在廠長辦公室，羅成待了將近一個小時了，張廠長依然沒有回來，也不知道是去處理什麼事情了。
手動叉車圖紙羅成都畫好了，羅成想着，上次申報搞方塊車的經費沒用多少呢。要不要再試試讓總部那邊再按照自己的要求定製一批手動叉車架來，姜組長雖然說叉車不屬於汽車廠研發的範圍，但他這也不是汽車叉車上的那種實心鐵叉子。自己要求的鋼板只要求按照尺寸弄過來就行了，就說完善方塊車結構用的。
做多到時候真在方塊車頂上加兩根鋼架，讓車頂更好裝點貨，當貨品固定架用。
真是天才，一下就想到理由了。羅成拿起電話，就打到了汽一廠工程部的主任那。
和設想的一樣，工程部那邊是真好說話，讓羅成在電話旁稍等，他們去聯繫一下鋼鐵廠，等會就給他回覆。
十分鐘後，天戶汽車工程部。
趙主任望着掛斷的電話，感覺有些不對勁。剛纔他打電話去鋼材廠，要求定製兩種型號尺寸的管材，構造簡單，也不是大型的材料。而且要求的量對於鋼材廠旗下的軋鋼廠來說隨便安排一組工人，一個來小時就能生產出來了。
但鋼材廠那邊聽到這貨是發往義安的，給拒絕了。不是鋼材廠不幫忙讓軋鋼廠生產發義安，而是不需要。
就在前天，義安那邊已經申報完成，直接在那邊的材料廠改爲軋鋼廠。以後要定製什麼型號材料，義安那邊當地就可以了。並且那邊軋鋼廠並不是跟這邊再是從屬關係了，而是合作關係。
簡單點來說，是義安那邊的軋鋼廠不是天戶這邊，或者首都那邊指定辦理的軋鋼廠。但要明白，軋鋼廠並不是地方配套企業，一般都是工業化型材需求量大的城市，纔會有軋鋼廠。
鋼鐵廠是生產鋼鐵的，軋鋼廠自身是不生產提煉鋼鐵的，任何地方開辦軋鋼廠，不可能不從屬一家鋼材廠。
在就跟最出的汽車修理廠一樣，是從汽車廠分離出去的部門。他們修車的配件都還是從汽車廠定製的。
義安成立了軋鋼廠？鋼材的消耗從哪個鋼材廠拿呢，一個小城市怎麼可能去成立軋鋼廠。技術工人呢，沒有高級技術工人，不是你想成立就成立的。一個軋鋼廠是得有八級工存在的地方，八級工瘋了嘛，會去義安那種地方。
等回過神來，趙主任給義安汽車廠回電話去，等了許久都沒人接電話。趙主任感覺事情不對勁，只能再次上報。許久，得到回覆了，內容很簡單，是軍區，讓他別管了。
義安汽車修理廠，羅成已經不在辦公室了。
羅成不是沒等趙主任的回電，而是剛纔等到電話了，竟然在義安有了軋鋼廠呢，義安的軋鋼廠讓羅成直接帶圖紙去廠裡，他們可以按照羅成設計的型號鍛造。羅成接到這樣的電話，自然是認爲趙主任那邊搞定拍人打過來的，既然事情都解決了，他還待辦公室幹嘛。
現在是在跟姜組長聊天，問他機械廠怎麼去的，想讓那邊幫忙生產一些輪子和小配件。之前一直讓姜組長幫忙在那邊定製各種各樣的東西，但那是他需要去那邊定製屬於他們工作範圍的東西。
羅成要是說能搞出一個馬力強的發動機，跟汽車性能有關，那完全可以指揮他。
姜組長現在天天在研究如何給解放汽車裝上轉向助力泵呢，羅成沒主要解釋他要的這些東西是做什麼的情況下，他也不存在包攬跑腿的活。也就把方位和地址告訴了他。機械廠還是挺大的，那廠裡不光是負責城區的機械設備製造。周邊縣區的也是由他們一個廠負責的。羅成到了那邊要是沒找到，基本隨便問一下人都會知道。
