以色列的進攻，在很大程度上達到了突然性的目的。談判期間，在中國與歐洲的要求下，敘利亞與埃及都結束了動員，並且減少了在邊境地區的駐軍數量。而以色列只花了3天時間就重新組織起了強大的進攻力量，當以色列軍隊跨過邊境線的時候，埃及與敘利亞的軍隊還完全沒有反應過來！
以色列的軍隊再次證明了自己的軍隊是中東地區，乃至世界上最優秀的軍隊！戰爭爆發12個小時之後，埃及與敘利亞龐大的空軍幾乎都不存在在了。這與以前的中東戰爭幾乎一模一樣，以色列在戰爭的初期，就用其龐大的空軍迅速的打垮了敵人的空軍，然後在具備有完全空中優勢的情況下，發動了犀利的地面進攻，妄圖用閃電戰來迅速達到戰勝對方的目的，避免戰爭被拖延。
戰爭爆發2個小時之內，以色列空軍傾巢而出，在4個小時之內，就打擊了剛剛反應過來的埃及與敘利亞空軍。
以色列空軍的主力裝備是F/B-22B/C重型制空戰鬥機，以及F-35輕型支援戰鬥機（在以色列空軍中，F-35主要的任務是對地打擊）。而埃及空軍的主力裝備是J-17重型戰鬥機120架，J-18輕型戰鬥機350架。敘利亞空軍的主力戰鬥機是“陣風”，還有部分從俄羅斯進口的Su-30，以及部分從中國進口的J-18。相對來講，敘利亞空軍的裝備最雜，後勤保障最困難，同時也是裝備水平最差的一個。
在飛行員素質方面，以色列空軍有着絕對的優勢。即使是和平時期，每位以色列飛行員每年的訓練飛行時間高達450個小時，遠超過了世界平均的250小時的水平。而在這450小時中，至少有200個小時是用於高強度對抗訓練的。其中以色列的“TOPGUN”部隊可以說是世界上最優秀的，不但有最優秀的飛行員，還通過各種辦法搞到了世界上很多種戰鬥機，供自己的飛行員在模擬空戰中使用！相對來講，埃及空軍的訓練水平就要差一點了。雖然埃及有着豐富的石油資源，但是每位飛行員每年只能訓練飛行250個小時，剛到達到了保持飛行員素質所必要的時間！而敘利亞空軍的飛行員素質最差，每年的飛行時間不足150個小時，當然，敘利亞空軍的事故率也是相當高的！
從電子戰與情報戰方面來看，以色列空軍更是佔着絕對的優勢！以色列空軍裝備有24架E-2F，即美國海軍在2012年開始裝備的最新的指揮機，另外還有4架“費爾康Ⅲ”型空中指揮機。可以說，以色列空軍完全可以依靠空中指揮機來協調指揮戰鬥機作戰，而起預警範圍幾乎覆蓋了埃及與敘利亞全境。只要這兩國的戰鬥機一從地面機場起飛，就將受到以色列空軍的監視，然後部署戰鬥機前去攔截。而在情報方面，以色列的優勢更爲明顯，以色列可以直接使用美國的偵察與間諜衛星，並且將獲得的情報直接提供給戰鬥機與攻擊機。在這兩方面，埃及與敘利亞的差距更大，雖然兩國都有數架空中指揮機，但是並不能保證對所有的戰鬥機提供指揮，因爲這些指揮機的通信數據鏈的容量是有限的！而且，兩國根本就沒有偵察衛星系統，中國與歐洲也沒有向其提供完全的衛星偵察情報數據鏈，即使要獲得中國與歐洲的幫助，都要先轉一道手，才能夠送到他們的空軍手中，反應速度自然慢了很多！
可以說，埃及與敘利亞空軍處於完全的劣勢，而在戰鬥一開始之後，雖然兩國空軍做出了最迅速的反應，爭取在空中擋住以色列的進攻，但是，兩國空軍的行動在很大程度上是被動的。而被動就意味着捱打，被動也就意味着失敗。作爲進攻性的軍種，空軍最需要的就是主動權，而以色列空軍是世界上最具有進攻意識，同時也是最能夠主動進攻的空軍。當他們掌握主動權的時候，會讓敵方的空軍生存下來嗎？
