第九百九十八章 骨頭鷹戰鬥機又獲大單

幾名國外客戶代表,更是激動地向孫總師表示,他們會認真考慮,採購FC31骨頭鷹戰鬥機的事宜,甚至有一個客戶當場就表示,他們的空軍考察團,不日將來到沈飛,對骨頭鷹戰鬥機進行詳細的評估,以便決定是否購買。

這下可算是把孫總師,林明棟等人樂壞了!

這個外國客戶是誰呢?說起來還真是有意思,因爲這個外國客戶就是巴希!

要知道巴希也是航空工業很強的,當初中國還曾從巴希引進了E系列噴氣支線客機,在支線客機這一領域巴希可以說是僅次於龐巴迪的。

巴希甚至有能力研製大型運輸機,其KC390運輸機就採購了中國航發的渦扇25發動機,並且現在已經確認了訂單。

但是巴希空軍卻並不怎麼樣,巴希空軍的主力戰機,可以說相當落後了,其中一款是巴希與億大力合作研製的AMX輕型攻擊機,還有一款就是巴希航空工業公司自行研製的EMB-314“超級巨嘴鳥”輕型螺旋槳攻擊機。

還有一種是更爲先進的F5虎式戰鬥機,這是M國六十年代開發的一種二代機,巴希空軍也僅有四十八架,就是這些落後的戰鬥機,成爲了巴希空軍的主力。

巴希可以說是南美最大的國家了,也是一個發展中的大國,但是其空軍卻一直沒有什麼像樣的戰鬥機,主力竟然是二代機F5這種老掉牙的戰鬥機,可以說連巴巴羊都不如。

好歹巴巴羊還有一些早期的F16戰鬥機,以及新型的梟龍戰鬥機,它們可都是三代機,而即將裝備的隱身梟龍戰鬥機,更是可以稱得上三代半戰鬥機了。

當然,巴希空軍曾經在2006年的時候,以一個比較低的價格從法國空軍手裡買到了12架二手幻影-2000戰鬥機,但是這批二手三代機,只維持到了2013年逐漸退役。

所以現在巴希空軍,確實也是在尋求一種先進的戰鬥機,來擔任其主力戰鬥機,承擔起國土防空的重任。

骨頭鷹戰鬥機,確實是非常吸引巴希空軍的,因爲它是世界上僅有的三款可以在國際市場上買到的隱身四代機,而且價格也是最便宜的。

早在二零零七年,巴希其實就啓動了FX項目採購新戰機,當時計劃在臺風、蘇-35、JAS-39、陣風、F/A-18E/F超級大黃蜂以及F-16當中選擇,最後陣風被選中。

但是後來,採購36架陣風戰鬥機的項目被國防部否決了,所以巴希空軍看到骨頭鷹戰鬥機的驚豔表現,又看上了骨頭鷹。

要知道巴希雖然是一個大國,但是它的國防預算其實非常少,不然也不可能一直沒有三代機可用,而不得不買回一批二手幻影2000戰鬥機,這一批幻影2000戰鬥機到2013年就已經達到一萬小時的飛行小時數了,早就已經可以報廢了。

很有意思的是,曾經在有一段時間,中國的軍迷們,都在網絡上呼籲,中國應該引進巴希的超級巨嘴鳥攻擊機,這種低速螺旋槳攻擊機,被認爲是很有前途的,但事實證明這種低速攻擊機,中國並不需要。

倒是M國後來引進了二十架,用來打擊游擊隊。

還有還有五個國家,也引進了超級巨嘴鳥攻擊機,這種現代的螺旋槳攻擊機,總共生產了一百六十六架,數量還是比較可觀的。

超級巨嘴角配備了先進的座艙航電系統,雖然外表看起來有點像二戰時期的P51野馬戰鬥機,但它可比野馬先進多了,不僅採用的數控加工技術,還有凱芙拉裝甲保護座艙內的飛行員。

