正月初八。
天峰科技公司全體員工正式上班，春節之後上班第一天，整個天峰科技公司一片喜慶，大家能感受到濃濃的節日的氣氛。
公司大門口，大紅燈籠高高掛起，長長的巨大紅色橫幅，飄揚的彩旗，將整個喜慶完全襯托出來，李天峰、孫康等整齊的站在大門口，迎接員工們第一天上班。
上班的員工們，明顯感受到了這種喜慶，大家高高興興，神采飛揚，三五成羣的走進天峰科技公司。
上午八點零八分，禮花齊放，整個上班的喜慶被推到頂點，今年，爲了有好彩頭，希望自己的第一臺發動機能順利出來，李天峰花了十幾萬，買了大量的煙花炮竹。
按照慣例，上午，李天峰和孫康等人，到天峰科技的各個部門走訪，下午，李天峰還得去e廠拜訪一下朱茂華、楊仙豐等人，這是國人的習俗，李天峰也不能免俗。
對於員工們來，除了明顯感受到這喜慶的氣氛，心中滿是高興喜悅之外，大家還期望着今天能得到一個大紅包。
“老鄭，記得去年的紅包是六百塊，不知道今年是多少？”
“老張，依照老闆的慷慨大方，今年只會多不會少。”
不少天峰科技的老員工們，對去年那厚厚的紅包記憶猶新，去年，正是拿到了那樣的紅包，大家高興了好一陣子。
在宋州這樣的城市，一般企業春節後第一天上班，即使給員工們發紅包，常常是一百元居多，發兩百元紅包的企業算是客氣的，少數小氣摳門的企業發五十元紅包。甚至不發。
一些新加入的員工，聽一些老員工們興高采烈的談起去年紅包的事情，興致馬上就上來了。
只見一名年輕員工輕輕的拉住一名老員工，小聲的問道：“老張，去年你們真的發了六百元的紅包？”
老張大手一揮，大聲高興的道：“可不是。去年紅包裡面是六張紅彤彤的百元大鈔，看着多舒服啊，我老張領到紅包可是整整高興了一個星期。”
“可不是，我也是一樣，高興了好幾天，一連幾天上班都是充滿幹勁。”旁邊另外一位老員工道。
頓時，不少員工就期待起來！
自己的部門經理，走進大辦公室，見大家都在談論紅包的事情。不禁一笑，大手一揮，高興的大聲道：“紅包過來了，人人有份。”
看到自己經理手裡拿着一大疊紅包，頓時，大家就高興的圍了上來，兩眼放光的看着自己經理手裡的這些紅包。
這名部門經理也和大家一樣，十分的高興。拿出一張清單，大聲的道：“籤一個名字拿一個紅包。一個一個來。”
頓時，大家一一上來簽字，高高興興的領取了自己的紅包，一些員工一拿到紅包，馬上就打開，從裡面抽出厚厚的一疊紅紅彤彤的百元大鈔。
一張。兩張，三張……
“哇，發財了，發財了！！！”
“哇，整整八百塊。比去年還多兩百！”
一名戴着眼鏡的年輕美女，打開紅包，高興的跳了起來，誇張的大聲道：“老闆真大方，我喜歡！我愛死你了！”
整個天峰科技，目前已經有三千多人，大家不分崗位，不分工種，統統拿到了八百元的大紅包，不少員工心理面，對李天峰一片感激，工作起來也充滿了活力和幹勁。
新年之後，天峰科技就在這樣的情況下喜慶開張，開始着這充滿希望的一年，按照計劃，李天峰今年要組裝自己的第一臺驗證機，且要進行一系列的驗證試車。
開門紅之後，天峰科技三千多名員工，充滿了激情和幹勁，各項工作也有序開展，短短一、兩天之後，大家完全進入工作狀態，各車間也是一片忙碌，一片熱火朝天。
………
天峰科技，總裝車間。
現在的總裝車間，各項硬件設施全部到位，甚至渦輪軸發動機總裝臺架已經安裝完畢，因爲渦輪軸發動的本來就不大，總裝臺架不大，也不算複雜，所以進度比較快，現在，十個總裝臺架全部完成，一字排開，隨時可以進行總裝作業。
當然，發動機總裝之前，需要進行各部件的裝配，各部件裝配好之後，再一一上總裝臺架進行發動機的總體裝配。
各部件裝配，自然也是在總裝車間進行，有專門的“tfwz001”型渦輪軸發動機的部件裝配區，然後是總裝區，總裝區一共十個“tfwz001”型渦輪軸發動機的裝配臺架。