最先是以色列與埃及空軍的戰鬥機在西奈半島上爆發了一場大規模空戰。以色列分3批投入了72架戰鬥機參戰，而埃及也分三批投入了100架戰鬥機參戰。雖然埃及空軍投入的力量更大，但是3波戰鬥機都比較分散，特別是前兩波戰鬥機投入戰鬥的間隔達到了45分鐘，大大的延誤了戰機。而以色列的三波戰鬥機的間隔只有20分鐘不到，幾乎可以算着是同時投入戰鬥！
在第一波空戰結束的時候，以色列空軍立即投入了攻擊機，對埃及的前線機場進行了打擊，同時出動第二波攻擊機投入戰鬥。而埃及的第一波戰鬥機因爲得不到迅速的支援，48架戰鬥機損失了40架，只有8架勉強逃回了後方的空軍基地！
當三輪空戰下來的時候，埃及空軍至少損失了82架戰鬥機，而他們的戰績只有35架。換句話說，在空中戰鬥中，埃及失敗了。而這個失敗的代價還不僅僅就這一點！
以色列空軍的120多架攻擊機在戰鬥爆發之後的4個小時之內，對埃及在西奈半島上的12個前線空軍基地（因爲按照當年埃及與以色列簽署的收回西奈半島的條約，埃及不能在西奈半島上部署空軍，駐軍數量不能超過5萬，所以埃及在西奈半島上的空軍基地都是臨時性的，主要是在戰爭爆發之後爲空軍的返航戰鬥機提供緊急降落的場所），以及運河西岸25處主要的空軍基地進行了毀滅性的轟炸。以色列攻擊機出了使用大量的反跑道炸彈之外，還投擲了不少的無規律定時炸彈，而且基本上多是在埃及地面防空系統的打擊範圍之外投擲的彈藥。所以，以色列空軍攻擊機部隊的損失並不大。
埃及空軍因爲機場受到打擊，幾乎完全癱瘓了！180多架戰鬥機與攻擊機被摧毀在了地面，而剩下的，躲在隱秘機庫內的戰機也因爲跑道被毀，幾乎無法在短時間內起飛迎戰。而最嚴重的是，埃及空軍至少有1/3的主力飛行員在第一輪的戰鬥中就夢斷藍天。其中大部分飛行員都是死在了以色列的“怪蛇Ⅵ”導彈下。這是以色列最先進的格鬥導彈，具有智能化攻擊模式，可以在攻擊的最後階段，將彈頭的爆炸點選在飛機的坐艙附近，可以說是直接朝着對方的飛行員而去的！
北面，敘利亞敗得更慘！當以色列發動戰爭的時候，只有82架敘利亞的戰鬥機來得及起飛迎戰，這不是一個吉利的數字，因爲在前面的戰鬥中，埃及空軍就損失了82架戰鬥機！而事實也確實是這樣，質量上的巨大差距，數量上的差距（指參加空戰的戰鬥機數量），讓敘利亞空軍幾乎沒有一點的勝算。以色列空軍的80多架戰鬥機在1個小時不到的時間之內，就乾淨利落的解決掉了敘利亞的防空戰鬥機，爲其後跟進的攻擊機掃清了道路。而82架敘利亞的防空戰鬥機全數被擊落，至少有54名飛行員來不及跳傘，隨同戰鬥機一起落在了戈蘭高地上！
隨後，以色列的攻擊機對敘利亞的38處空軍基地進行了狂轟亂炸，在2個小時之內就癱瘓了敘利亞空軍。地面上，至少有350架敘利亞的戰機來不及起飛與躲避被摧毀。而等到以色列的攻擊機返航的時候，敘利亞剩下的戰鬥機數量已經不足100架了，根本就無法支撐起本土防空網！
