第864章 盯上斯巴魯

就是三月初,tb可以上線,馬tb都不知道還有沒有機會,跟啓航商城一爭風頭。.m

要說兩三年前,在電子商務上,馬tb還是極有信息的。

別88一直沒怎麼盈利,可估值一直都不低。奔着全球第一b2b企業去的,有了1688當基礎,al想進入b2c或者cbsp;

畢竟在1688上,al已經有了很多的商戶,大家完全可以展開合作。

可是初期低頭展的啓航商城,從去年開始,用品牌,店鋪改造等方式進行力之後,業務極具擴張,馬tb就有些焦急了。可惜,當時al手裡的資金不多,只能維持1688的展,爲此,馬tb讓蔡財務狠狠跑了幾趟歐美,總算獲得了新一筆融資,tb計劃纔算正式開始!

可是tb計劃剛開始,啓航商城就藉着sars開始了突飛猛進的展。

就頭,要不了半年,啓航商城就要佔領國內電子商務大半壁江山的節奏,馬tb怎麼可能坐的住。

說真的,坐不住歸坐不住,馬tb也很難有信心打敗啓航,否則早兩年,馬tb不會一直試圖跟啓航合作,進入個人消費市場。

啓航的優勢太強大了,有着全國最厲害的互聯網推廣渠道,有着全國最大的帳號系統,有着全國消費能力最高的用戶羣,同樣還有着最能接受新生事物的顧客。

總之,就是一句話,靠着啓航的大樹,做個人消費的電子商務,只要不出大錯誤,想失敗都難。

幾次試圖溝通無果,見啓航沒興趣,馬tb纔不得不轉爲尋求自己展。

如今啓航不是沒興趣,而是根本不想帶他玩。

al這邊的反應,很快就被啓航得知,畢竟上線之前的宣傳,太明顯了。

葉清婉坐在楊帆對面說道,“聽說al那邊加了tb上線度。”

“不加,馬tb就不是馬tb了。”楊帆聳了聳肩說道,“如果不是早兩年資金缺乏,怕是他們早就上線了。”

說着,楊帆還撇了撇嘴,有些自信的說道,“現在上線,還有多大的作用?”

啓航帳號的作用,幾乎被啓航商城揮的淋漓盡致,一下就造成啓航商城多了一大批用戶,最關鍵的,很多用本來就養成在啓航支付系統上消費的習慣了……

這無疑讓大家的隔閡更低,信任度更高,而初期限制電子商務的,很多就是信任度。而且啓航憑藉自己的影響力,上線了相當大的一批啓航認證的名牌,這直接擺脫了初期tb傢伙太多的困境。

楊帆怎麼想,al也沒有跟啓航競爭的本事。

尤其是啓航現在就已經開始佈局物流,支付,金融,尤其是跟寧城商行的關係,讓啓航商城起步階段就比一般的電子商務高出了不少。

葉清婉也不認爲al對啓航有什麼威脅。

她倒不是經過怎麼分析,而是這幾年,在互聯網上,就沒楊帆,沒啓航幹不成的事。

想了想,葉清婉笑道,“總比沒有強。”

楊帆點了點頭,哈哈笑道,“也別太用力,一下打死就不好玩了。”

“打死?”葉清婉確認的問道,“還是多給其他公司留些活路吧。啓航在這麼霸道下去,國家怕都要出面了。”

互聯網,這麼大的一個平臺,要說國企壟斷估計沒問題,啓航要真有在方方面面的一統天下的節奏,國家不出面把啓航給拆了才奇怪。

“那就沒辦法了!”楊帆聳了聳肩,這點,他也無奈,所以現在在互聯網上,啓航要悠着點。

有了遊戲,電子商務,即時通訊,搜索,其他的方面能放就放吧,這些業務已經足夠啓航吃的一半互聯網份額了。

楊帆想了想說道,“啓航會逐漸轉成平臺商,或者說,成爲互聯網上的基礎設施,幫一些小微企業創造出良好的環境。”

“騰飛qq就有點鬱悶了……”

葉清婉有些苦笑,騰飛qq在寧汽菲亞特基地,三月份投產。這產能眼上去了,很不巧,正一頭撞上大規模防控sars。

楊帆笑了笑,“影響是有,不過沒有想象中的大!”

歷史上的sars,說來也就是嶺南,京城嚴重一些,其他大多數地方,也就只是帶了點混亂,對零售,娛樂等行業影響大一些,真正的大規模經濟活動並沒多少影響。

的gdp也能,一樣的突飛猛進。

說起騰飛qq,葉清婉就想起了一件事,“南邊的奇瑞好像要跟我們談判,好像關於技術合作的事。”

奇瑞的總部,距離寧城才一百公里,雖然屬於徽省,可是明顯受寧城的影響更大。確切的說,整個徽省東南,不受寧城影響的城市還真不多。

楊帆,“……”

奇瑞,跟啓航技術合作?

楊帆印象中,初期的奇瑞,除了一個逆向的qq,還有什麼能拿出來的?

想了想,楊帆還是說道,“讓周磊,能照顧點就照顧點。”

在汽車行業,對自主品牌,楊帆肯定不會像互聯網上一樣強硬,畢竟大家最大的敵人還是合資品牌,再說了,按照楊帆對啓航汽車的設計,很快大家就會拉開定位差距,那就更沒什麼利益衝突了。

想着,楊帆搖了搖頭說道,“相比奇瑞,其實我更想跟gm談判。”

聽到這個,葉清婉就笑道,“還盯着通用手裡斯巴魯那百分之二十的股份?”

“斯巴魯水平對置動機什麼的就不說了,他們在越野上的實力確實不錯,收購他們百分之二十的股份,在促進啓航汽車跟斯巴魯在國內合資,然後大家合作起來不就是水到渠成了嗎?”

作爲自主品牌後世突破的途徑,suv,楊帆認爲,現在啓航就需要佈局。

雖然說jeep,因爲接收了最低也是縣團坐的212遺產,在越野方面在中國逼格極高。可是jeep造車的實力,或許極限越野方面還成,可在其他方面真不怎麼樣,問題楊帆的目標是suv,無需這麼高的越野性能。

稍微能在非鋪裝路里浪一圈,大部分還是城市裡跑,這纔是楊帆的目標。這方面,斯巴魯比jeep皮實多了,沒那麼多的小毛病。

至於那些股份,就現在車市情況,價格並不高。尤其是gm現在日子可不算好過。

作爲二十世紀,銷量常年排行第一的gm,從九十年代後期就不行了。進入新世紀之後,更是王小二過年,一年不如一年,一直靠着出售度日。一直到零九年,哪怕有着滬通這個利潤奶牛,依然頂不住破產了。

而斯巴魯百分之二十的股份,現在正在出售計劃中。公告:筆趣閣app安卓,蘋果專用版,告別一切廣告,請關注微信公衆號進入下載安裝:appxsyd(按住三秒複製)

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