第1200章,火車一響,黃金萬兩

“公子~”

劉晉的書房內,何雲來到劉晉的面前,非常恭敬的說道。

“坐吧~”

劉晉笑着點點頭,示意他不必多禮。

何雲來自己府上,劉晉當然知道是爲了什麼事情而來。

一個是向自己彙報京津鐵路的運營情況,鐵路通車了,到底賺不賺錢,這可是非常重要的事情,這關係到自己的投資有沒有回報的事情。

另外一個就是在接下來的大明鐵路規劃發展上面,京津鐵路該如何去走,作爲大明的第一條鐵路,京津鐵路擁有很大的優勢。

鐵路的建設、維護、運營、管理、維護等等諸多方面,京津鐵路都摸索出了經驗,走在了時代的前沿。

而鐵路關係重大,涉及多方面的利益,京津鐵路沒道理在這方面不跟進,這是一塊超級蛋糕,隨隨便便扯下一塊都夠吃了。

要知道鐵路相關的利益極其的龐大,後世的西方列強爲什麼要爭着、搶着給我們修鐵路,還不是因爲鐵路關係着方方面面的利益。

鐵路沿線的周圍地區的資源、鐵路火車站周邊的土地等等,只要掌握了鐵路,那就掌握了鐵路所能夠帶來諸多方面的利益。

“公子,這是京津鐵路運營滿一個月的財物數據,請您過目。”

何雲將一份報告恭敬的遞到劉晉的手上。

劉晉麾下的產業非常多,在管理這些產業方面,劉晉是採用了後世的一些規章制度,主要抓人事、財物和重大決策這三個方面,採用職業經理人管理的模式,重視財務數據。

故而劉晉麾下的產業雖然多,但被打理的井井有條,並且發展的也相當不錯,爲劉晉帶來了滾滾的財富。

“嗯~”

劉晉拿過數據報表也是仔細的看了起來。

京津鐵路從十月開始通車一直到前兩天,剛剛好滿一個月。

在一個月的時間內,京津鐵路總共發車三千兩百列火車,其中有一千列火車是用來運輸旅客,兩千二百列火車用來運輸貨物。

總共運載旅客超過兩百萬人次,運輸貨物超過三億斤,營業收入超過五十萬兩白銀。

看到最後的數字,劉晉也是滿意的點點頭。

京津鐵路算是整個大明最有價值的鐵路,連接的是大明現在最大的兩個城市,別看僅僅只有一百多裡,但這一個月能夠幹到五十萬兩銀子的營業。

算下來這一年差不多能夠做到六百萬兩銀子的營業收入,除開各種各樣的成本,再算是折舊、維護等等之類的,二三十個點的淨利潤肯定是沒有任何問題的。

這一年下來也能夠賺將近兩百萬兩銀子。

而這還僅僅只是開始,等到大家慢慢的習慣了使用火車來出行,運輸貨物之後,這發出的列車還會更多,運輸的貨物也會更多,到了那個時候,它的營業額還可以提高,利潤還會更多。

