張春來不會那麼輕易被改變。
我料定他還是會堅持自己的路，告訴他這麼多，沒指望有什麼收效，只要他今後的路上能被我說的東西影響，凡事留一線那就OK。這些東西大半是真，說出去他少了一些拼命的本錢，阿約沒了一點希望，他倆都會守口如瓶。
“你真的決定讓他去北京？”阿約問道。
“當然”張春來慢慢說道：“去東家那一個，我在馬恆那裡就是孤家寡人了，安全着呢！”。張春來瞧出阿約想和我一起，但從兩方面考慮還是留下。阿約必須看緊點，216的線也要掌握在手上，千萬不能碰地，再者不要耽誤我當電燈泡，也難爲張春來了，這時候還有閒心考慮我的生活問題。
相比我還是清醒許多。
這裡事情做完去北京，那不回來可好，若是回來，別想看馬家人好臉色。不過話說回來，就是不演這一出，馬家人也沒啥好臉不是，跟前這倆二貨不就是嘛！
馬恆老奸巨滑，我們一旦分開，大班那些愣頭很難說不會幹出點兒什麼事，馬恆當然不會不清楚，所以別被人家再利用了這空檔，搞得咱們四分五裂，那就麻煩了。我認爲這十分不妥，論計謀與馬恆差十萬八千里，不止馬恆，馬家的人裡也有精明的，咱們太危險了。
“再那兒眼神兒，我削你啊！”我怒道。
張春來聽我分析，好像很反感一般。
“把你家的事搞清楚吧先！”張春來道。
說到底他還是想照自己方法走，至於他是出於自信還是什麼，我琢磨不透。但看現在的張春來，我更相信他是在裝，已經不止一次在我面前表現得歇斯底里了，火堆旁把槍扔給我，叫我自己選擇，樹林裡問我情況告訴東家會怎樣。
一出出滴！
你太不自信了。
我說過了，那晚樹林中王修五給的信息不多，而且從已知的情況來看，清中期的時代，知識多元，對傳承下來的東西保留基本完好，這就構成挖掘那些遠古秘聞的先決條件。再者，那時期中國版圖遼闊，四海臣服國力富庶，又是時機絕佳天下一統，所以那時候是最好的時間段。乾隆老爺子的方略擺在那，他是決不會錯失良機的。支撐一支幾百人的隊5，財力充盈，權利又高度集中。更要命的一點事，收拾那些權貴大臣，還收繳一些能人異士，種種先決條件擺在那，想不做都不行。
如果你還是不信，我再找機會補全那晚王修五的話，只不過那些不僅是乾隆老爺子的智慧體現其中，更多的是整起事件的核心關健，告訴你們確實不妥。
那神秘的東西看似與人類世界格格不入，但不能不相信它真實，真實得肉眼可見。六個人的眼睛都見到了，那就是一團肉似的，紫色的光霧中，一團肉時隱時現，形態與人腦無二。在衛生站裡見到彩圖，太爺神情惶恐不安很久，可是爲時己晚，已將王修五交代的事情和盤告訴我爺。
至於那團肉到底是什麼，我真一無所知。
我本人也希望找到另外五人的後代，太爺也說早年找到分散的幾人就好了，有些東西也許能再拼湊起來，但總感覺還是找不到最好。
“不是這個”張春來道：“別忘了明哥說的，進入我們的角色”。
張春來叫我事成之後去北京，更貼切一點是去李博生那裡，東家還是少接觸的好，當然去李博生那裡也有用意。以內訌的方式離開，才更像散賊的路數，不會招非議，誰讓馬家人在我們面前那麼不可一世。至於分兵之後的安危，應該沒什麼事。
“你考慮清楚就好”，我道。
