死難員工的屍體都運往佩美港火化，互助會也是聯繫大使館以及阿克瓦當局，也儘可能簡化簽證手續，將一部分死難員工的家屬接到阿克瓦來參加葬禮，然後將骨灰攜回國內。
而有一部分死難員工，家屬實在無法趕過來，互助會也是聯繫當地政府，託人將骨灰轉運回國內，將慰問金經當地政府轉交到其直系繼承人手裡。
那些損失慘重的礦場主，大多數人也無心繼續留在阿克瓦發展以及一部分受到驚嚇執意想要回國工作的華人僱工，互助會都資助他們回國的機票。
許盛最終也是黯然選擇回國。
他這幾年到非洲闖蕩也攢下不菲身家，加上國內房價高漲，將手裡幾套房子轉手，還清債務後還能剩一個養老錢；這次對他的打擊特別慘重，他也沒有勇氣再在阿克瓦打拼下去。
許凌這幾年跟着到非洲來打拼，沒有攢多少錢，但在他叔許盛的砂場及公司裡折算了不少股份——這次許盛肯定不用他分擔債務，但他這幾年的積累也算是清零了。
不過，許凌卻沒有選擇回國。
他還年輕，不覺得他回到國內，能找到適合他的工作；卻是互助會的副會長、在芒巴投資兩千多萬美元進行巖金採掘的周志清，將許凌招攬過去當助手，給他開的薪水也相當不錯。
絕大多數投資商在非洲還是信任國人。
許凌學歷是不高，但他在非洲多年，英語流利，熟悉跟當地各種人物打交道，也熟悉金礦採掘等事，算是相當搶手的人才。
許凌現在沒有單打獨鬥的資本，跟着周志清，算是相當不錯的新開始；許盛卻是不想再給別人打工了。
張敏既沒有回國，也沒有接受謝思鵬讓她進palm電商網任職的安排。
互助會將諸多事妥善處理完之後，還剩八十多萬美元，也沒有歸還到捐贈人手裡——曹沫捐資最大，在他的授意下，設立了阿克瓦華商發展互助基金。
張敏將自己的積蓄都拿了出來，還向發展互助基金貸了十萬美元，補充了設備，重新建設作業區，有心繼續留在芒巴採掘砂金。
國際金價在每盎司九百到一千美元之間波動，砂金開採依舊是一件有利可圖、甚至依舊堪稱暴利的事。
謝思鵬留給她的砂金礦場，看上去範圍不大，砂金含量卻很高，她不捨得直接將砂金礦場轉手出去，還想着再搏一把。
成立互助會，除了團結華商互助自救外，曹沫同時還希望做的，當然也是要扭轉之前一窩蜂似的掠奪開採局面。
不加以改變，即便這次能將有些事情掩飾過去，不讓居心叵測的國際媒體曝光出來，但隨着這種開採方式對當地環境破壞越來越嚴重，影響面越來越廣，終有一天會跟地方民衆積下難以化解的矛盾。
曹沫希望華商都能在當地有更穩定、更長久的發展，到時候大家能守望相助，而不是彼此搞拆臺，也不能丟下一堆爛攤子卻要後來者承擔，互助會的章程就需要有一定的自我約束力。
好在周志清這些投資商以及新海金業都能意識到這點，謝思鵬居中溝通協調，並沒有什麼困難。
大使館這邊也瞭解到國際記者一度曾試圖介入災情調查的情況，也希望互助會能發揮更強有力的作用，不僅能約束在阿克瓦投資礦業的華商，也便於更好促進跟地區政府機構的關係。
這時候互助商就不再侷限於芒巴地區。
不過，曹沫還是堅持初步僅接納在阿克瓦從事礦業採掘、礦石貿易的華商及華資企業，暫時不去考慮更大範圍的擴大互助會的規模，到處接納新的成員。
曹沫捐助錢款，但具體的事情都是謝思鵬負責奔波聯絡，一直到六月上旬，事情才暫告一段落——
將泰華工業園及以南區域劃出隆塔，是德古拉摩市啓動科奈羅濱海新城建設的基礎，到六月上旬，也基本照着曹沫劃出的線，敲定好協議的框架。
就算不考慮從德古拉摩、奧貢州，到聯邦政府上上下多少雙眼睛都盯着這事，僅想到隆塔及奧約州大小官員心裡正熊熊燃燒着的怒火，陸建超、韓少榮他們也不敢拖延下去。
