在雙方你情我願的情況下，穀雨很快就和沙||特政||府達成了協議，沙||特允許穀雨在其擁有的私人土地上修建保障基地，允許停靠總數不超過三十架的飛行器，在緊急情況下，這個數量可以擴展到五十架。另外，雙方還劃定了這些飛行器能夠活動的範圍，確定了報備的內容，此外還約定在沙||特受到外界攻擊時候，這些飛行器在沙||特政||府提出請求的時候，可以前往幫忙，如果在這一過程中產生的損耗，沙||特政||府必須要給予必要的補償。
其實穀雨並沒有想着一下子就弄這麼多的飛行器，就算是包括萬噸級貨運飛船在內，加上護航的飛機，一共有個十架就足夠了，但是沙||特國王非說這個數量少，非要讓穀雨多佈置一些，甚至願意爲此提供多種方便，寧肯對這些飛機進行高額的補貼，也要讓穀雨把數字擴大。穀雨盛情難卻，只是將數字一擴再擴，最後定在了三十架，緊急情況下五十架。
當然單單有飛機，有萬噸級貨運飛船還不行，這些都是手段，使用這些手段的目的是爲了把大量的淡水運送到沙||特的荒漠中，如果沒有淡水，說什麼都是白搭。
中東是個嚴重缺水的地方，不但沙||特缺水，其他阿拉伯國家基本上都飽受相應的困擾，穀雨想從這片地區尋找淡水資源，用來澆灌自家的私人土地，肯定是不現實的。當然，這裡並不不缺海水，但是海水又不能用來灌溉，最後還是需要得用淡水。
穀雨很自然的就把目光放到了和沙||特隔海相望的非洲上，那裡有世界第一大河——尼羅河。這條總長達到了六千六百七十一公里的淡水河，每年流入海洋中的淡水達到了八百一十億立方米，換算一下，每日流入海洋中淡水就超過了二點二億立方米，如果能夠讓萬噸級貨運飛船飛到這些地方，採取淡水，不但不會對這裡的淡水資源造成什麼損傷，還會減少淡水流入海洋中的量，爲延緩海平面上升做出一定的貢獻。
當然，這樣做，肯定會對環境產生一定的影響，不過相比起這樣做帶來的好處，這些負面影響是可以忽略的。
當然，效果好，也得看取水區所在的國家，也就是法老國同不同意。要是法老國不同意，那麼就得另外想辦法。不過如果法老國政||府如果不同意的話，穀雨的計劃規劃的再美麗，也是鏡中花水中月，沒有一絲一毫的價值。
穀雨以前跟法老國政||府沒有打過什麼交道，就連前段時間，因爲對抗賽而引發的飛機銷售狂潮當中，法老國政||府也是穩坐釣魚臺，沒有派人過來求購谷超飛行的飛機。
這樣的情況下，貿然登門，向法老國政||府求購淡水，無疑是不太合適的。於是，穀雨請沙||特政||府居中作介紹人，先去拜會了一下法老國駐沙||特的大使館，和法老國的大使先生聊了聊，說了一下他想常年從法老國取淡水的想法。
穀雨如今是世界各國的重點關注對象，法老國政||府雖然沒有和穀雨做過什麼交易，但是不代表他們沒有關注過穀雨，法老國國內還是通過各種渠道收集了大量的關於穀雨的情況。
法老國大使馬上把穀雨的要求第一時間向法老國國內做出了彙報，然後把穀雨的要求代爲轉達。
穀雨打算在沙||特的私有土地上最終開墾出來一百萬畝的綠地，按照保守估計，都種上樹木去計算，一畝地一次澆水八十噸，一年澆五次水，那麼一年下來，這就是四億噸的淡水取用量。穀雨願意爲此每年支付給法老國政||府一億美元的取水費。
