第六百七十五章 馬達加斯加

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袁朗笑道:“事情解決了,你還跟着我幹什麼?”

妹子卻是用誇張的語氣說道:“哇,大叔,你剛纔真的好帥、好酷哦!大叔,爲了感謝你,我請你吃飯好吧?”

袁朗笑了笑,說:“不必了,我心領了!”

“哎,你能不能走慢點,我跟不上你啊!”妹子氣喘吁吁的說道。

“呵呵,我是要上大巴車,你跟着我幹什麼?機場大巴買票的地方在右邊,坐出租車要去左邊!”

“我……我……你好歹給我留個電話啊!”妹子說道。

“不必了!”袁朗揮揮手,“小姑娘家家的,好好學習纔是正途!”

說完袁朗就在一羣黑衣保鏢的簇擁下上了汽車。

妹子在路邊憤憤的跺腳:“人家只是長的嫩了點,其實已經大學畢業了啊!”

這時一個走路腳略微有些跛的中年人也跟着上了汽車,從妹子身邊經過時,低聲說道:“想要見他啊,來紅星汽車吧!”

“啊!”等妹子反應過來時,周聖華已經上了車。

上車之後,周聖華一臉壞笑,心想袁董啊袁董,反正你身邊女人夠多,我再給你添點麻煩好了。

事實上,這就是一個善意的玩笑而已。

由於科摩羅的形勢已經比較緊張了,援軍要立即開撥,袁朗考慮再三,覺得自己還是要去的,畢竟是第一次。

民航並沒有直飛科摩羅的航班,而且戰亂中的科摩羅也不會有民航飛機經過的,所以袁朗等人是選擇到距離科摩羅三百多公里之外的馬達加斯加。

去馬達加斯加的航班江寧並沒有,他們得坐大巴去魔都,然後纔能有去馬達加斯加的航班。

當袁朗等人的大巴車開走之後,圓滾滾的胖子又滾到馬磊身邊,說道:“馬總,我記下了車牌號,回去就找交管局的熟人問下!絕對讓您報這一箭之仇!”

馬磊點頭:“這個仇,我一定要報的!”

……

那兩輛大巴車是紅星汽車的,司機也是紅星汽車

的,到了魔都之後,袁朗囑咐再三後才把手中裝有何老墨寶的箱子交給司機,讓他帶回廠裡給李順。

同時他打電話給李順,把情況簡單的說了下。

這消息讓李順震驚的合不攏嘴,他結結巴巴的說道:“這……這放古代豈不是相當於皇帝親筆御書?”

袁朗仔細想了想,說:“那倒不是,畢竟長老不能算皇帝!不過……倒是可以算太上皇了!”

交代完畢之後,李順說道:“袁總放心吧,我這就去江寧找最好的裝裱師傅把這兩幅字裝裱起來,然後再找廣告公司把字拓印出來,打印成標牌替換現在的廠名和宣傳語!”

“嗯!你做事我放心!那就這樣吧!”袁朗說道,“有事的話,打我那個衛星電話!”

“放心吧您!”

……

這些人大多數都沒坐過飛機,因此剛上飛機時都挺興奮的,一百多號人到馬達加斯加,幾乎相當於包機了,大家也都比較能放得開。

但兩個小時過後,大家就沒什麼興致了,當聽說還要至少8個小時才能到達馬達加斯加的首都塔納納利福時,有人就明智的選擇睡覺了。

奧克萊多坐在自己的座位上,很是安靜。

這次出任務,袁朗點名讓他一起去的,因爲這事他連續好幾天都睡不着呢,總是擔心袁朗會在外面把他給殺掉。

這段時間他想了很多,有時覺得是希望,有時睡覺時都會做噩夢驚醒。

反正他現在很糾結就對了。

袁朗也不準備理他,先晾晾他再說。

同科摩羅一樣,馬達加斯加也曾經是法國的殖民地,獨立之後也很平窮,不過最近幾年藉着迪斯尼動畫片《馬達加斯加》的熱映,來這裡旅遊的遊客也逐漸多了起來,該國也開始將旅遊業作爲重點發展行業,鼓勵外商向旅遊業投資。

事實上馬達加斯加的旅遊資源也很豐富,它擁有全世界百分之五的動植物種類,其中甚至有百分之八十是馬達加斯加所獨有的。

其中最著名的可能

就是“猴麪包樹”了,在各種傳奇故事中經常會有這種樹木的存在,乾硬時看起來像是乾的麪包塊,但卻實實在在是一種蔬菜。

剛下飛機,大家就被這南非熱帶島嶼的迷人風景給征服了,不過說實在的,這地方除了風景之外,別的也沒什麼了。

首都塔納納利福的機場除了面積比較大之外,看上去就好像是九十年代中國的汽車站一樣。

門外也有大巴車,但看款式起碼是服役十年以上的,袁朗仔細看了看,竟然還有老舊款的黃海客車,袁朗記得上一次見到這車起碼得是十五年前了。

一百多人自然不好坐售票的大巴車,最好的就是去租車。

袁朗喊道:“奧克萊多!”

奧克萊多立即出現在袁朗面前,微微鞠躬:“先生?”

袁朗笑了笑,說:“我們需要客車,讓我看看你的本事吧!”

“如您所願!”奧克萊多心想終於輪到我表演了。

他原本是想找幾臺豪華的客車來,但無奈馬達加斯加的經濟實在是不景氣,最大的客車放在中國也不過是中巴車的級別,只能坐二十多人,而且破舊老邁,甚至連空調都沒有。

最終奧克萊多面帶愧色的找來了六輛這種樣式的客車,嘟囔道:“這車是法國生產的,但我記得生產這汽車的工廠早在十年前就倒閉了,沒想到在這裡竟然還能見到……真是匪夷所思啊!”

衆人上了車之後,汽車就一路向北,向馬達加斯加北方的港口城市阿努魯燦加納開去,路程有三百多公里。

到了那裡之後,他們將乘坐船隻穿越莫桑比克海峽,到達莫埃利島,與國王軍碰頭。

首都附近的道路修建的倒是比較好,但一個小時後,道路開始崎嶇不平了,而且越到北方道路越是顛簸,有的地方乾脆就沒有路了,汽車直接行駛在草原上,沒有GPS,司機靠樹木、石頭等來辨別方向,向正確的方向前進。

三百多公里的路,開了近八個小時,到了地方之後,每個人幾乎都被顛散架了骨頭。

(本章完)

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