第1504章 楊銘在地圖上畫了八座大橋!

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算下來。

現在楊銘也四十歲了,年紀不小了。

不過,楊銘還是常年保持鍛鍊,雖然身邊女性不少,但是一直都有節制。

如今,也是因爲被剛剛海上寒風吹過來,才忍不住打了噴嚏。

上到車上,車上暖氣好了許多。

“老闆,我們接下來去哪?”陳震華又問道。

“去大嶼山。”

如果要說香江到處都是楊銘的物業。

那麼大嶼山那邊更不用說。

歷史上的大嶼山就是一座山,幾乎很少開發,除了大嶼山北部通過填海開發成新的國際機場外,大嶼山其他地方,幾乎都是山。

但是,這一世在楊銘的推動下,大嶼山幾乎被推平。

除此之外,大嶼山和港島中間的交椅洲等附近的海域,幾乎都被大嶼山的泥土給填平了。

歷史上,楊銘知道,他那個董大哥一直希望填海造地來改善香江普通市民的居住環境,但是,最終都被四大家族給反對了。

以至於一直到董大哥下臺都沒有機會,等到後來有人提出,依然還是沒有成功。

但是現在不一樣。

交椅洲附近除了留下通道外,幾乎都填海了,周圍全部都是幾十層樓的高樓大廈,而這些高樓大廈則是作爲改善香江普通市民居住的地方。

而現在這一片,包括大嶼山那邊,才真正算是屬於楊銘的大本營。

現在陳震華開車離開元朗,再往大嶼山過去。

直接從屯門到新的國際機場的大橋是最近的。

現在陳震華通過的就是這一條路。

如今,也就是花了半個小時,已經來到大嶼山芝麻灣半島這邊。

這邊同樣高樓林立。

以前,一些住在長洲島的香江人被譽爲海上人家。

但是,長洲島早已被填海造地和芝麻灣半島連在一起。

如果不是看以前的舊地圖,確實很難看得出這些年香江的巨大變化。

在到一處海邊的停車場。

停下來的時候。

楊銘,李佳欣,阿珠從車上下來,楊銘看到遠處是大海。

再更遠的地方,就是屬於粵省珠城的外伶仃島。

那個地方,離香江算是比較近,但是屬於珠城管轄,他知道,如果能夠把那個地方租下來,未來作爲帝國集團一個深水港也不錯。

此時離午飯還有些時間。

楊銘和李佳欣,阿珠等人在海邊轉一轉。

他發現這邊也有海浪海風,但是,和剛纔在元朗海邊有些不一樣。

差不多到中午十二點。

楊銘等人找到一處海鮮酒家。

楊銘剛剛出現在這,酒家的老闆,服務員,甚至那些顧客就認出了楊銘的身份。

“楊爵士,沒想到你來我們這裡吃飯。”海鮮酒家老闆驚訝問道。

“老闆,現在生意如何?”

“非常好,現在不但香江本地的遊客很多,海外和國內的遊客也很多。”老闆在那說到。

可能是面對楊爵士,對方顯得有些拘謹。

“你們以前在哪做生意的?”

“楊爵士,我們是長洲島土生土長的,後來長洲島和芝麻灣半島都連在一起大開發了,我們也就搬到這邊來,沒想到,現在生意更好。”

以前,香江市民也來長洲島遊玩,但是得坐船來。

如今,已經不用坐船,直接坐車過來也行,而且,相比起坐船,很明顯坐船更加安全。

也就是說,楊爵士對於這一片的大開發,徹底改變了他們這些人的命運。

“那你覺得現在好,還是以前好?”

“當然是現在好,以前許多人聽說長洲島,都覺得很遠,如今聽說長洲島,反而覺得非常近。”

現在長洲島已經和芝麻灣半島,石鼓洲等地都徹底連在一起了,已經沒有這個單獨的島嶼了。

一開始,當年他們確實擔心。

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現在看來,楊爵士和帝國集團的大開發確實是沒有錯。

外面太多人。

海鮮酒家的老闆特意安排單獨的包房給楊銘,李佳欣,阿珠等人。

而陳震華覺得外面太多人,人太雜,還是擔心老闆容易在外面出事。

當然,現在楊銘在香江,國內的地位都比較特殊,怕是即使有人想害他,怕是也沒有那個膽量。

等到海鮮酒家做好飯菜送過來。

楊銘,李佳欣,阿珠在那吃午餐。

吃完午餐。

已經是下午的時候。

楊銘等人再上到車上,離開這裡。

從大嶼山往交椅洲的填海區過去,然後再往港島的摩星嶺過去。

然後再往淺水灣半山別墅回去。

回到淺水灣半山別墅,已經是下午的四點多。

今天出去轉了一天。

李佳欣有些累了,先回去休息。

楊銘則是在別墅花園。

晚上六點多。

其他人還沒有回來。

現在也就是李佳欣在陪着他在書房。

楊銘看着書房那副香江地圖。

然後讓李佳欣去抽屜把一副小型的香江地圖拿過來。

李佳欣拿過來後。

楊銘拿出筆。

先是在香江藝術館和香江會展中心上面畫一座橋。

然後在西九文化區苗圃公園和中山記念公園上面畫一條橋。

還有在紅磡渡輪碼頭附近和北角附近碼頭又畫了一座橋。

這三座橋一畫出來,立刻感覺這地圖有些不一樣。

李佳欣看到後很驚訝。

“先生,這裡真的要修橋?”

“不僅僅是這裡。”

楊銘在魔鬼山附近的馬環村和海防博物館展廳又畫了一座橋,這一個地方,兩者之間只有五百米,但是,歷史上這裡並沒有橋。

而是在前面修建一條東線隧道。

在楊銘看來,這個地方其實非常有必要修建大橋,可以節省大量的時間,也加快香江港島東區和將軍澳,觀塘區等地的發展。

除此之外,楊銘在富景花園和將軍澳第137區填海料又畫了一條橋。

也就是說,修建這五條大橋,也就徹底連同香江港島和維多利亞港對面九龍的發展。

但是,在歷史上,這些橋都沒有。

一直到楊銘來到這個世界,都沒有出現。

楊銘想到,黃浦江上接近十座大橋,也正是在這些大橋的帶動下,讓浦西帶動浦東加快發展了起來。

難道因爲這些大橋的出現,就影響了申城浦江兩邊的風景?

這當然不可能。

相反,正是因爲這些大橋,徹底加快了浦東的快速發展。

而現在也是。

除了這五座大橋。

還有就是元朗和鵬城的鵬城海,那裡至少可以規劃三座大橋,也是徹底加快和鵬城之間的距離。

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