同時，以色列剩下的150架攻擊機對戈蘭高地上的敘利亞軍事目標進行了全面轟炸！在以色列周邊的所有重要戰略地點中，戈蘭高地的戰略重要性是最大的。如果讀者手裡能夠有一份地形地貌地圖的話，就可以看出來，戈蘭高地正好面對着約旦河谷。如果敘利亞軍隊從擱蘭高低衝下來的話，以色列根本就無法防禦，因爲在戈蘭高低後面就是一馬平川，根本就防無可防！而在以前，以色列佔領戈蘭高地幾十年不撤出，就是其非常重要的戰略價值！雖然後來以色列將戈蘭高地還給了敘利亞。但是，在以色列早就制訂的多分作戰計劃中，都首先強調要在第一時間內佔領戈蘭高地，保護住以色列的北大門，然後纔是下一步行動！而這就需要以色列空軍在第一時間內瓦解戈蘭高地上敘利亞防禦部隊，爲進攻部隊掃清障礙！
從這裡可以看出來，2026年爆發的這場戰爭再次證明了現代化戰爭的高節奏性。早在2009年的南亞戰爭中，中國志願軍就打出了高節奏，快速的戰爭步伐，用速度直接摧垮了印度龐大的戰爭機器。而在第二次朝鮮戰爭中，不管是哪個階段的戰爭，節奏都被大大提高。而事實也再度證明，現代化戰爭中的主動權有多麼的重要。只要掌握住了主動權，就能夠迅速的瓦解對方的防禦力量，控制住戰爭的發展方向，直到最後奪取勝利。而被動的一方，永遠都只能捱打，而無法還手！
大概，以色列就是認識到了這一點，所以相信自己能夠在戰爭爆發之後迅速的摧毀對方的防禦體系，至少是讓對方主要的防禦力量在戰爭爆發之後就失去戰鬥力。而以色列空軍確實是做到了。4個小時之後，翱翔在中東上空的就只有塗着六角星的以色列戰鬥機了！但是，以色列卻忘記了一點。戰爭始終是分成正義與非正義的，而勝利最終是屬於正義的一方，即使非正義的一方在戰爭初期佔了優勢，最終的結果仍然是失敗。二戰中，德國在戰爭初期那麼的厲害，最後還不是失敗了？南亞戰爭中，印度軍隊在初期階段進攻巴基斯坦的時候，照樣非常的厲害，但是最後還是失敗了。而這次，以色列絕對不是正義的一方，在完全可以通過談判解決衝突的時候，竟然通過製造戰爭的藉口來發動了侵略戰爭，結局自然是早已經註定了的！
在取得了絕對的空中優勢之後，以色列地面部隊的進攻也非常的迅速。
西奈半島上，埃及雖然在運河西岸部署了25萬的重兵，並且在戰爭爆發之後迅速的渡過了蘇伊士運河，進入西奈半島。但是，他們的速度還是慢了一步，主要是埃及缺乏將重型裝備運送過蘇伊士運河的裝備，雖然大批步兵都過去了，但是他們卻得在河對岸等待重型準備到達，不然無法戰鬥。
以色列陸軍的進攻重點其實並不在西奈半島上，但是在這裡指揮以色列軍隊的卻是其最有盛名的陸軍將領達揚少將，即以色列“獨眼將軍”達揚的孫子，雖然不是獨眼，但是在指揮才能上，小達揚並不比自己的祖父差！
南線上，從埃拉特出發的一個旅的以色列陸軍兵力在4個小時之內就在沙漠上前進了100餘公里，橫掃了澤卜哈的一個埃及守備營，2個小時之後，就到達了蘇伊士灣，切斷了埃及在沙姆沙伊赫駐軍的後退道路！
中線上，從巴勒斯坦佔領區出發的兩個旅在4個小時之後到達了奈赫勒，雖然駐守的一個團的埃及軍隊進行了頑強的抵抗，但是在以色列人並沒有在這裡停下前進的腳步。分出一個旅繼續進攻這座小城市之外，以色列軍隊繼續西進，2個半小時之後到達了蘇伊士運河南入口處，並且迅速的控制了蘇德爾，威脅到了正在渡河的埃及南面軍隊。
