央視的校車事件專題在焦點訪談上一出現，引起輿論一片譁然，焦點訪談的力度和一般的報紙影響力度要大太多了。
如果原本只有一百個人知道的話，那麼現在至少是一千個人知道了，這樣的影響力使得校車事件中，教育部門的壓力陡增。
甚至一些專家直言不諱的說出了教育體制的問題，他們認爲在現行的教育體制下，很多事情並不能落實到實處，這樣就使得很多的制度變成了空殼子。
在輿論的引導下，各種各樣的言論使得整個教育部都喘不過氣來，黃偉忠看到這件事情竟然上了焦點訪談，一個電話直接打給了李天舒。
“李副部長，這件事情你到底是怎麼*作的？影響極端的惡劣你不知道麼？現在我們教育部處於一個什麼樣的位置你知不知道？”黃偉忠電話剛接通，直接就開始責問了。
李天舒一愣，顯然他沒有想到黃偉忠的情緒會如此的激動，李天舒道：“部長，央視過來採訪，應該是上層的意圖，而不是我能夠控制的。”
教育部又不是宣傳部，怎麼可能干涉別人的事情呢？而且既然央視已經拿出來報道，那就說明肯定有其目的性和意義。
上層的意思應該是通過這樣的事情來讓全國各地的教育部門引起足夠的重視和反思，這一次撤掉了一個副省長和一個教育廳廳長，另外還有一大幫子教育部門的幹部。
這些足以能夠引起其他人思想上的重視了，一個副省級幹部就這樣被撤職，這個在共和國的歷史上，還是不多見的，所以帶來的震撼也是絕對的。
戴玉波說起來是主動辭職，實際上這個是給他一個臺階下，如果沒有這個臺階的話，那麼戴玉波最後的一點尊嚴可能都沒有了。
黃偉忠卻並不這麼想，他道：“我不管你什麼困難，總之這件事情你辦的太差了……”
黃偉忠一句話就給李天舒下了定義，而且他覺得李天舒到底是年輕，做事情根本不考慮後果，央視的採訪爲什麼不阻止？他沒有這個能力去阻止？
其實黃偉忠擔心的就是這個，央視的採訪給他帶來巨大無比的壓力，正是因爲這樣的壓力，所以他在之後的一些表現讓他失去了原有的那種風度。
黃偉忠想的是，這件事情自己到底要不要承擔責任呢？其實說到底教育廳的問題還是教育問題，涉及到的教育的問題，他這個教育部門的一把手就要承擔責任。
現在央視既然採訪了，那麼影響力就太大了，很多人就差沒有指着鼻子罵自己了，黃偉忠說李天舒幾句那也是很正常的事情。
畢竟他纔是一把手，而李天舒充其量也就是個二把手而已，這兩者之間的差距是顯而易見的，黃偉忠一把手的威嚴還是在的。
李天舒沉聲道：“部長，這件事情粵東省委錢書記答應下來的，我想您應該問一下錢書記……”
李天舒一下子就把黃偉忠的話給頂回去了，黃偉忠敢去質問錢學峰麼？要知道錢學峰的影響力是非常的大的，既然錢學峰覺得可以，他就是有話也得憋着了。
否則直接隔空就得罪了錢學峰，黃偉忠一下子都不知道說什麼了，直接就掛了電話，李天舒收起電話，雙眼微眯，不知道在想些什麼。
黃偉忠剛打完電話沒有多長時間，白松的電話就過來了，這一次白松還真是過來道歉的，畢竟這種事情他也知道是得罪人的事情。
“李部長，這一次真的是不好意思了，讓你們教育部有些難堪了……”白松說話還是真心實意的。
李天舒笑着道：“有些事情必須要解決的，這個既然是教育部出了問題，那麼就必須從哪裡跌倒就從哪裡爬起來嘛。”
白松道：“爲了緩解壓力，我在全國蒐集了一些校車事故的事情，暴露的問題是多了一些，不過重點也不會集中在粵東一家了。只是粵東這邊比較的嚴重而已……”
央視那邊爲了這件事情也算是盡心進來了，粵東是高興了，錢學峰也算是長舒一口氣，這件事情至少分散注意力之後，大家對整個校車事件就開始抨擊。
而粵東也不過是其中的一家比較嚴重的而已，輿論的矛頭直指教育部，讓整個教育部都覺得有些壓力太大，但是卻沒有任何的辦法。
這個就是黃偉忠爲什麼生氣的原因，因爲從頭到尾，他都是在受到批評。其實教育部也挺冤的，每年下撥的資金那麼多，最後卻不知道被這些人用到什麼地方上去了。