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法老國得到穀雨的請求後，馬上召開了緊急會議進行討論，對穀雨的這個要求，法老國原則上同意，但是他們需要對此進行環境評估，同時，還要對穀雨給予的費用以及可能對法老國造成的安全威脅等進行評估，如果各項評估都能夠通過的話，他們還是很願意和穀雨完成這項交易的。
爲了讓環境評估順利的通過，穀雨又臨陣磨槍，向幾個國際上有名的環境保護組織各自捐獻了一千萬美元。
這幾個組織如今都視穀雨爲大金主，對涉及到關係到金主的環境評估，他們都要慎重的多，他們提出了各種各樣的問題，但是也相應的根據自己所瞭解到的情況，向穀雨提出了相應的解決方案。他們很清楚穀雨不缺錢，也從來不反對去花錢解決各種環境問題，對這樣的明白人，這些環保組織其實是非常願意展開各種合作的。何況，穀雨現在要做的事情，又是爲減少海平面上升、減少大氣層中二氧化碳的含量做努力，他們沒有理由不去支持。
這些環保組織的支持對法老國政||府通過對穀雨請求的審議是非常有正面促進作用的，不過環保組織的支持，並不代表着全部，在審議過程中，法老國多名議員還有政||府官員以及地方代表對穀雨的這個請求提出了異議，一方面，他們堅持認爲穀雨在尼羅河入海口取水，會對當地的環境造成難以估量的負面影響，另外一方面就是他們認爲萬噸級貨運飛船進出法老國，產生的噪音以及安全隱患等會對當地局面造成非常大的損失，還有的人認爲萬噸級貨運飛船不斷的進出法老國，還伴有戰機護航，嚴重的威脅到了法老國的國家安全，無論如何不能同意。
反對的輿論是相當大的，哪怕知道了穀雨會爲此做出各種補償，但是當地反對的聲音還是相當的大。穀雨隨便了解了一下，就發現引發這些輿論的幕後黑手有着很多跟穀雨有夙願的國家或者組織的影子，在正面的交鋒中，他們無法撼動穀雨，那麼就在穀雨需要做什麼事情的時候，盡力挑起反對的輿論就成了。
穀雨很是無奈，這種事情他還真沒有辦法去針對幕後黑手做什麼，對方罪不至死，他如果下死手，反倒是顯得他心虛，到時候一旦泄露出去，反倒會激化輿論。而且就算是把幕後黑手幹掉，也不能從根本上去影響到法老國當地的輿論，已經被挑動起來反對情緒的人可不是簡簡單單的發幾篇新聞報道就能夠讓他們改邪歸正的。
穀雨決定改弦易轍，他針對法老國國內的輿論，提出了一個替代的方案，就是不用萬噸級貨運飛船，而是該用管道輸送的方式，從尼羅河入海口開始鋪設管道，最後鋪設到沙||特境內穀雨的私有土地上。在整個建設過程中以及後續的維修管理上，他可以和法老國政||府以及途徑的各個國家合作，爲他們提供工作崗位以及其他合理的費用。
這個方案要比使用萬噸級貨運飛船輸送淡水，花費多得多，而且後續麻煩事也要多不少，但是爲了能夠完成他的計劃，多花點錢也就花了，穀雨還是承受得起的。
只是讓穀雨沒有想到的是他的這個方案還是沒有獲得法老國當地人的認可，反對的輿論浪潮依舊沒有平息下來的意思，就連法老國的政||府也是顧忌輿論，遲遲不肯給一個明確的答覆。
就在穀雨絞盡腦汁，打算另外想一個辦法的時候，沙||特王儲帶着一個人過來拜訪穀雨，這個人是沙||特當地一家公司的老闆，而這家公司掌握着全沙||特最大的海水淡化處理廠，每日通過海水淡化生產的淡水超過了五百萬立方米。
海水淡化在沙||特其實是一項比較成熟的技術，而且在全世界範圍來講，沙||特在這方面的結束也是全球領先的。只是一開始的時候，穀雨就傾向於使用尼羅河的淡水，所以沙||特王儲並沒有給穀雨介紹這方面的情況。不過現在穀雨在法老國那邊屢次碰壁，面臨的反對呼聲也是越來越高，沙||特王儲就覺得自己不能夠繼續等下去了，有義務向穀雨介紹一下這方面的情況。
