第七百九十四章 如何突破戰壕

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而卡利亞戰役裡也是讓幾個觀戰的大國帶來了不少的反思。

該戰裡,南方軍雖然在兵力和火炮等重武器上佔據了優勢,但是依舊死傷約三千餘人,並且沒能攻佔卡利亞,實際上他們連卡利亞城外圍陣地都沒能突破,更別說進入卡利亞城區了。

北方守軍以死傷千餘人的代價,包圍了卡利亞城。

而此戰,也是再一次充分證明了,當代陸軍作戰裡,防禦遠遠要比進攻更加的輕鬆。

北方軍根據大恆帝國的軍事顧問的建議,提前在城區外圍的多個山頭,構築了炮兵陣地,並部署了戰壕,鐵絲網,彼此形成了火力交叉網。

這些防禦工事在兩個多月裡,經受住了考驗,最後成功守衛了卡利亞。

而這一場發生在大恆邊上的攻防戰,其他國家都關注,而大恆帝國方面自然是更加關注了,大恆帝國的軍事顧問幾乎全程記錄了該戰役的詳細過程,甚至資料比周亞平的北方軍自身都要更加詳細,準確。

這份資料送會國內後,引起了帝國陸軍的重視!

重視什麼?

重視的是以後大恆帝國陸軍,應該如何突破在奧爾戰爭、列季戰爭、丹拿內戰裡先後出現,並都效果良好的防禦模式。

這種防禦模式,經過多年的發展已經非常完善,如果是要地防守作戰,則是以堡壘爲核心,輔以戰壕、鐵絲網,並部署重炮以及大量的機槍,由此構成完善的防禦陣地。

如果是野地防禦作戰的話,雖然沒有居高臨下的堡壘,但是依舊會有更密集的壕溝已經鐵絲網,足以阻攔敵軍步兵的進攻。

如此攻破這種防禦模式,都是今後大恆陸軍所需要解決的難題。

畢竟這年頭,敢主動進攻大恆帝國的國家估計沒有,帝國陸軍真要和其他國家爆發戰爭,大規模是進攻他國。

既然是進攻作戰,那麼不可避免的就會面臨突破敵人防線的難題。

大恆帝國的陸軍將領們研究來研究去,最後提出了三個辦法!

第一個辦法就是打造重炮羣,直接以密集的重炮火力粉碎敵人的防線,只要口徑夠大,沒什麼防線是不炸不開,如果有,那就是口徑還不夠大!

現在的師屬炮兵裡的七十五毫米野戰炮以及榴彈炮已經是遠遠跟不上時代了,必須給師屬炮兵部隊配屬一百毫米口徑以上的榴彈炮,如果可能的話,最好是一百二十毫米榴彈炮,甚至一百五十毫米的輕型榴彈炮。

同時適當的加強獨立炮兵旅的火力,加大一百五十毫米口徑加農炮,榴彈炮的裝備比例。

最後,也是最重要的,擴大超大口徑重炮的裝備數量,尤其是裝備可野戰機動的大口徑重炮,至於列車炮的話,大恆帝國陸軍一直都有發展,連三百毫米口徑的列車重炮都有,這個倒不用太急。

但是依舊缺乏不用依賴鐵路,可以直接機動的超大口徑重炮。

以加強重炮火力來粉碎可能敵軍的防線,這是大恆帝國所提出來的第一個解決方案。

而這個解決方案也非常符合大恆人的傳統思維:

打不過?肯定是炮不夠多

還打不過?肯定是炮不夠大!

沒有什麼是火炮解決不了的,如果有,那就是火炮不夠多不夠大!

不過打造重炮羣,這是既定思路,除了這個外,帝國陸軍還提出了另外兩個解決方案。

第二個解決方案就是繞過敵人防守力量強悍的堅固防線,在運動戰中解決對手。

比如說從敵人的防禦薄弱點進行突破,然後繞過敵人的堅固防線,如果敵軍主動出來打運動作戰更好,敵堅固防線守軍不出來的話,那麼就留下一部分兵力牽制,同時以機動兵員切斷其防線的補給線,殺入敵國縱深腹地。

這個解決方案,就是純粹的戰術解決方案了,不過爲了達成這樣的戰術目標,也需要軍方提前進行相應的軍備建設。

要繞行的話,就要避免敵人的攔截,最好就是行動足夠快,讓敵人來不及攔截,這就要求陸軍加強機動能力,打造一支快速機動兵團。

如果還和現在這樣,慢吞吞的繞行,等繞到預定位置了,就會發現前面又是一片戰壕了……

爲此,帝國陸軍開始專門的加速行軍的研究,其中包括了制定專門的戰時鐵路調度能力,以實現戰時的快速鐵路調運,其次則是加強部隊的臨時鐵路、橋樑的鋪設能力,要求部隊的工兵部隊能夠快速架設橋樑,臨時鐵路,以供炮兵、輜重等重型部隊快速通過。

至於野戰行軍嘛,則是準備加大部隊裡的役用馬的裝備數量同時加大自行車的裝備,並且投入資金研發運輸汽車。

大恆帝國可不缺馬,甭管是頂級的乘用馬南洲馬,還是役用馬沙陽馬,大恆帝國都不缺。

目前大恆帝國的騎兵部隊規模,可是全藍星第一,而且是遠遠超過了其他國家。

大恆帝國陸軍裡,僅僅是騎兵師就有十八個,此外還有一堆的師屬騎兵團,獨立騎兵旅、團,騎兵總兵力達到。

作爲對比,也算是陸軍強國的可凱爾、瓦利亞兩國,他們的常備兵力也不少,但是專業的騎兵師各自只有十個,至於克魯爾王國陸軍,也只有八個。

師屬騎兵,已經拋棄了衝鋒陷陣的職能,而是徹底演變爲偵查部隊。

但是,大恆帝國內的騎兵部隊數量卻是依舊維持着,這是爲什麼?因爲大恆帝國的騎兵部隊經過持續多年的改革後,現存的騎兵部隊大部分已經不是傳統意義上的衝鋒騎兵,而是龍騎兵,也就是乘馬機動,下馬步戰的乘馬步兵!

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