下午兩點進攻與原定的凌晨進攻，在時機上就有天壤之別了。{（
凌晨進攻的目的，就是抓住“避開”潮汐的規律，乘着天色剛亮潮水還沒退至希金斯船水位的這段空檔開始登6……於是登6部隊就可以在炮火和戰機的掩護下，以登6車爲先鋒，希金斯船隨後跟進，有條不紊的對日本駐守的海島實施登6。
而到了下午兩點……這時應該說正是“避開”潮汐水位最低的時候，珊瑚礁早已裸露在陽光中，希金斯船肯定是沒法上了。
不過這對6戰三師卻不是很大的問題。
原因是6戰三師分配到的兩棲登6車數量最多，有一百二十餘輛……這個數量是美軍第七師及中國新七軍所擁有的兩棲登6車的總和還要多上許多。
這可以說是美軍對6戰三師的偏心，畢竟這場戰役是由哈爾西指揮的，哈爾西是海軍，當然就會偏向海軍，此時的新七軍雖然也可以算是海軍6戰隊，而且嚴格來說還可以說是進攻馬紹爾羣島的主力，但新七軍終歸還是中**隊，身爲美國人的哈爾西不管從哪個角度來說也都要偏向美6戰三師一些。
而且哈爾西還有十分充分的理由……6戰三師的目標是三個目標中面積最大駐守日軍最多的一個島，那麼分配的兩棲登6車自然也應該多一些。
這麼說倒也說得通，但其實真正的原因，是中國部隊在太平洋方向這一系列的戰鬥中太出風頭了，以至於世界上許多國家都把目光投向了中國部隊而不是美軍……戰爭時期就是這樣，百姓們崇尚的是誰能戰場上狠揍敵人，而不是這些部隊的軍艦、飛機、大炮是誰提供的。更何況，在同等裝備甚至更優裝備的情況下，美軍的表現還是與中**隊相去甚遠，這就使中**隊在反法西斯陣營成了明星部隊。
原本這是沒什麼問題的，但時間一長卻使美軍處在不利的位置上。
爲此美海軍作戰部長歐內斯特甚至對羅斯福說的：“如果讓戰爭繼續這麼展下去，許多人都會以爲太平洋戰爭是中國人打的，我們不過是爲他們提供不起眼的裝備……雖然裝備也很重要，但跟中國士兵的生命和戰鬥力比起來，顯然還不是那麼重要。這可能會對我們戰後的利益分配造成負面的影響！”
前面的那些話或許都不重要，因爲如果中**隊能打的話，那麼對美軍也有好處，比如美軍可以在戰場上爭取到時間，爭取到主動權，以最小的代價換取太平洋戰場的利益……比起這些，丟掉點面子對羅斯福來說算不了什麼。
但重點是最後一句話“這可能會對我們戰後的利益分配造成負面影響！”
原本羅斯福還沒想到這一點，被歐內斯特這麼一提醒，心裡就“咯噔”了一下：“這話說得對，如果繼續讓這支中**隊在太平洋戰場上大出風頭的話，戰後還能以中**隊表現太差爲藉口無視中國的利益麼？”
於是羅斯福就給哈爾西了個電報：“也該讓美國海軍6戰隊表現表現了，否則別人以爲我們的軍隊不過是用裝備來嚇唬人！”
這也是哈爾西在馬紹爾羣島戰役中把最難打的誇賈林環礁分配給美6戰三師的原因，雖然這其中還是有一個團的中**隊做爲預備隊，但這支中**隊不到萬不得已時不會動用。
也是因爲同樣的原因，哈爾西纔會分配給6戰三師一百多輛兩棲登6車。
這其實是一種作弊，因爲一輛兩棲登6車可以搭載25人，一百多輛兩棲登6車就意味着美6戰三師一次就可以用兩棲登6車搭載oo人。
也就是說，美6戰三師可以完全無視“避開”潮汐，他們可以全部使用兩棲登6車作戰。
可以想像那會是什麼場景……兩棲登6車上的機槍輕鬆的跨越珊瑚礁及日軍設下的近海障礙，接着有如摧枯拉朽般的突破日軍的防禦並在岸上站穩腳跟，接着兩棲登6車就可以在後海面上來來回回、源源不斷的將美6戰三師的士兵運上島，接着誇賈林島就完美的納入美軍的版圖了。（注：誇賈林環礁的主島爲誇賈林島）
但有句話叫“塞翁失馬焉知非福”。
美6戰三師擁有如此多數量的兩棲登6車的確會給予美6戰三師很大的便利和信心，但美6戰三師也恰恰是因爲這一點而陷入了泥潭難以自拔。
原因很簡單……如果美6戰三師沒有這麼多數量的兩棲登6車而必須以希金斯船爲運兵主力的話，美6戰三師就只能按原計劃在凌晨也就是“避開”潮汐剛退潮時起進攻。
但因爲美6戰三師可以無視“避開”潮汐，所以他們以爲可以不受時間限制，也正因爲如此，哈爾西纔會同意6戰三師師長約翰遜的建議：“等其它兩個島先進攻，看看他們的情況，然後我們再動手！”
哈爾西一想……爲什麼不呢？如果實戰證明從瀉湖方向進攻可行的話，那6戰三師再進攻也不遲。如果證明約翰遜說的是對的，也就是從瀉湖方向進攻不可行，那就按照約翰遜的想法從正面進攻！
甚至哈爾西還更希望是後者，因爲這樣就可以證明海軍6戰隊比其它軍隊優秀，不只是6軍，更是中**隊。這其中尤其是中**隊……說實話總是要藉助中**隊的力量，也讓哈爾西這個美國人心裡有些不快。
於是進攻誇賈林環礁的計劃就被往後拖延了，而且還是在張弛不知情的情況下往後拖延。
哈爾西和約翰遜沒有想到的是，他們這麼做會出現一個很嚴重的問題……
在此之前，日本人根本就不覺得中美聯軍會從瀉湖方向對環礁起進攻，但在新七軍和美步兵第七師分別對兩個環礁展開進攻後，日本人就吃驚的現他們在環礁防禦上的一個大漏洞。(未完待續。)8