第53章 不宣而戰

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元2022年1月3日,35(東京時間,北京時間爲9日本出動戰機轟炸獨島韓軍駐地、直升機機場、船舶碼頭與燈塔設施,隨後日軍突擊隊搭乘直升機登上獨島。11點1,日本首相村上貞正正式對外宣佈,日本收復被韓國侵佔的“竹島”,從即時起對“竹島”施行“行政管轄”與“領土守衛”。

“日韓獨島(繡島)戰爭”就此爆發。

遭到突然襲擊後,韓國迅速做出反應。

0點55,韓國空軍全面出動,殺向正在隱諸島與獨島之間海域活動的日本航母戰鬥羣。升空待命的日本戰鬥機在E767||型預警機(並非東海戰爭中的E767預警機,而是在B767民航客機的機體上安裝了由美國提供技術,日本自行生產的保型相控陣雷達的大型預警機,性能與美國空軍的E111相當)的引導下,前往截擊韓國戰鬥機。

11點20,村上貞正剛剛發表聲明,空戰就爆發了。

韓國空軍出動24F35AK(F35A的韓國版,簡化了電子設備與戰術數據鏈系統,增強了空戰能力,當時韓國總共僅有此類戰鬥機)與8F16C/DD型戰鬥機,由“鷹眼2000(E2C的改進型,性能不如E2D)預警機提供空中引導,與日本戰鬥機爭奪制空權。2F15K(外號“高麗鷹”,韓國版地F15E,對地攻擊能力與空戰能力比F15E有所增強,主要充當遠程攻擊機)與24F16C/D隨後跟進,負責轟炸登上獨島的日本突擊隊、攻擊日本航母戰鬥羣。

日本空軍出動了24F22(F22的改進型,用日本研製的有源相控陣雷達取代了美國提供的火控雷達,增添了戰術數據鏈系統)與24F35J(日本自行生產地F35,大量採用日本研製的電子設備,強調攻擊能力,空戰性能並不理想)戰鬥機,由2E767||型預警機提供空中引導,與韓國戰鬥機爭奪制空權。2艘日本航母分別出動12與1F35CJ戰鬥機(F35C的日本版本,因爲日本沒有類似F/A18E/F的艦載防空戰鬥機,所以F35CJ更加重視空戰能力),在2E2D(E2系列預警機的終極改進型,配備有源相控陣雷達與高容量戰術數據鏈,性能比E2C與“鷹眼2000進得多)的引導下,分頭截擊2支韓國攻擊機羣。

戰鬥打響,韓國空軍立即落到下風。

不是韓國的戰鬥機性能差,畢竟在超視距爲主的空戰中,戰機的“空戰性能”更多的體現在信息蒐集與處理上,而不是戰鬥機本身地性能。換句話說,預警機的性能決定了空戰的勝負。

韓國空軍差的就是預警機!

“鷹眼2000於小型預警機。只有通信頻道。最多引導12戰鬥機進行空戰。美國海軍地E2系列預警機一般執行目標搜索與跟蹤任務。通過高容量戰術數據鏈將信息傳回艦隊防空作戰指揮中心。由艦隊引導戰鬥機進行空戰。

韓國海軍地艦隊不具備引導空戰地能力。而陸上指揮中心遠離戰場。發揮不了作用。

此時。大型預警機地能力完全體現了出來。

E767||型預警機擁有12~指揮系統。可以同時指揮至少24戰鬥機。

日本空軍地戰術也很明確。在只能確保2E767||型預警機在前線活動地情況。一次只出動48戰鬥機執行空戰任務。其餘地戰鬥機則充當預備隊。韓國空軍地戰術有點混亂。在最多隻能爲戰鬥機提供引導地情況下。急於求成。一次投入72戰鬥機。使戰術指揮受到嚴重影響。

當然。戰鬥機地性能也對空戰產生了影響。

F35系列戰鬥機研製工作立項地時候,就沒有把空戰能力放在首要位置上,甚至沒有格外要求空戰能力。即便是美軍的F系列戰鬥機,空戰性能也不比第三代重型戰鬥機強多少。簡單地說,F35是用來奪取制空權的制空戰鬥機。

如果韓國地F35K面對的是“同門”,或者F15這類第三代戰鬥機,勝算還比較大。

問題是,韓國空軍的F35K面對的是專門用來奪取制空權的F22B。

第一輪空戰沒有任何懸念,25鍾內,韓國空軍損失13架F35AK與27架F16C/DD,僅擊落了2F22B與7架F35J。轟炸獨島的24F15K在最大投擲距離上發射了GBU38“聯合直接攻擊彈藥”,隨即全速撤退,避免了“滅頂之災”。攻擊日本航母戰鬥羣的24F16C/D就沒有這麼好的運氣了,發射攜帶的AGM8“魚叉”反艦導彈前,遭到F35CJ迎頭攔截,17架F16C/DD當即被擊落,僅有5發射導彈後成功逃走。

韓國損失的不僅僅是戰鬥機。

因爲空戰地點距離日本艦隊非常近,距離韓國本土較遠,所以喪失制空權之後,成功跳傘的飛行員要麼餵了海里的鯊魚,要麼被日本俘獲。

對任何一支空軍來說,飛行員都比戰鬥機重要。

韓國空軍

收穫、或者說唯一值得“炫耀”的是,F-15K投下的擊彈藥”炸死了登陸獨島地數十名日本突擊隊員,導致日軍傷亡人數是韓軍的3倍!