不管張春來勝算幾何，我都要考慮未知的事物，怎樣都要提前做點什麼。大半宿的傾訴收效多少判定不了，至少他不會把我們全押上牌局了。阿約也消極的很，張春來這麼決定讓他提不起氣來，看我的目光也不對勁。
十點不到，陽光卻毒得很，就在頭頂欲把人烤焦，似乎這種熱力的太陽應是下午纔對，時區效應。淺水礁石區域此時一片汪洋，根本不見礁石，只能按來時的路摸回去，這貌似叫泄湖，但這種程度是開不進來船的，非擱淺不可。
呵呵，昨天居然叫不出來。
向南就要拐個大彎才能到明哥他倆走的方向，再往東追趕，也不知他們去了哪裡。登島的位置少了幾條橡皮艇，不是另一艘船的人回去，就是後來的船員帶走了。
往東方向只有平坦的中部，植被卻茂密，走進樹叢可與昨天看這邊景色大不相同。幾乎一人高上下，一撮撮地抱在一起，根部都多少有點黃草，從泄湖邊少量泥沙到現在泥濘的紅土，環境變化好快。
空氣中總能聞到一絲細細的臭味，緊張了一小下，那應該是衝到岸上的魚，泄湖就在身後，這一絲絲鹹臭味，那死魚的個頭應該不小，但放眼回頭卻看不到。應該是個大傢伙，估計也差不多是海里扁扁的大魚，不然早看見了。
三個人分成三條路線，餘冬梅的人應該走出去很遠了，沒那麼緊張。腦子裡盤算如何弄一支雷明頓，那東西只有在自己手裡才踏實，就一把小手槍難堪大任。
走出挺老遠聽見李立明的喊聲，在北面坡上。綠葉密林，但李立明的地方不遠就能看到一個被樹枝雜草蓋着的龐然大物，十分明顯突兀，碩大的木方胡亂支楞幾個杈出來，看不出那是什麼，個頭大得出奇。外面被泥土覆蓋，碩大體積與斜坡格格不入，目光一掃就能發現。李立明正向上爬，馬上聚向北坡方向，想上去瞧瞧。
邵軍的聲音也喊起來，離我們不遠。“小宏哥，快來看飛機”。
轉了一大圈才找到邵軍，半人多高的小樹林加上一塊塊高低不平的草地，離得不遠也沒看到。
哪裡有飛機，逗我呢！
“在我腳下”。
邵軍的腳邊有個大洞，就在地上。側身一看裡面，還真是架飛機，洞下方就是空洞眼一片的儀表盤殼子，當中的地面缺失了塊很大的方傢伙，應該是控制系統。後方是正副駕駛座位，爛得比馬札都可憐，隔板密密麻麻全是洞，不像是彈孔，倒更象腐蝕的斑塊，中間過道空空如也，這是駕駛艙，隔板處應該有密封門，然而啥都不見了。
這洞口是機頭上的一面玻璃罩，駕駛室這麼寬敞，不是小傢伙。這麼大的東西就趴在泥土層裡，地上面一點看不出來，着實讓我有點小驚訝，應該是下沉的結果。這片較平坦地面紅土層很厚，土質略髮油膩，這就是太陽毒辣地面也不幹的原因。也正是油膩稀鬆，才讓飛機沉入土層。進機艙就發覺裡面原本應該就沒有過多的設施，不是後來原因。
只有螺旋槳動力的飛機才這樣。
進到駕駛室，才知道機頭前方應該還有很大的空間，所有設施器材幾乎破碎無蹤。玻璃罩不止上方有，而是機頭四周全部都是，推測整流罩四周應該是全部由玻璃構成，金屬邊框架構還能看出來，深嵌土中。隔板後方堆滿了破破爛爛的雜物，只有不多的金屬部件裸露其中還算完好，光澤說明材料和做工絕對精湛，略顯方形的一大堆，應該是老式通信系統或者雷達系統。
“我們昨晚在下面睡的”邵軍道。
