第五百二十五章 有危險,我先上

想要爭這口氣,但是現在呢,遇到了問題,在這個時候,顧總是有擔當的,這件事,都怪己方太着急啊。

不過,既然是搞科研試飛,肯定就是存在危險性的。尤其是現在,試飛最新的電傳飛控,己方的危險性就更大了。

哪怕是這個軟件是完好的,試飛員自己的素質也是很重要的,這次爲了試飛,調來了新的飛行員,王利同志雖然在十一航校的時候飛的很好,但是這畢竟是不同的,他沒有這方面的經驗啊。

“王利同志,是勇敢的,這次試飛,他沒有責任。”顧總繼續說道:“雖然說叫做飛行員誘發震盪,但是呢,這不是他的責任,他很勇敢,這次更是千鈞一髮啊。”

這次是相當危險的,他再晚彈射0.2秒,肯定就犧牲了,下來的時候,如果降落傘沒有拖着他走了十幾米,他還是會被烤焦的,可以說,當時他也是九死一生啊。

顧總說到這裡,看了眼秦風,此時的秦風,很明顯正在沉思着什麼事情,於是,他示意秦風說一說他的想法。

“我們直接飛電傳操控,是有很大的危險性的,電傳操控自身,也可能是控制率不完善的,所以呢,我就在想,我們能不能有一款雙座的飛機,或者是更多座位的,作爲一款實驗用的變穩機,在它裡面,輸入不同的程序,出來的就是不同飛機的響應特徵,一方面可以檢驗程序是否有漏洞,另一方面,也是培訓我們的試飛員,這樣應該更穩妥一些吧?”

現在的試飛院已經在搞了,但是進度遠遠落後,就和其他的項目一樣,受限制於國內的技術特點,都是落後的,國內僅僅有單軸的變穩機,是無法模擬其他方向上的電傳操作操作的,也無法輸入其他的飛機的程序。

在後世,爲了培訓飛行員,尤其是克服這個PIO,是把試飛員送到英國去培訓的,當時的價格很昂貴,畢竟一不小心就要摔飛機的。

英國人把一架小型機改成了一架變穩機。變穩機可以模擬各種電傳操縱的設置,給飛行員提供了一個模擬環境。

經過多次的學習之後,最終的培訓考覈的項目就是用變穩機模擬很糟的電傳設計,讓飛行員開着降落。沒有經驗的飛行員一不小心就會引起PIO,無法降落。

飛行員自己要體驗這種可怕的降落,而且,還要推測出是程序的什麼地方不合適,飛行員在體驗了降落以後再對電傳控制提出改進建議。然後,他的改進建議還要必須是正確的,這樣培訓出來的飛行員,就不會害怕這種狀況,即使遇到了,也能從容應對,但是現在還沒有呢。

“這點,試飛院也在考慮,我們現在的BW-1變穩機項目,定型之後,就打算開展一個三軸的變穩機項目,爲我們國內的電傳項目進行預研,現在,我們國內的教-8項目即將啓動,我們認爲這款飛機是相當合適的,打算在這種機體上進行改進,不過這個項目需要等到現在的項目結束才能開始,預計還需要至少兩三年的時間。”

最好的辦法,就是有一架專門的三軸變穩機,把這種程序輸入進去,看看有沒有問題,但是呢,根本就等不及,顧總他們是不可能因爲這個,去等上幾年的時間,這樣的話,殲八ACT的項目說不定就真的黃了,現在雖然遇到了挫折,但是他們是絕對不會認輸的。

“不行,這樣的話,時間拖的太久了。”顧總說道:“我們請試飛院的同志,幫助我們一起研究飛機的控制軟件,找出有疏漏的地方,進行改進,這是最快速的方法,不過,這樣,我們還有一個難題。”

他們是等不到那個時候的,他們只能是去找軟件的錯誤,然後去修改錯誤,但是,修改了之後呢?

一個更加關鍵的問題,就是修改了之後,交給誰去飛?

王利同志的飛行事故就在眼前,差一點就犧牲了,接着,哪怕是顧總拍着胸脯保證繼續試飛不會有問題了,也照樣會給試飛員帶來沉重的心理壓力的。

王利同志不能再飛了,重複的飛行,可能會犯錯誤,萬一是操作失誤呢?所以,必須要有新的飛行員來飛才行,而其他的飛行員,和王利一樣,都是沒有培訓過的,他們沒有經驗,無法在需要的時候,形成本能的反應。

聽到了顧總的話,沒有等他說下去,秦風就開口了:“我來飛。”

我來飛!僅僅幾個字,卻是帶着很重要的意味的,秦風是不會害怕危險的,現在,王利同志摔機了,等到新的飛機出廠,繼續開始數字電傳的試飛的時候,交給誰來飛呢?

秦風主動承擔了這個使命,對他來說,這是一個試飛員應該承擔的責任,當遇到危險,遇到困難的時候,就要主動地站出來,有危險,我先上!