這場“轟炸”也導致衝突規模迅速擴大。

11點5,空戰結束後5鍾,日本外務大臣那柯築墨宣佈,韓國轟炸日本領土“竹島”,導致日軍官兵嚴重傷亡,日本將採取迅速有力的反擊!

確實非常迅速,也非常有力。

12點1,在第二批韓國空軍的戰鬥機趕到前,日本攻擊機羣逼近了正在鬱陵島附近活動的韓國艦隊。

從日本攻擊機羣到達地時間計算,攻擊行動是早就計劃好了的,並非“臨時決定”。

擔負攻擊任務的是24架F2戰鬥機與24F35AJ,爲其提供護航的是12架F22戰鬥機。

日本空軍的打擊行動很有章法,也很有套路。

雖然F2戰鬥機早就該“淘汰”了,但是作爲反艦導彈運載平臺還是非常優秀的。擔任攻擊任務的F35J配備了外掛的反艦導彈,主要是F35AJ的內部彈艙容納不了大尺寸的反艦導彈!

遭受突然襲擊地韓國海空軍根本來不及做出反應。

攻擊機,總共發射了96枚A**2C反艦導彈(A**2終極改進型號,射程達到了240千米,最大速度095馬赫,配備重達185千克的半穿甲戰鬥部,採用主/被動雷達與紅外成相複合制導,命中率高達95)與枚A**型反艦導彈(在20199年定型的重型超音速反艦導彈,質量1745千克,最大射程270千米,最大速度24馬赫,配備重達千克地戰鬥部,採用主/~被動雷達制導)。遭受打擊的是2艘KDX33級防空驅逐艦、KDX2級驅逐艦與護衛艦。

不得不承認,日本確實“心狠手辣”。

4反艦導彈足以撕開航母戰鬥羣地防空網,對付沒有航母的韓國艦隊簡直是殺雞用牛刀。

日本吸取了東海戰爭的教訓,學會了共和國空軍的打法。

韓國艦隊遭受了滅頂之災。

防空戰鬥機趕到前,1C韓國戰艦全部被導彈擊中,遭到重點打擊的2KDX33型驅逐艦在15鍾內相繼沉沒,3~KDX2艦在2個小時內沉沒,護衛艦均被炸得粉碎,僅有一艘KDX22天后勉強回到了蔚山港。

日本空軍爲此付出的僅僅是1枚反艦導彈與數百噸航空燃油。

一攻一防,韓國與日本地軍事力量差距體現了出來。

雖然遭受突然打擊對韓**隊的作戰行動造成了巨大地影響,但是韓**隊、特別是韓國空軍在開戰後的表現非常令人失望。韓國空軍不但不應該首先發動攻擊,還應該重點保護海軍艦隊,避免喪失奪回獨島地主要作戰力量。

日本空軍與海軍的戰術很有章法,以守代攻,打掉韓國空軍地主力後,迅速轉變,搶在韓國空軍派出第二批戰鬥機之前幹掉了韓國艦隊,成功奪取制海權。以此爲基礎,就算戰爭不會立即結束,韓國也喪失了奪回獨島的能力。

當然,發揮關鍵作用的還是“不宣而戰”式的突然襲擊。

13點過,第二批登陸部隊乘坐直升機到達獨島。

從福岡出發的兩棲作戰艦隊到達交戰海域,隨着突擊隊完成碼頭的修復工作,兩棲作戰部隊將順利登上獨島,鞏固地面防禦。

13點25,韓國空軍第二次出動。

這次韓國空軍找到了重點,除了用戰鬥機爭奪制空權之外,還出動36架F16C/D攻擊正在前往獨島的日本兩棲作戰艦隊,而不是日本航母戰鬥羣。

問題是,韓國空軍沒有能力從日軍手中奪走制空權。

日本也預料到了韓國空軍的行動,用24F22B掌握制空權的同時,出動了12F22與12F35CJ攔截韓國攻擊機羣。

空戰沒有多少懸念,缺乏信息支持的韓國空軍再次敗下陣來。

戰鬥打到這個時候,韓國已經損失了一半以上的F35K,以及多架其他戰鬥機,作戰能力銳減近一半!

不管韓國願意還是不願意承認,敗局已定!

與6年前的東海戰爭相比,日本軍隊終於在戰場上找到了“感覺”。

4點30,第三批登陸部隊搭乘直升機,從兩棲登陸艦出發,登上了獨島。

隨着航母戰鬥羣與兩棲作戰艦隊在獨島附近海域匯合,韓國錯過了粉碎日本徹底控制獨島的機會。

日本沒有擴大打擊範圍,作戰行動僅限於獨島與附近海域。

4點,日本首相村上貞正在首相府對外宣佈,日本粉碎了韓國的入侵行動,成功捍衛了繡島!

日本國內頓時一片沸騰,村上貞正的威望在頃刻間達到了新的高度。

到此時,共和國與美國沒有發表任何聲明。

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