“你們膽真肥！”我也只能嘆息。機艙高度寬度，應該屬於中型運輸機，穿過隔板空間寬敞更多，太平洋戰爭這種中型飛機很普遍，雙方都是大戶。但瞭解那段鏖戰史的都知道，那時候的運輸機不僅僅是運輸，個個都塞滿槍炮炸彈，隨時可以玩命滴。‘大炮鳥’在西太平洋書寫過一段傳奇，那是英雄創造的歷史，直到今天都在影響各國的頂極軍備，大型飛機裡的轟炸機和運輸機。這些，骨灰級軍迷纔會知道。槍炮炸彈沒有還好，若是存在我真不敢想象那畫面，敢睡這裡。
飛機出現得太突然，李立明那邊就拋在了腦後，阿約跟我下來了。進到機艙邵軍就神秘兮兮地問，張春來開竅了沒？對於他的神之問我幾乎是懵逼的。注意力都在機艙內，有幾塊灰質岩石劃開下方機體，在機身下半部伸進艙內，機翼的位置居然是機身下方，這不合乎印象中的大型飛機，雖然不懂，但卻知道有氣動這麼個詞彙。
從岩石劃開的方位來推斷，這架飛機應該在岩石上拖行了9米遠，囗子在那呢。
“你研究它幹什麼？”邵軍極不耐煩說道：“明哥早就分析過了。我們現在應該關心下張春來了，你們是逼宮讓他離開馬家，還是KAO邊站去他蛋”。
邵軍的意思我明白，他想知道我和阿約是打算生拉死扯弄走張春來，還是打包閃人，留張春來老哥一個在馬家。但我更好奇邵軍爲什麼如此上心我們的動向，沒有處理過這麼複雜的人際關係，不知道怎麼回答，這裡結束我還要走，不能現在告訴他。
疑慮在眼中一閃就被邵軍捕捉到，他覺察出我有顧慮不便回答，也可能是發覺自己過於關心我們目前狀況被我防犯，立刻低頭後退。等發現我和阿約都一動不動盯着他，渾身不自然。邵軍救過我，所以對他，我情誼是大過防範的。
“我，我是想知道這次之後，去不去馬家了！要是不去了，咱們直接攪黃了這趟活兒得嘞！”，邵軍的狡辯細想也成立。張春來此時別說是去是留，哪怕意志不堅都好辦，我們私下動手斷了張春來的路就完了。當然斷了的意思是絕了他對馬家的指望，怎麼斷？禚賀徐如林。
邵軍不可能有這略狠計謀，也不太可能是明哥意思，至少即使是，明哥也不能讓邵軍來說。我也不會替禚賀徐如林惋惜，我們幾個若出手，他倆死透透的，更多的是希望，希望張春來能佔據優勢一點，在馬家得不到威信也落得個誠信。
李立明和邵軍，也一定謀劃了什麼！
組織組織語言，對我來說，邵軍在蘇文的人裡不同其他。只有邵軍和我在一起讓我最輕鬆，關健時刻只有邵軍爲我擋刀子，不管張春來說他如何有問題，我都相信邵軍。這時候不能一語道破，也不能含乎其詞，兩樣都不好。投靠馬家，想不到弄出這麼多岔子，分崩離兮了快。
“邵軍吶”我道：“我們都多久了！彼此太瞭解。你放心，賠本的買賣誰也不幹，這時候我們決定什麼都太早，這麼多有意思的東西不想看看嗎！無論對誰咱們都多留一些餘地總是好事”。
不能說多，打消一點他不安的情緒就好。
飛機細長，應當屬於兵力投送的機型。李立明他倆昨夜是在機腹後部的艙口下睡的，開放的艙口在正下方，怎麼都不像原有的艙口，尺寸很大幾乎開到機身同寬了，兩人睡足夠，一定是人爲改裝的，適應投放武器或物資。邊上點了一點碳火，雖滅了還有煙塵味兒。尾翼齊刷刷掉了，一綹綹根鬚水泄下來，上面還透光，難怪敢點火，通風還不錯，宿營在裡面感覺一定很酷。
