紐約電視臺的總裁聽後立即就同意，他也看到了紐約時報的報道，也知道紐約時報此次取得了非常顯著的成績，他原本也要安排人手到英國去採訪，現在有人主動請求，他求之不得呢，怎麼會反對。
瑪麗和手下的攝製組趕到機場，登上飛往英國倫敦的航班後才發現，飛機上大部分都新聞記者。其實瑪麗不知道的是，今天飛往英國倫敦的航班中，有很大一部分都是美國各地的新聞記者，大家都報着同一個目的，就是採訪英國汽車的狀況，都想在這個事件中撈點好處，這也是新聞記者的特性。
當然，這才乘機趕往英國倫敦的記者們是無法趕上英國汽車集團公司成立的發佈會，等他們趕到時都結束了。這也讓紐約時報再次搶到先機，又獨家報道一英國汽車集團成立的報道。
芭莉娜更是拿出全身所能，把英國汽車的事撰寫得詳細，次日的紐約時報，頭版基本都留給了芭莉娜獨自一人，芭莉娜撰寫了英國汽車公司的方方面面，雖然詳細的東西也沒有多少，可集團公司的成立發佈會可是重頭戲，有英國首相撒爾夫人、英國女王伊莎二世及英國政府的諸多官員參加，這樣規格的發佈會在英國是很少見到的，就算是在任何一個國家也不多見，畢竟首相、女王及大批官員參加，這本身就是新聞，也說明英國政府非常重視英國汽車公司的運作。
紐約時報的獨家報道，也把其知名度、銷量推到了一個新的頂峰，報紙發行的數量更是暴漲，比正常數量多了大約五倍多，廣告收入也是暴漲，這是名利雙收，也讓芭莉娜的名字響徹天下。
下午，英國汽車集團公司的新聞發佈會大廳中，英國數十家新聞媒體及國外的部分媒體早就在大廳中等待，各種長槍短炮也支好，都在等待關鍵時刻的到來。原本只計劃百十人的新聞發佈會，由於首相、女王的蒞臨，吸引了英國各地的大小新聞媒體，不論是電視臺、報刊雜誌都派出了最強的陣容來出席英國汽車集團公司的成立，這讓會場一下子擁擠起來，會場中足足來了300多名新聞記者，很是出乎意料。
下午三點整，英國汽車集團公司的總裁兼CEO珍妮陪同着英國首相撒爾夫人、英國女王伊莎二世及英國政府的相關行業的高官緩緩走入會場。
大廳內各種閃光燈不停的閃爍，大廳中除了閃光燈發出的聲響外，啥聲音都沒有。記者都在用他們手中的相機、攝像機記錄下這美好的時刻，整整五分鐘，閃光燈纔算稀蔬下來。
會議主持人保羅先生首先對英國首相撒爾夫人、英國女王伊莎二世及英國政府高官的光臨表示感謝，也對到場的記
者們表示真誠的謝意！
首先英國首相撒爾夫人發表的重要講話，她代表英國政府對英國汽車集團公司的成立表示祝賀！也介紹了英國政府專門成立了一個協調機構，專門負責對英國汽車公司在工作上的協調和勾通，還讚揚了英國汽車公司爲振興英國經濟做出了巨大的貢獻，特別是解決了大批的就業問題，英國政府深表感謝！
明年是英國的大選年，執政黨保守黨當然不會錯過爭取民心，特別是現在的英國汽車公司在民衆中的威望極高，都以擁有英國汽車公司而自豪。作爲保守黨的領導人撒爾夫人肯定是要好好利用一下英國汽車公司的民意，爲保守黨爭取到更多的選票，這是任何一個執政黨都希望的事。
直接、間接從事英國汽車工業的人雖然只有數十萬，這是很直接的票，還有全國支持、喜愛英國汽車公司的民衆，這個數字大得驚人，只要符合民意，搞好和英國汽車公司的關係，那就意味着獲得了英國民衆的支持。
英國首相撒爾夫人高度讚揚了英國汽車公司，希望公司能再接再厲，再創輝煌，把英國汽車帶到一個新的高度，把英國汽車發展成爲世界上最頂尖的大公司。
隨後，由英國汽車集團公司的總裁兼CEO珍妮發表演講，她首先介紹了英國汽車集團公司是由勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁、路虎、捷豹、蓮花、MG羅孚、瑪莎拉蒂等幾家公司組成，公司整合已經順利完成，也宣佈集團公司正式成立；隨後珍妮宣佈公司準備追加10億美金加強英國汽車的研發、生產，會在最短時間內擴大生產規模，讓英國汽車走向世界，成爲世界上最頂級的汽車公司；珍妮還對公司下一步的打算和宏偉目標進行了簡單的介紹，也對公司產品的生產、銷售情況做了發佈；最後，珍妮宣傳英國汽車公司今天將發佈十多款新車。
