1083 海上撞擊和德國坦克

崛起之華夏1083 )海上撞擊和德國坦克

崛起之華夏(一千零八十三)海上撞擊和德國坦克

銀刀駙馬)

蝴蝶效應之穿越甲午(一千零八十三)海上撞擊和德國坦克

…剛剛口年6月墜日。⑤⑤上傳會員上傳東愛琴海門“英國人這一回是想攔截我們了。”在華夏共和國海軍“海驟”號輕巡洋艦(屬“海駿”級輕巡洋艦)的艦橋上,艦長朱天森少校舉著望遠鏡,看著遠處殺氣騰騰裡面而來的英國巡洋艦隊,對身邊的軍官們說道。

在美國參加協約國一方作戰之後,協約國海軍得到了美國海軍的支援,力量變得空前強大起來,在海上對同盟國海軍形成了絕對的優勢,英國海軍開始對同盟國封鎖大網中的幾個“缺口”進行有效的填補,重視起以前無力顧及的幾條“漏網之魚”而在這些漏網之魚當中,最大的一條,就是屬於

在這次世界大戰爆後,對於一直活躍在歐洲各個海洋的中國遠洋商船隊和護航艦隊。英國人一直是保持著高度警懼的。但由於協約國海軍未能對同盟國海軍形成“主動優勢”(英國海軍自日德蘭戰後勉強維持著“被動優勢”)。盡管中國商船有支持同盟國方面作戰的“重大嫌疑”但英國海軍出於擔心激怒中國使中國加入同盟國方面作戰的考慮,加上對違反國際法相關規定產生的後果的擔憂,英國海軍對有軍艦護航的中國商船隊頻繁往來於同盟國各港口的行動沒有采取實際行動進行“糾正”如今英國得到了強援美國的幫助,這件事就提到了議事日程上來了。

根據國際法的相關規安(,吶年2月茁日“倫敦宣言”第引、條):了世界上大多數國家的確認,雖然英國對這條原則極為抵觸,但還是有選擇地接受了。而在美國參戰後不久,舊舊年6月。英國就公開宣佈。將對一切在護航狀態下

英國的蠻橫舉動遭到了好潛艇戰之後,為了避嫌。很護航。但中國卻一直堅持由自己的海軍對本國船隻進行護航。中國的“特立獨行”反過來不可避免的加劇了英國本來就一直存在的懷疑。

“前些日子據“建威,號(屬“海駿,級輕巡洋艦的改進型)上的人說的,荷蘭商船就曾經在自己的家門口被英國人當著自家海軍的面臨檢,並且被沒收了英國人認為可疑的貨物。”副艦長王您說道。

“噢?是什麼貨物?”朱天森平靜地問道。並沒有放下手中的望遠鏡。

“是一些產自德國的染料。”王憋回答道。

“真是豈有此理。

朱天森冷笑了一聲,“他們要是知道咱們的船上裝的是藥品的話,恐怕更要扣下了。”

正在這時,一位軍官急匆匆的來到了艦橋上,“英國人向咱們隊列前的商船出了停航信號。說要對咱們的商船實施臨檢。”

“傳令,下。咱們馬上趕過有”朱天森點了點頭,命令道。

此時,英國艦隊的旗艦“香農”號裝甲巡洋艦正大搖大擺的裡面攔住了中國商船隊,出了一連串的信號。

“請告知你船船名和國籍。”

“天河,號。中國。”領隊的中國商船信號回答道。

“請規避我船。”英艦繼續出信號。

“我船無法改變航向和航,請讓開航道。”中國商船回答道。

“請立即停航。”英艦送信號完畢,突然開了一炮,盡管如此知道對方放的是空炮。還是讓中國商船上的船員們禁不住嚇了一跳。

在這艘老式裝甲巡洋艦的身後,幾艘商船改裝的輔助巡洋艦也跟了

而就在這時,三艘護航的中國輕巡洋艦象護犢的母豹一樣的快開了過來。

“中“海旗”號出了信號。

這一次“香農”號沒有再出信號,而是又放了一響空炮。橫攔在了中國棄船隊的前方,並開始調轉炮口,對準了中國商船。

“天河”號商船被迫停止了前進,並向其它的商船出了信號。

看到中國商船一艘接一艘的停了下來,而擔任護航任務的三艘中國輕巡洋艦似乎顯的無能為力,“香農”號裝甲巡洋艦的艦長杜馬科少校的臉上露出了得意的笑容。

和好多的英國海軍軍官一樣。杜馬科對中國是在暗中以戰爭物資幫助同盟國集團作戰這一點深信不疑。

一想到那些給協約隊造成了重大傷亡的和中國貨幾乎一模一樣的德國沖鋒槍,杜馬科就恨不得現在就開火將這些豐國商船全部轟沉。

他可以肯定的是,這些中國商船上一定裝有德國急需的戰爭物資。

只要他能夠找到一樣“違禁物資”的證據,中國人違援助”的罪名就將確立。

“出信號,告訴他們我們要實行臨檢。”杜馬科艦長命令道,“馬上放下

正當英國信號兵們開始操作送信號的時候,中國商船隊旁邊的一艘輕巡洋艦卻突然開足了馬力,向“香農”號開了過來。

“這些可惡的中國人想要幹什麼?”看著中國巡洋艦不合常理的舉動,杜馬科吃驚地瞪大了眼睛,“他們瘋了嗎?”