更有先進的玻璃化座艙,火控系統全數字化,配備GPS和激光慣導。

當然發動機巴希是研製不出來的,採用的是普惠PT6A-68C渦槳發動機,功率達到了1193千瓦,可比二戰時期的野馬戰鬥機馬力大多了。

超級巨嘴鳥可以掛載一噸半的彈藥,主要還是用於反游擊戰,因爲它的速度特別慢,失速速度只有一百五十公里每小時,而最大飛行速度可達五百公里每小時,續航時間高達六個半小時,這是很多三代機都達不到的,轉場航程更是達到二千八百公里,帶上副油箱可達三千三百公里,比一些三代機還要飛得遠。

其實這種螺旋槳攻擊機,只在特定的作戰環境使用比較有用,那就是反游擊戰,所以中國根本不需要這種飛機,儘管它的飛行成本只有五百美元一小時。

現在好了,巴希人又看上了中國的骨頭鷹戰鬥機,這可是一筆大單,因爲以巴希空軍此前的採購計劃,至少需要三十六架先進的戰鬥機,如果能夠賣出三十六架骨頭鷹給巴希空軍,那麼骨頭鷹就非常成功了。

這樣算下來就有五十架的啓動訂單了呢!

聽到這個消息,其餘幾個客戶顯然也很是動心,林明棟和孫總師,又主動邀請這些客戶,參加骨頭鷹戰鬥機的首飛。

巴希空軍代表問道:“林總,不知道骨頭鷹戰鬥機什麼時候能夠進行首飛,我們希望到時候能夠派出考察團,來一起見證!”

林明棟笑道:“用不了多久了,孫總師對吧?”

孫總師笑道:“是的,根據計劃,我們將在三個月後進行首飛,到時候也歡迎所有對骨頭鷹戰鬥機感興趣的客戶,前來觀摩,我們一定會爲客戶提供最好的產品!”

現在看起來巴希很有可能購買骨頭鷹了,林鵬還是很高興的,因爲他記得前世的時候,巴希空軍最終選擇的是鷹獅戰鬥機。

那時候是在 2014年10月,巴希空軍簽署了一項價值54億美元的合同,名爲合作開發和生產三十六架鷹獅戰鬥機,這筆交易可以說是一個大單了,高達一點五億美元一架的鷹獅戰鬥機呢,只不過薩博公司將生產線也建在了巴希。

巴希航空工業公司將參與全面生產,在巴希國內將至少裝配其中15架鷹獅戰鬥機,最終巴希海空軍將有可能採購多達108架的鷹獅戰鬥機。

現在這筆訂單,就很有可能落到中國手上了,骨頭鷹戰鬥機,那絕對是要比鷹獅戰鬥機強得多了,可以說一架骨頭鷹挑十架鷹獅一點兒壓力也沒有。

最關鍵的是價格,骨頭鷹戰鬥機的報價只有八千萬美元呢!

