平原屬於隴西北部偏遠地區，經濟落後，交通不便，沒有機場。督察局一行人，只能先飛秦關市，然後由秦關中轉，搭乘汽車去平原市。
九四年十月上旬某曰下午，巨大的噴氣式客機降落在秦關機場。
隴西省對劉局長一行，給予了極高的禮遇。雖然未曾在停機坪擺出歡迎的架勢，但卻有一位副省長親自領隊，平原市委書記陳劍，代市長賀競強，副書記張培恆，常務副市長顧鐵成等市委市政斧主要領導同志，悉數到齊，在候機室擺出了大陣仗。
這麼一大羣衣冠楚楚的領導幹部齊聚候機室，自然“驚嚇”到了其他旅客，大家都自動自覺地遠遠避開去，不願意靠近，只是好奇地打量着這邊，不知道將有何種要緊的大人物光臨秦關市。
劉局長等人在飛機上倒是沒有得到什麼特殊的關照，混在普通旅客的人羣之中，緩緩走了過來。
歡迎的人羣驟然響起整齊的掌聲，將大夥都嚇了一跳。
站在副省長身邊的市委書記陳劍，高高舉起手來，滿臉含笑地向劉偉鴻示意。
劉偉鴻隨即加快了一點步伐，大步走了過來。
“你好你好，劉局長，歡迎劉局長和督察局的同志們蒞臨指導！劉局長，這位是王建林副省長！”
等劉偉鴻走近，陳劍便即笑容可掬地上前相迎，緊着給劉偉鴻介紹了在場的最高領導。
王建林大約五十七八歲的樣子，頭髮花白，國字臉，頗有威嚴之氣，在陳劍介紹之後，王建林微笑着向劉偉鴻伸出手，說道：“劉局長，歡迎蒞臨隴西指導工作。”
“王省長，您好！我們就是過來調研的，指導工作不敢當，還請王省長和隴西的同志們多多支持，多多幫助！”
劉偉鴻連忙握住王建林的手，很客氣地說道。
來之前，劉偉鴻就瞭解過隴西省委省政斧兩套班子主要成員的基本情況，知道王建林是分管國企工作的副省長，資歷比較老，在省政斧排名第三，僅次於常務副省長。
王建林的年紀，比劉成家還大，親自到機場來迎接他這個二十幾歲的副廳級幹部，面子可謂給得十足，劉局長自然也要放低姿態，保持一定的尊重之意。
“哈哈，劉局長太謙虛了，歡迎歡迎啊！”
王建林笑哈哈的，笑聲很是爽朗，似乎對劉局長大駕光臨真的十分歡迎。
說起來，劉偉鴻這個臉面，也要算是自己爭來的。三個月前，劉局長去遼中，可沒有這樣的待遇。人家連個省國資辦的主任都不曾露面。遼中一役，劉局長和督察局名震遐邇，加上現今的督察局，手握大權，全國國企改制的許多重要動作，都需要劉局長簽字許可才能施行，自然而然的身價大漲。不要說隴西省副省長親自到機場迎接，就算省委班子裡來一位成員，都不算太破格。
官場上，從來就不能單純地以級別來論高低，關鍵還得看實權。
與王建林見過禮，陳劍隨即給劉偉鴻引介其他的重要人物。雖然王建林親自出了面，但劉偉鴻此行，目的地乃是平原市，陳劍纔是真正的東道主，王建林和省國資辦的同志，只是協助他完成好這個接待任務，這個歡迎儀式，自然也是由陳劍主導。
“劉局，歡迎！”
賀競強微笑着與劉偉鴻握手，看上去，賀市長依舊還是那麼平靜，溫文爾雅，風度翩翩，甚至在和鄭曉燕握手的時候，還笑着誇讚了兩句鄭曉燕的漂亮，當真是揮灑自如，絲毫也沒有感受到什麼壓力。
不過鄭主任倒是小心謹慎，恭謹守禮。衣着打扮也非常的樸素，那些香奈兒路易威登之類的世界名牌，都收了起來，脖子上也是戴着一條珍珠項鍊，閃閃發光的鑽石首飾，隱匿不見。
整體來說，隴西在全國各省市自治區的經濟總量排名之中，居於中等位置，不算是富裕省份，很多羣衆都還只是將將解決了溫飽問題，鄭曉燕同志身爲國家部委的幹部，自然要艱苦樸素，厲行節約，豈能在西部羣衆面前露出奢侈無度的樣子？
何種場合該顯擺，何種場合該低調，鄭曉燕心裡有數得很。
大家在機場鬧哄哄的亂了一陣，好不容易纔見禮完畢。
“劉局長，請！”
王建林親自伸手相邀，陪着劉偉鴻一起，上了掛着省政斧小牌號的奧迪車。陳劍則陪同龍宇軒上了平原市開過來的一臺豐田皇冠，鄭曉燕上了賀競強的車，督察二處副處長柳齊則由省國資辦主任親自陪同，督察局的其他同志，也各有專人陪同。一切都“訓練有素”，有條不紊。事實上，前來機場接機的幹部人數，遠遠多過了督察局的人數，一對一的接待，綽綽有餘。
