國際貿易組織有著名的雙子大樓作爲總部，韓宣也有雪山四塔。
他掌控的公司，全部都在雪山四塔內部設立了分公司、辦事處，或者直接將總部安放在這幾棟樓裡。
別的小公司，租用一間車庫、一整層樓就能當成辦事處，然而韓宣手底下的公司......稍微有點多。
四塔剛建成時候，還擔心建築面積是不是太大了，以後會閒置着，找不到用處。
計劃趕不上變化，現在幾乎已經快要被填滿，等到han’s螺旋大廈建好以後，可能還要分一部分人去紐約曼哈頓工作，減輕雪山四塔的負擔。
等待吃飯前，韓宣抽空看了會兒今天自己公司的股價信息，數字全部都是綠色，意味着身價再次上漲不少。
納斯達克指數如今高達4973.8，即將突破5000大關，這個數字讓他心驚膽寒，彷彿正在結冰的河流上行走，而且只知道隨時會破碎，但卻不知道什麼時候破碎！
今年以來納斯達克指數已經增長一倍還多，互聯網泡沫隨時可能破滅，本世紀最後一個十年，風投家們目睹了互聯網公司的股價創紀錄上漲，因而出手更快，不再像往常投資一般謹小慎微。
很多競爭者同時進入市場，再由市場決定勝出者來降低風險，算是一場近乎於賭博的資本遊戲，由於贏的概率更加大，因此才更加吸引人。
就拿abc電視臺的綜藝節目《誰能成爲百萬富翁》來說，許多人明明已經，正確回答出之前的題目，得到一大筆錢，他們完全可以放棄繼續回答，然而卻在高額回報的誘惑下繼續賭，最後損失掉許多錢。
當可能得到的回報，高出自己手中金額，並且認爲自己成功的概率比較大的情況下，許多人都願意賭一賭，昨天股價已經處在高位的wow聊天，在納斯達克市場上再次升值百分之三點四。
也就是說短短一天時間內，那些持有wow股票的股民們，就賺到了相當於把錢存在銀行裡一整年的利息，面對如此巨大的誘惑，想讓他們收手真的很不容易。
其實最近社會上的風向已經不對勁，美聯儲加息的消息早就被公佈出來，股民們心存僥倖心理，認爲互聯網市場不會崩盤，並不是誰都可以有韓宣這樣的魄力和“遠見”。
人們認爲這次美聯儲只會加息一到三次，對金融市場的影響力有限，他們無論如何也想不到，從韓宣接到的美聯儲內部消息來看，本論加息很可能會在短短兩個月內，出現五次！
那些躲在幕後的大鱷們已經忍耐不住，互聯網類股票的狂熱，早就超出政府控制範圍，他們已經準備出手干預了！
1998年到1999年美聯儲實施的低利率政策，讓社會中的流動財富增多，房地產行業不溫不火，世界絕大多數閒置資金流動到股票交易市場，尤其是科技製造行業和互聯網概念行業。
在這些新興互聯網類企業中，大部分缺乏切實可行的計劃和管理能力，卻由於新穎的“dot-com”概念，仍然能夠順利將創意出售給投資者們。
韓宣也是其中之一，但是他清楚地明白自己和那些同行們存在本質差別——別人只能摸着石頭過河，而他……在划船╮（╯▽╰）╭。
當其他互聯網企業的創辦人、投資者，滿心焦慮地等待黑暗時刻到來時候，韓宣卻很期待危機爆發，星際投資那邊已經做好了準備，陸續動用超過一百一十億美元資金，在全球範圍內做空納斯達克指數。
他有足夠的資金和實力慢慢等待泡沫破滅，如果沒有耐心了，也有實力出手戳破這個泡沫。
時間已經進入十二月，在一週時間內危機必然爆發，聖誕節和新年意味着放假，他們必須避開那個時間段。
之前索羅斯等人沒打算帶韓宣玩，後來發現情況不對勁，準備接納他的時候，韓宣很任性地拒絕了那位老頭，打算自己獨自在資本世界海洋中暢遊。
這回輪到索羅斯他們緊張起來，生怕他毫無預兆地突然出手，打亂了他們的計劃，論起實力，韓宣自己所擁有的資金，比他們加在一起都多，而且又擁有着龐大的宣傳渠道和影響力，更頭疼的是，還很任性！
求爹爹告奶奶，韓宣卻沒理睬，索羅斯最近都快急瘋了，連打好幾個電話，對前段時間發生的事情表示抱歉。
並且還“割讓”不少空頭合約，總數額大約有二十億美元，纔得到韓宣答應配合的口頭協議，這年頭，有錢、有實力的人就是大爺。
等到星際投資主要負責人到場後，韓宣邊吃羊排邊和小凱恩斯先生他們聊這件事，泡沫即將破滅也是他着急從歐洲趕回來的原因之一，不然就直接去意大利佛羅倫薩陪安雅舉辦畫展了。
此刻，han’s汽車集團負責人凱斯滕米勒先生，好奇詢問說：“小老闆，聽說你打算建造一艘名叫亞特蘭蒂斯號的超級大船？讓好幾萬人同時生活在船上，去世界各地到處漂流？
我喜歡這個主意，到時候我一定要買個房間，然後放假就去休息一段時間，絕對非常有趣。”
“是啊，這個項目由我們集團旗下一家子公司負責，設計圖是現成的，只需要改動一點點，已經在準備招標，尋找有實力的船舶製造工廠，非常麻煩。”
安東尼執行官拿起餐巾擦擦嘴，繼續說道：“需要數十億美元資金，如果不進行預售，壓力稍微有點大，畢竟幾年都沒辦法造出來，所以我打算最近就開始出售，每平方英尺的價格比舊金山城區房價都高。”
見小老闆也聽得津津有味，安東尼執行官表情非常無奈，因爲韓宣把任務和想法丟給他之後，就不管不問了，如果不是凱斯滕米勒執行官提起，他甚至差點忘記有這件事。
開口問道：“安東尼，重新設計後，它預計會容納多少人？”
“……你當我是電腦嗎？
等等，我打個電話讓助理把有關亞特蘭蒂斯號的資料送來給你，不是已經持有皇家加勒比遊輪公司的股份？
我覺得跟它合作比較好，造出來不麻煩，但想要管理好挺不容易。”