北線上，以色列的兩個旅在橫掃了阿里什的一個埃及營，在埃及軍隊還沒來得及反抗的時候，以色列的坦克已經朝西狂奔而去，目標直指曼蘇拉與塞得港。但是，以色列軍隊在福阿德港東面20公里處遭到了埃及軍隊的頑強阻擊。這是一支才渡過蘇伊士運河的一個埃及重裝旅。雖然該旅的裝備並沒有完全渡過運河，但是埃及人卻及時的使用了這支在西奈半島上唯一的重裝力量，阻擋住了以色列最犀利的一支進攻部隊。而以色列軍隊在這裡至少耽擱了4個半小時，當他們用1200名士兵生命的代價踏着埃及軍人的屍體，從燃燒着的埃及坦克旁邊經過的時候，埃及已經在曼蘇拉與塞得港集中了至少5萬軍隊，讓以色列在第一時間內攻佔這兩座最重要的城市的計劃完全落空！
從以色列軍隊在第一天的地面進攻中可以看出來。以色列的陸軍的目的很簡單，直接殺到蘇伊士運河邊上，阻止埃及向西奈半島增派軍隊。而一路上，以色列進攻部隊幾乎沒有與埃及守軍爆發大規模戰鬥，進攻的5個旅就如同3把尖刀一樣直接插了下去。而那些還殘留在西奈半島上，正驚慌失措的埃及軍隊將由後面的第二波進攻部隊清掃乾淨。從戰略上來講，以色列這是一次成功的閃擊戰！但是，以色列在最重要的北線進攻上卻出現了問題，沒有能夠按照計劃拿下曼蘇拉與塞得港，這無疑是一個失敗。但是從整體上來看，以色列此時佔據了完全的上風，埃及軍隊從一開始，就被迫放棄了進攻，轉爲全面防禦！
因爲以色列軍隊的快速突擊，埃及軍隊在西奈半島上只有曼蘇拉到塞得港一線具備有防禦能力。而在戰鬥爆發24小時之後，分散在西奈半島上的5萬餘名埃及軍隊全部向以色列投降，只有少量部隊及時的沿着蘇伊士運河北撤到了曼蘇拉。但是，也有部分埃及軍隊並沒有向侵略者投降，而是在以色列的戰線後方進行了頑強的游擊戰。只是，這些埃及軍人最後的下場都很悲慘。在一週之內，以色列出動了至少2.5萬地面部隊對付這些埃及游擊隊，超過95%的游擊隊隊員被以色列軍隊打死或者俘獲，而且最後被俘的埃及游擊隊員都被以色列秘密處死！
整體上，埃及軍隊在第一天的戰鬥中完全失敗了。出了在西奈半島的西北角還有一處立足之地外，西奈半島完全落入了以色列的手中。而埃及大部分的軍隊現在還在運河西岸，只能看着河對面的同胞落入侵略者的手中，而使不上一點力量。很快，埃及軍隊在中國軍事顧問的意見下，改變了戰爭策略，放棄了立即反攻的計劃，轉而進行全面防禦！
沒有渡過河的部隊全都在運河西岸部署防禦陣地，並且開始組織炮兵火力對運河對岸的以色列軍隊進行炮擊。同時也非常重視以色列可能的渡河行動。但是在中國最新的衛星偵察情報送來之後，立即判斷出以色列不可能在短期內渡河，因爲以色列軍隊根本就沒有進行渡河準備。隨即，埃及軍隊開始加強防空力量，並且將主力部隊後撤。
北面戰場上，埃及繼續利用控制的一段運河向塞得港與曼蘇拉增派軍隊。24小時之內，就有5萬埃及軍隊進入這兩個地區，並且在福阿德港與曼蘇拉之間修建了數條防線。埃及軍隊現在就是要進行防禦，通過防禦作戰來消耗以色列軍隊的進攻力量，同時拖延以色列的進攻速度，更主要的是，埃及現在必須要策應敘利亞的行動，在西奈半島上牽制住以色列的兵力。爲此，埃及軍隊一直在進行小規模的反擊行動，只是每次的反擊兵力的數量都控制在了營以下，導致以色列無法在兵力佔優勢的情況下組織起有效的進攻，同時也無法將部隊轉移到戈蘭高地方向去！
經歷了初期的失敗，埃及軍隊慢慢適應了殘酷的現代化戰爭。戰爭爆發12個小時之後，埃及就進入了全面戰爭狀態，並且發起了最高級別的戰爭總動員。但是，埃及要想在戰場上挽回劣勢，恐怕需要做的事情還更多，更需要一個能夠發動全面反擊的機會！
