換一個說法，梅塞德斯（奔馳）如果自降身階，生產中端（30萬以下）的車型可以把百年鑄就的招牌砸掉，物以稀爲貴，勞斯萊斯就沒有產量，但它卻是豪門尊貴身份的象徵。
梅塞德斯不會走低端，它的發展戰略是顛峰高端，只要這樣才能儔就它永恆的精典。
如果奔馳自降身階的去尋找更大更廣闊的市場，那遲早一天梅塞德斯會變成大白菜。
唐生看穿了戴姆勒高層的底限，所以他要用鳳造車型來延展擴闊梅塞德斯的品牌效益，現在不就有了‘北京奔馳’嗎？寶馬有華晨寶馬，就是這個意思，鳳汽可以有鳳汽奔馳嘛。
不過，戴勒姆不輕易把一個品牌授權給中國的兩家公司，這是要鬧出亂子的，事實上‘奔馳中國’（德奔駐華總部）與北奔（北汽奔馳）一直在國內渠道上有較大爭紛，奔之內戰。
可奔之內戰涉及到國家利益，主控一方是德奔，那北汽就要淪爲德奔在華的代工廠，主控方是產奔，那奔馳在中國的權益纔算是較完整的授與了北汽，但唐生腦海裡的記憶是在2011年，北奔與奔馳中國的一系列對抗中最終把中方權益讓給了德奔，至此宣告權益淪喪！
北奔被德奔整合的先例讓唐生很是警惕的生出了看法，從奔E車型銷售中能看出它們之間的齷齪，北奔新生產的E奔級車型未上市前，奔馳中國進口來一萬多輛E級車型，結果國產E級上市後，各地車商不得不降價處理手裡的進口E級奔馳，結果嚴重挫傷了國產E級的銷售市場，因爲國產E級滯銷，德奔總部對中方銷售團隊不滿，所以就要吞併北奔。
實際上這似乎是從一開始就埋下的一個伏筆，本來國產就競爭不過進口車，國人都認爲進口的質量好，在價格差不多的情況下都買進口車了，北奔的新車怎麼可能賣得了？如果一開就把奔馳的國內渠道都拿下來，全權有北奔做主，把進口車與國產車的價位合理佈局，不至於出現這樣的局面，但你說這不是德奔最初蓄謀的嗎？他把銷售渠道統一後就能佈局了，但北汽也在一系列對撞之後成了人家的打工仔，如果最初讓你當打工仔，北汽你會樂意嗎？
唐生在鳳汽與戴姆勒合作協議方面是有嚴格底限的，戴姆勒不讓出在華的SUV全部銷售權，他不和他談購入生產線的協議，也不會與戴姆勒進行交叉式持股，事實上當時碧秀馨和戴姆勒接觸時，寶馬和奧迪的代表就在一側虎視眈眈，戴姆勒最終放棄了SUV市場權。
現在的鳳汽，不光擁有德系戴姆勒的技術優勢，也把進口與非進口的SUV銷售權都捏在了手中，所以鳳汽不擔心會出現北奔的尷尬局面，戴姆勒也是看中了中方未來的SUV市場，鳳汽的要求是德奔SUV進口基礎是40萬以上的高端車，低於這個價位我們不會進口。
這樣的話進口和國產就沒有衝突了，市場分級了，買得起40萬以上高端車的，基本不會瞅國產車型，所以你也別說你的質量如何如何，人家就是不買你的，甚至都不多瞅一眼。
在國內，大市場還是在中端，在30萬以下，這也是哈弗SUV能在兩三年佔據SUV銷量榜首的原因，中國是自行車王國，自行車不消滅說明這個國家的經濟還沒有完全的發達。
當中國的自行車一族都換成了小汽車，那就是全民的崛起，是政治、經濟、工業、商業的崛起，人手一輛自行車的王國，一輩子也別想讓人家高看你一眼，這個事實就擺在那裡。
國產貨是質量差，但它廉價，‘中國製造’行銷世界，沒有它不行，因爲世界上窮人太多，沒有‘中國製造’好多人沒法活，你說買個馬桶上百美元誰受得了？還得買中國貨嘛。
但是國外廠商在華投資或擴展他們的戰略，多多少少都含着一絲政治意味，幾年後北奔被千奔整合那一事件就能看出來，德奔在中方利益要實現最大化，就算把與進口車競爭的國產奔馳併吞了，然後人家一手製定銷售戰略，沒有了奔對奔的價格戰，也就不會惡性循環了。
其最大的收益是把中方北汽的權益掠奪了，徹底的讓你淪爲德奔的打工仔，和老美的霸權主義是同一內涵，現在美元是全球性貨幣，而全世界人民爲了賺美元淪爲老美的打工仔。
它們從中國賺走的不僅僅是錢，還有中國勞動人民的血汗，但在權益分配上中國人只能喝湯，在這裡必須得承認人家是技術領先、質量佔優的，所以連國內消費者也捧他們的場。
戴姆勒與江陵瑾生的合作不是很滿意，江瑾集團是德國買生產線，就造成了德奔、大衆、寶馬三家的競爭，最終能談下令江瑾集團滿意的協議就是很好的利用了它們之間的競爭。
