第四百六十一章 讓新飛豹戰機與倚天T530和TX6合影

楊國偉道:“大家還有什麼好的建議,都是可以提出來的!”

市場策劃部經理王亮站起來道:“楊總,我有一個想法,那就是咱們一定要爭取投放更多的廣告,來達到宣傳造勢的效果,不僅僅是在這一屆朱海航展上,並且在明年的各大車展上,在網絡媒體上也好,紙質媒體上,我們都要用廣告來轟炸。”

楊國偉呵呵笑道:“你這是跟我要錢是吧?廣告當然是需要大量投放的,但是效果卻不一定會很好,咱們哈飛汽車以前投放的廣告還少嗎?廣告還得要精準定位,要有特色才行,大家看看還有什麼看法?”

這時候林鵬道:“我提幾個建議吧,當然不一定正確。目前咱們國內汽車市場,的確是要靠廣告宣傳,各種營銷手段才能夠讓一款車迅速熱銷起來,特別是新車企,新車型推出之後,確實要靠一些過人的營銷手段。當然了最重要的還是產品本身要好,如果產品力不強,做再多的廣告,也不會有多好的效果,或者只有一時的效果。”

林鵬這一發言,全場的人都齊刷刷地看向了他,楊國偉也是有些驚訝,因爲林鵬雖然是一名非常牛的設計師,但沒想到他還要提營銷方面的建議。

“就這個營銷手段,我想提幾個建議,那就是咱們的營銷手段,一定要用新穎的形式,比如說我們可以在汽車之家這些媒體上,請專業的車評人來,爲我們的倚天T530和TX6做一些評論節目,當然以後我們的產品出來了,還可以請這些媒體做拆解的節目,我們就是讓消費者看到,我們的產品力。”

“雖然說汽車拆解本身就具備話題爭議性,但正是這種爭議性,可以讓它變成熱點。而咱們很多汽車廠商包括合資品牌對這種行爲是又愛又恨的矛盾心態,因爲拆車在吸引大量潛在車主的關注的同時,也將車型本身的一些看不到的細節暴露出來,所以很多汽車廠商是不願意冒風險暴露自己的工藝缺陷,主動做這種拆解節目的。但是我們不怕,我們對自己產品有強大的信心,我們就是要做別人不敢做的事情。”林鵬說到此處,大家都交頭接耳地議論起來了。

有人非常支持,但也有人持不同意見。

楊國偉道:“主動做拆解,並且把節目放到媒體上,讓所有的消費者都看得到,這也需要巨大的勇氣和魄力呀,如果做得好當然可能會取得很好的營銷效果,可是一個不好,那就砸了招牌啊!林總你真的對咱們的車型設計和工藝,有這個信心嗎?”

林鵬呵呵笑道:“楊總,我當然有這個信心,如果連這個信心都沒有的話,那咱們又如何實現五年戰略目標?所以我建議以後可以做這樣的節目,當然最終還需要董事會通過纔可以。”

“另外我還有第二個建議,便是咱們可以借一些國際峰會啊,航展之類的博覽會之類的大型會議活動,將我們的倚天品牌兩款車贊助給會議主辦方,做專用車輛,這樣的免費贊助活動,等於是打了一個活廣告。因爲像咱們這樣的自主品牌如果能夠成爲那些大型會議活動的專用車輛,就代表主辦方對我們中航汽車品牌的認可,也代表中國自主汽車品牌的技術實力,我認爲效果應該是非常好的!”

楊國偉一聽,眼睛也發亮了:“林總,你這個建議非常不錯啊,可惜這一屆朱海航展是來不及了,咱們的樣車都還沒出來,下一屆朱海航展,北金航展都不能錯過了!你接着說!”