北面戰場上，以色列軍隊的勝利更加輝煌！
從馬目出發的南線進攻部隊在繞過了太巴列湖之後，很快就從戈蘭高地的南面插了進去。雖然這條進攻線路並不好走，但是擔任進攻的兩個以色列陸軍旅很快就在戰鬥中奠定了勝利的基礎，在擊敗了敘利亞軍隊的數次瘋狂反擊之後，以色列軍隊順利的佔領戈蘭高地南面最重要的11到20號據點，成功的扼守住了戈蘭高地的南面，切斷了敘利亞守軍與內地的主要聯繫通道，即高地南面的那條鐵路線！
北線戰場上，以色列軍隊從採法特東面的集合陣地出發，他們並沒有直接進攻戈蘭高地上，敘利亞軍隊1到5號防禦據點，而是直接從高地的北面繞了過去。5個小時之後就佔領了賓特珠拜勒，卡住了戈蘭高地北面的出口。接着，以色列一個旅的兵力開始向南進攻，從側翼打擊戈蘭高地上的敘利亞防禦部隊，導致敘利亞軍隊不得不轉向迎戰。但是以色列山地部隊的進攻速度非常快，很多敘利亞防禦部隊在還沒有調過頭來的情況下就看到以色列的山地戰車出現在了面前，而接下來的戰鬥自然是不用多說了！很快，以色列軍隊就到達了巴尼亞斯外面，這是敘利亞在戈蘭高地上最重要的防禦地點！但是以色列軍隊也在這裡停止了前進的步伐，面對整整兩個師的敘利亞防禦部隊，一個旅的以色列軍隊是無法迅速攻克這座重要的城市的！而以色列的主力部隊仍然在繼續朝東北方向進攻，沿着戈蘭高地的邊緣殺向了敘利亞腹地。於開戰之後12個小時到達了邁爾季歐雲與基斯沃西南面，直接威脅到了敘利亞首都大馬士革！
以色列的進攻確實是非常的迅速，戰鬥打了24個小時之後，以色列進攻部隊就已經在敘利亞首都外面站穩了腳跟，同時對戈蘭高地形成了合圍之勢。當然，以色列這麼做也存在着一定的危險性。如果敘利亞在戈蘭高地上的軍隊一口氣衝下來的話，恐怕以色列進入敘利亞腹地的部隊就要遭殃了。當然，以色列是有信心的，因爲他們現在佔據着完全的空中優勢，只要敘利亞軍隊離開陣地與隱蔽地點，就將遭到毀滅性的打擊。而以色列的進攻也可以說是完全建立在這種空中優勢上的。
對於以色列這幾乎是飛一般的進攻，敘利亞軍隊被打傻了。而當以色列軍隊兵臨大馬士革城下的時候，敘利亞人被震醒了，現在還不是變傻的時候，如果再不反抗，敘利亞可能不是失去戈蘭高地，而是亡國！
很快，戰爭爆發24個小時之後，敘利亞進入了全面戰爭狀態，國家總動員令也發了出去。同時全國的軍隊開始向大馬士革與西南部地區集結，開始着手對以色列的反擊行動。而在戈蘭高地上的守軍也發動了數次反擊，以求牽制住以色列向敘利亞腹地增兵。但是，這些反擊多半是失敗的，因爲以色列空軍佔領着天空上的優勢，大量的敘利亞軍隊在還沒有投入戰鬥的時候就被摧毀在了地面！
可以說，敘利亞這時候犯了一個大忌。在並不佔優勢，特別是沒有空中優勢的情況下，進行大範圍的軍事調動，只能夠給自己帶來更大的傷亡。而且，從以色列的實力上來看，並不具備滅亡敘利亞的能力。所以，敘利亞完全應該採取縱深防禦，用空間換取時間，在戰爭中消耗掉以色列寶貴的有生力量來達到改變戰場局勢的目的。換句話說，敘利亞並不應該將部隊集結起來，這完全是在給以色列空軍創造戰績！而是應該在城市戰中消耗掉以色列的有生力量！