在新泰華度假酒店簽署協議的當天，曹沫也趕回到隆塔。
隆塔市政委員會主席克拉克、副主席阿巴查、資深成員大西卡以及代表科奈羅能源的勃拉姆等人，大熱天都穿着刮挺的西裝出現在酒店大廳裡。
阿巴查、勃拉姆卻也罷了，但克拉克、大西卡等人，盯住正式出任科奈羅海濱新城建設委員會主席的陸建超以及韓少榮、陸彥、黃鶴斌等人，眼神裡滿是不善——布雷克等奧約州政府的官員是接到邀請，卻都拒絕參與今天的簽約儀式。
除了阿巴查、勃拉姆等人清楚內情外，隆塔市政委員會從克拉克、西卡，到普通成員，幾乎所有人都將湖灣產業新城視爲隆塔崛起的一次機遇。
說實話，隆塔地區的官員，早初時對地方發展並不熱心。
這幾年來克拉克、西卡、艾德特等家族一方面持有西卡艾德特電網公司的少量股份不斷獲得增值，一方面出售油棕種植園給東盛集團獲利，同時還將一部分資金投入阿曼聯合銀行的專項私募基金而獲利，已經深刻感受到地方發展，對他們的直接好處。
更重要的是他們手裡還持有大片的油棕、可可種植地，得益地方上道路、通訊、電力等基礎設施日益完善，有機會直接參與國際貿易而獲得大利益。
因此，他們已經能夠深刻的看到科奈羅湖沿岸繼續跨越式發展下去，不僅對隆塔地方有利，對他們的家族更爲有利。
然而這事被陸建超他們攪黃了，他們內心怎麼不氣憤？
他們甚至將這麼多的優質土地以及港口資源拱手讓出去，就獲得一點經濟補償還是太虧了。
曹沫作爲嘉賓卻很淡然的站在角落裡，默默觀察大廳裡其他人的反應。
他今天回到隆塔，並不是爲簽約儀式而來。
領事館下午要在新泰華度假酒店舉辦一個茶話會，召集德古拉摩的華商，爲國內這次損失、傷亡極慘烈的地震舉行募捐，曹沫是專程爲這事趕過來。
地震過去將近一個月，救援工作基本結束，地震中死亡及失蹤人數接近九萬，財產損失更是數以千億計。
即便都過去近一個月了，面對這樣的大災，身在海外的華商，很多人心情也是沉重。
曹沫今天也沒有心情跟陸建超、韓少榮他們爭強鬥狠，很平靜的看着幾方代表到臺上簽署協議，他跟大家一起鼓掌。
簽署協議，隆塔地方將一次性獲得總計七千多萬美元的補償，市政委員會主席克拉克也當即明確表示，要用這筆資金在科奈羅湖東岸啓動湖灣產業加工區的建設。
雖然暫時不會再有規模宏大的產業新城計劃，但隆塔市政廳此舉，也是表明繼續發展建設科奈羅湖東岸地區的決心；湖灣產業加工區由隆塔市政廳完全出資，但會委託給科奈羅湖工業園有限公司管理。
科奈羅能源也將一次性從科奈羅濱海新城建設委員會獲得五千萬美元的保證金，後續將獨立負責科奈羅濱海新城範圍內的電網及輸配電設施的建設，也壟斷科奈羅濱海新城的電力供應。
協議裡雖然對科奈羅能源的供電價格進行了限制，但也明確科奈羅濱海新城範圍內不得籌建火電廠，不得接入其他廠商的電力供給。
德古拉摩供電集團原本應該是該協議最爲堅定的反對者，但因在科奈羅能源持股超過20%，同時往後每年預計會接納科奈羅能源低價供給的四五億度電力，最終反倒成爲這一協議的背書方。
陸建超、韓少榮他們最終同意跟科奈羅能源簽署這一協議，一方面看到科奈羅能源股權制衡更合理，奧本海默家族持有科奈羅能源7%的股份、支持這一方案——曹沫使壞，也只能爲科奈羅能源爭取更多的利益，卻不能任性的有損科奈羅能源的利益。
另一方面，在曹沫的一手推動下，科奈羅能源在隆塔建設小水電站羣、改造隆塔天然氣發電廠，建設科奈羅湖沿岸的輸配電網，無論是技術、設備，還是管理水平，都要比德古拉摩供電集團好出太多。