“明哥早就推測過了”。
隔板後的一堆雜物就直接說明了問題，其餘位置光禿禿地，能有這樣的特徵，只能是一種力量，水。這飛機原本沉入海底，是颱風海嘯把它衝上岸，當然不是東面的泄湖，是距離更遠的深海。飛機在泄湖的礁盤上滑行衝上這邊的岸邊，它是一頭紮在紅土層上，直到衝開土層，沙質巖刮住機腹才停住，位置正好與地表相當，所以才從地面很難發現，被植被蓋住了。
唯一缺少的佐證是海中的東西，也許這飛機在水裡時間不長，沒有貝殼珊瑚啥的，所見形態大致可以說分析對路。那堆雜物下邊肯定是有固定，不然亂糟的肯定卡不住其它東西，一團團黑乎乎的東西是橡膠，早期通迅系統橡膠部件應用廣泛，分析得完全正確。
我們到之前邵軍和明哥纔出來不久，昨晚來到這就發現北坡上有個龐然大物，只因天色暗下來纔沒上去。
“走，去看看”我道。
紅土質的土壤黏性大，雖是烈日當頭但雨水仍未乾，十分泥濘。龐然大物圓滾滾躺在半坡上，越近越難判斷究竟是什麼，大小几乎壓住半個山坡，李立明他倆暴力破開的洞口，大塊碎木方雖有原樣，抓在手裡稀酥如土坷。
然而一路走來，我總覺得少了點什麼。海鷗白雲，樹叢花草，這些是主要元素，似乎在身處的這海島上，並不是鳥類的棲息地。但凡如此的海洋島嶼，海蛇應該非常多見，連雜誌上常看到的毒蛙也沒有。
找不到這些東西是好事，但沒有讓我覺得很怪。
“船底？”阿約也極不確定。
若是船底，這麼大又這麼圓可以說不合原理，目測長度近兩百米，雖說造大船幾百年前根本就不是難事，但如此圓就不對了，近乎長寬的高度，可以想象這船底水下部分確確實實是個大肚子。直徑兩米多的桅杆斜插在船體內上方，桅杆是斷的，船是倒過來的，只能爬着進入。
艙內隔板十分厚重，左右位置對稱，中間空場都採用直角，水密艙。從這樣的設計，無法判斷究竟是哪一時期的工藝，水密艙早已有之，但從如此厚重嚴密來看，應該是大航海時代早期，西歐的風格。大肚子船體，承重力自不必說肯定超強，排水量在那擺着，但大肚子過高，速度和抗傾覆性差遠去了。
戰船，肯定不是。商船，恐怕也不恰當。躉船，嗯！絕對正確。
歐洲，私掠船那可是創造歷史的壯舉，都是奉國王女王之命出航，滿載而歸。資本原始積累，使得發展領先世界兩百年，到現在人家都領先。
鑽進內部，汗馬上出來，貝殼腐泥糊了一臉，味兒噁心着呢。上方的泥土並不密實，數縷光線打進艙內，上面船底有開裂，正說明龍骨鋪設的工藝很成熟，不然早散架了。木板桅杆滿滿都是，與船殼脫開形成大堆，好在有桅杆支撐，桅杆不只一條，在稍前一點的地方還有一根略細的有如圓木正好橫在中間，與前方同樣巨大的主桅交叉在一起，上面纏着爛成土樣的繩索，繩索胳膊一樣粗。
李立明他倆只能聽見聲音，離我們挺遠，稀里嘩啦叮叮鐺鐺地響，應該是金屬器皿。
船艙裡樓梯倒懸在頭頂，上去很容易。十分小心地向上，因爲在木板木牆上，發現很多玻璃碎片。阿約施展不開，那姿勢比樹懶都磕磣，狗屎運弄到個圓墩墩的瓶子，裡面長了黴菌，瓶口上的蓋子是銀質，很大的圓球蓋沉甸甸地，上面跟瓶體有條手指粗鏈子相連，不用擦洗乾淨就能知道這瓶子有多漂亮。說啥不給我看，只摸了一下，表面並不平整，土窯吹制的東西，玻璃體內發黃，一指厚說明製作工坊的規模不小，燒製用的爐子小了吹不出這大。
