第1386章 灰色頭像

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美國政府的星球大戰計劃,在一定程度上成功拖垮蘇聯,但自己的財政狀況也因此元氣大傷。

爲了引入民間資本探索太空,於是在1984年頒佈的《商業太空發射法案》、《商業太空運輸競爭法案》中,正式將太空探險開放給了商業公司,而航天飛機停飛、火箭發射預算居高不下,也加快了太空商業化進程。

這是個蘊含千億美元商機的大市場,衛星壽命有限,需要對它們進行更新換代,太空探索使用到的空間站,也需要源源不斷運送物資,都是可以掙錢的好項目。

去年雪山集團年會上,關於火星殖民的宏偉計劃公佈後,人們對此褒貶不一,假如蓋茨這樣做,可能絕大多數人會嘲笑他異想天開、不自量力,但打算實現這個項目的人是韓宣,民衆們習慣性偏幫年紀還很小的“神奇韓”,希望他真的可以創造出人類史上的奇蹟。

人們需要點可以談論的樂趣,能不能真的實現並不重要,反正就算韓宣的spacex公司失敗,也不會損失自己的錢,何必多說,扼殺一個有錢孩子的夢想。

韓宣現在儼然已經成爲宅男、工程師、無數科學家們眼中的“現實版鋼鐵俠”,無論是wow聊天、destiny搜索引擎、paypal支付、gossip購物,還是藍莓手機,ihope音樂播放器等等,都在一定程度上,改變了部分人類的生活方式。

現如今,他在科技行業的風頭一時無兩,雅虎公司高層剛說韓宣曾經打算收購自己公司,第二天就拿到八千萬美元的高額注資,這其中就有一部分是出於韓宣看好雅虎的緣故……

研究火箭發射回收技術是個無底洞,韓宣早就已經做好不斷割肉填坑的準備了,可現在聽埃隆-馬斯克扭扭捏捏說出“一億美元”這個數字,依然忍不住驚訝,問道:“建座廠房而已,幹嘛要這麼多錢?”

“並不只有廠房,我發現從其他公司定製火箭零部件,價格非常高,還不如我們公司自己造。

短期內投入很大,但從長期來看,這項舉動會節約一大筆錢。”

馬斯克轉身從黑色手提包裡,拿出一份文件,告訴韓宣說:“小老闆,這是需要採購的設備清單,價格表在後面。

包括廠房等的建設費用已經統計好,只要答應撥款,下一次測試就能夠使用我們公司自己製造的零件了。

如果這樣做,未來公司發射火箭的成本,還會進一步降低,這會增加我們公司在火箭發射行業的市場競爭力,最近nasa正在關注spacex,專門派一位副局長過來參觀。

他告訴我說,假如真的能夠製造出滿足使用的廉價火箭,願意將nasa訂單交給我們來完成......”

韓宣翻看採購清單,那一串串數字能晃暈人的眼睛,沒有哪樣是便宜的,總價值高達六千三百多萬美元,剩下的就是維持公司運營的費用。

斜了眼埃隆-馬斯克,開玩笑對他說:“果然不用投資就不心疼,拿着百分之一的乾股,就不知道爲我節省一點嗎?

上次剛告訴我說,想要研究海上發射平臺,現在又要自己造火箭零件,公司不是一口吃成胖子的,連第一架可以成功發射的火箭都還沒有完成,貪多必失。

抱歉,這次的撥款申請被我拒絕了,但我會給你五千萬美元,維持公司正常運轉的同時,把模擬火星場景的生存艙造出來。

開始進行長期密封試驗,爭取讓人可以在裡面生活更長時間,採集人體數據,爲將來登陸火星做準備。

至於生產火箭零部件的器械設備,等到第一次發射成功後,再來找我要錢。

我感覺你花錢太厲害了,簡直是科學界的詹姆斯-卡梅隆,這可不是好習慣,我聽說上次試驗還弄壞三臺真的火箭發動機,分明可以在超級電腦上進行模擬試驗。”

聽到韓宣教訓起發動機的事情,馬斯克苦笑說:“我這不是爲了蒐集數據麼。

明白了,等到發射成功後再來找你,模擬火星環境的事情,我會讓人儘快去做……”

埃隆-馬斯克沒有久留,得到韓宣的答覆後便提出告辭,他還要去通用動力公司簽收一批定製的零件。

這些天才確實有頭腦,分明沒有管理經驗,但也能將公司事物處理得緊緊有條,唯一的缺點就是不把錢當錢,有多少花多少。

卡車司機導演也一樣,他從不會給投資方省錢,總會找地方把錢都用掉,以至於投資方對他又愛又怕,在韓宣心目中,馬斯克也是這樣的人,不在財政方面逼着,以後會上天的。

得到道森秘書提醒,韓宣前去老爺子書房借用電腦,打開wow跟郵箱後,處理起公司的事情,總共一百多份文件,看到數字時候腦袋都發暈。

意外瞧見戴安娜王妃的賬號,現在它是灰色的,以後也永遠是灰色,神情不由有點恍惚,回想起大半個月前,去英國參加王妃葬禮的場景……

時間回到今年二月二十六號。

胖丁的腿扭傷了,韓宣將它送去雪山動物園修養後,獨自坐飛機從蒙特利灣機場出發,前往大西洋彼岸的英國。

那天,倫敦從清晨開始就下起小雨,韓宣不僅只是爲了幫安雅過生日才趕來,同時也是爲了參加戴安娜王妃的葬禮。

去年平安夜前一天晚上,戴安娜王妃在法國巴黎遭遇汽車炸彈襲擊,不幸身亡,沒過幾天,遺體被皇家大不列顛尼亞號遊艇,運到英國本土。

1981年,查爾斯王子和戴安娜王妃大婚時候,就是乘坐這艘船出去度蜜月,由於維護成本問題,去年工黨上臺後宣佈將這艘船報廢,退役後永久停泊在蘇格蘭愛丁堡leith港的海運碼頭,成爲一處旅遊景點。

但當時爲了接回戴安娜王妃的遺體,又再次啓用它,作爲這艘船最後的一次航程。

二月二十六號的早晨,安雅坐車冒着小雨,來到倫敦希斯羅國際機場,迎接韓宣到來......

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