黑鳥的轉向是很慢的，只是以3.2馬赫的速度飛行，轉向需要數百公里的半徑，不過，奧姆斯特中校非常有信心，因爲，迎面攔截，需要導彈的反應足夠快才行！
兩枚導彈從遠處劃過，在如此的速度下，能看到的就是兩個如同流星一樣的亮點一閃而過。
還有兩枚！
幾秒鐘的時間而已，跟着，另外兩枚導彈，劃過明亮的弧線，在黑鳥幾百米的距離外引爆了戰鬥部。
R-40T的發射重量近半噸，戰鬥部也有近四十千克，無數的碎杆戰鬥部在空中飛舞，可惜，這些戰鬥部的碎片，沒有追上加速到3.5馬赫的黑鳥！
看，沒有導彈能夠打中黑鳥！
迎頭對飛的R-40T導彈，導引頭已經鎖定了那熾熱的紅外特徵的黑鳥，但是，彈內的控制電路，卻跟不上黑鳥的速度！傳遞到尾部，控制舵面的時候，又慢了半拍，就這樣，本來以爲動一下尾翼，就能夠躥到黑鳥的跟前，然後引爆戰鬥部，這種高速下，可不是精確撞擊，只要靠近到十幾米的距離上，戰鬥部引爆，哪怕一根碎杆砸到黑鳥上，也能將黑鳥砸得失控墜毀！
可惜，電路的控制太慢了！相對速度八馬赫，只能用閃電般的速度來形容了，說時遲，那時快，還是沒炸到！
如果舵面的響應更靈敏一些，控制系統的反應時間更快，或者是尾追攻擊，說不定能奏效！
僅僅幾秒鐘而已，就彷彿是一個世紀那麼漫長，後艙的偵查系統官雖然不是第一次執行任務，依舊感覺到後背上滿是汗水，終於擺脫了那些導彈！
米格-25跟着前面的導彈，迎着黑鳥飛了上去，那個藍色的目標，清晰地出現在安德烈的視野中。
SR-71黑鳥本來是黑色的，但是以3馬赫以上的速度飛行的時候，表面會因爲跟空氣摩擦，變成淡藍色。彷彿一團藍色的火焰一樣，從安德烈的視野裡，一下子消失。
攔截失敗！
以前的攔截，是米格-25P基本型，現在，安德烈駕駛着米格-25PD這種改進型的戰機，照樣攔截失敗了！
耳機裡傳來了地面引導員的返航的聲音，安德烈駕駛着戰機，返回了索科洛夫卡基地。
“防空軍司令部的命令已經下達了，讓我們不管想任何辦法，都要將黑鳥打下來！哪怕就是撞，也要將美國人撞下來！”513團的團長伊萬諾夫上校，向全團的飛行人員說道。
美國人的氣焰實在是太囂張了，以前只是晚上，而現在，則是白天，在白天，大張旗鼓地前來偵查！作爲蘇聯的國土防空部隊，己方居然毫無辦法，簡直就是太丟人了！
“我們現有的武器裝備，無法達到攔截黑鳥的目的。”剛剛脫去了高空代償服類似的飛行服，安德烈坐在會議桌的一邊，說着自己的想法。
前世就是飛行員，對世界航空的裝備都有所瞭解，公開的資料上介紹米格-25的時候，就說蘇聯人的這種3倍音速的戰機，可以跟在黑鳥的後面，對美國人的偵查進行監督，當時安德烈就有些不解，美國人的黑鳥偵察機，入侵蘇聯人的領空，而蘇聯人還很友好，跟在後面監督？奶奶的，按照蘇聯人的脾氣，早就攻擊了！
現在安德烈是明白了，這麼說是蘇聯人在給自己的臉上貼金，因爲蘇聯人無法打下黑鳥偵察機來！所以只能是在屁股後面跟着！
不僅僅黑鳥無法被打下來，蘇聯人自己的米格-25R偵察機，照樣也沒有在任務中被擊落的記錄，現在來說，對三倍音速以上的戰機進行攻擊，的確是超出了現有的技術水平。
由於無線電指令遙控制導和半主動雷達尋的制導的固有缺陷，其精度已經無法攻擊這類在1秒鐘內移動600米以上的目標。而到了較近的距離，射擊窗口又過於狹窄，而且由於導彈低下的機動性能，根本無法有效攻擊。至於紅外導引頭的對空導彈，也是同樣的道理，導彈此時的機動性還沒有後世的動輒35G到50G的過載，而且導彈的電子性能太差，根本就無法有效地展開攻擊！
自從成爲了蘇聯英雄，安德烈獲得了全團人員的尊重，而且，前幾次的行動，安德烈一直就以大膽和潑辣的作風爲主，這次本來大家以爲安德烈上天，一定能將黑鳥揍下來，但是現在，黑鳥依舊耀武揚威地飛過！
伊萬諾夫聽到安德烈的話，也是眉頭一皺，向安德烈說道：“安德烈，我們真的沒有別的辦法了嗎？”
“有！”安德烈堅定地說道：“我們的電子技術還達不到擊落三倍音速目標的任務，不過我們可以採取土辦法，可以將我的戰機改造一下，裝上兩門吊掛式航炮！”
以現在的水平，使用導彈幹掉黑鳥，那肯定是沒指望了，唯一能夠依靠的，就是航炮！
雖然蘇聯受到導彈萬能論的影響，也沒有像西方那樣，在二代機上去掉了航炮，米格-21，米格-23，都是將航炮作爲主要的武器的，但是，米格-25卻沒有裝航炮。
這是跟作戰目標有關係的，米格-21和米格-23是戰鬥機，任務就是消滅敵人的戰鬥機，蘇聯人的電子技術，高效能的火箭發動機技術不成熟，必須要繼續使用航炮這種武器，而美國，憑藉電子技術進步，認爲航炮已經沒有用了。結果，越戰中美國人吃了大虧。
不過，米格-25是截擊機，任務是快速高效地攔截敵方的轟炸機，使用導彈攻擊纔是最合適的選擇，機炮就沒有裝備給米格-25.白白增加自重，還沒什麼用處。
而現在，打黑鳥，航炮卻是個很好的選擇！
聽到安德烈的話，所有人頓時一愣，用航炮？
“安德烈，這好像不行吧？”聽到安德烈的話，伊萬諾夫不由得否定道。