第7章 洛城買車記

安峰的愜意生活剛要開始,但他漏了一點:他沒考慮自己的吃喝問題,廚房是空的,用具也並不齊全。所以,晚餐他是和自己的員工一起吃的,或者直白的說,他這個老闆是去蹭飯的。

他倒是一點都不見外,中式英語外加手勢和他們聊了一晚上,收穫良多,第一是必須要重新學習本土英語,儘管自己有四級水平,但要真正和外國人交流……他根本聽不懂對方說什麼。

除了老約翰,因爲和他交談時很正式,像大學書本里的對話或新聞報道。但和其他幾個年輕人說話時,各種縮寫,俚語,網絡用語,就好比安峰說普通話一樣,一句“尼瑪”立即讓學中文的老外陣亡。

在老約翰的幫助下,安峰把招聘信息掛到網上中介處,開出了週薪2000美金的高價,當然,必須保證質量,他可不想請來一個二流教師,學了幾個月還什麼都不懂。他另外附加幾個條件,一是會說中文;二是住在本縣(郡)的,方便交流風土人情;三是女的,他也沒興趣和一個男的扯一天淡。

早上繼續蹭飽肚子後,剛想打掃一下房子,但拿着掃把,站在空曠的游泳池邊懶洋洋的看着天空,幾乎都是藍天白雲,空氣十分清新,腦子裡老是惦記着敞篷車的事,都說在加州得開敞篷車纔有範兒,實在是心癢。

剛從城裡開車回來的女工傑茜擔任了他的司機,他自己不開車的原因是此行沒打算空手而歸。當然,開車的傑茜有加班費和報銷燃油,這算起來也是一趟肥差,開開車,欣賞風景就能拿獎金。

“謝謝你,傑茜,這附近沒出租車就是麻煩。”安峰坐在了副駕駛上,給自己繫上了安全帶。

“沒關係,小城市的公交系統和出租車行業都不發達,一般都要自己開車的。你去哪兒呢?”傑茜問道。

他用慢速英語說:“我想去買車,舊金山和洛杉磯,哪個離得更近些?”

“都一樣吧,跑5號州際公路都在二百五十公里左右。不過你要買車的話,最好是去LA,那是大都市。”

“那就去LA。”

路程不短,但有人聊天也不覺得悶,從傑茜嘴裡得知,她比安峰年紀小,高中畢業就出來工作了,在城裡有個酒吧上班的男友,早上出去是去拿衣服的。她還說很滿意現在的工作,畢竟自己學歷不高,比起一些外來移民的工資,她高出了三分之一,而且安峰還替他們繳納了保險。

從傑茜這個本土美國人嘴裡聽到了不少事,比如美國也不是想象的那麼好,外來移民工資一般都很低,特別是在亞裔人口衆多的加州,給亞裔工人兩千美金出頭的工資就能夠讓他們毫無怨言的工作了。這還是合法移民的級別,如果是打黑工的更慘,時薪給個5美金就可以——儘管加州政府要求時薪至少10美元。

安峰開了眼界,但實際上與他關係不大,他賬戶擁有近千萬美金,銀行保險櫃裡還保存着估價過億的鑽石,他來美國就是當大爺的,那種削尖腦袋拼命擠到美國,還要承受種族歧視的生活不屬於他。

傑茜把他送到了洛杉磯的比弗利山,這裡擁有全世界最尊貴住宅區的稱號,還有最高檔的商業街,遍地是富人、明星和大腕。最合適安峰這種口袋裡有錢沒處花的大頭。他下車揮手告別傑茜,開始沿街逛起來。

早在出發前,他就在edmunds(美國一汽車網站)上記下了相關經銷商的地址和電話,第一站便是位於比弗利山的法拉利和瑪莎拉蒂銷售中心,事先他已經電話運通銀行提供的付費秘書,並替他預約了。

像這種高檔車的銷售,大部分都是提前預約的,當然,也不排除某些土豪心血來潮走進去,眼皮也不眨的買走這些名貴的車。安峰進去報了自己的名字,立即受到一名女銷售的熱情招待。

