大恆帝國統一之後，帝國對官方所有的航運公司進行了整合，並重點扶持了三家遠洋航運公司，不過說實話發展的也不怎麼好。
而且這三家航運公司都是偏向於貨運，這是因爲隨着大恆帝國的進出口貿易數額加大，遠洋貨運需求也是大幅度增加，發展貨運可以讓三大航運公司得到穩定的運輸訂單，支持航運業發展。
相對來說，在遠洋客運領域的投入就比較少了！
在皇家公主號投入運營之前，大恆帝國內的三大航運公司再加上皇室所有的無盡海航運公司，運營的大噸位遠洋客輪並不多。
而且這些遠洋客輪，其實也都是運營本土航線爲主，運營國際航線上的客輪其實沒多少。
最大的遠洋客輪也不過五千多噸而已，而且不夠快，不夠舒適。
早些年的時候，帝國的一些官方代表團出訪，都不得不乘坐外國的客輪。 Wшw ●TTKΛN ●C〇
這普通訪問還可以，但是如果以後皇室成員出行呢？難不成也乘坐外國的客輪？又或者乾脆是乘坐幾千噸的小破船？
這肯定不行啊！
帝國需要一艘能夠跟上國際一流水平，彰顯帝國實力，維護皇室體面的郵輪。
本來官方其實一開始是乾脆爲皇室打造一艘專門的御用遊輪。
但是花費鉅額資金就爲皇室打造一艘私人遊艇，這有點說不過去，怕是要影響皇室聲譽，最後決定讓航運公司打造一艘高端豪華客輪，平日進行商業運營，皇室出行的時候充當皇室座艦，帝國的代表團出訪的時候，充當代表團座艦等。
但是吧，國家資產管理委員會的三大遠洋航運公司，依舊是偏重於貨運，而且最近帝國的國際貿易數額逐年上漲，貨運市場發展迅速，他們爲了跟上市場發展步伐，也是進行了大規模的擴張，在貨運領域投入了大量的資金。
再加上國家資產管理委員會高層對豪華郵輪項目也是有所顧慮。
這玩意耗資巨大，而且三大航運公司別說豪華客輪了，就連客運領域都是參與的不多，這貿然進入高端豪華郵輪市場，一個搞不好怕是要虧到姥姥家！
國家資產管理委員會有顧慮，最後還是皇室資產科接過了這個他燙手山芋！
當時的無盡海航運公司，名頭雖然響亮，但是其實只是跑本國近海航線以及內河航線的中等航運公司，不過，這已經算是當時大恆帝國裡在客運領域發展的最好的一家航運公司了，旗下擁有一批幾千噸的客輪。
他們先是訂購了兩艘七千噸級的遠洋豪華客輪，在積累了足夠的遠洋豪華客輪運營經驗後，這纔開始訂購一萬一千噸的皇家公主號。
這個過程裡，無盡海航運公司內部也是很忐忑的，如果不是上頭說什麼這是政治任務的話，他們可不會玩什麼豪華客輪。
大恆人就不愛出國，外國人也不怎麼喜歡到大恆來，彼此的國際往來，那都是學習商務外交等人士，沒有移民，也沒有單純的探親之類的旅客。
怎麼說呢，三大航運公司不高國際遠洋客運，就是因爲沒客源，不賺錢，要不然他們早搞了。
皇家公主號的成功建成並投入運營，其運營卻是讓人意外的獲得了巨大的成功！
因爲皇家公主號的順利運營，也意味着大恆帝國成爲了藍星上第四個能夠自行建造萬噸豪華郵輪的國家。
由此帶來了巨大的民族榮譽感！
該艦去年執行處女航的時候，售價昂貴的船票幾乎被橫掃一空，人們根本不在乎這船的處女航目的地是去那裡，他們只想去乘坐體驗一番大恆帝國最頂級的萬噸豪華郵輪。
隨後該艦正式投入東西航線的運營之中。
是的，爲了國際遠洋客運打造的皇家公主號，真正運營的時候，並不是說跑國際航線，依舊是本土航線，穿越無盡海峽往來帝國東西海岸。
帝國的東西鐵路雖然已經建成三條之多，但是很多人還是喜歡乘坐客輪往來東西兩岸。
豪華客輪的航速一般也都是飛快，還是日夜不停的跑，中途還能看看風景，航行過程裡還可以在船上的娛樂設施裡玩，整個旅途就跟旅遊一樣，愉快玩耍幾天就到了。
這可比乘坐火車搖搖晃晃哐哐鐺鐺好多天，把整個人都弄的煩躁抑鬱好多了！
所以這年頭的大恆人往來東西海岸，都比較喜歡乘坐船隻，尤其是沿海州郡的中高端旅客更是如此。
