第一千二百三十二章 殲20的設計太完美了

第一天的審查結束,雖然很累,但是林鵬也感到很欣慰,因爲殲二零戰鬥機的設計也好,試飛也好,都非常的完美。

不僅林鵬一位專家這麼評價,其他的專家,也是對殲二零戰鬥機的評價相當的高。

從試飛的數據來看,殲二零戰鬥機,甚至可以達到二零六馬赫的速度,當然這只是試飛,在實際使用中,會限定在二點五馬赫。

這個速度可是比F22戰鬥機還要快的,F22戰鬥機的最大平飛速度,限定在二點二馬赫,這當然也是因爲殲二零戰鬥機,還有高速攔截作戰的需求,所以它的速度更快。

另外就是殲二零戰鬥機的隱身性能,也是相當的強,與F22戰鬥機相當了,儘管採用的是全向矢量噴管,但是殲二零戰鬥機的側向和後向RCS值,也非常的低。

超音速巡航能力就更不用說了,一點八馬赫的巡航速度,比F22戰鬥機快了不少。

再一個就是超音速機動性,亞音速機動性,都相當的強,殲二零戰鬥機的氣動佈局佔了很大的優勢,這是F22戰鬥機所不及的。

當然,還有兩天,審查才能完成,到時候纔可以得出最終的結論。

吃過晚飯,林鵬回到賓館休息,還沒睡下呢,就接到了宋雨晴的電話。

林鵬笑道:“雨晴,這麼晚了,打電話給我,是不是又有什麼好消息啊!”

對於好消息,林鵬都已經快免疫了,現在大鵬通用航空也好,大鵬汽車也好,都發展得這麼好,那好消息肯定是很多的。

宋雨晴笑道:“是啊,告訴你一個好消息,明天,咱們大鵬汽車旗下的豪華品牌凌動,第一款豪華中大型SUV,LX7要舉行下線儀式了,這算不算是一個好消息呢?”

林鵬一聽,那可真是樂壞了,LX7確實是自主品牌,向上突破的又一個重要車型,它就好比是殲二零戰鬥機,殲轟八戰機一樣,那絕對是頂級的存在。

要知道,在豪華中大型SUV領域,自主品牌確實還是一個短板,還沒有實現零的突破。

現在大鵬汽車將第一個發起衝擊,這也是很關鍵的一次衝擊。

畢竟豪華中大型SUV,那可不是普通的車型,在這個領域,都是豪華品牌的天下,比如說寶馬X5,奧迪Q7,奔馳GLE等車型的天下,當然還有更加豪華的保時捷卡宴這些車型也是很牛的。這些豪華中大型SUV,銷量也是很不錯,而且價格還很高,動不動就是一百多萬。

這個蛋糕,自主品牌還很難動得了,但現在大鵬汽車的凌動LX7來了,它的售價可是在四十萬以內,比BBA要便宜一半以上。

比如說奔馳GLE450,這款車的造型非常的硬派,但又有城市SUV的風格,前臉黑色的中網上用星鑽式金屬裝飾點綴,看起來更加高級, LED大燈,照明效果非常好。

GLE450的長寬高分別爲4米93、1米93、1米79,和新一代寶馬X5的尺寸差不多,可以非常的大氣了,不過凌動LX7這樣的國產豪華中大型SUV,肯定要比它更大了,這樣纔會有競爭優勢。

無論是奔馳寶馬,都是大面積的真皮,顯得很高檔豪華,GLE450採用3.0T直列6缸渦輪增壓發動機匹配9速手自一體變速器,最大馬力367匹,最大扭矩500牛米,動力相當的充足了,豪華中大型SUV,這是必備的。

再說奧迪Q7,其實它和保時捷卡宴是同一個底盤,不過Q7比卡宴長了152mm,軸距也長了102mm, Q7擁有更大的空間,並且可以佈置三排座椅。

畢竟保時捷可是比奧迪更豪華的品牌了,因此沒有第三排座椅的卡宴,後排空間會更大,當然了它們都是採用了3.0升V6發動機,動力相差不多,保時捷卡宴是335馬力和450nm扭矩,Q7是333馬力和440牛米扭矩。