“安先生,我們這裡有法拉利和瑪莎拉蒂的各類車型。”金髮女銷售領着安峰在展銷廳裡觀光。

“我要敞篷的。”安峰說道,不用介紹,他眼睛看向展廳裡的458敞篷版和California車款。他原本想要買458,但剛纔路上就遇到了兩輛,店門口還停着一輛,都快成街車了,打消了他的熱情。

最後只剩下California,中文就叫“加利福尼亞”。安峰圍着它轉了一圈,親自坐上去感受,然後用肯定的語氣說:“我要試駕。”

都說提升一個人氣質的最好辦法就是給他一百萬,放在以前,口袋裡只有幾千塊存款的時候,除非是影帝級的,否則還真的無法像安峰一樣淡定、不容置否的說出這句話。銷售聽了,完全沒有猶豫。

敞開頂棚在城裡逛了兩圈,女銷售滔滔不絕的介紹着性能,4.3升排量V8的發動機,490馬力使得它百公里加速僅需要3.8秒,極速達到310公里以上……安峰聽不太懂英文,但配置他是瞭解過的。

最後轉了回來,安峰一句:“OK,我需要現車,紅色的。”

銷售眉開眼笑。

安峰再一次體驗到水深火熱的資本主義生活,加利福尼亞在國內裸車350萬,全款買下將近四百萬,但現在裸車二十萬刀,全款下來不到二十五萬刀,全款換算過來也就是150多萬人民幣。

得到了上帝般的熱情招待不說,還省了兩百多萬。買車這150萬擱國內,估計只能買一輛寶馬7系,還可能享受到不知覺的黑名單待遇……安峰拿着閃亮的鑰匙,發動這輛紅色烈馬,轟油門炸街去購物。

比弗利山的奢侈品商店隨處可見,他停車在GUCCI門口,進去買了副太陽鏡,架在鼻子上,走到自己跑車面前時,有個路過的金髮洋妞讚了聲“Nicecar”,安峰瀟灑的坐進車內,笑着離開。

在比弗利山轉了一圈,爲自己買了一套西服,一雙皮鞋,然後找了一款江詩丹頓的白金機械錶,從商場走出來後搖身一變,整個人的氣質陡然發生了變化,要說唯一不足的,就是熱了點。

返回的路上,安峰突然靠邊停下,掏出手機,撥通銀行秘書的號碼:“嘿,雷,你能幫我拿到邁凱輪P1的邀請嗎?”

“請稍等幾分鐘,安先生。”電話秘書客氣的說。

安峰掛掉電話,扭頭看向路邊一家罕見的“McLaren”經銷商,譯做“邁凱輪”。如今,車迷們津津樂道的三大旗艦超跑是:保時捷918、法拉利LaFerrari和邁凱輪P1。皆是名門之後,合稱三神獸。

但想要買到它們可不容易,就拿LaFerrari來說,兩條路,擁有FXX或者599XX車型,但這兩款車同樣極爲罕有。而第二條路是至少擁有5輛法拉利,耐心等待邀請函,才能購買這款旗艦車。

安峰也是抱着試一試的心態,看看所謂的定製服務到底有多大能耐。五分鐘後,雷的電話打了過來:“安先生,我們能夠從另一個放棄此車的顧客手中拿到黑色車款,但您必須要一次性付清款項。”

“沒問題。”安峰按捺住興奮,語氣平靜。

安峰這次是主動被請進去的,沒辦法,他開着法拉利停人家門口,還囂張的打着電話,能不引人注意嗎?

展廳內只有MP4-12C和650S,沒有P1,因爲它需要純手工定做,全球限量發售,安峰要買下它,不僅僅意味着要付出一百二十萬美金,還需要等待至少半年以上,長則一年的時間才能把車子開回家。

但他還是爽快的簽了支票,因爲P1國內賣1200多萬,而用美元買,只需要一半的價格,這麼大的便宜不佔對不起自己。

當他被恭敬的送出門外,他明白了當日拍賣行安東尼所說的:“對於有錢人,美國就是天堂!”

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