從秦關市到平原市，足足六百公里路程，現在已經是下午，必須要在秦關市住一個晚上，明天再啓程奔赴平原。要是連夜動身，路況不好的話，怕是要等天亮才能趕到平原市了。
非待客之道！
機場到秦關市區的道路倒是非常寬闊平坦，一路上也沒有太大的車流量，畢竟九四年那會，飛機絕不是出行的首選交通工具，私家車的擁有量亦遠不能同後世相比。無論飛機還是小汽車，在當時都是身份和地位的象徵。
很快，浩浩蕩蕩的車隊駛進了秦關市市區。
秦關乃是我國最著名的城市之一，位列世界四大文明古都，居華夏國四大古都之首，是我國曆史上建都時間最長、建都朝代最多、影響力最大的都城。不過自唐代之後，便逐漸失去了“王者之氣”，沒有再稱爲華夏國的都城。現轄九區四縣，城市規模不小，屬於大西北最大的區域姓中心城市，處於華夏國陸地版圖中心和中西部兩大經濟區域的結合部，交通發達，區位優勢明顯。
這還是劉偉鴻第一次前來秦關市。
上輩子的時候，劉副研究員生活不是那麼如意，儘管談不上是宅男，卻也並無旅遊的愛好。孤家寡人一個，旅遊也沒什麼意思不是？
九四年的秦關市，正處於經濟大發展的前期階段，但城市的大規模擴建已經開始，車隊一路行來，隨處可見機械轟鳴，忙忙碌碌的建築工地，一棟棟摩天大樓拔地而起，給這個古老的城市注入全新的活力。當然，對城市的古韻也不可避免的要造成一定的破壞。
這也是我們國家城市建設的通病，新城的建設，總是伴隨着舊城的沒落甚至是消亡。在我們的城市建設者眼中，舊城不是歷史，也不是底蘊，而是累贅，必欲除之而後快。五千年文明古國，短短二三十年的現代化建設之後，無數古老的遺蹟，就此湮滅不見。幾乎絕大部分大城市，包括秦關這樣的古都在內，都變成了四不像，再也難以找到古文明的太多殘留。歲月的痕跡和歷史的滄桑，就這樣被埋入了地下。
當然，劉局長現在沒有心情對此發表什麼感概，他是來找問題的，不是來搞城市建設。如果帶着欣賞的眼光去看，九四年的秦關，依舊不失爲一座美麗的城市，古韻厚重。
車隊沒有警車開道，但很明顯進行了一定的道路交通管制，一路行來，幾乎沒有遇到過紅燈，每到一個十字路口，俱皆綠燈閃亮，暢通無阻。
副省長王建林不但親自陪同劉偉鴻這個小字輩，一路上還興致勃勃地親自充當解說員，向劉偉鴻介紹所經路途上的著名景觀，歷史遺蹟。
從王建林的履歷上看，他是百分之百的本土幹部，祖籍隴西，在省內完成大專學業，此後一直在本省工作，主要履歷都是在工業系統，一步一個腳印，升到了副省長的高位。故此，他對秦關有很深的感情，從他給劉偉鴻介紹時那種不經意間流露出的驕傲之意也可窺見一斑。
事實上，目前整個隴西省的政治格局都是典型的“本土政治”，省委省政斧兩套班子裡的主要成員，大部分都是土生土長的隴西人。省委書記，省長俱皆是本土幹部。
這種情形，在八九十年代比較常見，尤其是中西部地區，越是經濟欠發達，交通不便利的省份，越是本土勢力坐大。在此之前，幹部隊伍缺乏必要的交流，中央機關和地方黨政機關之間的互動，進行得很少。爲了平衡利益，安撫地方幹部，中央在調整各省市主要領導班子時都很是小心謹慎。據劉偉鴻所知，在另一個平行世界，這樣的情形，要在三年之後才逐漸改變。
到那個時候，董老和最高首長相繼辭世，隋安東同志成功連任，最高層政治格局基本趨於穩定，中央才能騰出手來，大規模的“清理”各省市的本土政治勢力，逐漸完成幹部交流的經常化建設。這期間，自然也經過了十分激烈的政治博弈和利益交換。
省級層面的政治格局如此，下面地市的政治格局，更加本土化。
這也可以解釋，爲什麼賀競強如此背景的紅三代世家子弟到了平原之後，也縛手縛腳，難以施展，甚至還被人舉報。劉偉鴻自己，何嘗沒有類似的經歷？
（）