要知道這條鐵路的投資也不過千萬兩白銀而已,算下來,只需要幾年的時間就可以回本,以後都是差不多躺着收銀子就可以了。

這買賣絕對是非常賺錢的買賣,暴利行業。

如果再算上鐵路、火車站周圍的鐵路,火車站內的商鋪出租,隨便在火車上賣點東西、投放廣告等等之類的收入,這利潤就相當的可觀了。

仔細的分析下這個數據就可以知道京津鐵路的價值了,連接大明最大、經濟最強、人口最多的兩個城市,賺錢都是很輕鬆的事情。

也就是劉晉這邊最先弄出火車來,要是放在現在,大家都看到了火車的價值,想要佔下京津鐵路來,絕對不是容易的事情。

要知道整個大明都在關注京杭鐵路,這一個多月的時間,從大明各地都有大量的人攜帶大量的銀子來到京城、天津這邊,想要參股京杭鐵路。

京杭鐵路,它同樣非常具有價值。

從京城、天津、北直隸、山東、南直隸、南京、蘇州、淞滬、杭州,這一條線路所經過的地方是大明最繁榮、最發達、人口最多、經濟最強的地方,同時又是貫通南北的線路。

想要投資這條鐵路的人太多了。

朝中上下,上至弘治皇帝、王公貴族、下至普通的官員、地方的地主、士紳等等,都想要參股這條鐵路。

京杭鐵路,全長超過三千里,總共需要募集1.5億兩白銀,其中單單是弘治皇帝就非常大氣的拿出了三千萬兩白銀。

這太子朱厚照又拿出了兩千萬兩白銀,張懋、劉晉這些勳貴們少的幾百萬兩,多的一千萬兩銀子,再加上朝中的大臣,你十萬兩、我二十萬兩的。

湊個1.5億兩白銀真的是太輕鬆了,最後竟然籌集到了兩億兩白銀,超過了京杭鐵路所需要的資金,同時又因爲要在天津證券交易所上市。

所以沒有辦法,只能夠按照原先的計劃,將這條鐵路進行延伸,再通過福建、抵達廣東,路程增長,所需要的銀子也增加了,這才滿足了大家的需求。

由此可見大家對於投資鐵路的熱情了。

沒有人是傻子,大家都看到了這條鐵路的價值,現在能夠投多少銀子就拼命的砸進去,以後坐着收錢就是了。

“還好大家沒有看到我手中的這份數據啊,不然肯定要打起來的。”

劉晉笑着說道。

何雲聽完,頓時也是笑了笑。

鐵路實在是太賺錢了,投資大,但是這收回成本的時候也是很爽,一趟趟火車拉的不是旅客和貨物,而是一車車的銀子。

一列火車,如果坐滿的話,一次可以拉兩千人,一個人一張票是110文,算下來,這火車走一趟單單是賣車票就可以收入兩百多兩銀子。

如果拉貨的專列,收入就更高了,因爲這個事情的貨物運輸損耗極大,同時因爲道路的緣故,故而運費很貴。

火車拉貨,一次性可以拉20萬斤貨物,收個幾百兩銀子,一點都不過分,京津地區的工廠、作坊實在是太多了,需要運輸的貨物很多、很多,不愁沒有貨物。

“公子,朝廷這邊出臺了五年鐵路規劃,我們接下來該如何佈局?”

想了想,何雲也是說起接下來的戰略佈局了。

朝廷顯然是看到了鐵路的重要性,要大力發展鐵路,而朝野上下對鐵路也是非常的看法,都在紛紛投資鐵路。

“首先我們積極參與進去,無論是那一條鐵路,我都會投資,到時候這方面的事情也都會交給你來做。”

“第二,既然大家都熱衷於修鐵路,那麼接下來鐵路相關的產業必然會興起,我們需要早早的進行佈局。”

“鋼鐵廠這邊我已經通知要再進行擴產,投資建造更多的鋼鐵廠,不僅僅是修鐵路需要鋼鐵,我大明的基建同樣需要大量的鋼鐵,在未來很長的時間內,鋼鐵都大有可爲。”

“蒸汽機車的製造,同樣非常具有前途,這鐵路多了,需要的火車就多,現在能夠製造蒸汽機車的也只有我們的京城機械廠。”

“所以京城機械廠這邊要單獨的建廠,擴產,建造專門修建蒸汽機車和火車的工廠,他們修鐵路,我這邊就賣蒸汽機車和火車。”

“這一列蒸汽機車隨隨便便賣個上千兩銀子不算過分吧,到時候全國的鐵路一開,隨便也是需要成千上萬列蒸汽機車和火車,這可是大買賣,而且可以吃很久的買賣。”

“以後鐵路只會越修越多,想要的蒸汽機車、火車、鐵軌等等只會越來越多,我們做這個買賣就可以吃飽了。”

“圍繞着鐵路相關的產業,我們需要事先進行佈局,你這邊和任思恆多接觸、商量下,做好準備。”

劉晉沉思一番,想了想說道。

“是~”

何雲一聽,連忙點頭,牢牢的記下來。

這就是先行者的好處了,鐵路建設的標準、相關的技術、管理、運營、維護等等都嗷按照京津鐵路這邊來。

大家修鐵路,劉晉就可以賣機車、火車、鐵軌等等,這些也是同樣可以賺大錢。

“第三,你這邊要着手成立一個鐵道學院,專門用來培育鐵路相關的人才,比如如何建設鐵路、對鐵路進行維護、管理,還有火車的維修、管理、駕駛等等,另外就是鐵路的日常運營、管理、維護、火車站的管理等等諸多學科。”

“鐵路是一個極其複雜的系統性工程,沒有專業性的人才可不行,等到其它的鐵路開工建設,對這方面的人才需求就會非常大。”

“到時候,不管是他們從我們學校裡面招聘人才,還是說委託我們幫忙培訓相關的人才,我們都可以從中獲得好處。”

想了想,劉晉又叮囑道。

學校肯定是要建的,鐵路一旦多起來,發展起來,沒有專業性的學校肯定是不行的,還是一貫的作風,辦學校。

辦學校的好處很多,一方面可以給自己帶來好名聲,二來嘛自己所辦的那些新式學校,學生越來越多,也要給他們找出路,當然最重要的是依靠這些各種各樣的學校來帶動大明的發展。

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