整頓校車，出臺校車安全管理條例，已經是勢在必行的事情，李天舒這一次到粵東來就是爲了這件事情，蔡明奇起草的校車安全管理條例，已經是基本上成型了。
不過這件事情還沒有完，事情卻是一件連着一件，李天舒這一次來到粵東承擔的責任不僅如此，而且還要到粵東各地去調研整個教育的情況。
教育制度的改革不是一朝一夕的事情，但是現階段只能夠着手此事了，李天舒在粵東一呆就是十來天，除了處理此次事件之外，其他的時間會同蔡明奇就是在這邊調研。
校車風波來的快去的也快，國家出臺《校車安全管理條例》之後，整個事件也算是風平浪靜了，粵東省委抽調專項資金用於解決和賠償這些受害學生的家庭。
雖然說這個是一種安慰，給多少錢別人也不會願意讓自己的孩子出這樣的事情，可是現在已經成爲定局，至少給點錢能夠給這些家庭有些安慰。
回到了京城的李天舒，碰到黃偉忠的時候，黃偉忠似乎還是有些餘怒未消，並沒有太過搭理李天舒，而整個事情教育部也並沒有人真正的問責。
李天舒和蔡明奇在教育部呆了一段時間之後，又策馬奔車開始輾轉全國各地，進行了新一輪的調研，這一次主要調研的目的就是高考制度。
高考制度一直都是很難改革的一個問題，不過既然李天舒開始調研，那麼高考制度的改革就是一個重點了，就目前高考加分制度，李天舒進行了全方位的調研。
李天舒道：“從我們調研的情況來看，高考加分制度已經成爲了很多人的一種工具，平白無故的比人多出不少的分數，對於很多用功學習的人來說是不公平的。”
蔡明奇道：“是啊，有些人因爲分數差個幾分，一個加分讓他彌補了很多的不足。公平公正的制度讓人飽受質疑和詬病。”
李天舒道：“改革並不是一味的就是撤銷，這個也是不對的，高考加分制度本身是有好處的，也是提高素質教育的一個好的方法。但是因爲運用的不正確，所以現在形同虛設。”
蔡明奇道：“嗯，目前看來，弊大於利，說到底我們整體的教育環境還是沒有扭轉的過來，想要提倡素質教育，很多時候只不過是一個口號。我們暗訪的一些學生表示，他們所謂的體育課、音樂課更多的時間都是變成了語文課、數學課，一般一個星期就一兩節這樣的課程，可以讓學生調劑一下，可是現在卻變成了這樣，讓人感覺有些惋惜。”
李天舒道：“真正肯用功的孩子，也不會在乎這幾十分鐘的時間，只是現在的學校基本上都是唯分數論英雄，這樣就使得其他的一切都變得不是很重要了。”
“很多的孩子在學校學習的有些害怕學習了，因爲他們沒有任何的盼頭，如果有一些調劑的課程或許還好一些。而且高考加分制度更讓一些根本沒有特長的學生，胡亂的弄出了一些特長。到時候他們只要進了大學，其他的事情就沒有任何的辦法了，搞得最後特長生不是特長生，反而是學習標兵了。”
總的來說，制度的改革不是一兩天就能夠成型的，但是因爲校車事件，李天舒和黃偉忠之間的關係已經變的是非常的微妙了。
這個時候李天舒沒有最終拿出一個方案的時候，是不會找黃偉忠商量的，他也知道商量之後也可能是沒有任何的結果的。這個就是現在李天舒最爲擔心的一個問題。
沒有黃偉忠的支持，改革的難度就會更大，而如果黃偉忠唱反調的話，那麼到時候這個就更加的不好說了。
李天舒道：“這一次的改革我們到底要改革什麼？首先我們自己得有一個定位和明確的目標，明奇同志，你覺得我們到底需要改革的是什麼？”
蔡明奇道：“部長，我認爲是制度本身，一個制度不可能一直沿用下去，每一個制度都有歷史的特殊性在裡面，就拿這個高考加分制度來說吧，原本國家是鼓勵素質教育的，能夠給一些有特長的學生們發揮自己的特長，可是呢？到最後卻演變成了一個圈錢交易、特權階層的象徵。”
“很多受訪的人都認爲，家裡有關係的，從上學的第一天起，到高考起跑線就比他們高出了二十分，七百五十分的試卷二十分還是可以接受的。但是目前教育部已經推出一些新的設想，到時候恐怕差距會越來越大了……”