這航運領域的發展路線，其實也能看的出來大恆帝國的整體經濟發展都是傾向於內需。
國際市場看似龐大，但是對於大恆帝國而言並不算什麼，對於帝國最重要的還是內部市場，而不是國際市場。
該艦的出色商業運營成績，是讓無盡海航運公司不惜貸款，也要開工了噸位更大，技術更先進的新一代豪華客輪，一遍擴大在本土航線，尤其是東西航線裡的高端市場地位。
其他航運公司自然也是陸續跟進，不過短時間內，帝國的萬噸豪華客輪，也就這麼一艘了。
皇家公主號帶着使團一路東進，最後抵達了瓦利亞帝國。
使團抵達後，瓦利亞帝國方面在招待上的規格極高，不僅僅按照外交對等原則派遣了他們多名內閣成員，同時他們的皇帝也是親自接見了使團！
雖然瓦利亞帝國經過多次變革後，已經是奉行君主立憲體制，皇帝失去了大部分的權力，但是該國的皇室依舊有着巨大的影響力以及一定的實際權力。
如此高規格的接待，也意味着瓦利亞帝國的善意，更意味着他們對和大恆帝國建立合作的渴望！
這是好事，對兩國而言都是好事！
雙方客客氣氣的接觸了兩天後，氣氛相當的融洽，雙方人員私底下說話的時候，已經是可以拿着克魯爾人開玩笑了。
氣氛融洽之下，瓦利亞帝國方面也是邀請了使團分別前往多個地方進行考察，因爲要考察的企業、工廠比較多，也比較分散，所以考察也是兵分多路。
帝國外交大臣蔣萬業，則是親自率隊前往達里爾公司考察！
達里爾公司乃是這一次使團前往瓦利亞帝國裡的重要考察企業！
因爲該企業乃是瓦利亞帝國裡重要的大型綜合企業，旗下的機械設備產品乃是帝國的重要考察對象，同時該企業在化工領域，國防領域也是相當的突破。
畢竟這年頭的大型重工企業，一般都和國防聯繫緊密，京州機械公司看似只是生產機械設備的普通企業。
但是它旗下可有着艦炮工廠呢，乃是大恆帝國僅有一家能夠生產三百毫米三十倍口徑以上的先進大口徑艦炮的工廠，大名鼎鼎的南州機器局和京州機器局各自下屬的艦炮工廠和京州機械公司的艦炮工廠比起來，那就是小兒科。
帝國的三大艦炮工廠裡，京州機械公司艦炮工廠乃是規模最大，技術最爲雄厚，也是唯一能夠量產三百毫米三十五倍口，三百五十毫米三十倍口徑艦炮的工廠。
瓦利亞帝國的這家達里爾公司，就是和京州機械公司類似，看似沒掛着武器公司的名頭，很多產品也是民用產品，但是，它依舊是瓦利亞帝國最爲重要的國防供應商，爲瓦利亞帝國提供大口徑艦炮、裝甲等一系列先進產品。
不過，大恆帝國的使團來考察的並不是他們的武器裝備，雖然中途也看了，但是也沒能激起什麼興趣。
他們公司的技術，在大口徑艦炮領域和裝甲這兩大核心領域裡，還沒京州機械公司和京州鋼鐵廠做的好呢。
帝國感興趣的是他們公司裡的大型機械設備，比如超大噸位的龍門吊、水壓機等等大型設備，而這些大型設備一直也是大恆帝國進口貿易裡最重要的進口物資。
瓦利亞帝國方面也是知道他們爲何而來，儘管中途帶着他們去參考國防工業的時候，也有着推銷的心思，但是看見大恆人對這些大口徑鍵盤和複合裝甲的硬化技術等沒啥興趣後，也就死心了。
進而把重點放在了大型機械上來！
大恆帝國使團裡的專家組成員，參觀的時候已經是開始詳細的瞭解設備的性能了，不過了解的過程裡卻是不斷的皺眉。
雖然這些先進的設備大恆帝國自己一時半會還搞不出來，但是帝國的專家們眼光還是很高的，畢竟以前買的，用的都是克魯爾王國那邊的一流貨色，現在再看瓦利亞帝國這邊的同類型設備，就有點看不上了。
上午簡單的參觀過後，中午餐後休息時間裡，專家組裡的一個白鬍子教授到蔣萬業旁邊悄悄道：“這些東西雖然比我們自產的好一些，但是比克魯爾人的差多了，採購這些設備，怕是沒有太大的實際意義，我懷疑他們根本就沒有拿出真正的好東西來！”
“其實就算是他們能夠把最好的東西拿出來，但是距離克魯爾的設備還是有不小的差距，如果可能的話，還是儘可能的獲得克魯爾人的設備好一些！”