總裝車間很大，比一號車間，二號車間等都要大很多，佔地面積一萬八千餘平方米，算是十分霸氣的。
巨大的裝配車間，地面一塵不染，這是一個無塵裝配車間，恆溫，恆溼，地面光潔的能照出人影，進入車間，要換鞋，穿上雪白的棉布拖鞋。
“tfwz001”型渦輪軸發動機的部件裝配區，總裝區，再加上零件檢驗區，相關的試驗區，也只佔了整個巨大車間的不到三分之一，餘下的面積，一片空曠。
這些空曠的區域，上萬平米，這是爲將來其餘發動機的裝配預留的，天峰科技，不可能只研製和生產“tfwz001”型這一種航空發動機，以後，可能還有渦扇發動機。
這麼空曠的區域，開一句玩笑，總裝車間的員工開一次全員運動會都有足夠的地方。
總裝車間投入使用，“tfwz001”型渦輪軸發動機的一些部件裝配也可以進行了，一些員工正在進行部件裝配，如渦輪轉子裝配，燃燒室裝配，壓氣機裝配等等。
配件檢驗區，面積也不算小，一張張大型檢驗工作桌，排列得整整齊齊，這是專業的檢驗工作桌，每一張桌子上都有厚厚一層綠色的膠皮，能防止零件的碰劃傷。
航空發動機裝配之前，有很大一部分的檢驗工作，和一般的機械裝配絕對不同。
我們見過的一般的機械產品裝配，一般是領來合格的零件，拿着就開始進行裝配，一直裝配成符合要求的機械產品，而航空發動機裝配，卻絕對沒有這麼簡單。
即使領取過來的是合格零件，也萬萬不可貿然就馬上進行裝配，在裝配之前，有大量的工作要做。
檢驗工作就是其中一項重要工作。生產任務下達之後，配送員將各零件和配件送到檢驗區域，檢驗員就要開始自己的工作。
先將零件一些裝配尺寸項再次檢查一遍，測量出實測值，當然，非裝配尺寸一般不再進行重複測量。測量完成之後，就要進行選配，因爲有一些零件配合有嚴格的要求，不進行選配肯定是不行的。
李天峰今天親自來了總裝車間，在總裝車間大門入口處換上那種專用的雪白棉拖鞋，鞋子很輕，很薄，穿着非常舒服。
總裝車間雖然沒有達到電子產品裝配這樣的高標準無塵，但也有自己的無塵要求，換上乾淨的棉拖鞋，李天峰走進了總裝車間。
進入總裝車間，一眼看去第一感覺就是車間很大，非常大，近兩百米的長度，近一百米的寬度，看上去非常霸氣，非常氣派。
李天峰滿意的點一點頭，走進總裝車間，看到部分工人已經在工作，一些配件也送達裝配現場，準備工作做得不錯。
走到配件檢驗區，李天峰看到一名檢查員正在測量一根渦輪軸的軸頸，在旁邊，還擺着幾件軸承，軸承將裝配在渦輪軸上，裝配部位就是渦輪軸的軸頸。
這些軸承，是從國內專業航空軸承廠採購的，一臺航空發動機，各類零件上萬件種，天峰科技不可能什麼零件都自己生產，相反，不少的零件都是從國內外進行採購。
李天峰在一旁看了看，這幾件軸承內孔都測量出了實際尺寸，精確到小數點之後三位，也就是千分之一，軸頸的測量也基本一樣。
兩者有一個裝配關係，裝配圖紙要求是過盈配合，過盈量0.006至0.015，要求比較嚴格。過盈配合，通俗一點講就是孔和軸裝配起來有一定的緊度。
這個緊度大了不行，小了也不行，有嚴格的要求，尤其是航空發動機，這個緊度更是有非常嚴格的要求，如上述軸承和渦輪軸的裝配，過盈量0.006至0.015，非常的嚴格。
即使非常的嚴格，但也要儘量進行選配，能達到中差最好，如上述過盈量0.006至0.015，最佳是0.010左右，這就要選好軸承和渦輪軸。選好之後，配對，然後由裝配工人進行裝配。
李天峰沒有發表意見，站在一旁，僅僅和這名檢查員打了一個簡單的招呼，然後看着這名檢查員工作，李天峰倒是也看一看，這名檢查員怎麼選配的，是不是按中差選配，將配合過盈量選配在0.01左右。
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