很快,中國巡洋艦用信號作出了回答。

“我艦奉命撞擊你艦。”

北京,居仁堂,華夏共和國政務院。

“這些護航艦的幹得不錯,不愧為我華夏海軍英雄兒女,一會兒我就給他們嘉獎令”孫綱看完了手中的報告,眼中閃過一絲贊許之色。對海軍部長劉冠雄說道,“英國人太狂妄了,不這樣的話,打不掉他們的囂張氣焰。”

就在剛才,孫綱收到了關於英國海軍攔截中國護航商船隊並欲強行實施臨檢的報告,中國海軍的護航艦不約而同的採用了撞擊英艦的方式進行了阻止,乾脆利落地完成了任務。

“被撞傷的英艦當中,“香農。號、“黑太子。號和“米諾陶,號都是大型裝甲巡洋艦”劉冠雄有些擔憂的說道,“英國人吃了這麼大的虧。恐怕不會善罷干休。”

“不善罷干休又能怎樣?難道為此要和我國大戰一場?”農業部長孫文說道,“我不信他們有這個膽子。”

“倒也不是沒有這種可能性。”外交部長伍廷芳看著孫綱說道,“這些攔截我國商船隊的事件其實就是很危險的信號,表明他們對我國的態度已經生了變化。”

“目前我國同蘇俄在鮮卑利亞激戰正酣。也許英國想要藉此機會對我國訛詐一番”6軍部長馮國障說道。“目前歐州戰事未競,德軍兵鋒正盛,分兵兩線作戰為兵家大忌,協約國雖有美國加入,也未必敢對我國用兵。”

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“英國對我國暗中支援德國早有不滿,一直隱忍不,這一次敢於公開向我海軍挑釁,說明他們已經把我國當成了敵人至少是潛在的敵人。”伍廷芳說道,“雖然目前的形勢不允許他們分兵圖我,但他們在戰勝了德國之後,很可能是會考慮向咱們華夏動手的。”

“目前歐州戰局尚不明朗,你老伍怎麼能夠確定,協約國方面就一定能贏呢?”孫文有些奇怪地看著伍廷芳問道,“美軍人數雖眾,但目前在歐洲戰場也和英法軍隊一樣的損失慘重,而戰果寥寥,目前雙方戰場態勢和以前差別並不大啊。”

“美國的力量目前還沒有完全的表現出來”馮國璋點了點頭,表示同意伍廷芳的看法,“如果德軍不能在短時間裡取得重大進展,這場戰爭他們就輸定了。除非咱們華夏加入德國方面作戰。”

“加入德國一方作戰?”聽了馮國璋的話,孫文吃了一驚。

由於中國和德國的關系一直極為密切,中國海6軍從德國得益極多。中國民眾及高層在感情上傾向於德國,和美國在感情上傾向於英國和法國幾乎一般無二。馮國樟說出這樣的話來,其實並沒有什麼奇怪。

“就象執政以前經常說的,是否參戰,參加哪一方作戰,要看對我華夏是否有利。”一直沒有說話的參謀總長王士珍說道。“德國苦戰敗。我國在歐州失卻強援,又受困於蘇俄,一旦協約國席捲東來,我國恐怕就危險了。”

“實情確是如此,德國宰相最近迭密電,懇請我國參戰”伍廷芳說道。“可我國若參加德國一方作戰的話,恐怕也未必能夠挽回歐洲戰局。反而讓咱們華夏也捲入到了更深的戰禍之中。畢竟咱們華夏離歐洲太遠了,而海軍實力又比不上英美兩國,助德作戰,與德無益,與我國則有大害,且有亡國之虞。”

聽了伍廷芳的話,孫綱想了想,問道:“依文爵看,如果我國拒不參戰。德國是否有同英美立即媾和的可能?”

“有這個可能,但並不是很大。”伍廷芳回答道,“德軍雖久戰兵疲,到目前為止仍然是連戰連勝,並無敗象。若就此同英法美等國媾和。必當退還所佔之法國領土,而德國此戰損耗巨大,苦戰經年而一無所獲。德民無法接受這樣的結果。必然引國內諸多危機,動搖國本。

在這種情況下求和,德國內外形勢都不允許。”

“文爵所說不錯,只要德國不向英法美三國求和,這仗就會繼續打下去。直到分出最終勝負為止”王士珍也說道,“如今英法美三力佔優,讓他們主動向德國求和,也是不可能的。”

“德國戰敗,對我國可以說相當不利。我國若助德作戰,德國也不一定能夠最終戰勝,那麼說最好的情況就是在對德國有利的情況下結束這場戰爭”孫綱點了點頭,對王士珍說道。“那麼依聘卿看,這歐洲戰事是否有出現這種情況的可能?”