這點也是陸建超他們心裡不服氣、決意啓動科奈羅濱海新城的一個重要原因。
在他們看來，曹沫一個乳臭未乾的小青年，也沒有國內找多少能力過人的得力干將，手下基本上都是從當地僱傭的工程師跟職業經理，水平都不被他們看在眼裡。
然而就是這樣，伊波古礦業、科奈羅水泥等公司竟然能在西非這個地方發展到這一步。
他們身後有在國內發展那麼多年的泰華、華茂支撐，怎麼可能會比曹沫還不如啊？
德古拉摩電力集團，不可能給科奈羅濱海新城自建電廠的機會，在德古拉摩電力集團跟科奈羅能源之間，選擇哪方作爲電力供給方，陸建超、韓少榮不可能因爲曹沫對科奈羅能源還有極強的影響力跟隱性控制權，就意氣用事。
科奈羅能源除了已經收購德雷古電廠進行改造外，拿到科奈羅濱海新城的五千萬美元后，還將向中國進出口銀行拆借五千萬美元，正式啓動隆塔天然氣發電二廠的建設。
科奈羅能源暫時還沒有向中國進出口銀行直接借貸的資格，但中土集團作爲工程承建方以及設備出口方，可以向中國進出口銀行申請五千萬美元額度的賣方信貸，而科奈羅能源將相應的五千萬美元建設及設備進口款項，延期三年支付給中土集團，實際上就達到間接借貸的效果。
這也是科奈羅能源發展到相應規模，同時跟中土集團合作多年、彼此信任才能享受到的待遇——要不然中土集團纔不會爲科奈羅能源承擔這裡面的風險。
而爲了鼓勵設備出口，中國進出口銀行審批同意的賣方信貸，利息都極爲優廉。
同樣的，伊波古礦業近期也着手爭取以延期付款的方式，促使銷售重型採掘及選礦設備的廠商向進出口銀行申請賣方信貸。
這樣曹沫就能更有效、更充分的利用手頭的資金。
這次簽約後，泰華集團、新泰華投資以及弗爾科夫投資與韓少榮的華茂資本，將聯手往科奈羅濱海新城注入四億美元資金。
這也意味着，他們要保證新泰華煉油廠二期、科奈羅湖南岸港區一期如期建成，保證以原泰華工業園一、二期及生活商務配套區爲基礎的科奈羅濱海新城啓動區順利建成，他們幾家聯手往科奈羅南岸累積注入的資金，就不能低於十億美元。
當然，新泰華煉油廠二期跟科奈羅湖南岸港區一期完全建成，能源源不斷產生利潤，泰華後續再對科奈羅濱海新城追加投入，資金鍊上也不會有太大的壓力——說白了還是前期最難熬。
德古拉摩市政府也明確表示大力支持市內的企業遷往濱海新城，並會制訂出-臺一系列的促進措施。
到時候濱海新城不僅能源源不斷獲得售地收入，人氣迅速充實起來，前期必然需要進行一定規模配套建設的商業及生活配套區，樓宇住宅的出租跟銷售也會很快有起色；在一定年限間，濱海新城還會有稅收上的分成收入……
卡奈姆經濟發展是相當滯後，但德古拉摩集中這個國家逾半數的工商金融，中小型企業數量加起來也有三四萬家之多。
陸建超也沒有奢望太多，就想着未來五年間，科奈羅濱海新城遷入跟新創建的企業規模達到兩三千家，就算是初步獲得成功了。
對此，陸建超也是有信心的。
德古拉摩的市電供應太不穩定了，一天停斷七八次電都是很正常的事情，輸電網也很難提供工業生產所需要的穩定電壓、電流——僅這點來說，他們也只可能選擇跟科奈羅能源合作。
穩定的工業配套能力，是科奈羅濱海新區是否具備吸引力的關鍵。
嚴志成被陸彥“招攬”過去，主要是負責新泰華度假酒店的賭場部門的日常經營。
在南岸日益龐大的體系裡，嚴志成的地位已經談不上有多突顯，也無權知曉陸家跟韓少榮以及弗爾科夫投資最終談妥怎樣的條件。
他就知道在一系列股權關係調整後，泰華集團跟新泰華集團一起，持有科奈羅湖港、新泰華煉油廠、新泰華度假酒店、濱海新城50%的股份；弗爾科夫投資除了獨家控制西聯石油外，在南岸一系列項目裡持有25%的股份。