老TM值錢了，恨得我牙根疼。
阿約從艙內爬出來，邵軍就鑽進去不出來。那瓶蓋表面包包楞楞的，縫裡糊着泥，一看就是倒模倒出來的東西。歐洲風格，但玻璃工藝卻是中亞特有，哪個時期用腳趾頭想都知道。
拜占庭。
它在這船上的人手裡時，已經是件古物了。
“阿約，我是不對你最好”。
“滾”。
往下爬才能鑽過桅杆，但被一把刀擋住，奇彎刀身卡進木方里，刀把是馬頭單手，鏽跡斑斑刃卻鋒利，是落下的土灰蓋住，才減緩了腐蝕，鉻的使用也有千年。阿拉伯的圓月勇士，這都是見證輝煌的聖物。帶走是不可能了，只需處理好別劃傷就行。
單從一把刀不能說與船有什麼聯繫，和瓶子一樣，來到船上之前也可能是件古物。這船隻有兩百年左右，兩百年前，歐洲航海時代前期，那裡的工業水平，生產資料，都比亞洲差太多，與我天朝更是天壤之別。想到這裡，尤其埋怨乾隆老爺子和馬戛爾尼，沒一個思想活洛的，哪怕一個免了外邦使節的禮儀，或者一個遵守外邦禮儀跪下磕個頭，百年屈辱可以避免，小本子永遠踩在腳下。
呼隆一聲，崩塌從頭頂開始，神情一緊本能往上望去。
爬行在狹窄環境中是不可能反應過來，沒處躲避，只能儘量蜷縮起身體，抱住腦袋。巨大的桅木上了發條一般捲動起來，把身邊一層艙板擰得稀碎，木屑雨點般落下，糊住了口鼻，氣都喘不出。阿約在我身後，但木桅擰動之時，一個大傢伙被掄起來橫掃周圍艙板，很近卻不至於砸到他，崩開的木屑殘渣也夠他受得。
真夠懸的，睜眼第一件事就去找阿約，可那把圓月就在腦袋上面，厚重的艙板壓下一點都能把頭切了。阿約的罵聲首先傳來，在他不遠的地方還是叮噹亂響，邵軍被困住了，得下去幫他。
破船艙還真不是想進就進的，這態勢只有上去才穩妥。
剛到手的瓶子沒捂熱乎就碎了，阿約把所有能想到的都罵了一遍，剩條鏈子瓶蓋也捨不得扔。
真氣夠嗆，從沒見過阿約罵街耍潑。
“就不能消停點是不？”張春來氣喘吁吁蹲在上面。
“是我弄的”明哥也在不遠外趴着，這裡實在太悶潮溼。
這時候都想出去。
然而李立明卻不走，他的想法要多弄點東西，藏在外面，走的時候帶上，絕佳的藏寶地是那架飛機。
從邵軍的位置拖出他，爬到上面費了番周折。船底龍骨就在兩人多高的上方。更加悶得慌，後背汗水淌成流兒，氣味剌激肺。取平層的木板大片掉落，只剩不多幾處，龍骨上佈滿鏽跡卻也保持着清晰的框架。大肚子船的龍骨雖是彎的，但在我們的角度居然是三條平行，鐵水澆築出三條主幹中的三角佈局連接，穩固結實，光是龍骨安放可想就不是小工程，這工藝非小國可成。
“下面那麼多斷的雕像，是兩邊船舷的護手，咱們對航海的知識太少，不然絕對能估算這船年代和製造國”李立明道。
明哥所說的雕像，大多是獅子和猴，從外型很難判斷是商船還是戰船，快雖然是風帆戰艦先決條件，但人類海戰不也是從不斷取捨中進步的嘛！大肚子船體，明哥認爲兩者都不太像。一是沒發現進攻性武器，戰船肯定不是，二是商船這大肚子船勝任不了，大洋上遇風浪就難受，航速慢週期長。
