第五百六十七章 買個造船廠玩玩?

李鐵哼哼道:“不就是簽約嘛,這一關都過不的話,我可以找塊豆腐撞死算了!”

那邊趙立也是信心滿滿,看着他們如此自信的樣子,沈歡也不想打擊他們,這個時代的網絡小說簽約有多難。

四個好兄弟再次聚在一起,自然是有說不完的話。

說着說着又說到了事業上來。

趙立羨慕地看着羅飛道:“飛哥,你纔是我們四個裡面的人生贏家啊,現在掌控家族企業,又娶了一個好妻子,羨慕!”

羅飛嘿嘿笑道:“這有什麼好羨慕的,你要羨慕也是羨慕老鐵和歡子啊,他們可不比我差啊,你別看我公司這麼大,操心的事情太多了,我倒是想像你們一樣,當老闆也不容易啊,得爲幾千號員工的吃飯問題殫精竭慮啊!”

沈歡忽然想起一件事情,就認真的看着羅飛道:“飛哥,你不是打算進軍造船業嗎?現在你也有了船舶配套設備公司,我覺得你可以再進一步,有沒有興趣收購一家民營造船廠來玩玩?”

羅飛疑惑地看着沈歡道:“收購造船廠?這個,我還真沒有想過。你覺得可行嗎?”

沈歡笑道:“當然可行了!這全看你有沒有這方面的想法。”

沈歡作爲一個重生者,當然很清楚,未來民營造船廠發展得很不錯,甚至還出現了一些規模堪比國有造船廠的民營造船廠。

它們甚至能建造三十萬噸級的超級油船。

而且鄰近中海的江浙可是地方造船廠和民營造船廠最爲集中的地區,比如說哲姜省,後來就成爲了有二百多家造船廠的國內第三大造船省份。

早在八十年代初,哲姜省就出現了民營的造船廠,只不過那些造船廠規模都比較小,主要建造的也是一些噸位比較小的漁船之類的。

到了新世紀,這些民營造船廠發展勢頭也相當不錯,比如說僅僅是在胎州市,民營造船廠建造的萬噸輪,一年下來也有上百艘。可見民營造船廠,還是有搞頭的。

當然了,雖然有利可圖,但民營造船廠想要獲得資金就比較困難,因爲金融機構對中小企業,對民營造船廠的信貸風險評估要比國有造船廠嚴格得多,他們通常很難從金融機構得到足夠的貸款,所以就有很多民營造船廠的老闆,通過民間融資來解決資金問題。

但也有那麼一些經營不善的,無法獲得足夠資金的民營造船廠,這些造船廠就會成爲被收購的對象。當然也有一些會因爲資金問題而倒閉,如果沒有人接盤的,那就只有破產倒閉一條路,這是市場經濟所決定的。

這些民營造船廠,有的會自己先墊資造船,然後再把造好的船,拿到市場上找買家,這和造車倒有點相似了。

羅飛想了想道:“可是收購造船廠,資金壓力也是不小的。如果太小就沒有什麼搞頭。那些較大的民營造船廠,收購資金也也數以億計。就比如說去年新成立的一家民營造船廠,金海船業,據說現在投資達到二十個億,要全部建成運營,不砸個四五十億都不行。像這樣大的造船廠,恐怕是很難吃得下。”

沈歡笑道:“我又沒說讓你吃這麼大的造船廠。這個風險如此之大,當然是不行的。不過你還別說,那金灣船業的老闆,也是搞房地產的呢!更瘋狂的是,這個老闆對造船業一無所知,竟然也敢幹這麼大規模的造船廠。你不必學他,但是可以找一家規模中等的造船廠,想辦法收購過來,機會有的是。”

李鐵在一邊激動地道:“飛哥,你趕緊的啊,到時候我也過來幫你打工,不過嘛,待遇方面,你可就得給我漲一漲了!”

羅飛哈哈笑道:“老鐵,你不會真的想跳出江南常興造船廠吧?你在裡面混得不錯,你捨得?”

李鐵笑道:“有什麼捨不得的?說實話,在咱們這種國企,工資真的不高,不信你問問歡子,他拿多少錢?”

沈歡點頭道:“的確,在咱們國企收入,比民企要低得多。你真要是收購了造船廠,我也不反對老鐵跳到你公司去。”

沈歡作爲一個重生者,當然很清楚,未來造船業將成爲國家扶持和發展的重要產業,甚至更長遠的未來,海洋強國,那可不是白叫的。

明年初,國家就會出臺《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》,船舶工業將首次被明確列入國家五年發展規劃綱要。

不僅如此,在明年的《國務院關於加快振興裝備製造業的若干意見》當中,也會將船舶工業列入振興裝備製造業重點。

在更細的層面,明年九月《船舶工業中長期發展規劃》發佈,將成爲我國造船業的指導綱領。

後年還會有《船舶科技發展“十一五”規劃綱要》和《船舶配套業發展“十一五”規劃綱要》發佈,這兩個文件,對加快推進科技創新和提高本土化船舶配套產品裝船率,都提出了具體細則。

這些文件都體現了國家對造船業的重視,對民營造船廠來說,也是利好消息,只不過現在沒有人知道,只有沈歡這個重生者才知道這些,所以他纔會鼓動羅飛收購一家造船廠來玩玩。

甚至他還在想,讓岳母的心語公司也入一部分股。

從二零零零年到二零零七年這一段時間,有不少的民營造船廠,發展起來了。沈歡記憶中,後來名聲最響亮的民營第一造船企業容勝重工,就是在今年開始發展起來的。

雖然最後容勝重工這個巨人也倒下了,但它曾經的輝煌的也令人羨慕的。最盛時它的規模相當於江南常興造船廠,擁有一萬多名職工,能夠建造四十萬噸級的船舶,在二零零九年時手持訂單位居國內第二,超過了江南常興造船廠等一衆大型國有造船廠。

在零三年到零七年,造船業興盛的這段時間,民營造船廠發展勢頭很猛,但也有很多被整合或者破產退出的。

當然沈歡這個重生者,最清楚那些民營造船廠,最大的問題其實是資金問題,或者說是債務問題。如果沒有這方面的問題,又有足夠的技術和人才,那麼發展前景是很不錯的。

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