“除非德軍趁現在美軍未能大集於法國之時全力一擊,大敗協約。然後乘勝求和,則戰爭可望在對德國最為有利的情況下結束”廠廠訃說道但此舉對德國來說太過冒險。丹異幹以國這糊洞,讓則稱霸歐6,敗則萬劫不復,除此之外不會有別的結果

聽了王士珍的話,孫綱連連點頭,王士珍的話解開了他在原來的那個時空的時候就一直沒有弄明白的一個問題。

而現在,據軍情處蒐集到的情況,德國似乎正在象王士珍所分析的那樣,在為這最後的雷霆一擊作著準備。

“對咱們來說,能不參戰是最好的”孫綱說道,“但防人之心不可無,我們必須做好相應的準備。,

州口年華夏共和國執政孫綱下達了全國範圍內的秘密動員令。

“這是我們的坦克?。在德國6軍秘密武器試驗場,威廉二世注視著眼前的龐然大物,向身邊的侍衛官問道,“我記得中國人給我們的圖紙好象不是這個樣子的,而且看上去要比這個笨頭笨腦的傢伙小得多。”

“中國的坦克體型太而且裝甲過薄,火力不足,並不適合在歐州戰場上作戰,陛下。”一位德械官回答道,“這是我們根據戰場上的作戰經驗和敵人所使用的坦克的特點製造出來的適合於我們的軍隊作戰的坦克,我們大家都相信,它將在未來的戰鬥中揮重要的作用

在索姆河會戰及以後的多次戰鬥中,協約國都使用了大量的坦克參加戰鬥。這些坦克對德方的震動相當大。為了對付協約坦克的威脅,德國人在研製各種反坦克武器的同時。也積極地研製德國自己的坦克。早在州德國總參謀部就提出了德國坦克的技術要求,委託第7交通處制定坦克的設計方案,並由此定名為第7交通處的縮寫)戰鬥坦克。由於戰爭的需要日益緊迫,加上德國在農用拖拉機的底盤方面功力一直相當深厚,因而德國坦克的設計工作進展相當快,到舊口年夏天製成了第一輛樣車,並開始了樣車試驗。隨後,德方迫不及待地要求生產刊坦克。到了州蚌口月,德國生產了約勁輛“幾。坦克。同時還研製成功了“。式戰場輸送車。

“劉”坦克的戰鬥全重為互噸。車長傷釐米,車寬勁釐米米。車高騷釐米,履帶寬度引,踞米。車底距地高力釐米。劉坦克的乘員人數為舊至茁人不等,一般為舊人。除了車長、駕駛員、炮手、裝填手外,光機槍手就有口人,另有銘機械師。坦克乘員是從不同的部隊抽調來的,車長為軍士或軍官。駕駛員和機械師來自工兵部隊,炮手和裝填手來自炮兵部隊”豬機槍手來自步兵部隊。如果算上副駕駛員、通信員、信號員、信鴿員和瞄準手等一般為飛人,可以說是世界上乘員人數最多的坦克了。

“坦克也是典型的箱式結構的坦克,但在設計上和總體佈置上,有許多獨到之處。它是獨立研製的,在總體佈置上和英國的過頂履帶式的,型和4型坦克有相當大的不同。它沒有嚴格的戰斗室,車體前都有火炮和披機槍,動機位於車體中部,車長和駕駛員席佈置在動機的上方,有固定的指揮塔,動機的動力通過傳動軸傳至車體後部的變箱,帶動主動輪旋轉,推動履帶前進。“坦克只用,名駕駛員開車,而英國的,型坦克上有銘乘員來開車。在這一點上,“幾”坦克比,型坦克要先進。由於“陽。坦克上來用了螺旋彈簧式懸掛裝置,乘座的舒適性也比,型坦克要強很多坦克以2臺戴媽勒直列4缸、水冷汽法機為動力裝置,動機排量為口升,每臺的最大功率為,四馬力。2臺為四馬力。這2臺動機通虹根傳動軸將動力分別傳遞到車體後部的傳動裝置。變箱為定軸式機械變箱,有斬前進檔和3個倒檔。一檔的最大度為每小時刃四米,二檔為每小時旺口米,三檔為每小時四兇米。“照”坦克的最大度為每小時8如米到,兇米,最大行程為的公里到刃公里,越野最大行程為刃至藥公里。最大爬坡度萬度,越壕寬2米,最大涉水深度為嘔米,過垂直墻。

“劉”坦克作為德國的第一代坦克,不足之處是車體高大米重,機動性差,轉向困難,車底距的高太坦克容易“託底”。而乘員人數太多,整車的統一指揮和協調,對坦克的指揮官幕說也是一件麻煩事。

但不管怎麼說,能在坦克誕生的“第一時間”內,獨立造出這樣水平的坦克,對德國人來說,仍然是一件很了不起的事。

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