當然，沙||特王儲這樣做，也是基於穀雨不差錢的前提，要是穀雨在成本上斤斤計較，那麼採用將海水淡化之後進行灌溉的方式，肯定不是一般人能夠承受的。別說是一般人無法承受，就算是沙||特政||府也承受不起，他們一直在尋找方式，嘗試着能夠將海水淡化的成本降下來。如果可以的話，那麼他們沙||特以後一定能夠改天換地，遍地綠洲了。
穀雨跟沙||特王儲和海水淡化廠的老闆談了談，後者願意以多種靈活的方式跟穀雨合作，既可以由後者全資興建海水淡化處理廠，等建成後，按照市價向穀雨售賣淡水，也可以由穀雨和對方合資修建海水淡化處理廠，還可以由穀雨全資，他們承建的方式，甚至如果穀雨需要，他們也可以只提供技術指導，由穀雨選擇承建商來進行建造。
從這多種多樣的方式中就可以看出沙||特政||府對穀雨提供了多麼大的方便，要不然，談生意的時候，誰不是想着能夠多賺錢，那會像現在這樣，全憑穀雨選擇。
穀雨沒有馬上做選擇，他得好好想一想。對他來講，無論是採用海水淡化的方式獲得海水，還是從尼羅河入海口取水，成本都不低，在這樣的前提下，他需要考慮清楚兩個問題，那就是哪種方式能夠讓他賺取到最多的聲望值？再有就是他真的有必要花費那麼高的成本，開發沙||特這裡的這塊土地嗎？
穀雨決定開發這塊土地只是因爲不想讓留守在這裡的員工太閒，給他們找點事情做，非要說有什麼必須開發這裡的理由，還真是沒有。
不過到了現在，穀雨要是打算放棄，突然說不開發這裡了，那也是不行的，畢竟話已經放出去了，沙||特政||府提供了所有能夠提供的便利，員工們的積極性也都提了起來，他這個時候說不開發了，等於是把沙||特政||府還有員工們全都晾在了那裡，這樣做，並不好，畢竟他矢志於要賺取聲望值，放人鴿子，肯定更是不利於這件事的。
所以到了現在，明知道開發這塊土地帶來的收益也是微乎其微，穀雨也得咬着牙，把這件事落到實處。
那麼剩下的就是估算一下幾種方案能夠在聲望值給穀雨帶來什麼收穫。目前一共有三個方案，一就是用萬噸級貨運飛船，二是用管道輸送，三是用海水淡化設備。
第三種用海水淡化設備，對於穀雨來講，是實施難度最小的方案，他完全可以在沙||特的領海修建海水淡化廠，在沙||特政||府的支持下，無論是建廠，還是鋪設管道，以及後續的管理維護都不是問題。只是這種做法，一切都發生在沙||特國內，影響力也就是在沙||特境內，能夠給穀雨帶來的聲望值方面的收益，肯定是最小的。
而前兩種方案，第一種科技含量最高，能夠帶來的聲望值方面的收穫，肯定也是非常大的，這也是穀雨在國內用萬噸級貨運飛船輸送淡水而證實了的。而第二種方案科技含量不如第一種，甚至連第三種都比不上，但是途徑的國家和地區應該是最大的，受影響的人口也是最多，說不定能夠在聲望值的收穫上給穀雨帶來什麼驚喜。
想了想，穀雨決定雙管齊下，一方面就是要修建海水淡化處理廠，確保自家土地能夠有基本量的淡水資源供應，另外一方面，就是爭取能夠讓法老國政||府答應他到尼羅河的入海口取水。
還是淡化處理廠方面，穀雨不打算使用現有的技術，他其實也掌握着相應的技術，而且比現有的技術更加的先進，成本也更低，處理能力更強，只是他原本沒有往這方面想，所以就沒有用。不過現在，不用也不行了，還是得動起來。