兩者都是採用的採埃孚的8AT自動變速箱。

當然油耗就不是豪華中大型SUV要考慮的了,在城市路況下,它們的油耗都在十二升以上。

顯然卡宴更加運動。底盤更緊繃,反應更靈敏,更重的轉向可以提供更真實的路面反饋,它要的就是運動屬性,實在是富二代泡妞必備車型。

這些豪華中大型SUV的加速性能也是很不錯的,一般都在七秒以內,所以凌動LX7也必須要跟上,否則就沒有多大的競爭優勢了。

聽到LX7就要下線了,林鵬當然是高興極了,因爲這臺車,基本上可以說,也是他設計的總體方案了。

林鵬高興地道:“雨晴啊,真是辛苦你了,咱們的自主豪華中大型SUV,就要靠你了。一定要加大宣傳力度,特別要突出自主豪華這個特點。”

宋雨晴笑道:“放心吧,我們的準備工作,早就做好了,明天下線會有很多的媒體記者前來報道的,可惜你來不了,要不然的話,宣傳效果會更好!”

這倒也是,林鵬就是一個招牌,要是他親自代言,那LX7肯定會更加轟動的。

不過即便是沒有林鵬親自參加下線儀式,有宋雨晴在,效果也不會差。

最重要的是LX7這款車,確實是非常的強大,林鵬自己設計的方案,他怎麼能不清楚呢。

LX7的競爭對手,鎖定了寶馬X5,奧迪Q7和奔馳GLE這三款,要做卡宴的對手,顯然它還是不夠的,畢竟保時捷的品牌基因太強了。

LX7的車身尺寸,軸距肯定是要佔優勢的,它的長度達到了5050毫米,車寬1999毫米,軸距達到3050毫米,車身高度也是1800毫米,全面超過寶馬X5,奧迪Q7和奔馳GLE。

當然在動力方面,LX7也是不輸給BBA的,它採用的也是3.0T渦輪增壓發動機,匹配大鵬汽車的9AT變速箱,無論扭矩,最大功率,都達到了相當的水平。

不過價格方面,LX7就要佔很大的優勢了,畢竟的奧迪Q7、寶馬X5和奔馳GLE起價分別爲68.38萬元、75.99萬元和72.78萬元,而LX7纔多少,三十一萬起步,便宜一半還多。

當然肯定會有很多人覺得,大鵬汽車的凌動品牌,是自主豪華,肯定不及有着百年曆史的BBA了,但是它也是中國自主的豪華品牌,中國的BBA,品牌追上BBA也只是時間問題。

與宋雨晴結束通話,林鵬興奮得都快睡不着覺了!