敘利亞軍隊的調動與集結確實給以色列空軍創造了一次擴大戰果的絕佳機會。而大量的敘利亞地面部隊，特別是重型裝備幾乎都是在調動的途中被消耗掉的，而他們換來的只是以色列空軍的彈藥庫存迅速下降，導致美國開始動用戰略空運力量向以色列提供彈藥，特別是反裝甲彈藥！
第一天的戰鬥下來，至少有4個師的敘利亞部隊被摧毀或者打散，其中絕大部分“功勞”是以色列空軍的。另外，還有500多輛坦克，700多輛裝甲車，還有2000多部運輸車輛被摧毀，陣亡官兵1.5萬名，另外還有1萬多名士兵做了俘虜！
可以說，敘利亞不但在空戰中慘敗收場，在地面戰鬥中，他們的失敗也只能用“完敗”來形容。但是，以色列在第一天的戰鬥中也並不是完全沒有損失！
空戰中，以色列空軍至少損失了56架戰鬥機，雖然以色列公佈的戰鬥機損失數字只有8架，但是事後證明，以色列的損失更巨大，即使沒有埃及與敘利亞公佈的擊落戰機數量那麼多，但是也不會很少。最客觀的估計是歐洲拿出的數據，大概爲56架！而這也是從以色列空軍在後來的出動量上計算出來的！另外，還有20多架攻擊機在執行戰場支援任務的時候被埃及與敘利亞的短程防空導彈與高射炮擊落！
這裡，值得一提的是，埃及與敘利亞的遠程防空導彈沒有打下一架以色列戰鬥機，自己反而損失了至少22個遠程防空導彈營！這主要是以色列空軍的攻擊機最重要的任務就是打擊埃及與敘利亞的防空系統，而打擊對方的遠程防空導彈部隊又是這其中最爲重要的一項了。而且，以色列空軍攻擊機使用的主要是防區外武器，即使是普通的制導炸彈的投擲距離都超過了120公里，遠程對地攻擊導彈的射程更是在250公里以上。而以色列空軍使用的反輻射導彈的射程超過了80公里。也就是說，在進行防空壓制任務的時候，以色列的攻擊機根本就不用進入對方的地面防空火力網，而埃及與敘利亞的防空部隊也就沒有任何的反擊能力了！只是在執行戰場支援任務時，以色列的攻擊機必須要抵近攻擊，這樣才能夠爲地面部隊提供最及時，也是最迅速的支援力量，才爲埃及與敘利亞的防空火力創造了反擊的機會！
在第一天的戰鬥中，以色列出動了大量的直升機，主要使用地點是在戈蘭高地上。因爲戈蘭高地並不適合重型部隊作戰，特別是敘利亞在這裡有着非常密集的防禦部隊，如果投入重型部隊作戰的話，將嚴重的牽制住以色列有限的兵力！而以色列出動大批直升機部隊，進行“蛙跳”作戰，通過對重點地區的佔領，來限制敘利亞軍隊的調動。同時，依靠空中支援保護這些深入敵後的部隊，在敘利亞軍隊出動的時候就通過空中打擊消滅對方的有生力量！
可以說，以色列的進攻完全是建立在空中優勢的基礎上的，如果失去了空中優勢，以色列的地面部隊根本就沒有辦法贏得這麼重大的勝利！但是，以色列地面部隊也不是完全沒有損失。
在西奈半島上，埃及軍隊在西北角地區的頑強反擊完全打亂了以色列的戰略部署，而在第一天的戰鬥中，至少有1500餘名以色列士兵被打死。其中損失最多的是坦克兵，這點是以色列沒有預料到的！
