第77章 新贊助 新模式 新助手

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第77章 新贊助 新模式 新助手

“萊奧他們這次的中東一行收穫非常豐盛。”

從馬德里首都機場上環城高速,前往馬哈達洪達的車上,親自過來接機的小希爾顯得格外振奮,因爲球隊現在的管理機制改革得十分順利。

正如楊浩之前所說的,專業的事情就交給專業的人去處理。

馬競經過了一個月左右的重組,現在已經基本穩定下來了,各部門職權也都逐漸清晰。

小希爾這個總經理現在要比之前輕鬆許多,所以他纔有時間跑來接楊浩的飛機。

“萊奧現在對你是更加佩服了,他用遍地黃金來形容中東,聽說那裡的企業都對贊助歐洲球隊很感興趣,而我們也決定,本賽季冬歇期前往迪拜,踢一場熱身賽。”

這是一項計劃,熱身賽對手還沒有安排好,但出場費肯定不會低。

用遍地黃金來形容是有點過,但現在全世界,不管是中東、亞洲還是南美和非洲,基本都把歐洲和美國當做天堂一樣的地方。

楊浩前世也親身經歷過這種歷程,而中東市場對於歐洲的球隊來說,還是一塊有待開發的處女地,馬競第一個闖進去,肯定能吃到一大塊肥肉。

這不,直接就簽下了阿聯酋航空。

“卡洛斯·萊奧的能力確實很強。”楊浩讚道。

他就是指了一個方向,但萊奧能談下贊助合同,這才叫厲害。

“你也別謙虛,就連萊奧都說,要沒有你給他指點,他肯定摸不到中東去,這纔多久,直接就簽下球衣贊助了。”小希爾一路上都樂得合不攏嘴。

楊浩看他這窮人乍富的模樣,也覺得好笑,“才300萬歐元,至於嗎?”

“當然,伱知道嗎?現在連皇馬都拉不到贊助啊!”

“什麼意思?”楊浩感到很奇怪。

“這段時間你在巴西,沒聽到消息吧?皇馬新賽季的球衣胸前要打他們自己官方網站的廣告,對外當然是說要宣傳自家的官方網站,但實際上,我們都知道,是因爲皇馬沒拉到贊助。”小希爾頗有幾分幸災樂禍的感覺。

“真的假的?他們之前的贊助商不是叫Teka嗎?不續約啦?”

Teka德格廚電,歐洲大型的生產和製造廚電、衛浴的企業,贊助了皇馬兩年,到2000年夏季結束合同。

“不知道,反正是不續約了。”小希爾樂呵呵地說。

“有人說,是因爲皇馬的要價偏高,因爲現在皇馬自己也是負債累累,三年兩奪歐冠,就想要提高贊助費,但德格廚電不樂意。”

“還有人說,是因爲德格廚電贊助皇馬的這兩個賽季,沒有得到應有的回報,尤其是上賽季,皇馬的成績太差,甚至一度排到了中游,導致德格廚電很不滿意。”

楊浩默然,或許這兩種可能性都有呢?

“要我說,還是你當初說得對,皇馬現在的舉措就是等着贊助商主動送錢上門,沒人贊助,他們也不出去找,直接用自家的官方網站套上去。”

相比之下,馬競現在的做法就務實很多,主動出去外面找錢。

這不,馬競就有了胸前廣告,而皇馬只能裸奔。

一想到這裡,小希爾就更加佩服楊浩了。

“我聽萊奧他們說,阿聯酋航空這次跟我們合作,只是一次試水,如果我們球隊成績有起色,接下來他們還會連續追加贊助,所以,接下來我們在球場上肯定要拿出更好的表現才行,爭取創造更好的成績。”

小希爾現在是品嚐到了滋味,開始“得隴望蜀”了。

這倒也不是壞事,畢竟人嘛,都要有進取心。

“放心吧,我這邊沒什麼問題的。”楊浩對新賽季的這套陣容很有信心。

倒是轉會費上盈利不少,哈塞爾巴因克就3000萬歐元了,從拉科魯尼亞那邊也收入了3500萬歐元,接下來還會陸續出售保諾維奇、費爾南多·科雷亞和馬科斯·馬爾克斯等人。

滿打滿算,今年夏季馬競估計能從轉會市場上獲利3000萬歐元。

當然,這也造成了現在外界對馬競新賽季的前景充滿了悲觀,甚至是絕望。

因爲賣掉球員之後,馬競引進來的球員明顯沒有以前的名氣了。

要知道,之前簽下來的都是哈塞爾巴因克、貝萊隆、卡普德維拉這種的,要麼是優秀外援,要麼就是本土球星,哪一個不是響噹噹的球員?

可現在呢?

格拉維森是誰?

哪怕是傳聞中的范德薩,他在意甲都表現成什麼樣子了?

馬競現在都已經淪落到去撿豪門的破爛了嗎?