珍妮邀請英國首相撒爾夫人、英國女王伊莎二世共同啓動主席臺上的的屏幕。隨着巨大屏幕的緩緩收起，十多輛耀眼、靚麗的新車呈獻在記者們的眼前。
記者們的閃光燈再次閃動，鏡頭都對準了那十多輛新車。衆多記者都跟在珍妮、撒爾夫人、伊莎二世三人的身後，細心觀看各款新車，都不由自主的發出陣陣感嘆之聲！
英國女王伊莎二世更是在那輛勞斯萊斯的伊莎面前細細觀摸，不斷的點頭稱讚。當場決定今後王室的用車全部由英國汽車公司生產製造。
記者們邊參觀，邊向身邊的珍妮、撒爾夫人、伊莎二世三人提問，氣氛非常的融洽，也非常的好，讓記者們很是興奮。
英國天空電視臺的一名記者問道：“首相大人，英國汽車公司這幾年發展十分快速，爲咱們英國人爭了面子，很是了不起，只是不知道英國汽車集團公司的老闆是誰人啊？”
珍妮聽後一愣！這個問題太敏感，也是秦俑一直不向外界透露的
事之在，現在就是英國政府也不知道秦俑的事，只知道是名美國人，未知道是美籍華人。現在英國政府爲了顧忌英國人的面子，給秦俑入了英國籍，使秦俑成了雙國籍的華人。可這事知道的人非常的少，也不敢將詳細的情況向外界公佈。
秦俑具有雙重國籍之事，首相撒爾夫人和女王伊莎二世是知道，也知道只有這樣才能平和英國民衆，她們都擔心讓民衆知道秦俑是美國人後鬧事，這種事一傳出去，那就是英國汽車被美國人買走，這對於數百年的英國汽車工業來說是很難讓民衆接受的。
首相撒爾夫人聽後稍稍一愣後道：“英國汽車公司的老闆是名具有英國籍的英國人，至於具體的名字嗎？由於對方處事低調，不願意張揚，他希望我們爲他保密，就不好得向大家泄露了，請你們見諒！”
衆記者聽了撒爾夫人外交式的解釋，雖然不是很滿意，可也不好再對這個問題繼續追問，大家都放下了傳聞中的英國汽車被美國人收購的言語。
英國人是保守固執的人，他們如果知道自己的汽車公司居然被一名美國人給收購完了，這種消息一旦讓英國的民衆知道，真不知道會發生什麼樣的事。英國汽車是英國人引以爲榮之事，民衆都以擁有英國汽車這樣牛的公司而自豪。
英國BBC電臺的記者再次問道：“首相大人，咱們英國汽車公司爲什麼不用本國的人來管理公司？爲什麼要聘請美國人來幫助咱們來打理英國汽車公司呢？”
這個話題也是個非常敏感的問題，稍回答不好也會造成極大的麻煩。
撒爾夫人呵呵一笑道：“記者先生，這幾年英國汽車公司的發展難道不好嗎？現任的總裁兼CEO珍妮小姐想別你們對她的經歷有所瞭解吧！珍妮總裁在出任英國汽車公司總裁之前是美國德州儀器公司的總裁兼CEO，她在幾年的時間內把德州儀器公司打造成世界最頂尖的半導體企業，讓德州儀器公司的利潤、銷售量、市場份額都走在世界的前頭，公司股票更是翻了十多倍，這樣的業績難道你們不認可嗎？她的前任總裁保羅先生不也把英國汽車公司打理得煥然一新，讓困境中英國汽車脫離困難，走上調整發展的道路，難道這些不是事實嗎？再說了，爲什麼英國汽車公司就不能讓美國人來幫助打理呢？當然，英國汽車公司的總裁是由公司的老闆任命的，我們也不會干擾這樣的小事，你說對嗎記者先生？”
一名很無聊的記者更是問出了一個讓人鬱悶的問題，只聽他道：“珍妮總裁，你在德州儀器公司確實取得了驕傲的戰績，可現在你擔任的是英國汽車公司，請問你懂汽車行業嗎？”
珍妮聽後呵呵一笑道：“記者先生，可能你對我的情況還不瞭解吧！我在擔任德州儀器公司總裁之前就是在美國通用汽車公司任職，雖然不敢說懂汽車行業，可也大膽的說有所瞭解吧！”
（本章完）