可以說，以色列的坦克是最重視人員生存能力的坦克，“梅卡瓦”系列坦克也是世界上最怪異的坦克，一直採用前置發動機，就是爲了增強對乘員的保護。當然，這一設計存在着一定的弱點，但是在技術得到了提高之後，很多問題都已經解決了。現在，中國與美國在設計新一代戰場優勢坦克（與以往的主戰坦克不一樣，這是建立在戰略機動性爲第一要求基礎上的新一代坦克，其最重要的技術指標是將坦克的重量控制在35噸到40噸以下）的時候，都在考慮發動機前置的方案。而以色列的“梅卡瓦Ⅴ”坦克的生存能力確實是非常優秀的，在以往的使用經驗中，就很少有被擊毀過的事情發生。但是，在第一天的戰鬥中，以色列的在西奈半島上就至少損失了92輛這種坦克。其中一次戰鬥是以色列的一個坦克突擊營在沒有得到步兵支持的情況下，掉入了埃及防禦部隊的一個伏擊圈內，32輛坦克在半個小時之內被全數擊毀，其中，至少有25輛是被埃及步兵攜帶的重型反坦克地雷幹掉的！
戈蘭高地上，雖然以色列空軍一直壓着敘利亞軍隊在打，但是敘利亞人的反擊也是非常堅強的。在敘利亞軍隊最大的一次反擊中，即組織了兩個師的兵力，朝高地北面的一次突擊中，與以色列進攻的山地步兵旅遭遇，爆發了一場持續5個小時的戰鬥。戰鬥中，至少有850名以色列軍人被打死，雖然敘利亞軍隊的損失也非常巨大，包括一名師長在內的8500人陣亡，佔了當天敘利亞陣亡軍人數量的60%。但是，敘利亞人似乎看不到傷亡一樣，壓得以色列部隊喘不過氣來。直到大批的攻擊機趕到，纔將敘利亞已經瘋狂的軍人趕了回去！
因爲以色列山地部隊主要依靠的是直升機機動作戰，所以能夠攜帶的重型裝備非常有限，在面對敘利亞人的坦克時，只能夠使用步兵攜帶的反坦克武器，以及數量並不是很多的武裝直升機進行戰鬥。雖然在短暫的戰鬥中，以色列軍隊能夠佔據優勢，但是在持續的戰鬥中，以色列購買的那些美國武裝直升機卻很難持續作戰。這也是爲什麼美國隨後就立即上馬新一代武裝直升機的研製工作，同時對現在使用的主力武裝直升機進行全面改進的主要原因了！但是，不管怎麼樣，以色列軍隊在戰場上佔據着完全的優勢，特別是其空軍的活動非常猖狂。在戰爭的第一天就要過去的時候，以色列空軍一箇中隊的攻擊機還對大馬士革的敘利亞總統府進行了打擊，並且攻擊了敘利亞的最高指揮部，炸燬了敘利亞國家電視臺。而在這次轟炸之中，至少有1500名敘利亞平民被炸死！
戰爭的突然爆發，讓整個世界都爲之震驚，而阿拉伯世界更是大吃一驚。雖然雙方在談判桌上存在着很大的分歧，但是這絕對不是開戰的理由。而巴勒斯坦沒有任何一支武裝組織承認劫持了以色列的班機。而且對這次劫機事件的調查還沒有進行，以色列就急着發動了戰爭，這背後不可告人的秘密大家都心知肚白了！
可以說，以色列這種完全不顧國際反對的行動最後是要失敗的。而在戰爭爆發24個小時之後，幾乎所有伊斯蘭國家都做出裡反應。伊拉克，伊朗立即表示將不再剋制，立即就與埃及，敘利亞兩國取得了聯繫，準備向兩國提供援助，包括軍事援助！沙特這個一直持中立態度的國家甚至都在嚴重譴責以色列的侵略行爲，但是並沒有表示將出兵幫助兩國進行戰爭。態度最謹慎的自然是夾在以敘兩國中間的黎巴嫩，在表示格守中立的同時，黎巴嫩也就沒有任何表示了。而反應激烈的還有巴基斯坦與阿富汗，因爲這兩個國家都曾經得到過別的伊斯蘭國家的大力幫助，所以現在他不能不站出來聲明自己的立場！
歐洲在戰爭爆發之後的態度立即就明確了，在很惋惜制止戰爭的和平斡旋行動失敗之後，歐洲表示將對以色列進行軍事禁運，包括一切戰略物資都將限制進入以色列，以及轉手賣給以色列。
現在，大家最關心的大概是中國的態度，因爲中國的態度直接關係到了兩伊的態度。但是，中國政府卻保持着沉默，這讓很多人都無法理解中國到底要在這場戰爭中扮演一個什麼角色！