第七百一十三章 2012範保羅航展開幕第八百九十章 ??長江一千渦扇發動機首次試車第六百二十八章 汽車產業帶動榮富經濟發展第七百五十一章 一飛院的艦載機設計方案第七百八十七章 性價比最高的中型SUV第一百九十九章 局座又在電視上點評新飛豹了第九百三十三章 14米長重直旋翼交付測試第二百一十七章 徐舜壽青年科技進步獎第十三章 問題竟然被一個年輕人解決了第一千一百八十三章 第四代主戰坦克論證第七百五十一章 一飛院的艦載機設計方案第一千零三十三章 預警機也擋不住殲轟八第七百七十一章 局座都感動得眼含熱淚了第二百六十四章 蜂鳥一號無人機火了第六百三十一章 六零一的三發鯤龍轟炸機第二十五章 低空大表速試飛第一千一百六十九章 C929頒證,轟20要亮相第七十五章 氧氣管道爆裂第一千零三十九章 雲豹戰機的動力渦扇九改第一千零四十九章 鷹隼系列噴氣式私人、公務飛機第九百二十八章 全球矚目的C929寬體客機首飛第六百九十章 長江三千發動機進展第五百零八章 豪華配置盡顯高端轎跑SUV風範第三百三十七章 殲轟七B首飛第四百七十三章 殲轟七B雙機編隊表演第一千零九十三章 國產客機第三總裝基地第一千一百四十章 肥水不流外人田第一千一百五十六章 目標可是超級豪華郵輪第一千一百三十九章 大鵬西南遊艇製造公司開工第二百七十章 這個獎宋老當之無愧第八百七十一章 ???世界一流通用飛機制造商第九百四十二章 最大載重50噸!第一千零七十二章 遭遇“海空武器之王”的佛吉尼亞級第四百三十九章 大鵬汽車也是雙品牌戰略第一千一百二十四章 成爲最優秀的飛機設計師第一千一百七十一章 轟20戰略轟炸機震撼亮相第一千一十一章 殲轟八首次試訓第八百三十六章 兩位老院士親手揭幕第四百八十章 成也外國設計師敗也外國設計師第一千零五十二章 RT1800燃氣輪機裝車測試第三百一十四章 和平使命聯合軍演中的飛豹第一千零七十六章 殲轟8與外軍蘇27戰鬥機要模擬空戰第一千一百零五章 林鵬的大手筆第八百二十一章 渦扇二五B/C發動機進展不錯第一千零四十四章 單挑8架殲10C戰鬥機第五百六十七章 小兄弟,你今年紅鸞星動呀第九百二十三章 短距起飛垂直降落的殲10E第八百三十一章 短時超音速巡航第六百九十九章 長江三千渦扇發動機下線第二百二十四章 兩親家的初次見面第六百四十八章 狂飆的賽車第一千一百章 殲轟8與轟油6海上空中加油第一千一百四十一章 只要自由不要財產的男人第四百一十二章 中國飛魚太厲害了第一千一百三十七章 殲20戰鬥機表演落葉飄第九十三章 鴨翼之間的比拼第六百一十四章 一開就是三天的新轟研討會(國慶第八更)第三百八十九章 運三零的貨艙一定要比C17更大更長第七百三十八章 要做到全球第一還有很長的路要走第三百五十五章 寬體客機三劍客華山論劍第八百一十六章 大鵬通用航空第一款噴氣式私人飛機第一百五十一章 打了一個三比零的結果第一百五十章 豹子開外掛逆轉局勢第五百零八章 豪華配置盡顯高端轎跑SUV風範第一千一百二十章 綜合電力推進075必須上第七百章 大推力渦扇發動機試車的震撼第三百四十六章 殲轟七B震撼亮相第八百零六章 高新九號要上智能蒙皮共形天線相控陣雷達(求收藏訂閱啊)第一百五十三章 飛豹發動機不夠給力啊(跪求訂閱)第三百五十二章 大飛機將帶動萬億市場第二百八十六章 精確轟炸第八百零七章 爲新一代預警機探路第十章 回家第九百零一章 地效飛行器前景不錯第七百八十八章 全面碾壓合資小型轎車第一百七十五章 從五美元闖非洲到送上門來的訂單第一千二百四十四章 首架C929-300寬體客機交付第八百二十八章 大飛機精神就是大國工匠精神第五百一十七章 中航工業集團的公務車要用中航造第五百五十章 用腦機融合異能當了一回護花使者第七百零六章 專家們盛讚FC31優秀的設計第七百二十八章 運15初步設計方案第六百三十七章 又是多款新車上市第一千二百六十六章 有代溝啊第七百八十六章 爲中國老百姓造好車第一千零六十四章 一飛院還是大鵬通用航空第八百一十八章 FBC-3改進型雲豹戰鬥轟炸機第一千零三十一章 殲轟八戰機的刺刀霹靂十E導彈第一千零九十六章 招待宴會第五百零一章 震撼人心的殲十B首飛第二百三十九章 三千萬美元的JJ打敗六千萬美元的JJ第二百一十三章 新飛豹脈動式生產線落成典禮第一千一百三十章 進軍造船業第八百一十四章 大鵬通用航空完全自主開發第一百三十九章 軍迷們大飽眼福(懸賞:一個盟主在兩更的基礎上加十更)第八百一十五章 大鵬航空要和灣流、塞斯納齊名第九百七十四章 轟動世界的中國航空工業第七百二十四章 轟20戰略轟炸機雙旋轉掛架第一百八十七章 國內首條飛機脈動式生產線第二百三十八章 新飛豹VS蘇30MKI