林鵬笑道:“另外就是咱們可以借一些藝術活動,讓咱們的汽車與藝術界碰撞出更炫麗的火花來。其實汽車跟藝術界的跨界營銷是非常流行的,尤其是寶馬等品牌,每隔一段時間就要跟世界頂尖藝術家一起打造藝術車。咱們也可以這樣做,比如到時候就可以推出一些限量版的藝術車,只需要一些細微的調整,增加一些藝術的元素,像噴塗藝術畫之類的。”

“當然我還有一個很好實現的建議,那就是咱們可以讓咱們的倚天T530和TX6跟咱們的新飛豹來一個合影,同場出鏡的畫面,一定會非常令人震撼,現在做也還來得及!咱們的新飛豹也要是參加本屆朱海航展的,並且要進行飛行表演,我們可以在這之前就給他們來一次熱身活動!”林鵬呵呵笑道!

這一次林鵬的建議得到了一片熱烈的掌聲。

楊國偉也毫不吝嗇自己的讚美道:“林總你這個建議太好了!咱們怎麼就沒有想到呢?新飛豹戰機,可是咱們中航工業集團的明星產品,在各大航展上最熱門的寵兒,並且還外銷到了十幾個國家,它的確是咱們中國設計中國製造最具代表性的產品,而且還有一點它就是林總你設計的,而咱們的倚天T530和TX6同樣也是林總你設計的,更是咱們中航汽車重塑品牌形象的開山之作,它是要勇扛中航汽車大旗的兩款車,也體現了咱們中國設計中國製造的形象!它們如果結合在一起做廣告,一定會轟動的,太好了,這個廣告咱們接下來馬上就要去做,咱們要爭取在朱海航展上一炮打響!”

掌聲非常的熱烈,接着楊國偉又道:“大家還有什麼好的想法儘管都提出來,我們集思廣益,爭取早日實現我們的戰略目標!爭取讓咱們中航汽車所有員工都能夠有全行業最高的收入!”