秦風本來和這裡的項目沒關係,他是可以完全的置身事外的,但是呢,現在如果沒有一個合格的試飛員來飛,可能會讓這個項目遭受重大打擊的,秦風是義不容辭的,在全國,沒有人比秦風更懂數字電傳系統了,在以色列,他在模擬器上已經飛出來了新的境界,這裡如果不是剛剛過來就首飛的話,秦風還真想要親自來首飛的。

調查問題,給新的殲八戰機裝配這套系統,少說也需要個把月,有這段時間,秦風已經足夠將這種殲八ACT戰機的設計理念都弄清楚了,各種控制率也都掌握了,那個時候,他不上,還等着誰上呢?

當秦風這樣說的時候,一旁的顧婷婷的眉頭皺了一下,她握着手裡的筆,相當的用力,似乎是要把這個筆給握斷了一樣。

作爲秦風的妻子,顧婷婷當然不希望自己的丈夫去主動犯險,白天那一幕,還在她的眼前浮現呢,生死一線啊,不是每一個人都有那種運氣的,萬一下次的時候…

她不想讓秦風去飛,但是,秦風是國家的試飛員,國家爲了培養他,已經耗費了很多的資金,現在這裡的情況,除了他,還有誰能承擔起來?

顧婷婷的內心,一直就在這種矛盾之中掙扎着。

第六百四十九章 發動機的選擇第八百七十六章 大國航空第四十四章 我有一個問題第四百三十二章 機載雷達的研究第六百七十一章 一絲的興奮第一百三十五章 F-16-79第一百三十四章 半路截下第七百九十九章 加配重第四百八十四章 服從組織安排第七百二十八章 懂事的小虎第六十七章 能飛到兩萬五嗎第四十章 貓捉老鼠第八百三十六章 付出第二百八十八章重逢第四百七十章 兩個缺陷第四百九十六章 國外取經第七百七十四章 飛控最難第六百零二章 背影第七百五十一章 無法理解第五百零九章 很會做生意第五百七十一章 精彩的表演第六十七章 能飛到兩萬五嗎第二百八十九章 殲轟七第六百八十七章 小管子學問大第一百七十六章 化悲痛爲力量第二百三十七章 各種模式第五百八十三章 搭順風車第六百五十一章 乘坐紅皮車回去第六章 撐起共和國的天空第四百二十一章 工作很忙第八百零三章 氣象條件第五百三十九章 小事和大事第三百三十五章 殲八2第七百九十七章 拉不起來第二百五十一章 爲了友誼?第七百九十六章 跑道不夠長第七百八十六章 首飛眼鏡蛇第一百四十六章 資本家的手段第一百五十五章 飛行員的體能第五百七十六章 漂亮的渦流第四百九十五章 打好基礎第八百四十三章 空軍下訂單第七百三十六章 進入座艙第八百零一章 頂不住壓力第四百一十四章 殲教七飛上藍天第五十六章 別想給我扣屎盆子第一百五十八章 又一個平安符第七十七章 取其精華,去其糟粕第四章 放起落架第三百二十二章 難道是迷航了?第五十八章 我想到了第五百零七章 我們學習的是如何釣魚第三百二十九章 亮劍精神第六百九十四章 新頭盔第三百六十章 提要求第一百九十一章 都聽呆了第四百七十章 兩個缺陷第三百二十三章 貼着客機的肚子第七百九十八章 手抖了一下第四百五十一章 找MBB公司第三百一十五章 讓人震撼第三百零二章 一打導彈就停車第三百八十二章 砸鍋賣鐵也要幹第一百五十九章 PIO第三百二十二章 難道是迷航了?第六百三十二章 腳踏實地第一百六十三章 找新買家第三百二十四章 繞到後面第六十九章 捐給殲-9第三百八十三章 兄弟情誼第一百六十二章 天有不測風雲第八百三十六章 付出第六百二十三章 人在飛機在第七百五十三章 約爾什第七百四十五章 K-8第一百三十五章 F-16-79第五百九十三章 只要導引頭第七百零六章 米高揚設計局第八百四十七章 附面層第七百九十九章 加配重第七百五十九章 還要自己生產第五百九十二章 阿斯派德第一百八十三章 導彈吞煙的歪門邪道第六百六十九章 密集編隊第五百七十九章 如何飛過去第六百七十章 克服恐懼第二百五十三章 幼獅戰鬥機第七百六十二章 會議主講第八百四十四章 幹了一輩子第六百二十二章 燃料箱漏油第八百三十四章 新科目第七百一十七章 政府同意了第七百七十七章 左右爲難第五百九十一章 導彈的問題第四百九十一章 要資料第三百八十一章 殲-7CP第六百三十六章 換個角度考慮第十五章 試飛米格-21MF第一百五十五章 飛行員的體能第八百六十四章 一架原型機