科奈羅湖港剩有25%的股份歸由德古拉摩港口集團持有。
而新泰華煉油廠、度假酒店、濱海新城等剩下的25%股份則由韓少榮旗下的華茂資本持有。
照陸家跟韓少榮以及弗爾科夫投資在南岸各項目的持股比例，陸家所直接控制的新泰華投資及上市公司泰華集團，還需要注入兩億美元的資金，才能完成科奈羅濱海新城的起步建設。
這對資金鍊一向很緊的陸家來說，壓力絕不會小。
然而嚴志成的“告誡”，有沒有成功的對陸建超、陸建成兄弟進行誘導，曹沫暫時也無從判斷。
今天加隆.坦格里安還將代表幾內亞灣航運及礦業公司，跟德古拉摩港口集團簽署礦石堆場租賃使用等合作協議。
整個幾內亞灣僅在德古拉摩擁有十五萬噸級的散裝、集裝箱碼頭，不僅能停靠相應的礦砂船，也配套有相應的大型裝卸機械設備，能夠高速快速的裝卸礦石、糧食等散貨。
烏桑河礦區，今年開採運往佩美港交由幾內亞灣航運及礦業公司接手的銅精礦規模預計不超過十二萬噸，每個季度從佩美港發一艘中型礦砂船運回新海港就足夠了。
然而等到烏桑河第一礦場二期項目在年底前建成，從德雷克出產的銅精礦產量將激增到八十萬噸。
到時候就需要將銅精礦轉運到德古拉摩港，每季度發一艘大型礦砂船運回國內冶煉。
這麼做，不僅銅精礦的運輸能更節約成本，幾內亞灣航運公司旗下大小砂礦船的運力充分的挖掘出來，同時還要在幾內亞灣區域承接更多的業務。
“你不上臺合影，不跟德港高層認識一下？”
加隆坦格里安與德古拉摩港口集團總裁簽過協議，主持人邀請嘉賓上臺合影，看到曹沫坐在旁邊巋然不動，陸建超還大度的問了一句。
“……”曹沫不以爲意的說道，“伊波古礦業很快就會協助佩美港建造深水碼頭，德古拉摩港口必然不會給什麼好臉色給我看，何必這時候假惺惺的去裝笑臉？”
陸建超乍聽曹沫這話帶有諷刺，當下訕着臉上臺去合影。
下午茶話會，曹沫也是將捐贈支票交給領事館的官員後，就跟東盛的人打了招呼，很低調的帶着謝思鵬、楊德山他們離開了。
“曹沫剛纔說很快就會推進佩美港建造深水碼頭，卻也不知道他是無意提一下，還是有意如此？”看着曹沫離去的身影，陸建超坐在韓少榮身邊，悄聲說道。
科奈羅水泥三廠依舊以超乎想象的高效，前後總計花時八個多月建成，總年產能突破四百萬噸；而到年底時，科奈羅水泥更將進一步達到五百萬噸成品水泥的年產能，與伊波古礦業成爲曹沫手裡兩頭吞金巨獸。
曹沫此時所說的任何大動作，陸建超他都不敢忽視。
佩美港建深水碼頭，將直接威脅德古拉摩西非第一超級大港的地位是必然的，而伊波古礦業參與進去，自然也是爲突破烏桑河銅精礦往外輸出的瓶頸。
而運輸瓶頸，除了佩美港外，還包括芒巴、德古拉摩等地銜接佩美港的鐵路運輸問題；要解決就需要一起解決——深水大港加不長的一段鐵路，在非洲卻至少需要十億美元投資打底。
要是曹沫僅僅方便烏桑河銅精礦往外輸出，就籌措十億美元幫阿克瓦打通北方工業重鎮跟佩美港之間的運輸瓶頸，未免有些太好心了。
在陸建超看來，曹沫真能籌到十億美元，德雷古直接籌建大型銅冶煉廠，將銅精礦冶煉成陽極銅外運，不僅能直接節約五分之四的運力，還能獲得相應的關稅減免——而陽極銅的冶煉，也實在沒有太高的技術含量。
倘若曹沫一定要在阿克瓦籌建港口、鐵路，將芒巴地區的煤鐵運輸都統籌進去考慮，纔是更充分的將投資價值體現出來。
曹沫下一步要將觸手伸到芒巴的煤炭及鐵礦石上？
這是陸建超琢磨片晌後，唯一想到的結論，但他不確定曹沫是不是在虛張聲勢……