布倫德爾看到阿萊西脫離火海，也是激動的吼了一句。
無論如何，作爲一名F1賽事解說，他都不希望看到圍場內，有任何一名車手死亡或者受傷。這不單單是職業精神，更是一種人道主義！
“這一幕讓我想起了92年的比利時斯帕賽道，塞納也是放棄了自己的比賽，毅然停車去拯救車手卡馬斯！”
“車手隱藏在頭盔下的，往往就是自己的人性，爲什麼F1圍場有許多成績顯赫的車手，但塞納卻被稱之爲永遠的車神？”
“就是他用自己的選擇告訴我們，什麼叫做車手的偉大！”
布倫德爾情緒已經完全的失控，張一飛今天放棄冠軍爭奪的表現，讓他想起了當年塞納的事蹟，那位永遠的車神。
這就是爲什麼有那麼多人在後世敬仰他，願意封他爲神的原因，就是從塞納身上看到了一名車手的光輝跟偉大，而今天張一飛同樣做到了！
“阿萊西？阿萊西！”
遠離了着火的普羅斯特賽車之後，張一飛試着朝阿萊西喊了兩句，但對方完全沒有反應。
不過把頭盔脫下來之後，能明顯看到阿萊西臉上有煙燻痕跡，並且呼吸有些急促。
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張一飛這時候趕緊托住阿萊西的腦袋，讓他保持着呼吸通道順暢，然後把目光看向了遠方朝自己奔跑過來的救護人員。
“快點，速度快點！”
說實話，這種高速的撞擊傷害，很有可能受到嚴重的內傷，張一飛也無法斷定目前阿萊西的嚴重程度。他唯一能做的事情，就是希望救護人員動作快點，把阿萊西送到醫院急救。
幾秒鐘之後，賽道救護人員從張一飛的手中，接管過去阿萊西，並且用擔架給他做緊急固定，同時救護車也是拉着警笛呼嘯而來，更多的醫療設備開始檢測阿萊西的狀況。
隨着醫護人員的接手，張一飛退到了一旁，只是默默的看着。他這個時候不能再繼續插手了，否則就會影響到專業人士的急救。
看臺上的十萬觀衆，看着賽道上這一幕，看着呆呆站在原地的張一飛，紛紛朝着他開始吶喊鼓勵。
“張一飛，你做的沒錯，這纔是一名車手應該做的事情！”
“這就是咱們中國車手的品格，人性比勝利更加重要！”
“死神的收割，佛陀的仁慈，飛這兩點都做到了！”
“我認爲張一飛閣下，未來一定會成爲一名偉大的車手。”
“沒錯，他會成爲像塞納那樣的車神。”
“加油，張一飛，加油，普羅斯特！”
張一飛的這些粉絲跟支持者，沒有因爲他的放棄比賽而責怪，相反用着更狂熱的聲音，向他表達了支持跟敬意，甚至就連很多第三方觀衆都加入了進來。
畢竟之前那種情況下，能做到毫不猶豫的放棄，相反更能凸顯張一飛人性上的光輝。
同時另外一邊，巴里切羅也是從賽車裡面救援了出來，相比較阿萊西的慘狀，巴里切羅幾乎沒有受到什麼大傷害。
因爲他是車頭頂在了JS53車身上面，橫推着普羅斯特賽車撞向了賽道路肩，並且幫助自己減速下來卸了不少力。
除了最初的撞擊力量之外，後面都只是減速階段，還避開了翻滾的阿萊西賽車，可謂幸運之極。
他站在砂石緩衝區上面，第一眼就是看向準備擡上救護車的阿萊西，然後再看到了站在自己不遠處的張一飛。
一瞬間，他就明白剛纔發生了什麼，張一飛肯定是放棄了自己的比賽，選擇下車救援阿萊西。
醫護人員這個時候輕拍了一下巴里切羅，示意他上另外一輛救護車。雖然現在他看起來好像沒什麼事情，但很多內傷不是第一時間就能展現出來的，也必須要到醫院去徹底檢查。
不過巴里切羅並沒有選擇登上救護車，而是朝着張一飛走去，朝着他說了一句：“對不起。”