羅成其實想跟姜組長說，別再費力去糾結怎麼調整位置去給已經生產的解放車裝助力泵了，現在全國才幾萬輛而已，平均到一個城市就幾百輛，而且部隊佔很大比例。這真要搞一個改裝，每個城市的修理廠都要頭疼，
不跟着學，肯定會有人拿車來改的，誰不想打方向盤輕鬆。打方向盤輕鬆，遇見緊急情況，也自然打的快。但廠裡修理工可能學很久，改裝量又不大不小的，過個一年可能就用不上了。
羅成還是覺得新生產的車調整大小結構才最好，油箱和水箱其實都可以造小點弄出位置來，其他的線路再合理的排一排，應該就不會有問題。油箱那麼大，也就多裝點油，省了一個添加的麻煩，但現在出遠門，開汽車的誰被用鐵桶備一桶油呀。
張廠長最近是沒事也在看助力泵的原理結構，以後方塊車出來了，要是這方面出問題了，他也得會修理呀。
但這年頭最便宜的就是勞動力，羅成覺得太麻煩的事情，在人工才幾十一個月的時代，耗費人力去改造，在姜組長看來是十分划算的。要知道一輛解放車最少一萬多，夠修理工不吃不喝乾二十多年的了。加個一個部件，價格可以加不少，而且加裝的話，就意味着要多生產幾萬個助力泵，這又能帶動就業崗位。
羅成是沒打擾姜組長他們的繼續研究，想去看看王城他們搞的怎麼樣了。而這事張廠長終於回來了。
“羅組長，車子明天就可以去道路檢測了，順利的話，這兩天就會計劃定量，選擇場地了弄廠了。”
張廠長一來，就高興的招呼真朝車間去的羅成，今天一大早他就走了，去的就是交管局。那邊可不希望道路檢測無法通過，但審覈的人是上面派來的人，做不了假。但可以把內容告訴他們，而且上次這批車又被人家徵用過一次，最好是讓他們修理廠再仔細檢查一次。
但人家前兩天送回來他們修理廠就都檢查了一次，那邊可能也就是坐的人多，碰撞倒是沒出現。超重的話都發動機是會帶來負荷的，但十個人也就半噸多，這可是汽車發動機，方塊車的重量就比其他車輕了不只這個重量了，有個毛負荷。
“張廠長，不能就在修理廠的基礎上擴張建廠嘛，我看廠對面就有很多空地呀。”
“那邊呀~~！”
“張廠長，電話。”
張廠長剛想跟羅成說說對面場地的情況的，樓上人事部的人突然喊着來電話了。
“等我去接個電話再跟你說。”
張廠長一邊走着一邊跟羅成說着。
十幾分鍾後，張廠長從人事部出來了。望着車間羅成在的方向，有些意味深長。剛纔羅成還說在修理廠的基礎上誇張建廠呢，他還覺得羅成太年輕了，有些無稽之談。但現在是羅成在那，修理廠就在哪了。
剛纔電話是汽車總廠那邊打來的，義安這邊的地方修理廠即將撤銷，等義安這邊成立汽車廠後，汽車修理廠將成爲從屬部門。
簡單點說，修理廠會合並進去，成爲一個修理部門。而他張某人，那時候可能不再是廠長了，修理廠這點人數規模，最多算一個車間，他可能就是一個車間主任。
羅成現在還在調試螺旋杆的底座，根本不知道他的話差點一句成真了。只不過不是修理廠擴建，而是新廠直接會吧修理廠吞了。
而羅成要是知道是這樣的情況，就會想道這修理廠是什麼樣的一個性質部門了，妥妥的方塊車四兒子直營店呀。這是誰的部將，竟然懂後世四兒子直營的理念。