661 美系三劍客 (第一章)

里約熱內盧有一個非常標誌性的建築,那就是巴西耶穌像,坐落在科科瓦多山頂,雙臂張開就好像是環繞擁抱整個城市一樣,所以里約熱內盧被很多人稱之爲“上帝之城”。

如果有人俠盜飛車類遊戲玩的比較多,估計對另外一個名字就比較熟悉,那就是“聖徒之城”。

不過無論是“上帝之城”也好,“聖徒之城”也罷,聽着好像挺高大上的樣子,但其實這裡的治安一塌糊塗,特別是貧民窟簡直可以看作是犯罪天堂。

所以張一飛聽到索菲婭說出征服“上帝之城”這句話,立馬就有點警惕,這女人又打算晚點什麼花樣?

“你想做什麼?”

張一飛反問了一句。

“很簡單啊,去跑一場,讓一些對你質疑的人閉嘴!”

“跟誰跑?”

“巴西地下車手,以及一位想要見你的人。”

地下車手?聽到這個名詞的時候,張一飛眉頭皺了一下,其實他並沒有什麼興趣。

巴西職業賽車雖然很強,說是碾壓日本都不過分,單單F1就出現三位世界冠軍級別車手,並且其中兩位還是三冠王。但是巴西街頭賽車的名氣,就遠遠不如日本灣岸這種有職業車手參與的地下賽車。

讓現在的張一飛去跑什麼街頭賽車,無疑就是燭火跟日月之光對比,除非是有頂級房車賽職業車手參與進來,否則張一飛沒有輸的可能性。

畢竟術業有專攻,方程式賽車確實跟街頭隔離的有點遠,相比較之下房車賽頂級冠軍,可能更適應街頭跟地下賽車這種氛圍。

所以讓張一飛去跑一場單方面“屠殺”的賽事,對於他來說是沒什麼興趣的。而且更重要一點,他需要這些質疑的人閉嘴嗎?

就算是整個巴西,把自己當作公敵有如何,當實力跟成績擺在面前的時候,他們自然就會閉嘴,而不用去證明什麼。

“我沒興趣。”

張一飛很乾脆的拒絕了,除了灣岸,他沒特地跑任何地下賽車的想法。

“但是我已經答應別人了,大不了你不跑,就當時陪陪我嘛!而且那個相見你的人,你也一定會有興趣的!”

說了之後,索菲婭直接靠了過來,一把抱住張一飛的手臂,開始撒嬌似的搖晃着。

北半球開始進入到冬天,而南半球卻往着夏天發展,索菲婭此刻只是穿着一件簡單的外套,加上又比較豐滿,能很清晰的感受到那柔軟的手感。

張一飛這個情場菜鳥,車手不需要女人的角色,哪經歷過這種場面。

搖晃了兩下之後,他就認輸投降說道:“好,好,答應你了!”

“果然是我的superman(超人)!”

索菲婭激動之下,直接摟住張一飛的脖子,在他臉上“啪”的就是重重親了一下,留下了一道非常鮮紅的脣印。

這突然一下,直接讓張一飛都呆在了原地,但是索菲婭卻絲毫沒有在意,鬆開手後就朝着地下車庫一個角落走去,這裡停着三輛非常經典的肌肉跑車。

“飛,你還站在原地幹什麼,來選擇今天晚上開什麼車出去。”

聽到索菲婭的聲音,張一飛也是瞬間醒悟過來了,他趕緊擦拭了一下臉上的脣印,然後裝模作樣的平穩了一下心態,朝着索菲婭方向走去。

隨着距離拉近,張一飛也看清楚這個角落裡面停着的是什麼車了。這三輛車都非常經典,甚至其中有一輛,還是曾經他在廣深的“啓蒙”車。

沒錯,就如同日系四大天王一樣,美系性能車裡面,也有着無比經典的肌肉三劍客,它們就是福特野馬、雪佛蘭科邁羅、以及道奇挑戰者!

“怎麼樣,喜歡嗎?”

索菲婭笑顏如花的朝着張一飛問了一句,因爲她之前早就已經瞭解過張一飛的經歷,知道他的啓蒙賽車,就是一輛福特野馬眼鏡蛇,所以她把三大美系肌肉車都湊齊了,可以讓張一飛隨意選擇。

聽到這話,張一飛嘴角勉強一笑,心裡面的情緒略顯複雜。因爲他覺得索菲婭這種方式跟語氣,怎麼感覺自己就像是被富婆包養的小白臉似的,還喜歡嗎?

“你打算開哪輛車?”

索菲婭又問了一句,不過張一飛沒有立刻回答,這三輛車他雖然都很喜歡,但卻沒有開着去跑街頭的興趣。

福特野馬是他這輩子的啓蒙性能車,可以說沒有了什麼新奇感,而雪佛蘭科邁羅,算是在國內最爲火熱的美系肌肉車之一,他上輩子也開過不少。

唯一國內很冷門的道奇挑戰者,讓張一飛能有種新鮮感。但問題是這第二代的道奇挑戰者,見着是侮辱了美系肌肉車的名號,套娃了三菱的戈藍平臺,動力方面最大也就是2.6L V4引擎。

四缸2.6L的排量,一百多匹的馬力,也配叫肌肉性能車?放在美國這種地方,就連買菜都嫌它排量小、動力弱了,這樣導致第二代道奇挑戰者,成爲了最失敗的一代挑戰者,甚至是玷污了墊底基礎的第一代挑戰者名頭!