第八百零三章 以C929-200爲平臺開發新一代反潛巡邏機第五百三十章 中國自主品牌還未入選過臥得十佳榜單第四百七十章 中航工業集團要陸空通吃?第一百三十八章 震撼人心的首飛(跪求訂閱)第二百四十二章 航空工業最年輕的專家委員第九百一十三章 峨眉發動機飛上萬米高空第四章 大國鯤鵬第三百二十二章 第一階段任務完成得很漂亮第一千零六章 殲轟八設計師秒變帥氣飛行員第四百二十八章 談判桌上的籌碼第十八章 有一個美麗的女飛行員叫葉子第九百六十九章 FC31骨頭鷹吊打F35?第九百零五章 隱身梟龍準備參加土雞國戰鬥機競標第一千零一章 隱身梟龍戰鬥機最後一次試飛第三十一章 成爲引領中國航空工業崛起的人第一百一十六章 發展準四代機第一千一百五十五章 李鐵的婚禮第一百九十章 八百小時無故障工作時間難不難?第一千一百九十九章 第三架FC31骨頭鷹戰鬥機第一千零九十四章 年交付能力36架以上第六百二十四章 FC31骨頭鷹快要來了第六百五十三章 大鵬汽車的年度改款新車要來了第三百四十四章 航展大明星不止新飛豹第三百八十九章 運三零的貨艙一定要比C17更大更長第四百零三章 世界上最強大的戰鬥機第一千一百一十三章 中國空軍王牌女飛行員第一千章 骨頭鷹戰鬥機的野心第四百七十五章 中國大飛機之夜第四百八十四章 中國自主6AT可期第四百五十二章 驚豔全場的中航首發車型第四百三十章 真是一頭老狐狸啊第一千一百八十九章 轟20遇上曙光女神偵察機第八十章 脈動式生產線第五百四十章 一石激起千層浪大家都要開發隱身戰機第九百二十一章 殲十戰鬥機隱身型號第四十章 唐總師也有深度改進殲轟七A的想法第八百零四章 ARJ21-1000不適合改裝反潛巡邏機(求收藏訂閱)第四十章 唐總師也有深度改進殲轟七A的想法第一千零五十一章 新一代主戰坦克動力:燃氣輪機第一千零三十六章 下一代艦載機要做到世界最強第一千零八十五章 打S300防空系統還得殲轟8第一千一百章 殲轟8與轟油6海上空中加油第二百八十二章 根治心臟病,打造航空動力強國第一千二百二十六章 使用推力四十二噸的長江四千發動機第四百二十四章 宋雨晴加入大鵬航空科技第一千二百四十九章 超大型客機也會有的第二百六十三章 無人機制造的浪漫婚禮第一千零九十一章 轟20能成爲空天母艦?第四十四章 艱難起飛的“翔鳳”第八百四十二章 毛子的MS21客機也是個坑貨啊第八百章 雲雀一號首飛取得圓滿成功第九百五十五章 國產艦載武裝直升機刻不容緩第九十章 飛豹引起的轟動第四百一十五章 A380客機的技術太先進了第一千一百零三章 推重比13的新一代渦扇發動機到手第二百一十章 泥日力亞空軍代表團到來第一千零七十六章 殲轟8與外軍蘇27戰鬥機要模擬空戰第一千二百五十四章 地效翼船第八百四十一章 老毛子要來買發動機了第三百八十四章 中國商飛要做全球商用飛機品牌ABC當中的C第一百五十一章 打了一個三比零的結果第五百二十章 中航汽車不會綁架國人的愛國情懷第八百八十七章 ??躋身世界前四的渦槳十發動機第一百一十五章 和宋老聊聊新一代隱身殲擊機第六十九章 製造驚喜計劃實施第五百五十章 用腦機融合異能當了一回護花使者第二百八十三章 大型客機設計研製的信息化第一千零三十一章 殲轟八戰機的刺刀霹靂十E導彈第七百五十八章 2011號殲20原型機下線第八百六十六章 ??對不起我們不需要齒輪傳動風扇技術第一千一百五十章 皆大歡喜第一百八十四章 大飛機項目論證組來了第一千零四十四章 單挑8架殲10C戰鬥機第九百七十九章 運三零戰略運輸機生產線第八百六十章 ??一飛院得小心了第九百二十二章 單發隱身中型四代機第五百七十九章 一飛院開展下一代艦載戰鬥機預研第一百八十一章 鹿死誰手還未可知第九百七十五章 沙特人看上運十五大型運輸機第五百一十七章 中航工業集團的公務車要用中航造第一千一十章 空軍試訓中心的新兵-殲轟8第六百二十三章 殲轟教運直家族全面發展第六百三十五章 圖160和B2結合會是什麼第七百七十六章 各種厲害的機機讓人看花眼了第一千零九十九章 殲轟8飛出國門第三百九十三章 運九中型戰術運輸機即將首飛第八百一十三章 未來將生產噴氣式私人飛機第九百二十二章 單發隱身中型四代機第八百九十八章 ???首滑試驗第四百一十二章 中國飛魚太厲害了第九百八十八章 還是中國武直好啊第一千零二十一章 直三五重型直升機設計其實是保守的第四百九十章 飛翼20順利完成首滑第七百五十章 試飛中心迎來首位女試飛員第四百七十六章 轎跑SUV風颳起來了第八百二十四章 全球直播C929客機下線儀式第三百五十一章 航展四大明星機型第六百一十五章 運三零戰略運輸機工程樣機開工(國慶第九更)第一千一百三十三章 李鐵的第二個春天第七百八十一章 垂直爬升竟然超音速