出院後又恢復了一個月的弗拉克登上飛機，工人啓動了發動機之後，他就駕駛着飛機，緩緩的駛出滑行道，進入跑道等待。
“砰”一枚紅色信號彈騰空而起，弗拉克把油門杆推到底，飛機發動機發出震耳欲聾的轟鳴聲，在跑道上加速。過了不一會兒，弗拉克就感覺到飛機的前輪略微有些擡起，於是他在往後拉起操縱桿的同時，輕輕往左扳動一下操縱桿，方向舵略微往左轉動。
飛機騰空而起，由於方向舵的控制，抵消了螺旋槳的扭力，這架飛機直衝藍天，很快就飛到了1000米的高度。
弗拉克繼續操縱飛機，往更高的地方爬升，高度表上的數字一點點的往上面跳動，高度已經到了2000米了，這架飛機還在爬升。
“三千米！”這已經是創造了一個新的記錄了，當年蘭芳的飛艇，飛行高度也就是在3000米左右，再往高處飛的話不是無法達到，而是因爲飛艇其實氣密性也遠不能同後世的飛機相比，其實飛艇還是比較開放的艙室，沒有增壓，沒有供氧，飛行高度3000米，就相當於人登上了3000米海拔高度的高原，還不至於會缺氧。
事實上飛艇完全可以飛上萬米高空，但是進入萬米高空的時候，飛艇座艙內就會嚴重缺氧。
弗拉克操縱自己的飛機，繼續往高處飛行。其實飛到了3000米的高度，他已經是完成了這次試飛任務了，可是他並不滿足，仍然操縱着飛機繼續往高處爬升。
“四千五百米！”這個高度，已經是空氣非常稀薄了，寒冷，缺氧，發動機發出了粗壯的喘氣聲，很明顯，在這個高度下飛行，發動機的功率已經快要接近極限了。
但是弗拉克還是沒有滿足，他拉動操縱桿，讓飛機繼續往高處爬升，當高度突破5000米的時候，弗拉克感覺自己也快要喘不上氣來了，總之是呼吸困難，頭也有些暈了，身體也感覺很不適應，但他畢竟是一名經過精心挑選的優秀飛行員，這點困難對他來講不算什麼。
在5000米的高空鳥瞰大地，只見地面的車輛都變成了螞蟻，地面的人已經看不到了，建築物變成了黃豆粒那麼大，柏林城內最大的建築物，看起來也許是火柴盒那樣。弗拉克深呼吸了一口，那種像是高原反應的感覺就消失了很多。他大口大口的呼吸，保持清醒的頭腦，操縱着飛機，繼續往高處爬升。
當飛機飛到了5800米高度是時候，終於無法再飛高了，發動機的功率，已經無法讓機翼提供的升力再克服稀薄的空氣，飛機發動機轉到極限，高度也無法再上升。在稀薄的空氣中，發動機的功率下降，螺旋槳提供的推力比發動機功率下降還要更多，而機翼提供的升力，也因爲空氣變得稀薄而下降。這時候的飛機，只能保持平飛。
在升限高度飛行了五分鐘之後，弗拉克駕駛着飛機，下降到了3000米的高度，以勻速飛行一段時間，看看燃油表上的油快要見底了，他才駕駛着飛機，往機場方向飛去。
弗拉克降落到地面之後，奧托·李林塔爾高興的迎了上來：“弗拉克，這次在空中飛行了一個小時十五分鐘啊！了不起啊！”
“李林塔爾先生，我都有記錄的，這次我駕駛飛機，扣除起飛降落時間，扣除加速減速時間，我飛行了大約一百三十公里左右，這才耗盡燃油。”弗拉克回答道。
“這是一個新的成績！”奧托·李林塔爾十分高興的說道。
隨後在半年內，弗拉克駕駛着這架飛機，前後進行了五百多次飛行試驗，向萊茵公司科學研究所提供了大量寶貴的數據。在這半年內，奧托·李林塔爾也和工人們一起努力，連續造出了兩架新的驗證機。
戈爾茨說道：“李林塔爾先生，我們同法國佬之間的矛盾越來越深，法國人忌憚我們，因爲我們在普奧戰爭中取得了一場偉大的勝利！任何國家和民族，豆漿無法阻攔我們德意志帝國的統一！在這種情況下，法國人打算向我們發動戰爭，把我們新興的德意志帝國扼殺在搖籃內！所以戰爭的陰影已經開始籠罩在我們頭頂了，一場大戰一觸即發！俾斯麥首相希望能夠在戰爭爆發之前，造出可以投入戰場的飛機。”
“請戈爾茨先生轉告俾斯麥首相閣下，讓他放心好了，我們一定會在戰爭爆發之前，給軍隊提供一批可以投入戰場的飛機。”