但楊浩還是着重又跟小希爾強調,之前部署的計劃要開始執行了。

例如,跟馬德里大學的醫學院洽談合作,創辦實驗室,提升馬競的醫療水準的計劃,這是重中之重,關係到馬競球員的健康和傷病預防,絕不能大意。

還有就是球探系統的組建,以及青訓體系的重組,這些都是至關重要的。

楊浩和胡安馬·利略已經擬定了一份詳細的青訓重組方案,包括接下來馬競的青訓要如何運作,這些都已經有了初步的計劃。 例如,楊浩要整頓二隊,出售那些年齡超過23歲的球員,全部以23歲以下的年輕球員爲主,這是進一步明確馬競的二隊存在的意義。

它不是用來衝成績的,而是爲一線隊培養人才的。

不僅僅是二隊,青訓梯隊也都是如此。

楊浩親自爲馬競明確了未來的戰術風格,那就是以快節奏的逼搶壓迫爲主,堅持傳切配合。

這跟一線隊的風格一脈相承,同時也符合未來的足球發展趨勢。

尤其是傳切配合,這就需要加強傳球、控球和無球跑動,培養球員的技術和意識就非常重要,但絕不會走向巴塞羅那的那種純控球那麼極端。

楊浩會委任胡安馬·利略兼任馬競的青訓顧問,負責統籌各個年齡段的技戰術風格,做到從一線隊到二隊到各級別青年隊的風格統一。

但這還不夠,楊浩提出了一個在二十年後被衆多俱樂部所廣泛使用的模式,大合練。

什麼意思呢?

譬如說,馬競的馬哈達洪達總共也沒幾塊場地,但青年梯隊這麼多,平日裡都是怎麼訓練的呢?

分時間段。

也就是說,同一塊足球場地,不同年齡段的球員被分在不同的時間段來訓練。

可能U19在訓練時,U17在場邊熱身,U15則是已經訓練結束離開了。

這就不可避免會帶來一些隔閡,不同的教練帶出來的球隊風格也不一樣,如此一來就會產生了一個問題。

一個U15的球員升入到U17,就跟加入一支新球隊一樣,需要重新適應。

但楊浩提出的大合練就不同了。

首先,每個年齡段在甄選教練的時候,就已經會注意技戰術風格和理念的相近了。

等到他們在執教時,由青訓顧問負責統籌訓練項目和把控訓練風格,胡安馬·利略就是楊浩掌控青訓的一雙手。

這樣做的目的是讓球員所接受的培訓內容和環境都儘可能的接近。

而每隔一段時間,暫定是一個月,相近的幾個年齡段的球隊就打亂掉,放在一起訓練和內部比賽,各梯隊教練員也是打亂了分配。

這樣做的好處就是,不管是教練還是球員,都能彼此熟悉,同時也方便於球隊的內部選拔。

在這種環境裡培養出來的球員,從U7到U19,其實都是一樣的,教練熟悉球員,球員熟悉教練和周圍的隊友,基本可以做到無縫銜接,這對培養球員會是非常大的便利。

在楊浩的前世,2023年的時候,西班牙乃至歐洲大大小小的俱樂部,基本都是採用這樣的大合練模式,這本身就證明它的先進性。

當初,楊浩提出這個設想的時候,讓胡安馬·利略是驚爲天人,甚至開始迫不及待地想要嘗試它的可行性和效果。

一旦成功,這將很可能是示範性的變革。

……

楊浩返回到馬哈達洪達後,開始迎來了忙碌的工作。

先是胡安馬·利略彙報了青訓改革的最新進展,尤其是一些教練員的篩選和聘用,這些都是至關重要的環節。

小希爾同意要在青訓上投入,楊浩自然也要讓他看到成果和回報。

隨後,楊浩也見到了自己的兩名新助手,都是他親自選拔的體能教練。

一個叫阿爾貝特·羅卡,加泰羅尼亞人,職業生涯在馬競效力過兩年,92年退役後在巴塞羅那大學NFFC進修體育教學和運動科學,後來又在馬德里大學進修運動心理學。

之前的執教履歷並不是很好,都在低級別聯賽擔任體能教練或單獨執教,這次是被馬競的招聘給吸引過來的。

楊浩選擇他,是因爲阿爾貝特·羅卡是後來裡傑卡爾德執教巴薩時的體能教練,而且很有互聯網思維,早早就設立了自己的個人網站,本人也善於學習和接受新鮮事物。

之前兩人進行過幾次電話交流,楊浩希望由他來負責球員體能數據的收集、統計和推演,如果可以的話,最好能做成一個數據模型,便於教練組掌握球員的身體狀況。

另一位是42歲的奧斯卡·奧爾特加,熟悉馬競的球迷對他都不會陌生,他是未來西蒙尼的助理教練,但實際上,他早在01年就幫助阿拉貢內斯執教馬競了。

他在墨西哥、哥倫比亞和日本等國家都有很豐富的工作經驗,之前在塞維利亞擔任橄欖球隊的體能教練,這次應聘馬競的體能教練時,被楊浩選中了。

而楊浩選擇他的原因很簡單,能讓阿拉貢內斯和西蒙尼的球隊跑得如此出色,奧斯卡·奧爾特加的能力值得信任。

兩名體能教練,加上守門員教練佩德羅·哈羅,以及理療師帕拉萊斯,再加上胡安馬·利略,這就是楊浩新賽季的核心教練班底。

一線隊還有很多其他的教練,如技術教練和戰術教練等等,楊浩還在考慮招聘數據分析師,但這方面他考慮跟馬德里大學合作研究。

(本章完)

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