看着張一飛並沒有說話,索菲婭臉上玩味一笑,她大概猜測到張一飛不滿意的地方。畢竟開過一級方程式,體驗過極致的速度與激情,一般的性能車還真是看不上眼。

所以索菲婭轉身,掀開了背後一輛車身上的帆布,另外一輛道奇性能車出現在他們兩個人面前。

“道奇蝰蛇街道版GTS-R,勒芒冠軍紀念車型,8.0L排量,V10的引擎,最大馬力460匹,這下應該喜歡了吧?”

看着這輛道奇蝰蛇冠軍紀念車,張一飛眼中終於開始流露出異常的光芒。因爲這輛車其實已經脫離了普通性能車範疇,算是超級跑車,甚至是勒芒冠軍車型。

這也是美國賽車,30年來首次登頂勒芒賽事的冠軍車,所以推出了100臺街道紀念版。張一飛真的沒想到,索菲婭家裡面就連這種車都有。

不過轉念一想,她之前連邁凱輪F1GTR這種賽事級紀念版都有,有一輛美國道奇冠軍車型也就不足爲奇。

並且從迪尼茲願意贊助F1車隊來看,應該他本身也是汽車愛好者,所以纔會收集這麼多性能車,真是有錢人的快樂,就是那麼樸實無華且枯燥啊!

“這車不錯。”

張一飛點頭稱讚了一句,能在勒芒賽事上拿到冠軍的車型,自然不會差到哪裡去。

“我就知道你喜歡!”

“我父親跟我說過,作爲一名賽車愛好者,男人的浪漫就應該追求大排量多缸,看來他說的果然沒錯!”

對於索菲婭這句話,張一飛並沒有否認,雖然他承認並且知道小排量增壓是未來的趨勢,並且也更符合環保。但是作爲一名車手,他更喜歡大排量的線性加速,以及多缸發動機才能帶來的穩定性跟狂暴咆哮!

這一點就如同百年前,男人的浪漫是大炮鉅艦一樣,雖然同樣被時代所淘汰,但依然在軍迷的心中,都有着一個大炮鉅艦的夢想。

坐上這輛道奇蝰蛇,點火給油之後,8.0L超大排量所帶來的低吼聲音,是張一飛聽過最深沉的。說實話,除了特種車輛,張一飛兩輩子見過最大排量的性能車,也沒有超過7.0L,而這都已經到8.0L的恐怖級別!

想想後世普遍1.5的狀態,超過2.5L都敢叫大排量了,跟現在這種8.0L的恐怖巨獸真的沒法比。

當然,帶來的後果,就是同巨獸等級的耗油量。後世黑納智捷大7的段子,一腳油門下去油箱裡面能出現漩渦,可能在這輛道奇蝰蛇身上,也是差不多的效果。

460P馬力確實驚人,放在這個時代就是頂級超跑的性能。某種意義上來說,這輛道奇蝰蛇對標的也不是美系仨劍客,日系四大天王這種平民性能車,而是保時捷、瑪莎拉蒂、法拉利這類的超級跑車。

不過相比較700P馬力的真正勒芒冠軍版,460P馬力又有點小巫見大巫了。至少在張一飛這種駕馭過上千匹馬力的頂級車手面前,無論是性能車或者超跑,都跟玩具差不多。

一腳油門下去,瘋狂的甩尾衝出車庫,像是漂移刷尾這些方式,也確實是方程式賽車所體驗不到的刺激。所以張一飛駕駛普通性能車的時候,喜歡弄出這些操作懷舊一下。

這對於張一飛來說就是一個小意思,但對於索菲婭這種普通人來說,坐在副駕駛上的體驗,簡直是無法形容。

刺激、害怕、興奮、心跳猛烈上升等等,都給索菲婭帶來的無與倫比的感受,畢竟這是坐在世界頂級F1車手的副駕駛位置啊!

“飛,你知道嗎?我最喜歡坐的就是你的副駕駛位置,雖然有着無比的心跳跟刺激,但是卻永遠都會有一種安全感!”

索菲婭激動的朝着張一飛說了一句,這就是她一定要張一飛來巴西的原因。

只有坐在張一飛的身旁,才能感受到這種刺激跟安全感並存,這是索菲婭在其他任何一個身上,都體會不到的。甚至索菲婭有一種感覺,只有開車狀態中的張一飛,纔是他最帥的樣子!

聽着索菲婭的話,張一飛只是淡淡笑了笑。

開玩笑,一般人開車是愛好,自己開車可是吃飯的本錢,要是沒點安全感的話,那還怎麼在F1圍場混飯吃!

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