第四百五十七章 大早巨無霸

胡晴立即陷入了沉思,這時王正道已經開着奧迪出了白山,到了工大門口,已經可以看到不遠處啓航網絡,招牌很大,很高檔。

當看到啓航網絡會所的招牌時,胡晴突然反應了過來,“你怕砸了啓航的牌子?”

楊帆沒說話……

可是不管胡晴還是王正道,都明白了這纔是最關鍵的!之前一直沒注意到這點,或者說,他們的有道,有晴或許有了一定的號召力或者知名度,可是隻能侷限在一小片範圍,或者一小部分人羣中,距離考慮這些還很遠,所以一直都沒往這方面想!

可是啓航在這方面一直很注意,而楊帆爲了塑造啓航這兩字的含金量也一直做了很多的努力。

就這樣,在去往奔騰電動自行車廠的路上,胡晴跟王正道都想着這個問題,兩人都不笨,很快就想明白了,如果啓航ktv一直維持着高端,正面的形象,跟啓航網絡反而是相輔相成,否則,對啓航網絡,甚至啓航遊戲的影響也很大……

收穫成功時,倒是好控制一些亂七八糟的現象。但是如果沒有預想的成功,或者日後競爭激烈了,楊帆就不好控制了。

很明顯,按照之前的方案,楊帆並不會拿出太多的錢,更多是提供啓航的會員系統,以及啓航的招牌,這種情況下,或者他們能獲得三分之一甚至更高的股份,但是不可能佔據絕對優勢。

王正道,胡晴認爲自己更楊帆同進退能保證這一點……

所以,王正道明白,

胡晴也明白,他們相信楊帆一樣明白,什麼同進退這東西,這完全不是私人關係能決定的東西,到關鍵時刻,利益纔會成爲主要原因。

相對楊帆,ktv或許只是他的一小部分,關鍵時刻壯士斷腕都可以,但是對王正道,胡晴來說,那幾乎就是他們的全部,一旦不成功時,難道他們會眼睜睜的看着自己傾家蕩產選擇跟楊帆同進退?

這話說出去,沒人會信。

於是,胡晴和王正道暫時放棄了說合作的事,把楊帆送到奔騰電動自行車廠,胡晴跟王正道就覺得回去好好想想這個問題……如果打消不了楊帆這個顧忌,兩人就是說的天花亂墜,楊帆也不會同意。

楊帆絕對做得到這點!

看着離去的奧迪a6,楊帆忍不住搖了搖頭……

站在奔騰門口,如今的奔騰電動廠跟以往相比,已經煥然一新。之前開工時,門前的路還是一條被施工車輛壓的破破爛爛的水泥路,如今已經是嶄新的黑色瀝青路,整個大門相當氣派,錚亮自動伸縮門,寬敞明亮的傳達室。

正對大門的看起來很現代化的辦公樓也建好了,後面的廠房鱗次櫛比,總之,半年來,整個奔騰電動車廠大變樣。

看着已經展現出現代化廠房模樣的奔騰電動車廠,楊帆有些志得意滿!

自家企業越來越好……

懷着這種心裡,楊帆雄赳赳,氣昂昂,踏過奔騰電動車廠的大門……

“先生,你好,有出入證嗎,如果沒有出入證,是不能進入我們奔騰電動車廠的,生產重地……”

伴隨着阻攔的聲音,一個保安雄赳赳氣昂昂的攔在了楊帆面前。

楊帆,“……”

這一瞬間,楊帆頓時偃旗息鼓……感覺蛋都碎了!

被攔在自家廠門口,別說發火,楊帆都不好意思跟人說,電動車廠投產半年多了,自己還是第一次過來。

當然,主要是楊帆還是信得過周磊的,尤其是爸爸還在電動車廠。

無奈,楊帆只能跟周磊打電話,不一會,一個帶着眼睛,清清秀秀挺漂亮的小姑娘滿頭是汗,氣喘吁吁的跑了過來,把楊帆領了進去。把楊帆領進去後,那漂亮的小姑娘才解釋道,“周總正在後麪廠房,讓我先把你帶到辦公室,他正在趕過來!”

楊帆點了點頭。

幾分鐘後,周磊一臉譏笑的走了過來。

不等他說話,楊帆先自嘲的說道,“回頭把我照片放大掛辦公樓頂上!”

周磊,“……”

頓了頓,周磊嘲諷道,“照片還是給你貼門上吧,讓每個上下班的人都清楚他們是在爲誰工作!”

楊帆,“……”

不就是大半年沒來嗎,至於這麼冷嘲熱諷的?

想想周彤在東南亞成立分公司到現在都快一年了,自己也沒過去,也沒見她這麼冷嘲熱諷。想着,楊帆還心虛的四處看了看。

九月,京滬廣深,最低每個城市一家直營店。十月,輻射到十個城市左右,最低十五家直營店。十一月,三十家,年底,最低五十家……

周磊介紹着下半年關於奔騰直營店的目標。

楊帆敲了敲桌子,想了一下說道,“目標小了,今年的目標應該是全部一二線城市,大部分省會城市,以及一些大的地級市!一百家直營店是基礎,明年,大部分地級市,以及經濟實力好,人口多的縣級市,明年爭取再開設兩百家直營店……”

目標數量翻倍?

聽到楊帆的說話,周磊目瞪口呆看着楊帆……

楊帆當然不是信口開河,之前電動車廠跟戰略部一起做過研究,每年一家直營店銷量超過五百輛電動自行車,就能抵消管理成本,渠道消耗,也就是說比經銷商合適。

同樣,戰略部也對市場做過調查,到明年,電動自行車全國銷量超過三百萬輛沒問題,而五年遠景,超過兩千萬輛沒問題。

這跟楊帆的記憶差不多……不說自己會不會攪動出更大的風波來,就是曾經市場正常發展,明年也是接近三百萬的年銷量,而到零五年就有兩千萬的年銷量了。

楊帆相信現在只會更多,不會更少,沒錯,這就是因爲他,以及他的奔騰電動自行車廠……在曾經的零零年,大家摸索着前進,小打小敲,整個市場各種品牌充斥的時候,奔騰已經開始成規模的生產了,同樣,因爲有規模,可以用更多的資金去加速研究電動車技術,尤其是在楊帆可以提供一部分未來趨勢時,技術進步的更快,也領先所有人開始構建更成熟的產銷網,打造自己的品牌。

這絕對會加快電動車技術的成熟,市場的成熟……

如果有資金,現在確實是擴張的好時間,uu看書(ww..com)一是其他的電動車企業纔剛起步,根本沒有實力大批的鋪開銷售渠道,同樣,現在經銷商的勢力還很小,直營店的反對力量不大。再晚個兩年,在經銷商已經佔領的市場,再去開直營店肯定比現在一片空白更困難。

所以,在這種情況下,楊帆相信啓航明年就只佔據現在的市場比例,一年銷量都會超過六十萬輛!

這還沒計算直營店對奔騰電動自行車銷量的推動作用。

六十萬輛電動!

就說直營店銷量只佔百分之五十,都可以養活六百家,所以,楊帆定下的三百家直營店的目標並不誇張……主要是考慮人手的問題,否則楊帆一定會有更激進的目標。

對此,楊帆底氣也很足,因爲這不僅僅是憑藉記憶,而是有着戰略部的調查數據支撐的。

只是曾經百花爭鳴的電動自行車市場中,楊帆準備憑藉着資金優勢,技術優勢,規模優勢,以及對未來更準確的判斷,把啓航打造成電動自行車行業的巨無霸。(未完待續。)()<!--flag_hteng-->

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