它們也不是鐵板一塊，當利益歸屬發生嚴重衝突時，他們也要站在公司的發展戰略面上去考慮長遠的問題，甚至要放棄某些原則和立場，唐生是不想讓人佔便宜的，性格使然。
現在的唐生基本是在忍辱負重，他捏緊拳頭告訴自己，總有一天讓你們都來給我打工。
眼下國內的SUV市場正在暴發前期，諸多廠商紛涌而入，‘長哈’‘北現’‘華太’‘悅達’‘大衆’‘日產’‘豐田’‘本田’‘奇瑞’‘一汽’‘廣豐’‘東本’‘通用’‘海馬’等等。
可謂羣雄逐鹿，所有這些廠商都在盯着鳳汽，也都在國慶前後要推自己的新車型，各廠商的廣告那是撲天蓋地的兇猛，但車在價格上大同小異，車款性能也不一而足，沒什麼特別明顯的競爭優勢，而且定位在城市的基礎上，所有的SUV的越野能力只能說是相當一般。
當然，兩驅的SUV就談不上什麼越野能力了，它就是具備了SUV的外型，其它沒有。
從今年一開始，鳳城這邊就雲集着無以計數的廠商探子，媒體記者，都想把鳳汽SUV市場定位給挖掘出來，但鳳汽在這方面把控的太嚴格了，生產流水線上的工人們都不清楚，外面的人更摸不着頭腦了，有人買通工人問他們‘你們的發動機是什麼型號的’？得到的回答是‘我們廠就不具備發動機生產能力’；‘那變速箱呢’‘我們廠就不生產變速箱’，汗死。
然後有一些人就順藤摸瓜到了江陵的江齒集團詢問變速箱的事，‘我們這隻生產齒輪’；
也有人摸到遼東汽造去探查發動機的消息，但爲數極少，更多人不認爲鳳汽SUV會是柴油機，因爲遼汽目前只有柴油發動機總廠，沒有汽油機制造廠，結果，幾乎得不到消息。
也是這天下午，在薔媽媽家，來了一位客人，是薔爸爸的一個遠房兄弟，帶來了一堆禮品，十來年沒來往的遠親，突然上門聯繫，搞的薔爸爸措手不及，必竟是親戚，招待吧。
可薔爸爸不知道這位叫羅勝彪的遠房族弟是華太集團市場部的副主管，他能當上這個副主管憑得就是與江陵瑾生羅薔薔總裁的親戚關係，這次來就是打探風汽SUV市場定位的。
當然我們薔爸不清楚這些事，他是老實人，也沒有那麼複雜的頭腦，人家問啥他就說啥，但他也啥不知道，羅勝彪假意問了一些鳳汽的情況，哪知薔爸是一問三不知，“我不知道。”
羅勝彪就快哭了，哥啊，你得知道啊，你啥也不知道，我回去之後就給人家把官擼了。
“……薔侄女如今可是名滿華夏的女強人了，哥和嫂子真是生的好閨女呀，她很忙？”
“是啊，一年四季不着家的，不過這幾日正好在鳳城，”薔爸爸太老實，曝了女兒行蹤。
“是嗎？那太好了，哥啊，晚上我請客，咱們聚一聚，我也想見見薔侄女，說定了啊！”
晚上，唐生剛從茶館回來，就給薔薔拉着去赴家宴了，孩子都養過了，她當他是丈夫。
見到那個羅勝彪時，唐生就看出了這個人有一些油滑，這人的一雙眼珠子太轉的快，故意做出的一臉恭維和隱藏在眼底的急切渴望讓唐生髮現他是有求而來，路上薔薔就說了，一個我爸的遠房族親，八杆子打不到一起，十多年沒來往突然就出現了，誰知道是幹什麼的？
席間也就應付着，那個羅勝彪不明白情況，直誇薔薔和唐生一對天作之合，唐生心說，尼瑪的，哪壺不開你提哪壺啊？我怎麼面對薔爸薔媽呀？他二老情何以堪？薔薔解釋說是‘乾弟弟’，那羅勝彪也不以爲然，別哄我了，我還看不出來呀？你都給他挾了三次菜了。
薔爸薔媽也尷尬的很，他們不是看不出來，他們是假裝不知道，女兒的事也很少過問。
直到羅勝彪說很看好鳳汽SUV，就是不知道該車的參數，他說自己想買一輛SUV玩呢，薔薔倒是沒想的太多，以爲他來找自己優惠呢，至於嗎？一輛車而已，但唐生在下面磕她腿。
這麼一磕薔薔就反應過來了，她笑盈盈問羅勝彪在哪發財？羅勝彪乾笑說自己做點小買賣什麼的，但他說謊時的眼神卻瞞不過薔薔和唐生的銳利觀察，薔薔也就不給他什麼面子了。
“爸、媽，你們陪着叔叔着聊吧，我事還多，先走了……”薔薔就這樣不搭理他的走了。
羅勝彪有點傻眼，但也不好再問什麼，薔薔和唐生出來，她就道：“他是商業間諜？”
“是不是不管他，十多年的遠親，突然來襲，也未必沒點來由吧？你家親戚，我也不好多說什麼，你萬一心裡有啥不滿，我還不得給你陪小心啊？”唐生說的好象多可憐似的。
薔薔撇撇嘴，“好象我多欺負你？裝可憐呀？不過我也覺得奇怪，這親戚來的可疑。”
當夜薔爸給薔薔打電話問車的參數，薔薔就確認猜想了，“爸，老總一般不關心那些事。！~！