剛纔梔木掄的東西是個絞盤，大小來看不像是拉錨用的，可能是拉帆纜用，有六個扶手，底座微微泛黃，究竟什麼原因在這環境中沒生鏽讓所有人理解不了，顯然是沉入海底被颱風海嘯衝上岸的，船體上半部不見了，絕對是衝擊摔掉。但明哥可不認可我估計的兩百年左右，要更早。
明哥弄到十多把餐刀勺子，銀質上面黑鏽斑駁，勺把上都打着家族徽記，雙獅造型很多，又是古代歐洲習俗。先前聽到的果然是餐盤器具，形狀各異很難找出相同的，大多是有盤必有蓋，一摞摞沒少整。
當發現第四根粗桅木，才發現這船的前方應該還有一根平的，那個才叫艏桅，風帆時代的船大多如此，艏桅下面應該有大點的雕像，船名刻在那裡。這桅木橫插進船艙，足以說明這船是滾到土坡上的。
從最下面爬過，大量貝殼多於泥土。我就奇怪邵軍怎麼啥也不忌諱，直接就翻，那氣味兒靠近就嘔，不是怕噁心，是不可能有啥收穫。
金幣的詛咒，只存在故事裡。
張春來也不住抱憾，沒發現人類遺骸，人身上的東西才值錢。這玩意拿去比白菜價強不了多少，除非是金質或者有特殊的歷史意義，好在多，起量呵呵。明哥卻開心不少，因爲他可是發現遺骸了，雖是幾塊屍骨散落在一個艙室裡，但他還是弄到一枚吊墜，好頓炫耀。
鑲嵌工藝個頭不小，半個雞蛋大粉靈靈地，估計是碧璽。
牙根又疼了。
阿約還在嘆息那個瓶子。張春來也替阿約惋惜，玻璃器皿年代、工藝和種類是估價前提，越是具體有所指的東西越值錢。比如魏瑪時期波斯地區賣去的酒具，個頂個貴得嚇人，那些東西做工真不精細，玻璃體內也無法去除雜質，多用染色工藝，那要整到一套，夠你死了再活死了再活也花不完。
吹NB吧！
“你懂個屁”阿約怒了。
“美中不足沒搞到航海器材類的東西，要是完整的船肯定能有收穫。”李立明口氣他還挺滿意。
邵軍待不住了，不停催促，曉東哥也不知道怎麼樣了。拖起一摞餐盤就爬出去，幾個人意猶未盡也不得不起身，時間充裕非摟它個乾乾淨淨不可，一定能找到屍骸和寶貝。
藏好剛淘到的海貨，抓緊趕路，身上一股酸臭味不顧，頂着烈日出發，正事要緊。丁曉東有傷在身，不會大動干戈我相信，但他可是去做掉安潤根，別搞出意外，雷明登可在人家手裡。
明哥哼着小曲那叫美，可我心裡感覺怪怪的。那麼大的船在坡上就沒人進去，遠了不說，光是先前船上的人也來過，怎麼就沒人去發掘一下？難道是海員對沉船有避諱？
明哥說有這可能，好奇心誰都有，但要考慮什麼情況下可以有。餘冬梅是誰！她來幹什麼！普通船員不會想太多，船長和大副神馬的不明白嗎！啥該做啥不該做，人家更清楚。
貌似我懂了。
“哈哈，劉宏想到了”。
明哥十分高興。
對於餘冬梅此行直到目前咱們知道的情況來看，明哥腦袋裡想出很多版本。但哪個版本里，南美救援隊的出現都顯得略微牽強，明哥不想去深究，只是怕影響了我們的思路。
現在想起明哥那天問餘冬梅救援隊的情況，我說怎麼有些像分不清主次一樣，原來問題最多的就是那支救援隊。請的價格就不是小數目，又不像是餘冬梅做主，這就說明問題了！
“昨天船到這的情況，你們都看到了，結合一下那恩叔說的，你們再聯繫一下另一條船上不見影的船員。南美救援隊，有沒有問題？”。