時間進入了1870年2月份，又一次新的試飛開始了。
這一次，是弗拉克和戈爾茨一起登機，在飛機的後座艙內，安裝了一臺無線電發報機，坐在後座的觀察員可以通過發報機同地面聯繫。擔任飛行員的還是弗拉克，而戈爾茨擔任觀察員。
後座艙內不僅安裝了一臺無線電臺，還在後座艙上架起了一挺機槍。
那是一挺最新式的7.92毫米風冷式重機槍，使用昂貴的金屬彈鏈供彈，配備250發子彈的彈鏈四條，一共有1000發子彈。
給發報機提供電能的是蓄電池，這架飛機的蓄電池增加了，發電機也換上一臺比較大的發電機，發電機的功率也加大了，使用上一臺150馬力的發動機。
弗拉克和戈爾茨登上了飛機，弗拉克坐在駕駛艙內，戈爾茨坐在觀察員艙內。觀察員座艙的座椅可以轉動，發報機在前面，機槍在後面。飛機起飛之前，戈爾茨的座位轉向前面，尾部的機槍被固定住。
“準備出發了。”古斯塔夫上前來，走到座艙面前說了句。
隨後古斯塔夫一揮手，一名工人走上來，扳動了飛機前面的螺旋槳。發動機發出震耳欲聾的轟鳴聲，
弗拉克操縱着飛機，緩緩駛出滑行道。
飛機進入跑道，停止了前進，停在跑道的起點等候。
“起飛！”奧托·李林塔爾一聲令下。
一名工人拿起信號槍，對準空中扣動扳機，只聽到“砰”一聲槍響，一發紅色信號彈騰空而起。
弗拉克把油門杆往前推到底，發動機發出咆哮聲，一股股藍煙噴了起來，飛機在跑道上加速，很快就拔地而起，直衝高空。
不一會兒，飛機進入高空。弗拉克駕駛着飛機，在空中盤旋，飛行了幾分鐘之後，只聽到後座傳來了“滴滴滴”的聲音，戈爾茨發現，發報機的紅燈亮了。於是他連忙拿起耳機，戴在頭上。在他的座艙內有一塊黑木板，戈爾茨拿起一根白色顏料筆，把收到的電報數字寫在黑色木板上。收完了電報之後，戈爾茨再拿起白色筆，把電文翻譯了出來。
電文的內容是，讓戈爾茨在空中偵察，把“敵軍”的炮兵陣地和指揮部位置彙報給地面。
地面上，有些用來模仿敵軍炮兵的一處隱蔽陣地，還有模仿敵軍指揮所的地堡。戈爾茨把這些位置經過儀器測量之後，再通過無線電臺，向地面彙報。
電報發送出去之後，接着電臺又送回了地面指揮部給弗拉克和戈爾茨的命令：“飛往柏林西面十五公里處，對地面目標機槍掃射。”
戈爾茨大聲的喊叫着，把地面的命令高速了弗拉克。
弗拉克應了聲，立即駕駛着飛機，往地面指揮部命令的地方飛去。
飛機飛到了指定位置的上空，後座的戈爾茨說道：“降低高度，降低到一千米左右。”
弗拉克控制住飛機，飛行高度緩緩降低，降低到了1000米左右的時候，又聽到戈爾茨說道：“繞着目標盤旋。”
聽到了喊叫聲，弗拉克往左壓操縱桿，飛機在距離目標2000米外，1000米的空中，圍繞着目標盤旋。戈爾茨轉過了座椅，面向機尾，操起了架在後面的機槍，他轉動機槍，對準地面。
當飛機從距離靶子2000米外的上空飛過的時候，戈爾茨扣動了機槍扳機。
“噠噠噠”一條火鐮從空中飛撲而下，暴雨般的機槍子彈打在靶子上，一條火鐮掃了過去，一排的靶子紛紛中彈。
戈爾茨輕輕轉動機槍，槍口噴出了一條火舌，滾燙的子彈殼不斷的從右邊飛出，下雨般落在機身上，然後又下雨一樣掉落地面。機槍斷斷續續的射擊，進行了十多分鐘的射擊，四條250發的彈鏈全部打光了。
這種風冷式機槍原本射速就比水冷式機槍慢，每分鐘的射速爲400發，但是在戈爾茨的控制下，機槍並非是一直掃射，而是進行長短點射，結果用了十分鐘，才把子彈打完。
飛行了一個多小時之後，戈爾茨又接到了地面的命令，要他們返航。
弗拉克接到了命令後，立即操縱着飛機，調轉機頭，盤旋了半圈，就往機場方向飛去。
當空中機槍的射擊聲停息下來之後，地面的工作人員向靶子飛奔而去。
“打得很準啊！”一名工作人員說道。
另外一名工作人員說道：“所有的靶子全部中彈！”
雖然沒有辦法都擊中九環之內，可是在距離那麼遠的高空射擊，能擊中靶子就已經是很不錯的成績了。