楊國偉的話讓所有的中高層管理人員都非常興奮,爭先恐後地發言。

當然他們的建議都遠遠不如林鵬提的建議好了,畢竟他們不是重生者,並不知道後來那些牛逼的營銷手段。

殲十戰機與吉力博瑞,殲轟七B新飛豹戰機與倚天T530和TX6,這就是要改變中國製造品牌定位低,消費者對自主品牌不夠信任,中國製造低價低質的形象等不良的局面。

特別是在B級車市場,以及中端品牌領域,中國車企也是難以攻下的市場,也許現在就會被中航汽車打破了呢?林鵬也不禁在心中燃起了一團烈火。

第五十四章 成功綁定第七百八十一章 垂直爬升竟然超音速第一千零四十六章 葉子和殲轟八戰機得勝歸來第七章 自主設計之艱難第九百五十四章 武直10H艦載型第九百一十五章 運三零戰略運輸機又登場第三百八十九章 運三零的貨艙一定要比C17更大更長第六百四十五章 中國航空工業在巴黎航展收穫滿滿第二百六十章 林鵬終於盼來了幸福時刻第六百三十三章 聯翼佈局的戰略轟炸機第一千二百六十五章 渦槳運輸機極限速度第九百二十八章 全球矚目的C929寬體客機首飛第一百六十一章 新殲轟方案風洞試驗選型第一千零六十三章 航母綜合電力推進系統第五十二章 建設戰略空軍的需要第七百零八章 北所無人機三劍客第四百三十四章 借鑑模仿是自主品牌難以避免的話題第四百三十五章 神秘的寶馬車技術資料第四百零七章 飛機設計師客串汽車設計師第四百七十章 中航工業集團要陸空通吃?第四百八十七章 新飛豹飛向世界第五百三十九章 殲轟八首滑被衛星拍到了第一千零七十三章 送上門來的最先進技術資料第三百五十三章 阿連求航空公司奔着C929來了第八百二十七章 C929寬體客機終於亮相了第六十四章 爲你設計好飛機第一千二百四十七章 C929客機過水門第一千一百三十二章 五百億遊艇市場第五百五十三章 突如其來的噩耗第三百三十八章 新飛豹的名字不是白叫的第二百零三章 中國空軍將成爲第二支裝備隱身戰機的空軍第六百一十三章 還有人提山寨圖160方案(國慶第七更)第四百九十七章 殲十B戰鬥機要首飛了第六百零一章 突破音障的獵鷹教練機第九百三十二章 工業4.0、高端製造與大飛機第六百八十八章 C929寬體客機項目詳細設計評審第五百五十八章 七一八工程驗證機迎來首飛第六百七十二章 3D打印技術第一人第一千一百九十一章 四年後的閱兵空中梯隊第七十章 殲轟七改進型引起的熱議第八百四十一章 老毛子要來買發動機了第五百九十八章 最耀眼的航展明星第六百五十四章 車聯網開始應用第一百七十三章 比F16多用途戰鬥機更有吸引力第一千二百六十章 轟20大航程試飛第一千二百三十三章 殲20和LX7都是中國的驕傲第九十三章 鴨翼之間的比拼第六百三十二章 國產版圖160轟炸機第九百四十六章 ARJ21-1000大支線客機的中國心第八百七十九章 ?低空大過載試飛第三百六十六章 守住中國這個市場商飛就成功了第一百四十九章 豹子和筷子之間的狗鬥第三十三章 殲轟七A不能承受之重第六百八十六章 倚天品牌中型SUV上市第五百三十八章 希飛國際試飛站驚現隱身戰機!第一千零七十九章 打臉的眼鏡蛇機動第三百八十二章 航空迷們熱議ARJ-1000小道消息第二百一十章 泥日力亞空軍代表團到來第一百九十二章 中低端隱身戰機專用隱身武器繭包第一千一十四章 榮立一等功第五百九十章 新梟龍要在航展上一鳴驚人第七百四十八章 殲轟八與運三零模擬空中加油第四百八十七章 新飛豹飛向世界第六百章 驚豔航展的飛行表演第三百二十一章 蛙足和飛豹配合得非常好第三百八十章 ARJ21翔鳳終於要首飛了第一百九十九章 局座又在電視上點評新飛豹了第三百四十七章 阿三軍迷大戰巴巴羊軍迷第一百六十三章 堪稱完美的氣動設計第八百五十八章 ???鷹掠長空第一百零九章 來了就不想走的蓉城六一一所第三百九十一章 一百八十噸級外貿型大型軍用運輸機第四百四十八章 五年內實現百萬輛的銷量目標第一千零三十章 霹靂導彈可不是當年的不死鳥第五十二章 建設戰略空軍的需要第七十三章 “特異功能”的妙用第五百四十二章 中國隱身戰機一飛沖天第四百二十六章 大鵬汽車第一款緊湊型SUV是什麼樣子第一百九十九章 局座又在電視上點評新飛豹了第三百三十三章 第一個改飛前艙的女飛行員第五百二十七章 掃蕩奧迪展臺,不必用市場換技術了第一千一百零一章 遭遇不明隱身戰鬥機第一千零七十八章 原來蘇二七戰鬥機纔是鼠第一百九十二章 中低端隱身戰機專用隱身武器繭包第一千一百六十四章 殲25青龍艦載戰鬥機第九百七十章 C929寬體客機VS空客A350XWB第一千二百一十三章 構建最強反潛力量第七百七十七章 巴希人看上渦扇二五B了第五百七十章 運三零起落架惹爭議第七百四十九章 殲轟八也可以玩空中手術刀第五百四十章 一石激起千層浪大家都要開發隱身戰機第八百七十二章 ???是時候開發8AT變速箱了第二百一十六章 這個驚喜真的夠大第一千一百六十章 運15大型運輸機首滑測試第七十三章 “特異功能”的妙用第六百零三章 兩國看上新梟龍第八百二十七章 C929寬體客機終於亮相了第八百零一章 大鵬景用SUV和景用飛機第四十一章 蝶形機翼第八百零三章 以C929-200爲平臺開發新一代反潛巡邏機